Lehké křižníky třídy Caroline | |
---|---|
Lehké křižníky třídy Caroline | |
|
|
Projekt | |
Země | |
Operátoři | |
Předchozí typ | typ "Aretyuza" (1913) |
Postupujte podle typu | zadejte "Calliope" |
Roky výstavby | 1913-1915 |
Roky ve službě | 1914-1931 |
Postavený | 6 |
Uložené | jeden |
Odesláno do šrotu | 5 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
Normální - 4219 tun , plná - 4733 |
Délka | 135,9 m |
Šířka | 12,6 m |
Návrh | 4,6 m |
Rezervace |
Pás - 75 mm; paluba - 25 mm |
Motory |
4 Parsons Carisforth HVs 2 Brown-Curtis HVs 8 parovodní trubkové kotle |
Napájení | 40 000 l. S. |
stěhovák | šrouby |
cestovní rychlost | 28,5 uzlů |
cestovní dosah |
5 000 mil při 16 uzlech (Carysfort, bez výletních turbín, 3 200 mil). |
Osádka | 301 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2x1 - 152 mm/45, 8x1 - 102 mm/45 |
Flak |
1x1 - 76 mm, 4x1 - 47 mm |
Minová a torpédová výzbroj | Dva dvoutrubkové torpédomety ráže 533 mm [1] |
Lehké křižníky třídy Caroline byly typem lehkého křižníku Královského námořnictva Velké Británie během první světové války . Celkem bylo postaveno 6 jednotek: Caroline , Carysfort , Cleopatra , Camus , Conquest , Cordelia . Vývoj lehkých křižníků třídy Arethusa , předků rodiny křižníků třídy C .
Dalším vývojem této série byl křižník třídy Calliope .
8 vodní trubkové kotle Yarrow s provozním tlakem 16,5 atmosféry. Zásoba paliva - 916 tun oleje.
Boční pancíř byl vyroben z oceli HT (High Tensile Steel) a byl použit jako konstrukční prvek pro zajištění podélné pevnosti trupu. Palubní pancíř byl 25,4 mm a byl vyroben ze stejného materiálu.
Byli vyzbrojeni dvěma lineárně zvýšenými 152 mm Mk. XII“ s délkou hlavně 45 ráží, 8 × 102 mm děla „Mk.V“ ve 45 rážích umístěných ve dvojicích v přídi a na obou stranách křižníků a 2 × 2 torpédomety 533 mm. Dělostřelecká palba byla řízena ze dvou dálkoměrných stanovišť umístěných na příďové nástavbě a zadním můstku. Každý sloupek byl vybaven otevřeným dálkoměrem Barr & Stroud se základnou devět stop (2,74 m).
Caroline byla položena 28. ledna 1914, spuštěna 29. září 1914 a uvedena do provozu v prosinci 1914.
Carisforth byl položen 25. února 1914, spuštěn na vodu 14. listopadu 1914 a uveden do provozu v červnu 1915.
" Kleopatra " - položena 26. února 1914, spuštěna 14. ledna 1915, do služby vstoupila v červnu 1915.
Komus byl položen 3. listopadu 1913, spuštěn 16. prosince 1914 a uveden do provozu v lednu 1915.
" Conquest " - stanoveno 3. března 1914, zahájeno 20. ledna 1915, vstoupilo do služby v červnu 1915.
" Cordelia " - položena 21. července 1913, spuštěna 23. února 1914, do služby vstoupila v lednu 1915.
Královského námořnictva Velké Británie v letech 1906 - 1921 | Válečné lodě|
---|---|
bitevní lodě | |
pásovci | |
bitevní křižníky | |
Monitory |
|
Obrněné a těžké křižníky | |
Průzkumné křižníky a lehké křižníky | |
Letadlové lodě a hydroplány |
|
Vůdci torpédoborců |
|
ničitelé |
|
ničitelé |
|
ponorky |
|
Šalupy |
|
Hlídkové lodě |
|
minolovky |
|
Říční dělové čluny |
|
torpédové čluny |
|
Hlídkové čluny |
|
Přistávací lodě |
|
* - nedokončeno nebo postaveno z důvodu konce války; ** - dokončené jako letadlové lodě; m - přestavěn z typu "Koreydzhes" ; n - jedna nebo více lodí dokončených po válce |