Shch-125 "Muksun" | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Nachodka |
Spouštění | 29. srpna 1934 |
Stažen z námořnictva | 17. srpna 1953 |
Moderní stav | vytavené na kov |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Průměrná DPL |
Označení projektu | "Štika", řada V-bis-2 |
Rychlost (povrch) | 13,5 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8,5 uzlů |
Provozní hloubka | 75 m |
Maximální hloubka ponoru | 90 m |
Autonomie navigace | 20 dní |
Osádka | 37 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 593 t |
Posun pod vodou | 705,7 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
58,8 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 45 mm děla 21-K, 1000 nábojů |
Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda: 4x533 mm, záďová torpéda: 2x533 mm Munice (torpéda): 10 |
protivzdušná obrana | 2 kulomety |
Shch-125 je sovětská dieselelektrická torpédová ponorka z druhé světové války , patřící do řady V-bis-2 projektu Shch-Peke . Během stavby dostala loď jméno „Muksun“ .
Člun byl položen 20. prosince 1933 v závodě číslo 194“ im. A. Marty“ v Leningradu . Text hypoteční rady zněl: „... Pracující národy SSSR staví ponorku Maksun (správně Muksun), aby chránily socialistickou vlast před zásahy světové buržoazie...“. V roce 1934 byla dodána v demontu do závodu č. 202 „Dalzavod“ ve Vladivostoku k montáži a kompletaci, spuštěna 29. srpna 1934, do služby vstoupila 15. května 1935 a 23. května se stala součástí 33. ponorkové divize 3- 1. námořní brigáda námořních sil Dálného východu .
Ponorky typu Shch - "Pike" | |
---|---|
Série III | |
Série V | |
řada V-bis | |
Řada V-bis 2 | |
řada X |
|
Řada X-bis | |
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |