Kaliakria (torpédoborec)

" Kaliakria " ( od 24. listopadu 1926  - " Dzeržinskij " ) - torpédoborec typu Fidonisi , který patřil do řady torpédoborců typu Novik .

Servisní historie

Zapsán na seznam lodí Černomořské flotily 2. července 1915. Položena na skluzu Nikolajevské admirality, pronajatá ONZiV 29. října 1915, spuštěna 14. srpna 1916. V roce 1917 , po dokončení kotevních testů, se přestěhovala z Nikolaeva do Sevastopolu ke konečnému dokončení a přejímacím zkouškám. 12. listopadu 1917 byla „Kaliakria“ přijata do 3. divize důlní brigády Černomořské flotily [2] . Byl pojmenován po mysu Kaliakra v Bulharsku, kde v roce 1791 ruská flotila kontradmirála Ušakova porazila turecké a alžírské lodě .

Loď se neúčastnila nepřátelských akcí. 16. prosince 1917 se torpédoborec Kaliakria stal součástí sovětské flotily. V lednu 1918 se podílel na ustavení sovětské moci ve Feodosii . Po předložení německého velení 25. dubna sovětské vládě 29. dubna 1918 ultimátum o kapitulaci Černomořské flotily Kaliakria spolu s částí lodí opustila Sevastopol. 1. května 1918 loď dorazila do Novorossijska ; 18. června byla z rozhodnutí sovětské vlády loď potopena posádkou v hloubce 28 metrů (aby nebyla zajata německými jednotkami) [2] [3] .

V období od 17. června do 4. října 1925 byl během speciální operace torpédoborec Kaliakria vyzdvižen černomořskou stranou EPRON . 27. dubna 1926 byla loď odtažena do Nikolajevu k renovaci. 24. listopadu 1926 byl torpédoborec přejmenován na Dzeržinskij. Od 1. ledna 1927 do 24. srpna 1929 prošla loď restaurováním a generální opravou, po které byla 29. srpna 1929 přijata do služby černomořskými námořními silami a stala se vlajkovou lodí 1. divize torpédoborců. V prosinci 1929 navštívil Dzeržinskij Istanbul . V letech 1933-1934 prošla loď druhou generální opravou v Sevmorzavodu [2] [3] .

Na začátku druhé světové války byl torpédoborec součástí 1. divize torpédoborců. Během války se podílel na kladení min, doprovodu transportů u kavkazského pobřeží a obraně Oděsy . Od konce září 1941 do března 1942 procházel Dzeržinskij střední opravou na námořní základně Poti , po které se podílel na obraně Sevastopolu [2] [3] .

14. května 1942 následoval torpédoborec s pochodujícími náhradami z Novorossijsku do Sevastopolu . Při přiblížení k Sevastopolu v mlze se Dzeržinskij odchýlil od plavební dráhy a byl vyhozen do povětří minou sovětského obranného minového pole. Od výbuchu miny se loď zlomila a potopila v hloubce asi 120 metrů v bodě 44°27' s. š. sh. 31° 19' východní délky e. Zároveň bylo zabito 158 členů posádky a 110 (podle jiných zdrojů 125) vojáků pochodového doplňování. Zachránilo se pouze 27 lidí, včetně velitele lodi. 24. června 1942 byl torpédoborec vyřazen ze sovětského námořnictva [2] [3] .

Místo smrti Dzeržinského a jeho trosky na dně lokalizovala expedice Archeologického ústavu Národní akademie věd Ukrajiny a americký badatel Robert Ballard na výzkumné lodi Endeavour při pátrání po parníku Armenia . [čtyři]

Velitelé

• nadporučík E. S. Gernet ( 1918 );
• Jumašev I. S. ( listopad 1927  - 1931 );
• Kharlamov N. M. ( říjen 1933  - říjen 1936 );
• Konovalov. G. A. 08-10.1937
• Zubkov A.I.
• kapitán-poručík Ševčenko P. I. 22. června 1941  - 18. února ( 1942 );
• Kapitán 2. pozice Valyuh K.P. ( 18. února  – 14. května ( 1942 ) [3] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland . - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 116 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Lodě důlních divizí. Od Noviku po Gogland. - M . : Vojenská kniha, 2006. - S. 114 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". Nejlepší torpédoborce ruského císařského námořnictva. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 217.
4. ↑ Ukrajinsko-americká expedice objevila v Černém moři téměř 500 podvodních předmětů kulturního dědictví Ukrajiny . UNIAN (25. května 2006). Staženo 30. prosince 2018. Archivováno z originálu 30. prosince 2018. (neurčitý)