Shch-206

Shch-206 "Nelma"
Historie lodi
stát vlajky  SSSR
Domovský přístav Sevastopol
Spouštění 1. února 1935
Stažen z námořnictva 27. července 1941
Moderní stav ztratil se
Hlavní charakteristiky
typ lodi Průměrná DPL
Označení projektu "Štika", řada V-bis-2
Rychlost (povrch) 13,5 uzlů
Rychlost (pod vodou) 8,5 uzlů
Provozní hloubka 75 m
Maximální hloubka ponoru 90 m
Autonomie navigace 20 dní
Osádka 46 lidí
Rozměry
Povrchový posun 593 t
Podvodní posun 705,7 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 58,8 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 3,9 m
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 45 mm, 21-K, 1000 nábojů,
1 x 76 mm F-35
Minová a torpédová
výzbroj		 Příďová torpéda: 4x533 mm,
záďová torpéda: 2x533 mm
Munice (torpéda): 10
protivzdušná obrana 2 kulomety

Shch-206 je sovětská dieselelektrická torpédová ponorka z druhé světové války , patřící do řady V-bis-2 projektu Shch-Peke . Do roku 1934 nesla jméno „Nelma“ .

Historie lodi

Člun byl položen 5. ledna 1934 v závodě č. 200 "pojmenovaný po 61 Communardech" v Nikolaev , výrobní číslo 1029, spuštěn na vodu 1. února 1935, do služby vstoupil 14. srpna 1936 a stal se součástí Černého moře . Flotila 1. října 1936 .

Služba

Od října 1939 byl velitelem lodi Sidor Alekseevič Karakay.

22. června 1941 byla Nelma zařazena do 3. divize 1. ponorkové brigády se sídlem v Sevastopolu . Byla jednou z nejvíce bojeschopných lodí (v první linii).

První den války šel Shch-206 do bojové služby v oblasti Cape Sabler (pozice č. 4). Loď se nevrátila na základnu. Ráno 28. června loď naposledy navázala kontakt a oznámila návrat do pozice, ze které loď vyjela po dobu působení hladinových lodí u Constanty [1] . 8. července velitelství vyslalo rozkaz setrvat na pozici další den a 9. července byl vydán rozkaz k návratu na základnu.

Verze smrti

Přesná příčina smrti Shch-206 nebyla stanovena, místo potopení člunu nebylo spolehlivě nalezeno. Existuje několik verzí smrti:

  1. 26. června 1941 se vůdce Charkov a torpédoborec Soobrazitelny vracely z neúspěšného náletu na Konstantu . 60 mil od Konstanty, mimo pozici Shch-206 , byl „Savvy“ bezvýsledně napaden jediným torpédem, protiútokem na neznámý člun s hlubinnými pumami. Podle jedné z běžných verzí to byl Shch-206 [2] . Podle stejné verze velitel "Moskva" , ztracený během této operace, zemřel v důsledku útoku Shch-206 , jehož velitel nebyl informován o provozu sovětských lodí a spletl si je s rumunskými. Tato verze je v konfliktu s archivními daty [1] .
  2. Podle rumunských údajů zahlédl 9. července 1941 rumunský dělový člun „Poems“ periskop 8 mil východně od Mangalie , když projížděl plavební dráhu jižně od Constanty . Torpédoborec „Naluka“ zahájil pronásledování a zaútočil na loď dělostřeleckou palbou a hlubinnými pumami. Torpédové čluny, které připluly z Constanty, člun znovu objevily a znovu na něj zaútočily hlubinnými pumami. Tento útok byl proveden v oblasti se souřadnicemi 43°51′05″ s. sh. 28°45′00″ východní délky e. .

Neidentifikovaný objekt byl nalezen 8,5 mil severovýchodně od Mangalie na dně Černého moře, přibližně o velikosti ponorky [1] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Pikes". Legendy sovětské ponorkové flotily. - M . : Yauza , Eksmo , 2008. - S. 120. - 176 s. — (sbírka Arsenal). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
  2. ↑ Vedoucí "Moskva" . Získáno 21. května 2011. Archivováno z originálu dne 21. července 2011.

Odkazy

Literatura