Luger (Lugger) (z angl . lugger [1] , německy Lugger , francouzsky lougre ) - dvou-, někdy i třístěžňové pobřežní plachetnice .
Charakteristickou vlastností Lugerů byla rychlost. V tomto ohledu byly často využívány k přepravě pašovaného zboží přes Lamanšský průliv [2] .
Domovinou Lugerů byla Bretaň . V 18. století se dvoustěžňové lugery nazývaly "chasse-maré" ( chasse-marée - "lovci přílivu") a používali je především francouzští námořníci [2] . Tato plavidla měla kulatou záď , neměla palubu a jejich délka nepřesahovala 15 metrů . Na obou stěžních "chasse-mare" byla pouze jedna luger (hrabal) plachta . Na spojnici kýlu s přídí se nacházel přední stěžeň a hlavní stěžeň , umístěný uprostřed trupu lodi, byl silně nakloněn dozadu. "Chasse-mare" neměla čelen [3] .
Třístěžňové lugery měly trochu jiný design. Třetí stěžeň byl umístěn na zádi, u které vyniklo ráhno . Čelen byl umístěn téměř vodorovně. Třístěžňové lugery měly palubu, příčnou záď a nesly několik plachet . V plachetní výzbroji vojenských lugerů se vedle plachetnic a vrchních plachet nacházely i bramsails nasazené na „létající“ nástavec stěžně a také 1-3 vzpěrné plachty [3] .
Lugery byly zavedeny do francouzského námořnictva v roce 1760 [3] .
Lodě tohoto typu byly součástí ruské císařské flotily v první polovině 19. století a byly používány z větší části pro poslíčkovou službu. Většina Lugerů, které byly součástí flotily, byla buď postavena nebo přestavěna z jiných typů lodí v Rusku a jeden z Lugerů byl získán v Anglii [4] [5] [6] .
K celníkovi, panu Danceovi, se už dříve donesly zvěsti o sáčku v Kittově doupěti.