Kaširská

"Kashirskaya"
Linka Zamoskvoretskaya
Linka ZamoskvoretskayaVelká kruhová čára
Velká kruhová čára
moskevské metro

Západní sál po rekonstrukci (12.02.2022)
Plocha Moskvorechye-Saburovo , Nagatino-Sadovniki
okres Jižní
Předpokládané datum otevření začátek roku 2023 ( BCL )
květen 2023 ( SL ) _ _
datum otevření 11. srpna 1969
Uzávěrka 26. října 2019 ( KahL ) [ 1] [2]
12. listopadu 2022 ( LL ) [ 3] [4]
Název projektu Kashirskoe dálnice
Typ sloup třípolový mělký
Hloubka, m 7
Počet platforem 2
Typ platformy ostrovní
Forma platforem rovný
architekti N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesniková
lobby architekti N. I. Demchinsky, Yu. A. Kolesnikova, M. G. Feinshtein
sochaři Z. M. Větrová
Konstrukční inženýři O. A. Sergejev, T. A. Zharova
Stanice se staví SMU-3 Mosmetrostroy (vedoucí K. Kryukov)
Přechody stanic Kashirskaya
Ven do ulic Maršál Shestopalov , Kashirskoye Highway
Pozemní doprava A : m83 , m86 , e29 , e80 , e85 , 770, s806, s820, s823, s838, 844, s850, s891, 897, 899, KM (Kah), n13
Pracovní režim 5:30–1:00
Kód stanice 025
Blízké stanice Kolomna a Kantemirovskaya
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„ Kaširskaja “ je dočasně částečně uzavřená víceplatformová stanice moskevského metra na Zamoskvorecké a budované trati Velkého kruhu . Nachází se na hranici okresů Moskvorechye -Saburovo a Nagatino-Sadovniki ( YuAO ) na křižovatce ulic maršála Shestopalova a Kashirskoye Highway , od které dostal svůj název. Byl otevřen 11. srpna 1969  jako součást úseku Avtozavodskaja - Kakhovskaja . Od 20. listopadu 1995 do 26. října 2019 obsluhovala i zrušenou trať Kakhovskaja, pro kterou byla východní konečnou. Sloupová třípolová mělká stanice s jedním ostrovním nástupištěm v každé z hal. První postavený meziplatformní transfer v moskevském metru [5] .

Historie

"Kašírskaja" byla otevřena 11. srpna 1969 jako součást úseku " Avtozavodskaja "  - " Kachovskaja " , po jehož zprovoznění bylo v moskevském metru 86 stanic. Název stanice je dán podle Kashirskoye Highway nacházející se na povrchu .

Zpočátku fungovaly na stanici pouze dvě koleje (druhá a třetí), které zajišťovaly provoz podél trati Gorkovsko-Zamoskvoretskaja z „ říční stanice “ do „Kachovskaja“. Po otevření v roce 1984 úseku "Kašírskaja" - " Orekhovo " (později do " Krasnogvardejskaja ") s vysokozdvižným vozíkem byla použita první kolej. V roce 1995 byla vybudována reverzní úvrať a 20. listopadu byla od trati Zamoskvorecká (organizačně zbývající část trati Zamoskvorecká, využívající stejné depo a s ním společné dispečerské řízení) oddělena nová trať Kakhovskaya. Od této chvíle byly ve stanici použity všechny čtyři koleje a stanice se začala počítat jako dvě stanice. „Kashirskaya“ z Kakhovskaya Line se stala 151. stanicí moskevského metra. Od 26. října 2019 stanice z důvodu zrušení trati Kakhovskaya obsluhuje pouze trať Zamoskvoretskaya, cestujícím nejede třetí a čtvrtá kolej [1] . V roce 2019 se v rámci rekonstrukce trati Kakhovskaya a jejího budoucího zařazení do Big Circle Line plánuje výměna celé výzdoby dvou hal nádraží. Jejich otevření je plánováno jako součást Big Circle Line v roce 2022 [6] .

Od 12. září 2020 do 8. února 2021 vlaky na trati Zamoskvoretskaja nezastavovaly na nástupišti z centra z důvodu rekonstrukce západní haly pro následné zařazení nádraží do Big Circle Line [7] .

Od 9. února do 31. srpna 2021 vlaky na trati Zamoskvoretskaja nezastavovaly na nástupišti do centra z důvodu rekonstrukce východní haly pro následné zařazení nádraží do Big Circle Line. Výjezdy 1 a 2 [8] [9] jsou rovněž uzavřeny .

V dubnu 2021 se v souvislosti s rekonstrukcí TC-7 předpokládá uzavření 3. staniční koleje (výstup z depa na trať Zamoskvoretskaja), je možné demontovat výjezd z této SSV na trať v sev. krk stanice.

Generálním projektantem a generálním dodavatelem rekonstrukce stanice je Mosinzhproekt as.

Umístění, lobby a převody

Pro trať Zamoskvoretskaya se Kashirskaya nachází mezi stanicemi Kolomenskaya a Kantemirovskaya , pro zrušenou Kakhovskaya to byl východní konec trati. Stanice se nachází na území okresů Moskvorechye -Saburovo a Nagatino-Sadovniki jižního správního obvodu Moskvy.

Pozemní haly se nacházejí na obou stranách Kashirskoye Highway. Elektronická tabule instalovaná v západním vestibulu stanice zobrazuje hodnotu vyzařování pozadí [10] .

Stanice provedla mezi platformami přestup mezi tratěmi Zamoskvoretskaja a Kakhovskaja, stanice jsou propojeny najednou třemi přechody z jednoho nástupiště na druhé. Důvodem není vytíženost či nutnost, ale jednoduchost návrhu: nástupiště jsou propojena dvěma průchody ve společných vestibulech a třetím schodištěm uprostřed nádraží.

Ve východní hale je jedna kolej obsluhována vlaky trati Zamoskvoretskaja, které jdou směrem ke stanici " Khovrino " ze strany " Alma-Atinskaya ", a druhá - vlaky z depa " Zamoskvoretskoye " směrem "Khovrino". V budoucnu po ní budou jezdit vlaky směrem ke stanici Velkého okruhu " Klenový Bulvar " . Od 9. února do 31. srpna 2021 byl uzavřen z důvodu rekonstrukce.

V západní hale jednu kolej obsluhují vlaky trati Zamoskvoretskaja směřující do stanice Alma-Atinskaya nebo do depa Zamoskvoretskoye a druhá kolej po výluce na trati Kakhovskaya pro cestující nefunguje. V budoucnu po ní budou jezdit vlaky směrem ke zrekonstruované stanici Varšavskaja, již Big Circle Line. Od 12. září 2020 do 8. února 2021 byla uzavřena z důvodu rekonstrukce [11] .

Architektura a dekorace

Stanice je koncipována jako mělká dvouhalová sloupová , provedená jako jednostavba (hloubka uložení - 7 metrů). Každá z hal je provedena jako sloupová třípolová mělká stanice a postavena dle typového projektu z betonových prefabrikátů. Vzhledem k tomu, že haly jsou rozděleny kombinací obou linek, jsou často rozlišovány jako „východní“ a „západní“, obě jsou typově shodné s ostatními mělkými sloupovými stanicemi. Haly jsou odděleny kolejovou zdí a spojeny mostem. Každý sál má dvě řady 38 čtvercových sloupů. Rozteč sloupů je 4 metry. Vzdálenost mezi osami řad sloupů je 5,9 metru. V březnu 2020 byly v rámci rekonstrukce trati Kakhovskaya a jejího budoucího zařazení do Big Circle Line zahájeny práce na výměně obložení stěn kolejí, mramoru na sloupech a žuly na podlaze.

West Hall

Zpočátku byly sloupy obloženy šedým mramorem , podlaha byla obložena červeno-šarlatovou žulou a stěny kolejí byly obloženy bílými keramickými dlaždicemi a zdobeny uměleckými vložkami na téma "Život na venkově" (sochařka Z. M. Větrová ). Během rekonstrukce došlo ke změnám v architektonické výzdobě, která se dotkla zejména obložení kolejových stěn, nyní dokončených labradoritem , navíc bez zjevného důvodu bylo šedé a oranžové mramorové obložení sloupů nahrazeno bílý koelga mramor a červená žula na podlaze byla nahrazena šedou.

East Hall

Sloupy jsou nyní obloženy labradoritem, podlaha je dlážděna žulou ve dvou odstínech šedé. V současné době probíhají práce na stěnách trati, které mají nahradit modré keramické dlaždice bílým mramorem.

Stanice v číslech

Podle sudých čísel všední dny
_
Víkendy
_
Podle lichých čísel
Směrem ke stanici
" Kolomenskaya "
05:36:00 05:38:00
05:36:00 05:38:00
Směrem ke stanici
" Kantemirovskaya "
05:53:00 05:55:00
05:53:00 05:55:00

Pozemní hromadná doprava

V této stanici můžete přestoupit na tyto trasy městské osobní dopravy [15] :

Galerie

Před rekonstrukcí (do 26. října 2019)

Rekonstrukce (od 12. září 2020)

Po rekonstrukci (2022)

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 Kakhovská linka moskevského metra byla kvůli rekonstrukci uzavřena . Interfax (26. října 2019). Získáno 26. října 2019. Archivováno z originálu dne 25. února 2020.
  2. Datum ukončení provozu uzavřené linky Kakhovskaya
  3. Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; 12novZLžádný text pro poznámky pod čarou
  4. Datum zahájení rekonstrukce úseku Kantemirovskaya - Caricyno
  5. ale první fungující stanicí byla Kitai-Gorod , otevřená o 16,5 měsíce později
  6. Linka metra Kakhovskaya jako součást BKL bude otevřena v roce 2022 . Interfax (26. října 2019). Získáno 26. října 2019. Archivováno z originálu 16. května 2020.
  7. Provozní režim stanice metra Kashirskaya se změní do února 2021 . Komplex urbanistické politiky a výstavby města Moskvy (10. září 2020). Získáno 23. října 2020. Archivováno z originálu dne 26. září 2020.
  8. Rekonstrukce stanice Kashirskaya pokračuje . Státní jednotný podnik "Moskevské metro" (6. února 2021). Získáno 20. března 2021. Archivováno z originálu dne 2. března 2021.
  9. Od 1. září budou vlaky při přesunu do centra opět zastavovat na trati Kashirskaya Zamoskvoretskaya . Státní jednotný podnik "Moskevské metro" (2. září 2021). Získáno 4. září 2021. Archivováno z originálu dne 31. srpna 2021.
  10. Bulletin o znečištění ovzduší města Moskvy za rok 2004: 6. Radiologický monitoring Moskvy. . Získáno 17. září 2014. Archivováno z originálu 15. ledna 2015.
  11. Oprava u stanice metra Kashirskaya prodloužena do 8. února . Zprávy MSK (21. ledna 2021). Získáno 20. března 2021. Archivováno z originálu dne 6. března 2021.
  12. Průzkum osobní dopravy z března 2002. . metro.ru . Moskevské metro - projekt Artemy Lebedev. Získáno 5. prosince 2017. Archivováno z originálu 25. ledna 2012.
  13. Moskevské metro / Informace / Provozní doba metra / Provozní doba stanice a vestibulu. (nedostupný odkaz) . Získáno 13. srpna 2014. Archivováno z originálu 17. listopadu 2011. 
  14. Jízdní řád vlaků . mosmetro.ru _ Státní jednotný podnik " Moskevské metro "
  15. Registr městských linek pro pravidelnou přepravu cestujících a zavazadel silniční a pozemní elektrickou dopravou ve městě Moskva . Otevřený datový portál moskevské vlády . Datum přístupu: 26. září 2020.
  1. Stanice Big Circle Line není v provozu.

Odkazy

Kashirskaya (linka Zamoskvoretskaya):


Kashirskaya (linka Kakhovskaya):