| Mezinárodní letiště Astrachaň pojmenované po B. M. Kustodievovi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ASF - ICAO : URWA | ||||||||||
| Informace | ||||||||||
| Pohled na letiště | civilní | |||||||||
| Země | Rusko | |||||||||
| Umístění | Astrachaňská oblast | |||||||||
| datum otevření | 1945 | |||||||||
| Operátor | JSC "Letiště Astrachaň" | |||||||||
| NUM výška | -20 m | |||||||||
| Časové pásmo | UTC+4/MSK+1 | |||||||||
| webová stránka | airportstrakhan.rf | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| letiště na mapě jižního federálního okruhu | ||||||||||
| Dráhy | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistiky (2021) | ||||||||||
| Roční osobní doprava | ▲ 865 666 [1] | |||||||||
| Roční nákladní doprava | 1204 tun [2] | |||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||||||||
Mezinárodní letiště Astrachaň pojmenované po B. M. Kustodievovi [3] (do počátku 21. století se nazývalo „ Narimanovo “) je federální letiště [4] nacházející se na jižním okraji města Astrachaň , 8 km jižně od centra města. Oficiální název letiště je Astrachaň. [5] .
Čtyři letecké společnosti provozují pravidelné denní lety do Moskvy : Rossiya , Aeroflot , S7 Airlines a Pobeda . Existují také mezinárodní lety do Aktau ( Kazachstán ), Rasht ( Írán ), Urgenč ( Uzbekistán ), Osh ( Kyrgyzstán ), Baku ( Ázerbájdžán ). (stav k srpnu 2022 ). Počet letů z letiště po rozpadu SSSR klesl více než 10krát.
letiště třídy B [6] , schopné přijímat letadla An-12 , An-24 , An-28 , An-72 , An-74 , An-124 , An-148 , An-225 , Boeing 737-300, 400, 500 , 600, 700, 800 a modifikace, B-747 a modifikace, B-757 , B-767 a modifikace, A-310 , A-319-100 , A-320 a modifikace, A-321 a modifikace, DC- 8 , MD-11 , ATR-42 a modifikace, CRJ-100/200 , SAAB-2000 a modifikace, SAAB-340 a modifikace, EMB-120 a modifikace, Suchoj Superjet 100 , Il-18 , Il-114 , Il- 76 , Il-96-400 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Jak-40 , Jak-42 a další letouny třídy III a IV a také vrtulníky všech typů [7] .
Maximální vzletová hmotnost letadla : 191 tun. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 63/F/C/X/T. Vybavení letiště umožňuje letadlům přistávat podle meteorologického minima I. kategorie ICAO (viditelnost na dráze je 800 m, výška spodní hranice oblačnosti 60 m). [osm]
16 km severozápadně od letiště Astrachaň se nachází vojenské letiště Privolzhsky , od roku 1963 do roku 1979 to bylo hlavní letiště v Astrachani. Na jihovýchod od města Astrachaň jsou dvě sportovní letiště Osypnoy Bugor a Tri Protoka .
První oficiální letiště v Astrachaň bylo otevřeno v roce 1936 ; bylo umístěno jihovýchodně od města, poblíž vesnice Osypnoy Bugor (letiště začalo fungovat v roce 1932 ). Nyní je zde stejnojmenné sportovní letiště .
V roce 1945 bylo bývalé vojenské letiště Stalinskij (současné území letiště) převedeno do civilního letectví , které dostalo nový název Narimanovo. Letiště mělo špinavou ranvej (ranway) a jednu malou zděnou ranvej. Od této chvíle až do konce 70. let 20. století sloužilo jako letiště místních leteckých společností .
V 50. letech byly na letišti umístěny letouny Li-2 a vrtulníky Mi-1 , počátkem 60. let přiletěly letouny Il-14 a An-2 , počátkem 70. let letouny An-24 a vrtulníky Ka-26 .
V roce 1979 byl otevřen nový letištní terminál a betonová ranvej, což umožnilo zahájit provoz proudových letounů Tu-134 . Narimanovo se stalo hlavním letištěm Astrachaně.
Před rozpadem SSSR astrachaňská společná letka zahrnovala: pět letounů Tu-134 (ocasní čísla 65055, 65080, 65102, 65825, 65828), devět letounů An-24 (ocasní čísla 46208, 46225, 46294, 46294, 46 46402, 46834, 46834, , 47260), v roce 1990 byly přijaty dva letouny Jak -42D (ocasní čísla 42415, 42417). Kromě toho zde bylo velké množství letounů An-2 a vrtulníků Ka-26.
Až do poloviny 90. let 20. století existovalo v regionu Astrachaň několik místních letišť , zejména Enotaevka [9] , Zelenga [10] , Kaspický [11] .
V roce 1994 byla Astrakhan United Air Squadron reorganizována na Astrakhan Airport OJSC a Astrakhan Airlines OJSC. V květnu 2005 dokončily lety JSC Astrakhan Airlines a letecká společnost se 70letou historií vývoje přestala existovat.
V roce 2008 byla provedena první etapa rekonstrukce přistávací dráhy letiště (její zarovnání a zesílení), která umožnila letišti přijímat letouny Boeing-737 [12] , byla postavena nová velitelská a řídící věž . [13]
Dne 25. října 2010 přijal Státní přejímací výbor, schválený příkazem Federální agentury pro leteckou dopravu č. 374 ze dne 30. září 2010, práce na objektu „Rekonstrukce vozovek a uspořádání přistávací dráhy na letišti Astrachaň, region Astrachaň“. “. Dle závěru komise je dílo dokončeno v souladu s projektem, vyhovuje hygienickým a epidemiologickým, požárním, stavebním předpisům a předpisům a státním normám a je uvedeno v platnost [14] . Od té doby má dráha na letišti délku 3200 m, železobetonová vozovka vyztužená asfaltovým betonem [15] . Letiště odpovídá letišti třídy B, kategorie I ICAO. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 63/F/C/X/T.
Podle výsledků hlasování „ Vybíráme skvělá jména “ 5. prosince 2018 letiště získalo jméno Boris Kustodiev. Navzdory skutečnosti, že oficiální nařízení Federální agentury pro leteckou dopravu nebylo nikdy zveřejněno, nové plné jméno začalo být aktivně zaváděno do používání místními online publikacemi [16] .
Růst hlavních ukazatelů za rok 2008 oproti roku 2006 se pohyboval od 31 % do 200 % a osobní doprava se zdvojnásobila.
Letiště Astrachaň třídy B [6] .
Mezinárodní letiště III třídy Astrachaň zahrnuje:
V roce 2012 byl rekonstruován letištní komplex, jehož náklady činily asi 270 milionů rublů. Byla vybudována čekárna pro cestující v letecké dopravě vnitrostátních leteckých společností o rozloze více než 900 m², zrekonstruována příletová hala, zrekonstruován odbavovací a odbavovací prostor zavazadel, navigační a informační systém pro cestující v letecké dopravě. aktualizovaná v souladu s mezinárodními standardy byla vytvořena příletová hala pro mezinárodní letecké společnosti o ploše 600 m² určená pro současné umístění 400 lidí. [osmnáct]
| Provoz cestujících: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rok | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 [19] | ||||||||||||
| tisíc cestujících | 426,6 | 546,1 | 524,3 | 580,9 | 597,0 | 672,4 | 521,6 | 864,5 | ||||||||||||
| Zdroje: [20] [21] [22] [23] [24] [25] | ||||||||||||||||||||
Od 18. září 2022 letiště obsluhuje lety následujících leteckých společností do následujících destinací [26] :
Z letiště do města se dostanete jak taxíkem, tak veřejnou dopravou. Až do konce 90. let 20. století jezdil na letiště autobus č. 5, nahrazený taxíkem s pevnou trasou v souvislosti s převodem APATP-1 na soukromou společnost obsluhující meziměstskou dopravu, s následnou likvidací areálu let později; v roce 2010 autobus číslo 2 jezdil několik měsíců na letiště, později byl přesměrován do obce Sovětskij. V letech 1986-2017 byl na náměstí u letištního terminálu trolejbusový okruh, od roku 2017 jezdí pouze taxíky s pevnou trasou.
| Transport Astrachaň ( popis ) | ||
|---|---|---|
| Městský |
| |
| Železnice |
| |
| Voda | Říční doprava | |
| Vzduch | Letiště Astrachaň | |
| Historický | ||
