Tramvaj Malyshev Log | |
---|---|
Popis | |
Země | Rusko |
Umístění | Kaltan |
datum otevření | 1957 |
Uzávěrka | 1961 |
Operátor | Shushtalepskaya důl |
Síť trasy | |
Počet tras | jeden |
kolejová vozidla | |
Počet vagónů | jeden |
Hlavní typy PS | SLEČNA |
Číslo depa | 0 |
Technické údaje | |
Šířka stopy | 1524 mm |
Tramvaj Malyshev Log - tramvajová trať spojující vesnici Malyshev Log s vesnicí Constant (nyní území města Kaltan , Kemerovo region ) v letech 1957 až 1961 .
Trať začínala od železničního přejezdu , uprostřed mezi stanicemi „Kaltan“ a „412 km“. Tramvaj jela podél železniční tratě souběžně s dálnicí a vjížděla do vesnice Constant. V době provozu tramvaje byla část silnice jižně od moderní trasy. Většina tramvajové trati vedla bažinami mezi vesnicemi Constant a Malyshev Log. Před dosažením řeky Kondoma se linie stočila na západ a vstoupila do vesnice Malyshev Log, kde končila poblíž bunkrů, nedaleko východního křídla Vozdušného mostu vedoucího k dolu.
Tramvajová linka měla 5 zastávek:
Hlavním účelem tramvaje byla dodávka pracovníků z dolu Shushtalepskaya. Auto jezdilo v kyvadlovém režimu od 05:00 do 01:00. Střídání směn na dole probíhalo v 08:00, 16:00 a 24:00. Tramvaj fungovala bez jízdního řádu a odjížděla z konečné stanice, když byl vůz plný. Celková doba běhu na trati byla 7-10 minut.
Vzhledem k tomu, že vůz byl oboustranný a pracoval na lince v jediném exempláři, nebylo nutné stavět žádné otočné prstence ani vlečky . Nebyla zde tramvajová vozovna ani jiné zařízení pro uskladnění a údržbu vozu. V noci zůstala tramvaj u bunkrů a její údržbu prováděli mechanici z dolu. Stálou řidičkou tramvaje byla mechanika Galina Trapeznikova z dolu Šuštalepskaja, kterou občas nahradili zámečníci z dolu.