PUV-6 | |
---|---|
PUV-6 | |
Klasifikace | Protiletadlové samohybné dělo |
Bojová hmotnost, t | 4.2 |
Posádka , os. | 6 |
Příběh | |
Výrobce | Škoda |
Roky výroby | 1934 |
Počet vydaných, ks. | jeden |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 3820 |
Šířka, mm | 1865 |
Výška, mm |
2100 (se zbraní) 1450 (podle trupu) |
Rezervace | |
Čelo trupu, mm/deg. | deset |
Deska trupu, mm/deg. | deset |
Posuv trupu, mm/deg. | deset |
Spodní, mm | 4.5 |
Střecha korby, mm | 4.5 |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | Kanón Škoda Z1 ráže 40 mm |
typ zbraně | protiletadlový |
Délka hlavně , ráže | 71 |
Úhly VN, st. | -3° až +85° |
GN úhly, st. | 360° |
Dostřel, km | 2.5 |
památky | optický |
kulomety | 2 × 7,92 mm ZB vz.26 |
Jiné zbraně | tříštivé granáty a pancéřové granáty |
Mobilita | |
Typ motoru | benzín, 6-ti válec Škoda |
Výkon motoru, l. S. | 55 |
Rychlost na dálnici, km/h | 41 |
Dojezd na dálnici , km | 150 |
PUV-6 je československé samohybné protiletadlové dělo , které se v armádě příliš nepoužívalo.
V polovině 30. let už byly tankety MU považovány za zastaralé, a tak se Škoda snažila nějak využít zastaralé vozy. V roce 1934 bylo na základě lehkého tanku MU-6 vyvinuto samohybné dělo PUV-6 .
Byl vybaven 40mm protiletadlovým kanónem Škoda Z1 a dvěma 7,92mm kulomety. Trup tanku konstrukčně připomínal pancéřovou skříň s otevřeným vrškem a sklopnými bočnicemi pro zajištění všestranné palby. Věž byla rozebrána, na její místo bylo umístěno dělo. Byl instalován ve střední části bojového prostoru a byl chráněn pancéřovým štítem. Elevační úhly se pohybovaly od -3° do +85°. Střelbu bylo možné provádět jak tříštivými granáty, tak i pancéřovou municí do výšky až 9200 metrů. Maximální dosah přímé střely byl 2500 metrů (bylo možné prorazit plát pancíře o tloušťce 32 mm). Rychlost střelby byla až 40 ran za minutu. Posádku tanku tvořilo 6 osob (včetně protiletadlových střelců).
Podvozek PUV-6 byl plně v souladu s lehkým tankem MU-6. Na každé straně byly 3 dvouválcové podvozky s odpisy na poloeliptických listových perech. K závěsným jednotkám byl připojen další ocelový nosník, navržený pro zvýšení tuhosti konstrukce. Horní větev housenky byla podepřena třemi válečky. Hnací kola byla umístěna vpředu, vedení vzadu.
Jediný prototyp PUV-6 byl předložen k testování v roce 1934. Přestože se hlavní parametry ZSU od lehkého tanku MU-6 příliš nelišily, jeho podvozek zjevně neodpovídal typu zvoleného děla. Práce na protiletadlovém samohybném dělu byly brzy zastaveny a prototyp byl rozebrán na kov.
Obrněná vozidla Československa v meziválečném období → 2. světová válka | ||
---|---|---|
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Obojživelné tanky | ||
Klíny | ||
ACS | ||
Obrněná auta | ||
* - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |