U-23 | |
---|---|
Servis | |
nacistické Německo | |
Třída a typ plavidla | Malý DPL |
Domovský přístav | Wilhelmshaven , Kiel , Constanta |
Projekt | IIB |
Spuštěna do vody | 28. srpna 1936 |
Stažen z námořnictva | 10. září 1944 |
Postavení | zatopeno |
Hlavní charakteristiky | |
Povrchový posun | 279 t |
Podvodní posun | 328 t |
Délka | 42,7 m |
Šířka | 4,08 m |
Výška | 8,6 m |
Návrh | 3,90 m |
Power point |
6 válec 4-taktní "MWM" RS127S 2x350 hp Elektromotor Siemens 2x180 hp |
povrchová rychlost | 13,0 uzlů |
podvodní rychlost | 7,0 uzlů |
Limitní hloubka | 150 m |
Oblast plavby na hladině | 3 100 mil (5 000 km ) při 8 uzlech |
plavební dosah pod vodou | 43 mil (69 km ) při 4 uzlech |
Osádka | 25 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 ran) |
Minová a torpédová výzbroj |
3 TA ráže 533 mm, 5 torpéd nebo 18 min TMB nebo 12 TMA |
U-23 je malá ponorka typu IIB z druhé světové války . Příkaz ke stavbě byl vydán 2. února 1935 . Loď byla položena v loděnici loděnice Germaniawerft v Kielu 11. dubna 1936 pod sériovým číslem 553. Spuštěna na vodu 28. srpna 1936 . 24. září 1936 byla zařazena do služby a pod velením nadporučíka Eberharta Godta se stala součástí 1. flotily . [jeden]
Uskutečnila 16 vojenských tažení, potopila 8 lodí (13 865 hrubé hmotnosti ), 2 válečné lodě (1 410 hrubé hmotnosti ); poškozeno: 1 pomocná loď ( brutto 1 005 ), 1 válečná loď (56 brutto ); neopravitelně poškodil 2 lodě (15 513 BRT ).
října 1939 v 04:45 U-23 zaznamenala jedno z prvních vítězství Kriegsmarine torpédováním a potopením pomocí dělostřelecké palby obchodní loď SS Glen Farg asi 60 mil (97 km ) jiho-jihovýchodně od Sumborough Head , jižního cípu řeky. Shetlandská pevnina . ostrovy . Jedna osoba zemřela a 16 bylo vzato na palubu HMS Firedrake , než se další den vydalo na břeh v Kirkwallu .
Během své služby v Kriegsmarine velelo U-23 deset různých důstojníků , z nichž nejznámější byl nadporučík Otto Kretschmer ( německy Kapitänleutnant Otto Kretschmer ), který se později stal nejúspěšnějším esem ponorkové flotily. Po službě v Atlantiku u 1. flotily sloužila U-23 od července do září 1940 jako cvičná loď u 21. flotily . Následně byla U-23 přestavěna a přepravena po zemi a přes Dunaj do Černého moře do rumunského přístavu Constanta , kde sloužila jako součást 30. flotily až do září 1944 .
U-23 byla posádkou potopena 10. září 1944 v Černém moři u tureckého pobřeží , v oblasti se souřadnicemi 41°11′ severní šířky. sh. 30°00′ východní délky e. zabránit zajetí postupujícími sovětskými jednotkami.
února 2008 The Daily Telegraph oznámil, že turecký námořní inženýr Selçuk Kolay objevil U-23 v hloubce 160 stop (49 m ) asi 3 míle (4,8 km ) od tureckého města Agva .. [2] [3] [4]
název | Typ | Afiliace | datum | Tonáž ( GRT ) | Náklad | Osud | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Glen Farg | nákladní loď | Velká Británie | 4. října 1939 | 876 | obecný náklad včetně sběrového papíru, karbidu , papíru a ferochromu | potopený | 58°52′ severní šířky. sh. 01°31′ západní délky e. |
Skotsko | nákladní loď | Dánsko | 8. prosince 1939 | 2400 | v balastu | potopený | 57°31′ severní šířky. sh. 02°17′ východní délky e. |
Fredville | nákladní loď | Norsko | 11. ledna 1940 | 1 150 | v balastu | potopený | 58°25′ severní šířky. sh. 01°10′ západní délky e. |
Dánsko | tanker | Dánsko | 12. ledna 1940 | 10 517 | 8200 tun benzínu a 5760 tun petroleje | poškozeno, neobnoveno [P 1] [5] | 58°25′ severní šířky. sh. 01°10′ západní délky e. |
Varild | nákladní loď | Norsko | 24. ledna 1940 | 1085 | v balastu | potopený | Mřížka AN 2658 |
HMS Daring (H16) | ničitel | Velká Británie | 18. února 1940 | 1 375 | - | potopený | 58°40' s. š. sh. 01°35′ západní délky e. |
SS Tiberton | nákladní loď | Velká Británie | 19. února 1940 | 5 225 | Železná Ruda | potopený | 58°55′ severní šířky. sh. 01°53′ západní délky e. |
loch maddy | nákladní loď | Velká Británie | 22. února 1940 | 4996 | 2000 tun obilí, 6000 tun dřeva a letadlo | poškozené, neopravené [R 2] [6] | Mřížka AN 1651 |
Squall | hlídkový člun | SSSR | 24. srpna 1943 | 35 | - | potopený | Mřížka CL 9637 |
T-486 "sovětské Rusko" | minolovka | SSSR | 15. října 1943 | 1005 | - | poškozené | 42°47′ severní šířky. sh. 41°06′ východní délky e. |
Tanais | nákladní loď | SSSR | 23. října 1943 | 372 | - | potopený | 42°22′ severní šířky sh. 41°35′ východní délky e. |
SKA-099 | malý lovec | SSSR | 23. října 1943 | 56 | - | poškozené | 42°15′ severní šířky. sh. 41°30′ východní délky e. |
tučně | vlek | SSSR | 29. května 1944 | 71 | - | potopený | 42°51′ s. š. sh. 41°03′ východní délky e. |
Oituz | nákladní loď | Rumunsko | 1. září 1944 | 2686 | - | potopený | 44°10′ severní šířky. sh. 28°40′ palců. e. |
Německé ponorky typu II-A, II-B, II-C, II-D | ||
---|---|---|
Typ IIA: | ||
Typ IIB: | ||
Typ IIC: | ||
Typ IID: |