MU-6 | |
---|---|
MU-6 | |
Klasifikace | lehký tank / tankette |
Bojová hmotnost, t | 3 |
Posádka , os. | 3 |
Příběh | |
Výrobce | Škoda Holding |
Roky výroby | 1933 |
Roky provozu | ? |
Počet vydaných, ks. | jeden |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 3840 |
Šířka, mm | 1870 |
Výška, mm | 1930 |
Rezervace | |
Čelo trupu, mm/deg. | 5.5 |
Deska trupu, mm/deg. | 5.5 |
Posuv trupu, mm/deg. | čtyři |
Spodní, mm | čtyři |
Střecha korby, mm | čtyři |
Čelo věže, mm/deg. | 5.5 |
Revolverová deska, mm/deg. | 5.5 |
Věžový posuv, mm/deg. | 5.5 |
Střecha věže, mm/deg. | čtyři |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | 47 mm Škoda A2 |
typ zbraně | univerzální nádrž |
památky | optický |
kulomety | 2 x 7,92mm ZB vz.26 |
Mobilita | |
Typ motoru | Benzinový 6válec Škoda |
Výkon motoru, l. S. | 55 |
Rychlost na dálnici, km/h | 41.2 |
Dojezd na dálnici , km | 150 |
MU-6 - tanketa čs vyrábí Škoda Holding . Poslední tanketa, založená na Carden-Loyd Mk VI .
Na základě anglické cisterny Carden-Loyd Mk VI se českoslovenští inženýři ze Škodovky pokusili vytvořit mnoho obdob britských zbraní. Tankety MU-2 a MU-4 , které se měly rovnat svým západním protějškům, armádě nevyhovovaly z různých důvodů: MU-2 měl zbytečnou věž, která překážela posádce, a tak vznikl MU-4 příliš pozdě. Poslední nadějí pro pokračování výroby tanket byl stroj MU-6.
Objevila se v roce 1933 a byla větší než její předchůdci, což umožnilo rozšířit posádku na tři osoby. Na tanketu byl instalován 47mm kanón Škoda A6, který mohl účinně zasáhnout nepřátelské lehké tanky (20mm pancíř pronikl z 500 m, což byl v té době velmi vysoký ukazatel). Rezervace však byla velmi slabá a pouze neprůstřelná (od 4 do 5,5 mm).
Výrobci očekávali, že tankette pošlou do sériové výroby díky výkonným zbraním, ale armáda i přes přesvědčování tanketu nepřijala do výzbroje kvůli příliš slabému pancéřování a těsnosti v autě [1] . Neúspěšný byl i pokus o přestavbu vozu na samohybné protiletadlové dělo PUV-6 .
Po odmítnutí tanketu armádou přestali konstruktéři Škody navrhovat tankety podle anglických vzorů a soustředili se na lehké tanky, což vedlo ke vzniku vozidla LT vz.35 .
Obrněná vozidla Československa v meziválečném období → 2. světová válka | ||
---|---|---|
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Obojživelné tanky | ||
Klíny | ||
ACS | ||
Obrněná auta | ||
* - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |