| Tramvaj v Kamensk-Uralsky | |
|---|---|
| Popis | |
| Země | Rusko |
| Umístění | Kamensk-Uralskij |
| Síť trasy | |
| Počet tras | 0 |
| Délka sítě | 8 km |
| kolejová vozidla | |
| Počet vagónů | 6 |
| Číslo depa | 0 |
Kamensk-Uralskij tramvaj je nedokončený tramvajový systém Kamensk-Uralsky , jehož stavba začala v roce 1949 , ale nikdy nebyla dokončena [1] .
Vzestup ekonomiky Kamensk-Uralsky ve 40. letech 20. století si vyžádal zřízení efektivního a ekonomického systému ve městě, pro který byla elektrická doprava nejlepší volbou . V roce 1949 byla zahájena výstavba tramvajové sítě.
Byla položena jednokolejná trať o délce 8 kilometrů, vybudována rozvodna a pozastavena kontaktní síť . Do města bylo dodáno 6 vagonů používaných v jiných městech, s ohledem na zahájení provozu tramvají byla rekonstruována lávka pro pěší na konci ulice. Bugařev.
Když však byla tramvajová síť téměř vybudována, vedení města změnilo názor, příprava tramvajového systému ke spuštění byla zmrazena a stavební kapacity směřovaly do výstavby trolejbusu .
Nebyly provedeny závaží tratě , oprava přijíždějících vozů a výstavba depa a následně byla již postavená trať demontována.