Verkhnepyshminsky tramvaj

Verkhnepyshminsky tram  je meziměstská tramvajová linka spojující města Jekatěrinburg a Verkhnyaya Pyshma , uvedená do provozu 31. srpna 2022 [6] . Má spojení s jekatěrinburskou tramvají .

První meziměstská tramvajová linka v historii postsovětského Ruska a zároveň nejmladší [7] .

Tramvajová trať má dvě konečné stanice, 12 mezizastávek. Linka provozuje 11 vagonů. Stavíme vlastní elektro sklad. Většina tramvajových tratí prochází samostatnými úseky. Hlavním účelem systému je v současné době přeprava cestujících mezi Jekatěrinburgem a Verkhnyaya Pyshma.

Cena za trasu závisí na vzdálenosti. Takže jízda uvnitř Verkhnyaya Pyshma stojí 22 rublů, ze stanice "Chutskaeva" na konečnou tramvaje v Pyshma - 30 rublů. Plné jízdné stojí 38,5 rublů [7] [8] .

Tramvajová linka dle jízdního řádu vozí cestující od 05:20 do 23:33 [9] [10] , intervaly provozu ve všední dny od 6 do 9 hodin - 7-8 minut, od 9 do 15 - 7-16 , od 15 do 19 - 6-15, od 19 do 24 - 6-17 minut, o víkendech - 10-20 minut [7] .

Tramvajovou trať provozuje Verkhnepyshminsky Tram LLC.

Od 1. listopadu 2022 přestali ve vozech pracovat průvodčí. Kontrolní služba zahájila práce na trati [11] .

Historie

Vývoj linky

Při navrhování linky mezi městy bylo zvažováno několik variant: železniční autobus , povrchová linka metra, jednokolejka a městská tramvaj z Jekatěrinburgu [12] . V červenci 2015 se krajské úřady nakonec rozhodly pro tramvajovou dopravu mezi Verkhnyaya Pyshma a Jekatěrinburg [13] .

Tramvajová trať byla původně navržena v trase „Mlynáři“ – „Zájezdové divadlo“ [14] [15] .

Linková stavba

V únoru 2018, poté, co projekt prošel všemi potřebnými schváleními, byla vypsána soutěž na stavbu tramvajové trati [16] . Dne 21. února 2018 byl z důvodu výstavby tramvajové tratě úsek dálnice Jekatěrinburg -Nevjansk v hranicích města Verkhnyaya Pyshma převeden do obecního vlastnictví [17] [18] .

Na konci února 2018 byla vytvořena pracovní skupina k realizaci projektu výstavby tramvajové trati [19] . Dražba byla vylosována na druhý pokus v dubnu 2018. Zakázku na stavbu tramvajové trati obdrželo Inženýrské a stavební centrum UMMC [20] [21] .

22. dubna 2019 byla ve Verkhnyaya Pyshma zablokována část ulice Uspensky Prospekt. Petrov do sv. Koncentrátory pro stavební práce [22] [23] . Pro rekonstrukci komunikace byla od 26. srpna do 20. října 2019 plánována uzavírka provozu na úseku od třídy Kosmonautů po dům číslo 30 na ulici Berezovaja [24] , termíny se však prodlužovaly, staveniště začalo být zaplaven vodou z jezera. Stavitelé byli nuceni urychleně postavit přehradu.

V prosinci 2019 se během zimního tání potopila dvě rypadla v bažině na okraji jezera [25] . V březnu 2020 začala pokládka kolejí ve městě [26] . Začátkem dubna 2020 byla instalována trakční měnírna pro část trati Pyshma [27] .

V dubnu 2020 začala pokládka kolejnic na území Verkhnyaya Pyshma [28] . V květnu 2020 byla zahájena rekonstrukce tramvajového oběhového okruhu ve stanici Frazerovshchikov [29] . 15. září 2021 byla položena tramvajová vozovna na konečné ve Verkhnyaya Pyshma [30] .

Koncese

Ministerstvo investic a rozvoje Sverdlovské oblasti zveřejnilo 30. prosince 2020 návrh na uzavření koncesní smlouvy na tramvajovou trať Verkhnyaya Pyshma-Jekatěrinburg. Verkhnepyshminsky Tramway LLC přišla se soukromou iniciativou. Odpovídající los je zveřejněn na oficiálních stránkách aukce [31] .

Předmětem dohody je dle dokumentace vozovna, tramvajové koleje, vozový park v počtu 11 nízkopodlažních jednočlánkových tramvajových vozů . Investor bude muset depo postavit sám a zásobovat vagony, stejně jako provádět provoz a údržbu. Náklady na zařízení investiční výstavby se odhadují na 1,27 miliardy rublů, kolejová vozidla - 495 milionů rublů. Poskytuje se poplatek koncesionáři - investiční platba ve výši 2,97 miliardy rublů. a provozní platba - 1,99 miliardy rublů [32] .

Dne 16. února 2021 se výběrová komise rozhodla zajistit vypracování návrhu koncesní smlouvy se společností Verkhnepyshminsky Tram LLC [33] .

Dne 20. května 2021 podepsali Vasilij Starkov, ministr dopravy a silničních zařízení Sverdlovské oblasti, a Maxim Kogotkov, generální ředitel společnosti Verkhnepyshminsky Tramway (součást skupiny Movista Regions), koncesní smlouvu [34] .

Přejímka a záběh linky

V prosinci 2021 proběhl technický záběh linky [35] . 30. prosince 2021 přepravila tramvaj 71-407-01 první VIP cestující [36] .

Předpokládaný termín dokončení prací byl plánován na 3. čtvrtletí roku 2021 [34] , nicméně do prosince 2021 je připravenost tramvajové trati v hranicích Verkhnyaya Pyshma 99 %, v hranicích Jekatěrinburgu - 90 %. Zbývající práce na úpravě přilehlého území budou dokončeny po tání sněhové pokrývky v roce 2022 [4] . Navíc je nutné dokončit stavbu vozovny, zprovoznění bylo plánováno na léto 2022 [30] .

Na konci dubna 2022 začaly zátěžové zkoušky vlaků, aby se zpevnily základy kolejí [37] . V květnu 2022 zahájil Rosreestr proces katastrálního zápisu parcel podél tramvajové trati [38] . Na začátku června bylo plánováno, že pravidelný provoz na nové lince bude zahájen v srpnu 2022 [39] . Zpočátku budou vozy obsluhovány v Severní tramvajové vozovně vlastněné Gortransem (samostatná vozovna pro Lvov bude postavena do léta 2023 [40] ). Projekt depa nedávno prošel státní expertizou [41] . Od 24. srpna 2022 se testují nové tramvajové vozy [42] .

Uvedení do provozu

Nařízením Ministerstva dopravy a silničních zařízení Sverdlovské oblasti ze dne 7. 1. 2022 č. 224 k trase „Mr. Jekatěrinburg (Frezershchikov) - Verkhnyaya Pyshma (Tram Ring)“ bylo přiděleno pořadové číslo 333 a informace o něm jsou uvedeny v registru meziměstských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a městskou pozemní elektrickou dopravou v regionu Sverdlovsk [9 ] .

Do provozu byla uvedena 31. srpna 2022 [6] .

Trasy

Od srpna 2022 je v provozu pouze jedna linka:

Zastávky

Nařízením Ministerstva dopravy a silnic Sverdlovské oblasti č. 224 bylo stanoveno těchto 14 zastávek (včetně dvou konečných stanic):

V Jekatěrinburgu:

• Stanice "Millers";
• Staří bolševici;
• Shefskaya;
• Sportovní akademie;
• Skleník;
• Lev Lyulyev;
• Park "Pyshminsky Ozerki";
• Chutskaev;
• pole;
• Labutí jezero;

ve Verkhnyaya Pyshma:

• Vidlice;
• Rudnichnaja;
• Chrám Nanebevzetí;
• Tramvajový kruh.

Kolejová vozidla

Do pravidelného provozu bylo nasazeno 11 vozů typu 71-911EM Lionok , které byly zakoupeny a dodány v roce 2022 [5] .

Depot

Stavba tramvajové vozovny pro tramvaj Verkhnepyshma byla zahájena na konci roku 2021 [30] [43] , nicméně do dubna 2022 došlo k vážným problémům s dokončením projektu kvůli státní expertize [44] , ale do r. začátkem léta byl problém vyřešen a stavba pokračovala [45] . Severní tramvajová vozovna v Jekatěrinburgu dočasně slouží k ubytování tramvají.

Samotná tramvajová vozovna Verkhnepyshminsky se buduje na území Verkhnyaya Pyshma, mezi Uspenským prospektem a ulicí Syromolotov [46] .

Vývoj cesty

Celková délka tratí je 17,2 kilometru. Převládající konstrukce kolejí jsou klasický pražec-štěrk a klasický pražec-písek [47] .

Perspektivy rozvoje

Podle Maxima Kogotkova, generálního ředitele Verkhnepyshminsky Tramway LLC, byly různé perspektivy dalšího rozvoje tramvaje zvažovány v různých dobách a nyní se zvažují. Podle jedné z těchto vyhlídek rozvoje se mohou v budoucnu objevit další trasy, protože tramvajová trať je skutečně integrována do sítě Jekatěrinburgu. Včetně, podle něj vláda měst a regionu zvažuje možnost rozšíření tramvajové sítě uvnitř Verkhnyaya Pyshma a také prodloužení tratě do Sredneuralsku [10] .

Poznámky

1. ↑ Verkhnyaya Pyshma - Výstavba meziměstské tramvajové trati Jekatěrinburg - Verkhnyaya Pyshma - Foto - Městská elektrická doprava
2. ↑ https://ura.news/news/1052582350
3. ↑ Jekatěrinburg a Verkhnyaya Pyshma spojí tramvajová trať | TR.ru - Doprava v Rusku . Získáno 23. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 23. srpna 2019. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 Po odbočce do Verkhnyaya Pyshma jela tramvaj: jaké práce začali dělat na nové odbočce, když je na ní otevřen pravidelný provoz: 15. prosince 2021 | e1.ru - novinky... . Získáno 18. ledna 2022. Archivováno z originálu 18. ledna 2022. (neurčitý)
5. ↑ 1 2 Na větev mezi Jekatěrinburgem a Verkhnyaya Pyshma budou jezdit tramvaje s dravým názvem . Získáno 16. února 2022. Archivováno z originálu 15. února 2022. (neurčitý)
6. ↑ 1 2 Mezi Jekatěrinburgem a Verkhnyaya Pyshma byla spuštěna tramvaj . www.kommersant.ru (31. srpna 2022). Staženo: 31. srpna 2022. (Ruština)
7. ↑ 1 2 3 První meziměstská tramvaj spuštěná na Uralu  (v ruštině)  ? . Devět a půl . Staženo: 31. srpna 2022.  (neurčitý)
8. ↑ Kolik bude stát cesta tramvají z Jekatěrinburgu do Verkhnyaya Pyshma: 29. srpna 2022 | e1.ru — zprávy z Jekatěrinburgu
9. ↑ 1 2 III ČTVRTLETÍ | 2022 | Nařízení Ministerstva dopravy a silnic Sverdlovské oblasti o zřízení, změně a zrušení meziměstských linek pro pravidelnou silniční přepravu cestujících a zavazadel ve Sverdlovské oblasti | Osobní doprava - odbor dálnic Sverdlovské oblasti . www.uadso.ru _ Staženo: 8. července 2022. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 Proč trvalo tak dlouho postavit tramvajovou trať do Verkhnyaya Pyshma? Odhalíme špatnou stránku významného projektu . e1.ru – Zprávy z Jekatěrinburgu (31. srpna 2022). Staženo: 31. srpna 2022. (Ruština)
11. ↑ Z tramvají do Verkhnyaya Pyshma byly odstraněny vodiče. K odchytu zajíců pomohou speciální senzory . e1.ru – zprávy z Jekatěrinburgu (2. listopadu 2022). Staženo: 2. listopadu 2022. (Ruština)
12. ↑ V Jekatěrinburgu bude kvůli tramvajové trati na Kosmonautech zbourána mešita - Argumenty týdne . Jekatěrinburg . argumenti.ru. Získáno 2. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2017. (neurčitý)
13. ↑ KE SCHVÁLENÍ AKČNÍHO PLÁNU REALIZACE PROJEKTU "STAVBA TRAJOVÉ TRATĚ JEKATERINBURG - VERHNYAYA PYSHMA", Usnesení vlády Sverdlovské oblasti ze dne 24. července 2015 č. 666-PP . docs.cntd.ru. Staženo 20. února 2018. Archivováno z originálu 20. února 2018. (neurčitý)
14. ↑ Otázka-odpověď: Vše o nové tramvaji z Jekatěrinburgu do Verkhnyaya Pyshma . Portál města Verkhnyaya Pyshma (21. června 2016). Staženo 19. dubna 2018. Archivováno z originálu 20. dubna 2018. (Ruština)
15. ↑ 2,5 miliardy rublů, pět zastávek, dva tisíce cestujících za hodinu . Získáno 28. března 2019. Archivováno z originálu dne 28. března 2019. (neurčitý)
16. ↑ Podrobnosti o nákupu . zakupki.gov.ru. Staženo 20. února 2018. Archivováno z originálu 20. února 2018. (neurčitý)
17. ↑ O POSKYTNUTÍ SOUHLASU K BEZPLATNÉMU PŘEVODU DO MĚSTSKÉHO MAJETKU VERHNYAYA PYSHMA PŘEDMĚTU STÁTNÍHO VLASTNICTVÍ SVERDLOVSKÉHO KRAJE - STAVBY "SEKCE DÁLNICE "G. JEKATERINBURG - NEVIANSK "" NA HRANICÍCH MĚSTA VERHNYAYA PYSHMA, vyhláška zákonodárného sboru Sverdlovské oblasti ze dne 21. února 2018 č. 1053-ПЗС . docs.cntd.ru. Staženo 19. 5. 2018. Archivováno z originálu 20. 5. 2018. (neurčitý)
18. ↑ MUGISO převedl část silnice do vlastnictví Verkhnyaya Pyshma pro výstavbu tramvajové trati . mugiso.midural.ru. Staženo 19. 5. 2018. Archivováno z originálu 20. 5. 2018. (Ruština)
19. ↑ O vytvoření pracovní skupiny pro koordinaci realizace výstavby a rekonstrukce uliční sítě s výstavbou tramvajové trati v hranicích městské části Verkhnyaya Pyshma a magistrátu města Jekatěrinburg, výnos hejtmana Sverdlovské oblasti ze dne 27. února 2018 č. 112-Ug . docs.cntd.ru. Získáno 23. dubna 2018. Archivováno z originálu 31. října 2018. (neurčitý)
20. ↑ Podrobnosti o nákupu . zakupki.gov.ru. Získáno 18. dubna 2018. Archivováno z originálu 18. dubna 2018. (neurčitý)
21. ↑ Na druhý pokus získala UMMC zakázku na spuštění tramvaje z Jekatěrinburgu do Pyshmy . www.e1.ru Získáno 18. dubna 2018. Archivováno z originálu 18. dubna 2018. (neurčitý)
22. ↑ O uzavření automobilové dopravy na místní veřejné dálnici podél Uspensky Ave ve Verkhnyaya Pyshma po dobu rekonstrukce (nedostupný odkaz) . movp.ru. Získáno 4. května 2019. Archivováno z originálu dne 4. května 2019. (Ruština) 
23. ↑ Ve Verkhnyaya Pyshma bude uzavřena část Uspenského prospektu kvůli výstavbě tramvajové trati: Society: Oblgazeta . Získáno 4. května 2019. Archivováno z originálu dne 4. května 2019. (neurčitý)
24. ↑ Kvůli výstavbě nové tramvajové trati bude na dva měsíce uzavřena část třídy Kosmonautů | e1.ru - zprávy z Jekatěrinburgu . Získáno 23. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 23. srpna 2019. (neurčitý)
25. ↑ Na úseku mezi Jekatěrinburgem a Verkhnyaya Pyshma byl změněn provoz, aby se odstranily dopravní zácpy. 17. ledna 2020 | e1.ru - zprávy z Jekatěrinburgu . Staženo 18. ledna 2020. Archivováno z originálu 18. ledna 2020. (neurčitý)
26. ↑ Jekatěrinburg a Verkhnyaya Pyshma budou propojeny tramvajovou linkou do prosince 2020 . www.obltv.ru Staženo: 18. března 2020. (Ruština)
27. ↑ První trafostanice byla postavena pro tramvajovou trať z Jekatěrinburgu do Verkhnyaya Pyshma . www.e1.ru (13. dubna 2020). Staženo 22. května 2020. Archivováno z originálu dne 9. srpna 2020. (Ruština)
28. ↑ I přes krizi a karanténu se pokládají koleje. Fotoreportáž ze stavby tramvajové trati do Verkhnyaya Pyshma . 66.ru. Získáno 22. května 2020. Archivováno z originálu dne 9. července 2021. (neurčitý)
29. ↑ Křižovatka Millerů a Starobolševiků bude uzavřena pro všechny druhy dopravy . www.e1.ru (12. května 2020). Staženo 22. května 2020. Archivováno z originálu dne 17. května 2020. (Ruština)
30. ↑ 1 2 3 Byla zahájena výstavba tramvajové vozovny na odbočce Jekatěrinburg-Verkhnyaya Pyshma . Získáno 18. ledna 2022. Archivováno z originálu 18. ledna 2022. (neurčitý)
31. ↑ Zpráva č. 301220/8810785/01: Přihazování - oficiální stránky . Získáno 12. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021. (neurčitý)
32. ↑ Investor je připraven převzít koncesi na tramvajovou trať Jekatěrinburg-Verkhnyaya Pyshma | ROSINFRA . Získáno 12. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021. (neurčitý)
33. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 12. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021. (neurčitý)
34. ↑ 1 2 Koncese na tramvajovou dopravu Jekatěrinburg-Verkhnyaya Pyshma byla podepsána mezi vládou regionu a investorem - News - News feed - Guvernér - Home - Guvernér . Získáno 20. května 2021. Archivováno z originálu dne 20. května 2021. (neurčitý)
35. ↑ Hotovo! Do Verkhnyaya Pyshma začaly jezdit tramvaje z Jekatěrinburgu, ale zatím bez cestujících . Jekatěrinburg online . Získáno 15. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 15. prosince 2021. (Ruština)
36. ↑ Jdeme na to! Tramvaj z Jekatěrinburgu do Verkhnyaya Pyshma vezla prvního VIP cestujícího. 30. prosince 2021 | e1.ru - zprávy z Jekatěrinburgu . Získáno 18. ledna 2022. Archivováno z originálu 18. ledna 2022. (neurčitý)
37. ↑ Tramvaje jezdí po nové trati mezi Jekatěrinburgem a Verkhnyaya Pyshma. Co to znamená? . e1.ru – Zprávy z Jekatěrinburgu (27. dubna 2022). Získáno 13. května 2022. Archivováno z originálu dne 24. května 2022. (Ruština)
38. ↑ Rosreestr pro oblast Sverdlovsk začal účtovat pozemky pod tramvajovou tratí Jekatěrinburg-Verkhnyaya Pyshma - Oficiální stránky vlády Sverdlovské oblasti
39. ↑ https://eanews.ru/news/glava-sverdlovskogo-mintransa-nazval-datu-zapuska-tramvaynoy-linii-v-verkhnyuyu-pyshmu_03-06-2022
40. ↑ První „lvíče“ bylo spuštěno na trase Jekatěrinburg – Verkhnyaya Pyshma
41. ↑ Výstavba tramvajové trati Jekatěrinburg-Verkhnyaya Pyshma v červnu 2022 | e1.ru - Zprávy z Jekatěrinburgu . Získáno 9. června 2022. Archivováno z originálu 9. června 2022. (neurčitý)
42. ↑ S iniciativou! Ve Verkhnyaya Pyshma byla poprvé testována nová tramvaj s klimatizací a nabíječkou . e1.ru – Zprávy z Jekatěrinburgu (25. srpna 2022). Staženo: 25. srpna 2022. (Ruština)
43. ↑ Pro tramvaje ve Verkhnyaya Pyshma bude vybudována vozovna v industriálním stylu s myčkou a odpočívárnou . e1.ru – zprávy z Jekatěrinburgu (8. září 2021). Staženo: 31. srpna 2022. (Ruština)
44. ↑ Nízkopodlažní tramvaje pro Verkhnyaya Pyshma zůstaly bez vozovny. Ale je tu nouzovka . e1.ru – zprávy z Jekatěrinburgu (26. března 2022). Staženo: 31. srpna 2022. (Ruština)
45. ↑ Ve Verkhnyaya Pyshma bude postavena vozovna pro první meziměstskou tramvajovou trať na Uralu - Novinky . gge.ru. _ Staženo: 31. srpna 2022. (neurčitý)
46. ↑ Byl položen první kámen tramvajové vozovny ve Verkhnyaya Pyshma . IA REGNUM . Staženo: 31. srpna 2022. (Ruština)
47. ↑ Otázka-odpověď: Vše o nové tramvaji z Jekatěrinburgu do Verkhnyaya Pyshma | Portál města Verkhnyaya Pyshma . Získáno 28. března 2019. Archivováno z originálu dne 28. března 2019. (neurčitý)