| LKMVP | |
|---|---|
| LKMVP | |
| Klasifikace |
samohybný dělostřelecký lafetový dělostřelecký tahač |
| Bojová hmotnost, t | 6.8 |
| Posádka , os. | 2 |
| Přistání , os. | 3 |
| Příběh | |
| Výrobce | Škoda Holding |
| Roky výroby | 1938 |
| Roky provozu | 1939 |
| Počet vydaných, ks. | jeden |
| Hlavní operátoři | |
| Rozměry | |
| Délka pouzdra , mm | 4320 |
| Šířka, mm | 2170 |
| Výška, mm | 1690 |
| Rezervace | |
| typ zbroje | nýtovaný válcovaný |
| Čelo trupu, mm/deg. | 12 |
| Deska trupu, mm/deg. | deset |
| Posuv trupu, mm/deg. | deset |
| Spodní, mm | 6 |
| Střecha korby, mm | 5 |
| Vyzbrojení | |
| Ráže a značka zbraně | 37 mm PÚV vz. 34 |
| Střelivo _ | 90 |
| Jiné zbraně | 47mm protitankový kanón Škoda |
| Mobilita | |
| Typ motoru | 6-válec Demark |
| Výkon motoru, l. S. | 55,9 |
| Rychlost na dálnici, km/h | 40 |
| Dojezd na dálnici , km | 8 hodin |
| Schůdná stěna, m | 0,5 |
| Překonatelný příkop, m | 1.5 |
| Překonatelný brod , m | 0,5 |
LKMVP ( česky lehké kanonovy motorovy vuz pasovy ) je československý transportér protitankových děl vybavený 47mm kanónem.
Do poloviny 30. let si tankový průmysl v Československu vydobyl stabilní renomé a proslavil se zejména konstrukcí tanků modelové řady Š-II . Němečtí i sovětští specialisté se obraceli na zkušenosti svých československých kolegů.
Ale s tanky jiných typů to nebylo tak dobré, protože těžká vozidla byla příliš drahá a jejich konstrukce trvala dlouho. Problémy byly i se samohybnými děly, protože protitankový SID a protiletadlový PUV-6 byly špatně navrženy.
Začátkem roku 1938 byl postaven prototyp velmi zajímavého dělostřeleckého transportéru, který dostal označení LKMVP. Jeho konstrukce vycházela z podvozku z exportních samohybných děl Š-Ij (výrazně upravená verze Š-ID ). Tělo samohybného děla bylo snýtováno a sestaveno z plátů svinutého pancíře. V přední části trupu byla vytvořena přihrádka pro přepravu 47mm protitankového děla Škoda A5. Byl proveden výpočet, že posádka transportéru mohla střílet, aniž by skulila zbraň k zemi. Díky tomu byl prototyp jedinečný.
Jediný prototyp nestihl projít úplným cyklem zkoušek, když v březnu 1939 Československo obsadila německá vojska. Zajatý jako trofej, LKMVP přešel do rukou Waffen SS a byl poslán do Německa. O jeho dalším osudu nejsou žádné informace.
| Obrněná vozidla Československa v meziválečném období → 2. světová válka | ||
|---|---|---|
| malé nádrže | ||
| Lehké tanky | ||
| střední tanky | ||
| Obojživelné tanky | ||
| Klíny | ||
| ACS | ||
| Obrněná auta | ||
| * - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou | ||