Včela (letadlo)

Včela

schéma pohledů-projekce letadla "Bee"
Typ osobní letadlo
Vývojář KB Antonov
První let neproběhlo
Postavení výroba neproběhla
Vyrobené jednotky velké rozložení

"Včela" - zastavený projekt nákladního a osobního letadla, prototyp An-14 .

Historie

Na počátku 50. let začala konstrukční kancelář OK Antonov vytvářet letouny s krátkým vzletem a přistáním. V roce 1955 byl dokončen projekt letadla Bee, který nebyl realizován. Konstrukčně byl letoun Bee vzpěrový hornoplošník [1] kovové konstrukce se dvěma pístovými motory AI-14R , každý o výkonu 260 k. S. každý a tříkolový pevný podvozek s příďovým kolem. Peří je umístěno na dvou nosnících upevněných na křídle . Kabina pro cestující byla navržena pro šest cestujících nebo přepravu 600 kg nákladu a jak nakládání zavazadel a nákladu, tak vstup cestujících byl prováděn po skládacím žebříku přes poklop v zadní části trupu . Letoun mohl být použit nejen jako osobní nebo nákladní, ale také jako lékařské, zemědělské a letecké snímkování . Dalším vývojem tohoto letounu s krátkým vzletem a přistáním (SKVP) „Bee“ byl projekt An-14 , který si zachoval starou elektrárnu s dvoulistými vrtulemi, později nahrazenými třílistými vrtulemi.

Technické a letové vlastnosti

Vůz měl v té době vysoké vzletové a přistávací vlastnosti: vzlet a dojezd - 60 m; rychlost stoupání - 4,5 m / s; přistávací rychlost - 65 km / h.

Viz také

Literatura

Poznámky

  1. Knihovna letectví . Získáno 14. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 14. srpna 2019.

Odkazy