AH-IV

AH-IV (také známý jako R-1 nebo Strv m/37 ) je malý tank československé výroby používaný vojsky Etiopie, Íránu, Rumunska a Švédska. Byl vyroben pouze na export a nebyl používán vojsky ČSR .

Konstrukce

Vozidlo mělo nahradit LT vz.33 , vývojáři se jej snažili vylepšit a především rozšířit prostor pro posádku. Ve skutečnosti se nezměnilo sedadlo řidiče a střelce, ale řidič usnadnil střelbu ze zbraní. Kulomet ZB vz. 35 , který fungoval díky práci bowdenu . Pro řidiče a střelce byly rozšířeny rozměry pozorovacích poklopů. Nebyla instalována radiostanice pro komunikaci s jinými vozidly nebo velitelstvím. Konstrukce podvozku se dramaticky změnila: tak úspěšně, že později byla stejná řešení použita pro Němci vysoce ceněný tank LT38 , po obsazení Československa jej přijali s úpravami do služby pod názvem Pz38(t) a pokračovala v jeho výrobě, dokud nebyly jednotky plně vybaveny vlastním středním tankem PzKpfw III a v roce 1944 byl na stejném základě vyvinut velmi úspěšný stíhač tanků Hetzer .

Specifikace

• Rezervace: 6-12 mm
• Zbraň: kulomet ZB vz. 35 a kulomet ZB vz. 26 (3700 ran každý)
• Motor: 6válcový kapalinou chlazený Praga
• Výkon: 55 HP
• Rychlost: 45 km/h
• Rezerva chodu: 170 km

Použití

Írán

Írán koupil 51 tanků v roce 1935 k modernizaci vojáků, ale kompletní vybavení bylo dokončeno až v roce 1937. Neúčastnili se nepřátelských akcí.

Rumunsko

14. srpna 1936 podepsali Rumuni smlouvu na dodávku 37 tanků (včetně prototypu). V rumunských dokumentech byly označeny jako R-1. Na podzim roku 1937 dorazila první várka vozů do Rumunska, ale Rumuni byli nespokojeni s příliš dlouhými výrobními a dodacími lhůtami. Pokus Nicolae Malaxe o zahájení výroby podobných tanků v Rumunsku selhal. Dodané vzorky bojovaly na východní frontě .

Švédsko

Ve Švédsku byly tanky známé jako Strv m/37 , ale byly značně upraveny. V roce 1937 bylo zakoupeno 48 tanků. Místo šestiválcového motoru Praga byl instalován výkonnější šestiválec Volvo . Byly také instalovány nové kulomety Ksp m/36 strv .

Etiopie

V roce 1948 Etiopie zakoupila 20 ks. AH-IV-Hb [1] . Na strojích byl instalován dieselový motor "Tatra-114", který poskytoval větší rychlost. Od poloviny 50. let z nich vznikla samostatná rota lehkých tanků [2] . Stroje se účastnily ozbrojeného konfliktu v Eritreji , občanské války i válek s rebely ze Somálska .

Poznámky

1. ↑ Hb znamenalo „Habeš“, tedy „Abyssinia“
2. ↑ Etiopie // Velká sovětská encyklopedie. / redakční rada, kap. vyd. B. A. Vvedensky. 2. vyd. Svazek 49. M., Státní vědecké nakladatelství "Velká sovětská encyklopedie", 1957. s. 264-274

Odkazy

• Poznámka o švédské verzi tanku  (eng.)
• Seznam obrněných vozidel Íránu Archivováno 4. října 2012 na Wayback Machine  
• Příběh o tanku na rumunském webu Archivováno 15. března 2016 na Wayback Machine  
• Seznam obrněných vozidel Rumunska  (anglicky)
• Seznam obrněných vozidel Švédska Archivováno 7. června 2012.  (Angličtina)