Shch-210 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Sevastopol , Tuapse , Poti |
Spouštění | 13. března 1936 |
Stažen z námořnictva | března 1942 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Průměrná DPL |
Označení projektu | "Štika", řada X |
Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 75 m |
Maximální hloubka ponoru | 90 m |
Autonomie navigace | 20 dní |
Osádka | 37 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 592 t |
Posun pod vodou | 715 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
58,5 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 45 mm děla 21-K, 1000 nábojů |
Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda: 4x533 mm, záďová torpéda: 2x533 mm Munice (torpéda): 10 |
protivzdušná obrana | 2 kulomety |
Shch-210 je sovětská dieselelektrická torpédová ponorka z druhé světové války , patřící do řady X projektu Shch-Pike .
Člun byl položen 3. června 1934 v závodě č. 200 "pojmenovaný po 61 Communardech" v Nikolajevu (výrobní číslo 1038), spuštěn na vodu 13. března 1936 , do služby vstoupil 31. prosince 1936 a stal se součástí Black Námořní flotila 9. března 1937 .
Na začátku druhé světové války byl Shch-210 součástí 3. divize 1. ponorkové brigády se sídlem v Sevastopolu , byl zařazen do 1. linie lodí.
Během válečných let provedl Shch-210 5 bojových kampaní, provedl jeden torpédový útok, ale torpédo vypálené ze vzdálenosti 5 kabelů na německý tanker Le Progress explodovalo před dosažením cíle.
12. března 1942 se "Sch-210" vydala na vojenské tažení, ze kterého se nevrátila. Příčina a místo úmrtí zůstávaly dlouho neznámé. Údajným důvodem byl letecký útok při přechodu na postavení.
V létě 1983 objeven na dně 4 míle východně od Cape Sabler v oblasti se souřadnicemi 43° 33′04″ N. sh. 28°43′25″ východní délky e. Vrak "Pike" řady X byl identifikován jako Shch-210, protože v této oblasti nebyly žádné další mrtvé čluny této řady. V roce 1987 byl proveden podvodní průzkum kostry člunu. Objevený otvor byl malých rozměrů, což umožnilo považovat za příčinu výbuchu na německé protiponorkové mině UMA z bariéry S-15, kterou v prosinci 1941 stanovil rumunský minonosič „Murgescu“. smrt lodi .
Ponorky typu Shch - "Pike" | |
---|---|
Série III | |
Série V | |
řada V-bis | |
Řada V-bis 2 | |
řada X |
|
Řada X-bis | |
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |