Shch-102 "Cejn" | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Vladivostok |
Spouštění | 19. dubna 1933 |
Stažen z námořnictva | 17. srpna 1953 |
Moderní stav | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Průměrná DPL |
Označení projektu | "Pike", řada V |
Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 75 m |
Maximální hloubka ponoru | 90 m |
Autonomie navigace | 20 dní |
Osádka | 37 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 592 t |
Podvodní posun | 715 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
58,5 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 45 mm děla 21-K, 1000 nábojů |
Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda: 4x533 mm, záďová torpéda: 2x533 mm Munice (torpéda): 10 |
protivzdušná obrana | 2 kulomety |
Shch-102 je sovětská dieselelektrická torpédová ponorka z druhé světové války , patřící do řady V projektu Shch-Peke . Během stavby dostala loď jméno „Cejn“ .
Člun byl položen 20. března 1932 v továrně č. 194 „im. A. Marty" v Leningradu , později převeden do závodu č. 189 "Baltic Plant", v témže roce byl dodán v demontu do závodu č. 202 "Dalzavod" ve Vladivostoku k montáži a kompletaci, spuštěn 19. dubna 1933 , Do služby vstoupila 22. září 1933 a 26. listopadu 1933 se stala součástí 1. ponorkové divize 1. námořní brigády námořních sil Dálného východu .
Ponorky typu Shch - "Pike" | |
---|---|
Série III | |
Série V | |
řada V-bis | |
Řada V-bis 2 | |
řada X |
|
Řada X-bis | |
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |