Shch-138
Shch-138 |
---|
|
stát vlajky |
SSSR |
Domovský přístav |
Sovětskaja Gavan |
Spouštění |
22. července 1940 |
Stažen z námořnictva |
18. srpna 1942 |
Moderní stav |
zlikvidován |
typ lodi |
průměrná diesel-elektrická ponorka |
Označení projektu |
"Štika", řada X-bis |
Vývojář projektu |
Technická kancelář č. 4 |
Rychlost (povrch) |
14 uzlů |
Rychlost (pod vodou) |
8,5 uzlů |
Provozní hloubka |
75 m |
Maximální hloubka ponoru |
90 m |
Autonomie navigace |
20 dní |
Osádka |
37 lidí |
Povrchový posun |
583 t |
Posun pod vodou |
711 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
57 m |
Šířka trupu max. |
6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Dvoušroubový diesel-elektrický
- Typ nafty - 8U28 / 38.
- Výkon nafty - 2 × 800 l. S.
- Typ hlavních hnacích motorů - PGV-8
- Počet × výkon hnacích motorů - 2 × 400 hp. S.
- Počet vrtulí - 2
- Typ baterie - KSM-2
- Počet skupin baterií × počet článků ve skupině je 2 × 56.
|
Dělostřelectvo |
2 × 45 mm 21-K děla |
Minová a torpédová výzbroj |
10 × 533 mm torpéda |
Shch-138 je sovětská diesel-elektrická torpédová ponorka , patřící do řady X-bis projektu Shch-Pike .
Historie lodi
Člun byl položen 28. října 1938 v závodě číslo 194“ im. A. Marty " v Leningradu ve stavbě číslo 480, v roce 1939 byl dodán v demontu do závodu číslo 202 " Dalzavod " ve Vladivostoku k montáži a kompletaci
Služba
- V únoru 1941 se stal součástí Training DnPL 2. BrPL tichomořské flotily.
- 30. prosince 1941 vstoupil do služby.
- 8. ledna 1942 byla přidělena k 8. DnPL 3. BrPL tichomořské flotily se základnou Sovetskaya Gavan .
- 18. července 1942 při parkování u mola v Nikolaevsku na Amuru došlo na lodi k explozi náhradních regálových torpéd ve 2. oddílu. V důsledku exploze byla příď ponorky zcela zničena, bylo poškozeno až 40 zaměřovačů hluku , mechanismy a zařízení v 1, 2, 3 a částečně ve 4 oddílech a poškozeno bylo také poblíž kotvící Shch-118 . Shch-138 se potopil. Personálu se podařilo ukrýt v uzavřených oddílech 6 a 7. 5 hodin po zvednutí přídě jeřábem se týmu podařilo stáhnout. Na Shch-138 tehdy zahynulo 35 ponorek, včetně P. S., asistenta velitele Egorova, který spáchal sebevraždu. Námořníci byli pohřbeni na městském hřbitově v Nikolaevsku na Amuru.
- 8. srpna 1942 byla ponorka zvednuta a připravena k odtažení do domovského přístavu.
- 18. srpna 1942 při bouři praskly linie pontonů, v důsledku čehož se ponorka opět potopila.
- 29. září 1942 byl "Shch-138" zvednut se záchrannou lodí "Telman". Škody byly tak rozsáhlé, že komise uznala obnovu lodi za ekonomicky nepraktickou. Loď byla sešrotována. Shch-118 byl v opravě až do konce roku 1942.
Velitelé lodí
- 21. listopadu 1940 – 18. července 1942 – Giduljanov V. I. (zabit při výbuchu)
Paměť
Dne 2. září 2005 byla z iniciativy městské rady veteránů a osobně jejího předsedy Tarakanova G.N., za finanční podpory různých organizací regionu a obyvatelstva, vztyčena pamětní cedule na náměstí města Nikolaevsk-on- Amur na počest posádek dvou ponorek, které zahynuly v Nikolaevsk-on-Amur 18. července 1942 - Shch-138 a Shch-118 . Na pomníku je vytesáno 43 jmen mrtvých ponorek. [jeden]
Poznámky
- ↑ Tarakanov G.N. Památník ponorkám v Nikolaevsku na Amuru. // Vojenský historický časopis . - 2006. - č. 5. - S.23.
Literatura
- Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Pikes". Legendy sovětské ponorkové flotily. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 s. — (sbírka Arsenal). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
Odkazy
Ponorky typu Shch - "Pike" |
---|
Série III |
|
---|
Série V |
|
---|
řada V-bis |
|
---|
Řada V-bis 2 |
|
---|
řada X |
|
---|
Řada X-bis |
|
---|
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |