Samson (torpédoborec)

"Samson"
z 31. prosince 1922 "Stalin"
z 17. prosince 1946 "Samson"
z 16. června 1951 PKZ-37
z 26. listopadu 1953 PKZ-52

Torpédoborec "Stalin" , 1927 .
Servis
 Ruská říše RSFSR SSSR
 
 
Pojmenoval podle Samson , Josif Vissarionovič Stalin a Samson
Třída a typ plavidla Torpédoborec třídy Orpheus
Organizace Námořnictvo Ingušska
Námořnictvo SSSR
Výrobce Kovodělný závod ( Petrohrad )
Stavba zahájena července 1915
Spuštěna do vody 23. května 1916
Uvedeno do provozu 21. listopadu 1916
Stažen z námořnictva 1956
Postavení Demontováno
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1 260 t
Délka 98,0 m
Šířka 9,3 m
Návrh 3,22 m
Motory 2 parní turbíny
Napájení 30 000 litrů S.
cestovní rychlost 35,0 uzlů
cestovní dosah 1 680,0 mil
při 21,0 uzlech
560,0 mil při 35,0 uzlech
Osádka až 167 lidí (13 důstojníků, 42 mistrů, 112 námořníků)
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 4 × 102 mm děla (od roku 1916)
Flak 1 × 76,2 mm dělo
Minová a torpédová výzbroj 3 třítrubkové 457 mm TT (od března 1916)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

" Samson ", od 31. prosince 1922 " Stalin ", od 17. prosince 1946 " Samson ", od 16. června 1951 PKZ-37 , od 26. listopadu 1953 PKZ-52 -  torpédoborec třídy Orpheus .

Konstrukce

Položena v červenci 1915. Spuštěna 23. května 1916, uvedena do provozu 21. listopadu 1916.

Služba

Během první světové války Samson prováděl hlídkové a eskortní služby, prováděl pokládku min na nepřátelské komunikace, zajišťoval a kryl minování dalších sil flotily v Baltském moři . Od 12. října do 19. října 1917 se Samson zúčastnil operace Moonsund a poté se v Říjnové revoluci stal součástí Rudé baltské flotily .

V letech 1925-1926 a 1933-1936 proběhla velká oprava.

Dne 2. července 1936 spolu s torpédoborcem Voikov v rámci zvláštní expedice č. 3 pod vedením Otty Schmidta odjel z Leningradu do Vladivostoku podél Bělomořsko-baltského kanálu a Severní mořské cesty . Expedice se dále zúčastnila lineární ledoborec Fjodor Litke , ledoborec Krasin , tankery LokBatan a Maikop a dopravní a osobní loď Anadyr. [jeden]

17. října 1936 dorazil oddíl do Vladivostoku , kde byl „Stalin“ zařazen do Tichomořské flotily [2] [3] . V srpnu 1938 se podílel na podpoře bojových operací u jezera Khasan a na bojové činnosti ponorkových sil flotily během Velké vlastenecké války .

V roce 1951 byla přestavěna na plovoucí kasárna a v roce 1956 byla převedena na odbor skladového majetku pro řezání do kovu.

Na Samsonu sloužil budoucí akademik a prezident Akademie věd BSSR V. F. Kuprevich .[ význam skutečnosti? ]

Poznámky

  1. Pochinyuk O. Arktická varianta. Před 85 lety skončila unikátní operace námořnictva na Severní námořní cestě. // Červená hvězda. - 2007. - č. 9. - S.12. . Získáno 10. října 2021. Archivováno z originálu dne 10. října 2021.
  2. Verstyuk, Gordeev, 2006 .
  3. Chernyshov, 2007 .

Literatura

Odkazy