LADA Rapan

LADA Rapan
společná data
Výrobce AvtoVAZ
Roky výroby 1998
Shromáždění AvtoVAZ ( Tolyatti , Rusko )
Jiná označení EL Car-2000
Design a konstrukce
tělesný typ Hatchback 4 místa
Rozložení Přední
Motor
Elektromotor
Typ baterie
nikl-kadmium
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 3490 mm
Šířka 1920 mm
Výška 1610 mm
Rozvor 2905 mm
Zadní dráha 1430 mm
Přední dráha 1430 mm
Hmotnost 1500 kg
Dynamické vlastnosti
Zrychlení na 100 km/h do 30 km/h
5 sekund,
do 60 km/h
14 sekund
maximální rychlost 90 km/h
Na trhu
Příbuzný VAZ 1152 "Elf"
Jiná informace
Objem nádrže Doba nabíjení baterie z palubní nabíječky (220V, 16A) (25 kW )
Návrhář Vladimír Pleščanov, Valentina Noviková, Ilja Žarkov
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

LADA Rapan  je ruské experimentální elektrické vozidlo vyvinuté inženýry a konstruktéry oddělení technického vývoje Vědeckotechnického centra AvtoVAZ OJSC . Vydáno v roce 1998.

Model byl poprvé představen na mezinárodním autosalonu Paris-98 v Římě . Projekt se nedočkal sériové a malosériové výroby. Padl návrh na investici do nového modelu, který by přilákal jeden z energetických holdingů, jako je JSC RAO „UES of Russia“ , který převezme vybavení stávajících čerpacích stanic speciálně navrženými transformátory pro tankování elektromobilů. Projekt ale nezaznamenal žádný zájem.

V současné době je projekt zmrazen, jediný vyrobený exemplář je v technickém muzeu Volžského automobilového závodu .

Konstrukce

Rámová karoserie s odklápěcími plastovými panely je namontována na ocelovém rámu typu „aktivní plošina“. Podlaha je rovná, vysoká, bez vyčnívajících prahů a tunelu. Ovládací prvky jsou umístěny uvnitř volantu spolu s airbagem. Elektromobil má velkou prosklenou plochu, ve dveřích jsou zabudována další parkovací okna [1] .

Poznámky

  1. Mirzoev G.K., Kazarov A.P. Vývoj elektrických vozidel společností JSC Avtovaz . "Journal of Automotive Engineers" (2014). Získáno 23. února 2015. Archivováno z originálu 23. února 2015.