Vlajka Ruska

Vlajka Ruska
Předmět Rusko
Schválený 11. prosince 1993 [1]
Používání Státní vlajka; občanská a státní vlajka
Proporce 2:3
Číslo v  GGR 2 [comm. jeden]
Předchozí příznaky
Státní vlajka Ruska od 22. srpna 1991 [komunik. 2] [2] [3] až 11. prosince 1993 [komm. 3] [1]
Proporce 1:2
Číslo v  GGR jeden
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vlajka Ruska ( Státní vlajka Ruské federace ) je spolu se státním znakem a státní hymnou jedním z oficiálních státních symbolů Ruské federace [4] . Jedná se o obdélníkový panel se třemi stejnými vodorovnými pruhy: horní je bílý , prostřední modrý a spodní červený . Poměr šířky vlajky k její délce je 2:3 [4] .

Doporučené barvy vlajky

Federální ústavní zákon o státní vlajce Ruské federace nestanoví barvy vlajky.

Podle GOST R 51130-98 „Státní vlajka Ruské federace. General Specifications“, barva každého pruhu vlajky musí odpovídat číslu barvy z Atlasu barev Celosvazového centra pro rozvoj sortimentu zboží lehkého průmyslu, módy a oděvní kultury (VTSAMlegprom) nebo barvě Pantone . Atlas [5] , čísla atlasů však uvedena nejsou. Při objednávání výroby panelů státní vlajky Ruska ruské státní orgány uvádějí následující barvy Pantone: bílá (barva bez dalších odstínů), modrá (pantone 286С) (pevná vrstva), červená (pantone 485С) (pevná vrstva) [6] [7] [8] [9] .

Barva Bílý Modrý Červené
Pantone Bílý 286C 485C
CMYK 0.0.0.0 100,68,0,37 0.81.87.15
RGB 255, 255, 255 0,57,166 [10] 213, 43, 30 [11]
HTML #FFFFFF #0039A6 #D52B1E

Normy pro barvy státní vlajky Ruské federace aplikované na státní poznávací značky vozidel jsou stanoveny podle normy v souladu s povinným dodatkem D „Požadavky na barvu pole a kvalitu retroreflexní vrstvy registrační značky“ podle GOST R 50577-93 „Znaky státních registračních vozidel. Typy a základní rozměry. Technické požadavky".

Album státních vlajek vydávané Hydrografickou a oceánografickou službou námořnictva Francie uvádí následující odstíny barev vlajky Ruska v barevném modelu Panton [12] :

Barva Bílý Modrý Červené
Pantone Bílý 293C 485C

Historie ruské vlajky

Předchůdci moderní ruské státní vlajky ve starověkém Rusku byly knížecí prapory ve formě dlouhých tyčí s větvemi stromů, trsy trávy nebo koňské hřívy nahoře a pak klínovité kusy látek jasných barev. Korouhev , na jejímž plátně se od 14. století umísťoval posvátný obraz (obrazy Spasitele , Panny a svatých , pravoslavné kříže ), se začalo nazývat znamením či korouhví [3] [13] [14 ] , stejně jako banner .

Slovo „ vlajka “ se v Rusku široce používá od dob Petra I. Předtím se používaly pouze pojmy „prapor“, „prapor“, „prapor“, „praporčík“. Takže v dokumentech z druhé poloviny 17. století, které se týkají stavby první ruské lodi „ Orel “, se mluví o lodních praporech. Petr I. výrazně rozšířil ruský korouhvový systém: vedle praporů armádních pluků se objevují královské, později císařské, standardní , vlajky vojenské a obchodní flotily [15] .

První oficiální státní vlajka Ruské říše byla černo-žluto-bílá vlajka , schválená výnosem císaře Alexandra II v roce 1858. Císař Alexandr III . v roce 1883 však nařídil při slavnostních příležitostech zdobit budovy výhradně bílo-modro-červenou „ruskou vlajkou“. V roce 1896 již císař Mikuláš II . potvrdil status bílo-modro-červené vlajky jako „ národní “ (zároveň nebyla oficiálně zrušena černo-žluto-bílá vlajka) [3] [16] .

Ruské prapory 16.-17. století

V roce 1552 se car Ivan Hrozný vydal "bojovat" do Kazaně pod praporem Všemilosrdného Spasitele, což byla podlouhlá látka z karmínové látky (podle starých inventářů - "červ") barvy. Uprostřed transparentu byl obraz Spasitele, který nebyl vyroben rukama . Hůl praporu byla korunována zlaceným stříbrným křížem. V 16. a 17. století vzala tento prapor Ivana Hrozného ruská vojska na různá tažení a na počátku 18. století, již za Petra I. , byla předána B. P. Šeremetěvovi , který se vydal na tažení proti Švédové [17] .

Ruské prapory 16.-17. století byly obvykle vyrobeny z damašku  - čínské hedvábné tkaniny s rozvody, stejně jako taft  - hladké tenké hedvábné tkaniny. Obdélníková část látky se nazývala prostřední , k ní byl přišit pravoúhlý trojúhelník - šikmina . Korouhve byly tehdy většinou velké: např. korouhev Ivana Hrozného, ​​se kterou se v roce 1552 vydal na tažení proti Kazani, je asi 3 m dlouhá, podél žerdi asi 1,5 m vysoká [17] .

Ještě větší je tzv. Velký prapor Ivana Hrozného [18] . Vyrábí se z čínského taftu. Střed banneru je azurový (světle modrý), sklon je cukrový (bílý). Okraj kolem praporu je brusinkové barvy, kolem svahu navíc maková (dle inventáře - světle zelená) barva. V azurovém středu je všit kruh z tmavě modrého taftu, ve kterém je vyobrazen Ježíš Kristus v bílých šatech na bílém koni. Po obvodu kruhu jsou zlatí cherubové a serafíni , stejně jako nebeský zástup na bílých koních. Ve svahu je kruh z bílého taftu, obsahuje obraz archanděla Michaela na zlatém okřídleném koni [17] .

V roce 1612 prapor prince Dmitrije Pozharského vlál nad lidovými milicemi , pochodujícími z Nižního Novgorodu do Moskvy . Měl karmínovou barvu a na jedné straně nesl obraz Všemohoucího Pána a na druhé biblický velitel Joshua , který klečel před archandělem Michaelem , archandělem nebeského zástupu. Lidové milice vedené Kuzmou Mininem a Dmitrijem Požarským ukončily potíže a osvobodily Moskvu od polsko-litevských okupantů. Prapor Dmitrije Pozharského byl umístěn ve venkovském kostele v majetku knížete, kde byl uctíván na stejné úrovni jako ikony. V roce 1812, během napoleonské invaze , byla vyrobena přesná kopie praporu prince Požarského, která byla poté předána milicím Nižnij Novgorod [17] .

Za cara Alexeje Michajloviče , jehož dvůr byl dirigentem mnoha západních inovací, se ruská společnost začala seznamovat s „ heraldickým vkusem“: například byl právně stanoven popis státního znaku Ruska. V roce 1666 [19] , nebo podle jiných pramenů v roce 1669 byla podle osobního královského nařízení zhotovena neobvyklá přehlídková korouhev, která se od předchozích panovnických korouhví lišila tím, že propojovala církevní symboly se světskými. Tento tzv. „emblémový prapor“ byl „postaven“ z bílého taftu, okraj praporu byl karmínový. Uprostřed je v kruhu pod třemi korunami zlatý dvouhlavý orel s žezlem a koulí , na hrudi orlice ve štítu - "král na koni bodá do hada kopím." Pod orlem je pohled na moskevský Kreml a nápis "Moskva". Na horním okraji je vyobrazen Ježíš Kristus a dva pravoslavné kříže s podnožkou. Kromě toho jsou na praporu namalovány znaky zemí zmíněných v královském titulu, stejně jako samotný úplný královský titul . Autorem kresby praporu byl polský malíř Stanislav Loputskij, v práci mu pomáhali jeho ruští studenti Ivan Bezminov a Dorofey Ermolaev [17] .

Zbrojový prapor Petra I. z roku 1696 byl vytvořen podle předchozího vzoru se středem a sklonem. Byl vyroben z červené látky s bílým okrajem. Uprostřed praporu byl zlatý dvouhlavý orel vznášející se nad mořem (na moři jsou zobrazeny plachetnice), na hrudi orla v kruhu - Spasitel na koni. Vedle orla jsou svatí apoštolové Petr a Pavel , kteří drží „kámen víry“; nad kamenem je symbolický obraz Ducha svatého v podobě holubice. Tento banner byl vyroben pro druhou kampaň Azov [17] [20] [21] .

Erbovní prapory byly určeny pro slavnostní státní a církevní obřady; ve vojenských taženích označovaly přítomnost krále v armádě [22] .

Orlí vlajka

Podle historika E. V. Pchelova je vzhled ruské státní vlajky úzce spojen se vznikem ruské flotily [23] .

O existenci námořních vlajek v Rusku se do 2. poloviny 17. století nedochovaly žádné více či méně spolehlivé informace, s výjimkou vyobrazení vlajky lodi Fridrichové postavené Holštýny na rytině od Adama Olearia ' kniha „Podrobný popis cesty do Muscovy a Persie“. Na této lodi v roce 1636 odjeli do Persie ruští vyslanci spolu s holštýnským velvyslanectvím [24] .

V roce 1667, za cara Alexeje Michajloviče , ve vesnici Dedinovo , okres Kolomna na řece Oka , začala stavba první ruské válečné lodi [25] , která měla plout po Kaspickém moři ( „pro balíky z Astrachaně do Chvalynského moře “ ). Tato díla byla pod jurisdikcí slavného státníka A. L. Ordina-Nashchokina a podíleli se na nich pozvaní nizozemští mistři. V květnu 1668 byla loď spuštěna na vodu. Jeho kapitánem se stal Nizozemec David Butler [19] [23] .

Nizozemský obchodník Jan van Sweden [19] , který se podílel na organizaci stavby lodí (kromě hlavní lodi byly postaveny ještě čtyři menší lodě [comm. 4] ) a provedl k tomu potřebné nákupy, již v r. 1667 předložil králi „Obraz, co jiného je potřeba pro stavbu lodi, kromě toho, co se nyní kupuje v zámoří“ [26] . Tento obraz mimo jiné obsahoval „kindyaky“ (bavlněné látky) na šití vlajek – lodních „praporů“. Současně se Jan van Sweden zeptal ruské vlády, jaké by měly být vlajky lodi, protože „... barvy všech kindaků, jak velký suverén, naznačí; pouze na lodích se to stává, z toho kterého státu loď, toho státu je také transparent “ [comm. 5] [19] [23] [26] [27] [28] .

Při této příležitosti pro cara Alexeje Michajloviče připravili „Písmo o početí znamení a korouhve či praporů“ , kde byly dány obrazy korouhví biblických dvanácti izraelských kmenů a také praporů námořních mocností tehdy - Anglie a Skotsko , Nizozemsko , Švédsko a Dánsko [19] [29] .

Na výrobu vlajek 9. dubna  ( 19 ),  1668 [ 23] [31] [32] bylo sibiřskému řádu nařízeno „poslat tři sta deset arshinů kindjaků a sto padesát arshinů načmáraného bílého azurového taftu z výměny zboží , do lodního obchodu pro transparenty a pro yalovchiki “ [33] [34] . Historik E. V. Pchelov se domnívá, že tímto způsobem skutečně vznikly barvy budoucí ruské vlajky, není však s jistotou známo, proč byly zvoleny právě tyto barvy [19] .

Dne 24. dubna  ( 4. května 1669 )  byl carem Alexejem Michajlovičem vydán nový výnos, týkající se mimo jiné námořních vlajek. Podle tohoto výnosu bylo požadováno, aby dvouhlaví orli byli našiti na vlajky („prapory“) a prapory („smrky“): „... dekretem velkého panovníka byla loď [ sic ] , která byla vyrobena opět ve vesnici Dedinovo, dostal příkaz dát přezdívku Orel; ...nasaďte orla na příď a záď a našijte orly na korouhve a na jedle“ [19] [35] [36] .

Žádné autentické popisy upřesňující vzhled vlajek lodi Eagle se nedochovaly. Z výše uvedených dokumentů pouze vyplývá, že pro výrobu lodních "praporů" byly uvolněny červené ("červ"), bílé a modré ("azurové") látky a na tyto byly objednány obrázky dvouhlavých orlů. vlajky. Existují různé hypotézy, jak by mohly vypadat vlajky lodi „Orel“.

Shrnutím verzí, které se objevily dříve, a analýzou dochovaných dokumentů historik N. A. Soboleva [49] pečlivě předpokládá, že na lodi „Orel“ byla vztyčena vlajka s dvouhlavým orlem umístěným na pruhovaném plátně [50] . E.V. Pchelov zase poznamenává, že s největší pravděpodobností nebyly barvy vlajky lodi „Orel“ hlavním identifikačním znakem její národnosti, takový byl podle historika dvouhlavý orel všitý do středu lodi. vlajka. A teprve od dob Petra I., po objevení vlajky moskevského cara na počátku 90. let 17. století, můžeme mluvit o schválení ruských národních barev: bílé, modré a červené [19] .

Vlajka cara Moskvy v roce 1693

6. srpna  ( 16 ),  1693 [ 51 ] , během plavby Petra I. v Bílém moři s oddílem válečných lodí postaveným v Archangelsku , byla na dvanáctistovce vztyčena tzv. „vlajka moskevského cara“. jachtě „Saint Peter“. Jde o látku o rozměrech 4,6 × 4,3 metru [41] ušitou z vlajkonoše [52] , skládající se ze tří vodorovných stejně velkých pruhů bílé, modré a červené barvy, uprostřed se zlatým dvouhlavým orlem [comm. 8] [53] . Na podzim roku 1693 byla tato vlajka spolu se dvěma vlajkami s jeruzalémskými kříži darována Petrem I. arcibiskupovi Athanasiovi a byla uchovávána až do roku 1910 v Archangelsku a poté doručena P. I. Belavencem do Petrohradu [16] [41] .

Originál této nejstarší dochované ruské vlajky je nyní v Centrálním námořním muzeu v Petrohradě (číslo skladu 10556) [54] .

Obrázek „vlajky cara Moskvy“ je k dispozici ve francouzském atlasu Cassini z roku 1693. Ve zmíněném vydání tato vlajka vypadá takto: na třípruhové bílo-modro-červené látce je pod velkou korunou bez náprsního štítu zlatý dvouhlavý orel [55] . Kromě toho jsou podobné vlajky přítomny na obrazech nizozemského umělce Abrahama Storka, věnovaných návštěvě ruského velkého velvyslanectví v Nizozemsku v letech 1697-1698 (součástí tohoto velvyslanectví byl car Petr I.) a na ilustracích v knihách Carl Allard (Allard) a další autoři konce XVII - začátek XVIII století [19] [45] .

A. N. Basov [56] navrhl možnou existenci bílo-modro-červené vlajky se zlatou dvouhlavou orlicí za vlády cara Alexeje Michajloviče v letech 1674-1676. Tato verze vychází z informací slavného ruského vexilologa P. I. Belavence , který zejména uvedl: „Prapor ztracený v Narvě je velmi zajímavý , bílo-modro-červený, se zlatým dvouhlavým orlem (je tam náznak výroby takových praporů v archivu zbrojnicových komor , byly vyrobeny za Alexeje Michajloviče pro hry careviče Petra Alekseeviče )“ [57] .

Ruské vlajky konce 17. a počátku 18. století

Historik 19. století M. F. Posselt , popisující plavbu Petra I. po Bílém moři v roce 1693, věřil:

Ačkoli během své cesty do Archangelska ... měl Petr na stěžni své lodi „různé vlajky“, mezi nimiž jedna, větší, byla s ruským erbem, a druhá z Jeruzaléma, s přišitými kříži , a tyto vlajky spolu s botem představil arcibiskup z Archangelska; ale bezpochyby se mu žádná z nich nelíbila víc a nemohl být vybrán pro plavbu po širém moři...

— [58]

Posselt dále předpokládá, že Petr I. zvolil barvy mořské vlajky, podobné těm holandským, nicméně řada ruských historiků tvrdí, že neexistuje žádný dokumentární důkaz pro verzi, že si car Petr I. vypůjčil barvy holandské vlajka [16] [58] [59] . Navíc použití bílé, modré a červené barvy na lodních vlajkách bylo zaznamenáno i za cara Alexeje Michajloviče , dlouho před evropskou plavbou Petra I. [60] .

13. června  1694 pod bílo-modro-červenou vlajkou na amsterdamské roadstead podle tehdejších holandských novin stála Ruskem zakoupená fregata se 44 děly  ( byla postavena v Rotterdamu ; později Petr I. nazval tuto loď „ Svaté proroctví “) [61] .

V roce 1697 byla z Ruska do Evropy vyslána tzv. Velká ambasáda  - diplomatická mise, jejímž hlavním účelem bylo posílení koalice evropských mocností v boji proti Turecku a hledání nových spojenců (sám car Petr I. byl součástí zastupitelského úřadu ) [62] . V pokynech pro Velkou ambasádu od Petra I. bylo ve skutečnosti potvrzeno, že ruské vlajky byly bílo-modro-červené: „ Garusy pro prapory, prapory, křídlovky, bílé, modré, červené, arshin 1000 nebo 900, každý barevně stejně ...“ [60] [63] [64] .

Obrazy bílo-modro-červených vlajek jsou přítomny na obrazech dílny Abrahama Storka [65] , věnovaných příchodu Petra I. jako součásti Velkého velvyslanectví v Amsterdamu . 22. srpna  ( 1. září 1697 )  se o ruského cara odehrála zábavná námořní bitva v zálivu Ey , které se zúčastnil na palubě jachty United East India Company [66] [67] . Na obrazech Abrahama Storka zachycujících tuto ukázkovou bitvu pluje jachta s Petrem I. pod přísnou bílo-modro-červenou vlajkou s dvouhlavým orlem nebo pod bílo-červeno-modrou vlajkou a příďovou bílo-červeno-modrou vlajkou. s dvouhlavým orlem. Navíc na dalších obrazech A. Storka, věnovaných pobytu Velkého velvyslanectví Ruska v Nizozemsku , „Pobyt ruského velvyslanectví v Amsterdamu, 29. srpna 1697“. a „Fegata „Svatí apoštolové Petr a Pavel“, na jejíž stavbě se podílel Petr I., v zálivu Ei“ jsou také lodě s bílo-modro-červenými vlajkami se zlatým dvouhlavým orlem vztyčeným [ 45] .

V letech 1699-1700 [comm. 9] [45] v Amsterdamu vyšla práce Karla Allarda (Allarda) „The New Dutch Ship Structure“ [69] , která obsahuje lodní vlajky tehdejších námořních mocností, včetně tří ruských. Na příkaz Petra I. bylo dílo přeloženo do ruštiny z holandského vydání z roku 1705 a vytištěno v Moskvě v roce 1709. Popis „moskevských“ vlajek z ruského vydání Alyardovy knihy je následující [70] :

VLAJKA JEHO KRÁLOVSKÉHO VELIČENSTVA MOSKVA rozdělená na tři, horní pruh je bílý, prostřední modrý, spodní červený. Na modrém zlatém pruhu s královskou karunou korunován dvouhlavý orel s červeným znakem v srdci se stříbrným svatým Jiřím bez sme.

Druhá vlajka je od JEHO KRÁLOVSKÉHO VELIČENSTVA MOSKVA rozdělená na tři, nahoře je pruh bílý, uprostřed je modrý, není syy červený, ta vlajka je vyříznuta se svatým Ondřejem s křížem.

Také MOSKVA FLAG , kolem limitu s modrým křížem, první a čtvrtá čtvrtina jsou bílé, druhá a třetí jsou červené.

Vlajka podobná té třetí je vyobrazena na medaili „Za stavbu Kronshlotu“ [71] , ražené na památku dokončení stavby pevnosti Kronshlot v roce 1704 [72] jižně od ostrova Kotlin  – barvy vlajky jsou určeny rytím . Razítko pro tuto medaili přitom vyřezal v roce 1713 ve městě Augsburg německý mistr F. G. Müller a samotné medaile se v Moskvě začaly razit až od roku 1716. Podle historika E. V. Pchelova převzal F. G. Muller vlajku vyobrazenou nad Kronšlotem, který nikdy nebyl v Rusku, z evropských publikací o mořských vlajkách [19] [73] .

V říjnu-listopadu 1699 [60] nakreslil Petr I. náčrt třípruhové bílo-modro-červené vlajky na návrh listu s instrukcemi pro ruského vyslance Jemeljana Ukraintseva , který byl v Konstantinopoli [75] [76] . Kromě toho je známa kresba lodi "Pevnost" , která dopravila ruské velvyslanectví do Konstantinopole - na ní loď pluje pod třípruhovými vlajkami (barvy pruhů nejsou na kresbě z roku 1699 uvedeny) [60] .

V „Popisných knihách mořských plavidel“ vydané S. I. Elaginem jsou v záznamech z let 1698-1699 několikrát zmíněny bílo-modro-červené lodní vlajky: „prapor, který je potřebný pro námořní cestu: bílá, modrá, červená ", atd. d [77] [78]

10. prosince  1699 rakouský velvyslanec Player  v dopise císaři Leopoldu I. uvedl seznam zbraní a vlajek, které viděl na ruských lodích:

  1. Na první a největší jachtě St. Petra , velká vlajka nad kormidlem, velká vlajka na žerdi a na jiných místech tři malé prapory bílo-červeno-modrých barev; 2 plukovní barvy červené a bílé smíchané s různými barvami, 12 měděných děl ...
— [79]

V dubnu 1700 Petr I. nařídil moskevské zbrojnici vyrobit „mořský prapor“ z látek bílé, červené a modré barvy (na ní bylo nutné aplikovat obraz zlatého orla s koulí a žezlem a různé vojenské atributy). hadříkem) [80] . Podle V. Ja. Milanova, N. N. Semenoviče a také P. I. Belavence odpovídá popis korouhve uvedený v královském dekretu kresbě korouhve, uložené dříve pod číslem 136 mezi dalšími 352 ukořistěnými ruskými korouhvemi v hrobě v. Švédští králové - Riddarsholmská církev ve Stockholmu (v roce 1911 zkoumal naznačený prapor jeden ze zakladatelů studia ruské vlajky P. I. Belavenets) [55] [74] [81] .

V. Ya. Milanov a N. N. Semenovich [56] navrhli, že tento prapor v roce 1700 během obléhání Narvy byl osobní zemskou standartou Petra I. [55] , nicméně někteří historici poznamenávají, že Petr I. osobně v bitvě u Narvy, když tento prapor byl zajat Švédy, nezúčastnil se [82] .

V roce 1719 byla vydána kniha N. Witsena , C. van Eycka a C. Allarda „The Art of Building Ships and Improving Their Design“, obsahující obrázky mnoha vlajek, včetně ruských, s příslušnými vysvětleními [comm. 10] [83] .

Obchodní vlajka Ruska

Řada badatelů se domnívá, že původně ruské obchodní lodě nesly bílou obdélníkovou vlajku, na které byl našitý černý dvouhlavý orel. V roce 1693 tedy holandský obchodník Franz Timmerman získal privilegium stavět obchodní lodě v Archangelsku a obchodovat s Evropou na postavených lodích. V listině cara Petra I. , která mu byla vydána, bylo řečeno:

Na každé lodi na zádi si představte erb Jeho královského Veličenstva Ruské říše, jako dvouhlavého orla se třemi korunami nad ním, a na zádech toho orla je válečník na koni s kopím, ve vojenském postroji uspořádané, perforující hady v čelistech a u nohou u téhož orla, v pravém žezlu a v levém jablko s křížem a na praporech a praporcích na těch lodích, na tkaničkách a na přídi a zádi přišijte na něj, Franzi, stejné erby Jeho královského Veličenstva, které jsou na zádi, na bílém taftu, na obou stranách, uprostřed černým taftem nebo jinou hmotou téže barvy.

Stejná bílá vlajka s černým dvouhlavým orlem byla zmíněna v dopise z roku 1696 vydaném měšťanům Osipovi a Fjodoru Baženinovi za stavbu lodí v okrese Dvina a vyslání těchto lodí na moře [84] [85] .

Podle jiné verze byla první ruskou námořní komerční vlajkou modro-bílo-červená trikolóra . Navíc se předpokládá existence takové varianty vlajky, kdy na její střední bílý pruh byl umístěn malý modrý ondřejský kříž [85] [86] [87] .

20. ledna  ( 31 )  1705 vydal car Petr I. dekret „O vlajkách na plavidlech obchodní řeky“. Podle tohoto výnosu byla vztyčena vlajka, která měla být vztyčena „na všech druzích obchodních lodí, které plují po řece Moskvě a po Volze a po Dvině a po dalších řekách a řekách za účelem obchodního řemesla. . " K textu vyhlášky byla připojena kresba vlajky, jak se soudí, s pruhy tří barev - bílé, modré a červené [23] [84] [88] .

V tabulce vlajek vytištěné v Kyjevě a datované rokem 1709 ( „Prohlášení o mořských vlajkách...“ ), kterou Petr I. osobně upravil, byla bílo-modro-červená vlajka označena jako „obvykle vlajka obchodníků a všech druhů ruských lodě“ [34] [89] [ 90] .

Dne 1. května  1710 si dánský vyslanec  v Petrohradu Yust Yul zapsal do svého deníku následující záznam o transportních lodích ruského námořnictva:

Všechny ostatní obyčejné lodě: flétny, gallioty, čluny (Skuder) a takzvané karby, určené k odjezdu do Vyborgu s proviantem, zbraněmi a střelivem, nesou třípruhové bílo-modro-červené vlajky a (červené) korouhvičky.

— [91]

V nedatovaných dokumentech Petra I., uchovaných v „kabinetních záležitostech“, připisovaných historikem S. I. Elaginem do doby vytvoření Námořní charty z roku 1720 [85] , je následující popis:

Obchodní vlajka tří výše uvedených barev je složena, tedy bílá, modrá, červená.

- [16]

V článku 6 kapitoly III druhé knihy schválené Petrem I. 13. ledna  ( 24 ),  1720 , Námořní charta říká:

6. Jaká je vlajka ruských obchodních lodí.  - Ruské obchodní lodě se provinily tím, že mají vlajku tří pruhovaných barev: bílá, modrá, červená.

— [92]

V roce 1885 byla bílo-modro-červená vlajka potvrzena císařem Alexandrem III jako vlajka obchodních lodí:

1142. Vlajka pro obchodní lodě se skládá ze tří vodorovných pruhů, počítáno shora: bílý, modrý a červený.

— [93]

V Ruské říši se objevilo velké množství různých vlajek vycházejících z petřínské trikolory. A tak 28. září  ( 10. října )  1806 císař Alexandr I. schválil nakreslení vlajky Rusko-americké společnosti [94] , což byl panel tří vodorovných pruhů (bílý, modrý a červený, v poměru 2:1:1 na šířku), s černou dvouhlavou orlicí na bílém pruhu u žerďového okraje vlajky, držící stuhu s nápisem „Rusko-americká společnost“ (někdy byl nápis na vlajce psán zkráceně podobě, později navíc černý dvouhlavý orel již nebyl umístěn na okraji, ale uprostřed bílého pruhu vlajky) [95 ] [96] [97] .

Námořní praporčíky Ruska

V roce 1699, na návrhu instrukcí E. I. Ukraintsevovi ohledně protokolárních záležitostí ruského velvyslanectví v Osmanské říši , byla na ruce cara Petra I. vyobrazena bílo-modro-červená třípruhová vlajka diagonálně překřížená modrým křížem sv. [75] . Tato kresba datovaná říjen-listopad 1699 [60] , je považována za první známý obraz ondřejského kříže na vlajce, který se objevil poněkud později než Petr I. z Řádu svatého apoštola Ondřeje I. (řád byl založen podle různých zdrojů v roce 1698 nebo 1699 [98] [99] ). Kromě toho je podobná vlajka zobrazena v ruském vydání z roku 1709 knihy K. Alyarda „The New Dutch Ship Structure“ ( rytiny v ruském vydání vytvořili ruští umělci). Takže na jedné rytině zobrazující válečnou loď jsou v holandském vydání umístěny holandské červeno-bílo-modré vlajky na záďovém stožáru, hlavním stěžni a na přídi a v ruském vydání - již ruské bílo-modro-červené vlajky s vlajkou Kříže svatého Ondřeje. Nákresy lodi jsou přitom v obou vydáních s výjimkou vlajek zcela totožné [45] [60] [100] .

V roce 1700 byly do ruské flotily zavedeny vlajky admirála (bílá), viceadmirála (modrá) a shautbenacht neboli kontraadmirál (červená). Ve střeše (horní roh u žerdi) těchto praporů byl umístěn Ondřejský kříž na třípruhovém bílo-modro-červeném poli [comm. 11] [75] .

Od roku 1709 byl již Ondřejský kříž umístěn na bílém poli ve střechách námořních vlajek. V roce 1712 byla přijata nová verze záďové vlajky pro hlavní síly flotily (tzv. cordebatalia ) a lodě na jedinou plavbu - vlajka svatého Ondřeje je bílá s modrým křížem zasahujícím do rohů látky. (i když až do roku 1720 prameny nadále zaznamenávají případy použití bílé admirálské vlajky s křížem sv. Ondřeje ve střeše) [75] [104] . Uvedená vlajka je uvedena v příloze Námořní charty z roku 1720 [105] . Při přípravě Charty Petr I. uvedl následující popis vlajky s křížem svatého Ondřeje:

Vlajka je bílá, přes kterou prochází modrý kříž svatého Ondřeje, kvůli tomu, že Rusko přijalo svatý křest od tohoto apoštola.

— [16] [41]

Také v příloze Námořní charty z roku 1720 byly uvedeny obrázky praporů avantgardy (modrá) a zadního voje (červená), na nichž byl ve střeše na bílém poli umístěn kříž sv. Ondřeje (i když modrá a červená vlajka se nepoužívala v letech 1732-1743 a 1764-1797 a v roce 1865 byly obě tyto vlajky v podstatě zrušeny [106] ).

Námořní charta z roku 1720 oficiálně schválila design guis (neboli keyser flag ), který se objevil na počátku 18. století [107] . Tato vlajka byla určena k vyvěšení na přídi lodi (na přídi stožáru ). Navíc vlajka podobná guis byla vlajkou mořských pevností (pevnostní vlajka).

Zpočátku byla na ruských lodích vztyčena vlajka jako guis , vzhledově odpovídající záďové vlajce. Kolem roku 1699 (ale ne později než 1701) začalo námořnictvo používat masku původního návrhu [comm. 12] . Jednalo se o červenou látku s rovným bílým křížem a modrým křížem svatého Ondřeje, nad ním položeným . S největší pravděpodobností podobná vlajka válečných lodí personální unie (unie) Anglie a Skotska  , tzv. " Union Jack " ( Union Guys ) [108] sloužila jako vzor pro ruský guis . Sám car Petr I. popsal guis takto:

Guis Red, u kterého je výše zmíněný kříž překryt bílou barvou. Guis je také Keysersflag.

— [41]

Následně bylo dekretem Petra I. ze 7. října 1721  [  109 ] nařízeno „předat císařskou vlajku generáladmirálu hraběti Apraksinovi “ a tato vlajka začala navíc sloužit jako oficiální vlajka generála admirála. [comm. 13] . Podle jiných zdrojů byla klíčová vlajka udělena za zvláštní zásluhy F. M. Apraksinovi 22. října  ( 2. listopadu )  1721 u příležitosti uzavření Nishtadského míru a byla jím poprvé vztyčena v roce 1722 jako vlajka velitel flotily v perském tažení [110] .

Do roku 1820 lodě ruské flotily zvedaly guis jak za pohybu, tak při kotvení, a pak pouze tehdy, když byla loď ukotvena (nebo vyvázána ) [108] .

Ve vydání Kodexu námořních předpisů z roku 1886 bylo uvedeno:

1104. Kluci, - červený prapor s modrým ondřejským křížem ohraničeným bílými pruhy a s bílým rovným křížem.

1105. Kluci, vztyčení na stožáru na čelenu , znamenají spolu se záďovou vlajkou ruskou vojenskou loď...

- [108]

V roce 1913 byl schválen nový vzor pevnostního praporu (do té doby se vzhledově nijak nelišil od guis), což byla červená látka s modrým ondřejským křížem ohraničeným bílými pruhy a s bílým rovný příčný kříž. Uprostřed vlajky, na jejích obou stranách, je našitý nebo barvou nanesen státní znak, černý...“ [111] [112] .

Královské a císařské standardy

Na počátku 18. století za Petra I. se objevila královská (později císařská) lodní standarta  - žlutá (zlatá) látka s černou dvouhlavou orlicí umístěnou uprostřed, držící v zobácích mapy čtyř moří a tlapky [comm. 14] . Tato vlajka označovala osobní přítomnost panovníka na válečné lodi nebo člunu [15] [23] [113] .

V „kabinetních záležitostech“ Petra I. se dochoval jeho vlastní popis standardu. Pravděpodobně byl tento záznam proveden v souvislosti s námořní chartou z roku 1720 [114] :

Standarta, černá orlice ve žlutém poli, jako erb Ruské říše, mající tři koruny: dvě královské a jednu císařskou, v nichž sv. Jiří s drakem ...; v obou hlavách a nohách jsou 4 mořské mapy: v pravé hlavě Bílé moře , v levé Kaspické , v pravé noze Palace Meotis , v levé Sinus Finikus a dno Sinus Botnik a část Ost See .

— [41]

Existuje rozšířená verze, že poprvé byl královský standard s orlem držícím v zobácích a tlapách čtyři námořní mapy vztyčen již 8. září  ( 19 ),  1703 na nové fregatě zvané Standard [115 ] . Tato skutečnost však není potvrzena zdroji - kompletní seznam vlajek, se kterými se dochoval Shtandart, je „bílá, modrá a dvě červené, všechny s křížky ve střechách“, stejně jako signální vlajky: bílá , modrá, červená, pruhovaná [ 116] .

Později byly čtyři mapy v zobácích a tlapách dvouhlavého orla na standartu císařské lodi konkrétnější – umístily obrazy Baltského, Bílého, Kaspického a Černého moře. Lodní standarta byla vztyčena na hlavním stěžni lodi nebo na příďovém stožáru lodi [23] [113] .

Kromě lodní standarty zavedl Petr I. také palácovou standartu, která byla vyzdvižena nad palác panovníkova pobytu a práce. Uprostřed této vlajky, která byla původně bílá a poté žlutá (zlatá), byl obraz ruského státního znaku - černý dvouhlavý orel s žezlem a koulí [23] [113] .

Státní prapor Ruské říše

V roce 1742, v souvislosti s korunovační ceremonií Alžběty Petrovny  , přibyly k dřívějším státním klenotům nové  - koruna , žezlo , koule - státní prapor , státní meč a Velká státní pečeť [119] . Prvním vytvořeným státním praporem Ruské říše byla žlutá látka s černým dvouhlavým orlem na obou stranách, obklopená oválnými štíty s 31 územními erby , symbolizujícími království, knížectví a země uvedené v císařském titulu [120]. .

Státní korouhev se používala při obřadu korunovace císaře (císařovny) a při jiných slavnostních událostech a také při pohřbu panovníka [120] [121] . Celkem byly do roku 1917 zhotoveny čtyři státní prapory (v letech 1742, 1856, 1883, 1896).

V době korunovace Mikuláše I. v roce 1826 byl státní prapor poněkud pozměněn: předtím se stejná přední a zadní strana korouhve změnila, protože některé zemské erby byly přemalovány a do nich namalovány nové. místo [120] .

Další Státní prapor byl vytvořen pod vedením heraldika B.V. Koene ke korunovaci Alexandra II ., která se konala 26. srpna  ( 7. září 1856 )  . Výroba tohoto státního praporu probíhala v úzké souvislosti s přípravou projektů Velkého, Středního a Malého státního znaku Ruské říše B. V. Koene . Jednou z hlavních myšlenek B. V. Koene bylo zavedení tzv. erbových barev , tedy barev státního znaku. Tyto barvy se musely používat na vlajkách a praporech, ve slavnostních závěsech, vojenských uniformách atd., jak bylo obvyklé v Rakouském císařství a v Pruském království . Protože základem státního znaku Ruské říše byl černý dvouhlavý orel ve zlatém štítě se stříbrným jezdcem ( sv. Jiří Vítězný ) na hrudi orla, B.V. Koene se domníval, že znak Ruska , podle pravidel heraldiky jsou černé, zlaté (žluté) a stříbrné (bílé). Státní korouhev, vytvořená ke korunovaci Alexandra II., byla vyrobena „ze zlatého očka , na obou stranách státní znak, psaný v barvách; třásně točené ze zlata, stříbra a černého hedvábí“ [122] .

Státní prapory byly vyrobeny také pro korunovace Alexandra III . (v roce 1883) a Mikuláše II . (v roce 1896) [120] [123] [124] .

Vlajky diplomatických zástupců

Dekretem císaře Mikuláše I. ze dne 26. dubna  ( 8. května )  1833 „O vlajkách přidělených ruským velvyslancům u zahraničních soudů a jiným diplomatickým úředníkům“, vlajky mimořádných velvyslanců , mimořádných vyslanců , rezidentů , chargé d'affaires , generálních konzulů a byli představeni konzulové.

Mimořádní velvyslanci se pak spoléhali na „ Keyserovu vlajku “ , která má v horní čtvrtině od stožáru ruský státní znak v bílém poli . Generální konzulové zastupující obchodní a soukromé zájmy ruských občanů byli vyznamenáni „ ruskou obchodní vlajkou s modrým křížem svatého Ondřeje v bílém poli v horní čtvrtině “ . Tyto vlajky bylo nařízeno vztyčovat jak na lodích, tak na domech diplomatických zástupců [125] . Podle některých badatelů to svědčí o tom, že ani za císaře Mikuláše I. neztratily bílo-modro-červené barvy svůj národní význam [126] .

Následně se změnily kresby vlajek diplomatických zástupců Ruské říše, ale nadále vycházely z bílé, modré a červené barvy (např. v roce 1896 schválil císař Mikuláš II . nové vlajky diplomatických zástupců Ruska, vytvořené na základě bílo-modro-červené státní vlajky [127] ).

Státní vlajka Ruské říše

Poprvé byly barvy erbu oficiálně označeny za císařovny Kateřiny I.  – v výnosu Senátu z 11. března  ( 22 )  1726 o výrobě nové státní pečeti byl ruský erb popsán jako „ černý orel s rozepjatými křídly ve žlutém poli“ [128] . Přestože královský (později císařský) lodní standard , což byl černý dvouhlavý orel s bílými mapami čtyř moří v zobácích a tlapách ve zlatém (žlutém) poli, se objevil za Petra I. [15] .

Za vlády císařovny Anny Ioannovny byla v Nejvyšším schváleném stanovisku Senátu ze dne 17. srpna  ( 28 )  1731 bílá kokarda (tehdy to byla bílá luk) nazývána „ruským polním znamením“ [comm. 15] a u dragounských a pěších pluků měli důstojníci nařízeno mít šátky, včetně těch „podle ruského státního znaku“ , vyrobené z černého hedvábí se zlatem (nebo černého a žlutého hedvábí) [comm. 16] [129] [130] .

Za vlády císaře Petra III . se spolu s bílými, černými a žlutými kokardami poprvé objevily a již za Pavla I. v roce 1796 byla instalována kokarda v podobě luku s černými a oranžovými pruhy [comm. 17] [129] [131] .

V roce 1815 za císaře Alexandra I. ke stávajícím dvěma barvám kokardy, černé a oranžové, přibyla třetí - bílá (stříbrná) [132] . Po roce 1815 se o svátcích v Rusku začaly vyvěšovat symbolické slavnostní vlajky černo-žluto-bílých barev [133] .

Historik P. I. Belavenets zároveň poznamenal, že o něco dříve, v roce 1814, po dobytí Paříže , byly „vyvěšeny bílo-modro-červené vlajky, které všichni ctili jako národní vlajky ruského státu“ [134] . Navíc na konci 18. - začátku 19. století, ještě před schválením vlajky Ruské americké společnosti v roce 1806, byly nad ruskými osadami v Severní Americe vztyčeny bílo-modro-červené vlajky . Anglický mořeplavec George Vancouver tedy oznámil, že v roce 1794 ruské osady v Americe přivítaly jeho loď salvami a vztyčením ruské vlajky [97] .

V roce 1834 schválil císař Mikuláš I. Řád o civilních uniformách, podle kterého se černo-oranžovo-bílá kokarda jako výrazný znak příslušnosti k ruskému státu stala atributem nejen uniformy důstojníků armády a námořnictva, ale také stejnokrojů civilních úředníků [135] .

Dne 11. června  ( 23 )  1858 z iniciativy B. V. Köhneho ( v roce 1857 byl jmenován vedoucím heraldického oddělení heraldického oddělení řídícího senátu ) schválil císař Alexandr II . impéria“ (černo-žluto-bílá) a podal výklad těchto barev [16] [136] [137] :

Popis nejvyšší schválené kresby uspořádání znaku říše na praporech, vlajkách a jiných předmětech používaných k dekoracím při slavnostních příležitostech.

Uspořádání těchto barev je horizontální, horní pruh je černý, prostřední žlutý (nebo zlatý) a spodní je bílý (nebo stříbrný).

První pruhy odpovídají černé státní orlici ve žlutém nebo zlatém poli a kokardu těchto dvou barev založil císař Pavel I. , přičemž prapory a další dekorace z těchto barev se používaly již za vlády císařovny Anny Ioannovny .

Spodní pruh, bílý nebo stříbrný, odpovídá kokardě Petra Velikého a carevny Kateřiny II .; Císař Alexandr I. po dobytí Paříže v roce 1814 spojil správnou erbovní kokardu se starověkým Petrem Velikým, což odpovídá bílému nebo stříbrnému jezdci (sv. Jiří) v moskevském erbu.

— [77] [138]

Dekret byl schválen řídícím senátem Ruské říše na základě zprávy ministra císařského dvora hraběte VF Adlerberga . Zpočátku se tato vlajka nazývala Znak lidu a v roce 1873 byla nazývána „národní“ [16] .

Ve stejné době byla Paříž ozdobena bílo-modro-červenými vlajkami během jeho návštěvy císaře Alexandra II. k uzavření míru po Krymské válce v letech 1853-1856 a francouzské noviny pak o této vlajce psaly jako o „ruské státní“ [77]. .

Bílo-modro-červená vlajka zůstala vlajkou obchodní flotily až do roku 1883. To však neubralo na jeho významu, neboť v souladu s mezinárodní vlajkovou tradicí je zpravidla státní nebo státní vlajka i vlajkou civilního loďstva. Námořní vlajky mají přitom většinou speciální design, jakoby upozorňovaly, že lodě pod touto vlajkou jsou ozbrojeny. Proto byla bílo-modro-červená vlajka vnímána po celém světě jako ruská vlajka [16] .

V roce 1896 zvláštní schůze pod ministerstvem spravedlnosti k projednání otázky ruské státní vlajky, jejímž předsedou byl generální adjutant K. N. Posyet, prostudovala obsah případů o schválení dekretu z 11. června  ( 23 ),  1858 , žádané z ministerstva císařského dvora a ministerstva vnitra. V věstníku č. 3 schůze schůze dne 5. dubna  ( 17 )  1896 bylo napsáno:

Při bližším zkoumání ... se ukázalo, že Nejvyšší schválení v roce 1858 černo-oranžovo-bílé vlajky proběhlo podle ústní zprávy ministra císařského dvora, generálního adjutanta hraběte V. Adlerberga, bez jakéhokoli náznaku jiného vlajky.

— [139]

1. ledna  ( 13 ),  1865 , osobním výnosem vládnoucímu senátu, císař Alexander II založil medaili " Za potlačení polského povstání 1863-1864 ". V tomto dekretu byly barvy stuhy medaile - černá, oranžová a bílá - nazývány "státní" [140] . To umožnilo současníkům [141] i pozdějším badatelům věřit, že „v roce 1858 došlo ke změně ruské vlajky“ a schválení „vzoru erbu“ bylo „schválením národních barev Ruska“. “ [136] [142] . Heraldická rada prezidenta Ruské federace se rovněž domnívá, že výše uvedená vlajka nesla funkce státní vlajky [143] .

Později byly k vytvoření územních erbů použity černé, zlaté (žluté) a stříbrné (bílé) státní barvy . Skládaly se tedy z okraje štítu ve znaku Besarábské provincie schváleného v roce 1878 [144] .

Mezitím se v ulicích ruských měst, alespoň v hlavním městě, začaly stále častěji objevovat bílo-modro-červené vlajky: například v Moskvě při otevírání pomníku A.S. Puškina (1880). Právě této vlajce věnoval zvláštní pozornost císař Alexander III . Když se v roce 1883 diskuse stočila k oslavě jeho korunovace , ministr vnitra hrabě D. A. Tolstoj byl informován o přání „v ruském hlavním městě... vidět státní vlajky“ [77] .

28. dubna  ( 10. května )  1883 , v předvečer korunovace Alexandra III ., se objevilo nejvyšší velení „ O vlajkách pro zdobení budov při slavnostních příležitostech “, které umožňovalo používat k ozdobení budov pouze bílo-modro-červenou vlajku. :

Podle nejpoddajnější zprávy ministra vnitra se suverénní císař dne 28. dubna 1883 rozhodl velet Nejvyššímu: aby při těch slavnostních příležitostech, kdy bude uznáno za možné, povolit výzdobu budov vlajky, měla by se používat výhradně ruská vlajka, která se skládá ze tří pruhů: horní - bílý, střední - modrý a spodní - červené barvy ...

- [145]

Pokud jde o nařízení z 28. dubna  ( 10. května )  1883 , zvláštní konference, které předsedal K. N. Posyet, napsala:

Pokud jde o zákon z roku 1883 o zdobení budov výhradně bílo-modro-červenou vlajkou, z písemné zprávy nejpoddanějšího, která je ve věci, Schůze zjistila, že ministr vnitra, státní tajemník hrabě Tolstoj, předložil k nejvyššímu schválení dvě vlajky: černo-oranžovo-bílou a bílo-modro-červenou, první - jako národní a druhou - jako komerční, a že suverénní císař si z nich vybral poslední vlajku a nazval ji výhradně ruskou a, zdálo by se, že se konečně vyřešila otázka jednoty naší státní vlajky.

— [139]

Černo-žluto-bílé vlajky se však nadále používaly ve slavnostních dnech jak při korunovaci Alexandra III . [146] [147] , tak i poté [129] . Například v srpnu 1885 byly na setkání ruského císaře Alexandra III. a rakouského císaře Františka Josefa v Kremsiru vztyčeny jako státní vlajky černo-žluto-bílé vlajky a 16. února  ( 28. )  1887 byl vydán rozkaz vojenským útvarem č. 34, který výrobu černo-žluto-bílé vlajky označuje jako „národní“ [148] :

Státní vlajka je vyrobena ze tří stejných vodorovných kusů vlajkové látky - černé, žluté a bílé...

— Rozkazy pro vojenské oddělení. 1887

Známý zastánce černo-žluto-bílé vlajky E. N. Voronets [56] [149] [150] na konci 19. století a později aktivně hájil názor, že Nejvyšší velení Alexandra III. z roku 1883 o vlajkách za zdobení budov při slavnostních příležitostech, vyhlášené ministrem vnitra na základě ústního příkazu císaře, nemohlo zrušit výnos z 1. ledna  ( 13 )  1865 , podepsaný osobně jeho předchůdcem, císařem Alexandrem II. černá, oranžová a bílá se nazývaly státní barvy. E. N. Voronets věřil, že osobní dekret císaře Alexandra II. mohl zrušit pouze odpovídající dekret, rovněž podepsaný osobně ruským císařem. Přesto byla ustanovení dekretu z roku 1883 místními úřady provedena. A tak 15. května  ( 27 )  1892 , v den svátku památky korunovace císaře Alexandra III ., charkovská policie požadovala odstranění černo-žluto-bílých vlajek z budov, což vyvolalo velký veřejný pokřik [ 129] .

Pokračující diskuse o ruské státní vlajce si vyžádala, v předvečer korunovace Mikuláše II., svolání zvláštního zasedání pod ministerstvem spravedlnosti, kterému předsedal generální adjutant K. N. Posyet , k projednání otázky „národních barev ruského státu“ (zasedání Schůze se konala v březnu - dubnu 1896). Rozhodnutí schůze bylo připraveno vydáním anonymní brožury "Původ vlajek a jejich význam" a jejím zasláním členům konference s poznámkou "Vytištěno na příkaz předsedy mimořádné nejvyšší schválené schůze" , zpráva předsedající zopakoval ustanovení této brožury [77] [139] [151] [152 ] .

Po analýze výsledků přípravných prací provedených za účelem studia historie původu různých vlajek, včetně ruských, dospěli účastníci zvláštního setkání k následujícímu závěru: „Barvy kokard a emblémů, jakož i praporů, byly rozmanité a jak snadno se tyto barvy měnily. Nebyly barvy, které by byly upřednostňovány a které by měly státní význam... Proto čtyřsetletá existence jakýchkoliv barev jako ruských státních barev, jak tvrdí autoři brožur a novinových článků, dokládající historický význam barvy černé, oranžové a bílé možná nepřipadají v úvahu . " Výsledkem bylo, že shromáždění ve svém rozhodnutí dospělo k jednomyslnému názoru:

... bílo-modro-červená vlajka má právo nazývat se ruskou nebo národní a její barvy bílá, modrá a červená se nazývají státní; černo-oranžovo-bílá vlajka nemá ani heraldický, ani historický základ. Bílo-modro-červená vlajka by měla být stejná pro celé Impérium, Finsko nevyjímaje.

— [77]

Jako argumenty v dokumentech mimořádné schůze byly uvedeny zejména následující:

... lidové barvy, pro venkovní znak nebo vlajku, je třeba hledat v lidovém životě, lidovém vkusu, v projevech lidového života i v přírodě Ruska. Z tohoto pohledu konference dospěla k závěru, že po tomto náznaku musíme nutně dospět k výsledku identickému s tím, který naznačuje historie.

Velkoruský rolník na poli a o svátcích nosí červenou nebo modrou košili, maloruský [ sic ] a běloruský - v bílém, ruské ženy se oblékají do červených a modrých letních šatů.

Obecně platí, že v pojetí ruského člověka je to, co je červené, dobré a krásné; na tomto základě se vyvinulo velké množství lidových přísloví, např.:
„Chyda není červená s rohy, je červená s koláči“;
„Žít v dobrém a červeném je dobré ve snu“;
„Zvonění je skvělé a ne červené (sláva není dobrá)“;
"Rudé slunce v bílém světě ohřívá černou zemi" ...

Z následujících výroků je patrná stejná úcta lidí k bílé barvě:
„Ruský bílý car“,
„Bílá země je církevní půda“,
„V bílém Rusku jsou dobří lidé“,
„Žijte bez pravdy, utíkejte od bílého světla“,
„Bílá paní“ a tak dále.

Připočteme-li k tomu bílou barvu zasněženého rubáše, do něhož je celé Rusko oděno již více než půl roku, pak na základě těchto znaků bude jasné, že pro emblematické vyjádření vnějšího vzhledu Rusko je nutné použít barvy: bílá, modrá a červená.

— [149]

29. dubna  ( 11. května )  1896 , podle zprávy velkovévody generála-admirála Alexeje Alexandroviče , který vedl námořní oddělení , císař Nicholas II "velmi hodný uznat bílo-modro-červenou státní vlajku ve všech případech " [77 ] [153] .

V souladu s tímto příkazem proběhla korunovace Mikuláše II., která se konala 14. května  ( 26 ),  1896 , se spoustou bílo-modro-červených vlajek, závěsů atd. Rozdány byly bílo-modro-červené náprsní stuhy účastníkům korunovace byly uděleny pamětní medaile čestným hostům na bílo-modro-červených stuhách [84] . To však nezabránilo provinční veřejnosti v den korunovace „obdivovat obrovské tříyardové vlajky státních barev v černo-žluto-bílé kombinaci... na jedné z nejlepších ulic Charkova “ [ 151] .

Nejvyšší rozhodnutí bylo realizováno vydáním příslušných regulačních dokumentů: rozkazu vojenského oddělení č. 102 ze dne 9. května  ( 21 ),  1896 [ 154] , jakož i oběžníku Hlavního proviantního ředitelství č. 28 z roku 1896, že vlajky „by měly být připraveny místo dříve -oranžovo-bílé zavedené národní bílo-modro-červené barvy“ [148] . 29. července  ( 10. srpna )  1896 schválil císař Mikuláš II. osm nových vlajek najednou na základě ruské bílo-modro-červené vlajky (jednalo se o vlajky diplomatických zástupců Ruské říše, pilotní vlajku a vlajky lodní společnosti, včetně vlajky lodí Dobrovolnické flotily ) [ 127] .

V roce 1899 byla schválena nová námořní charta, připravená komisí vedenou admirálem K. P. Pilkinem . V článku 1313 této listiny je bílo-modro-červená vlajka označena jako „národní“ (a nikoli pouze jako „komerční“ podle znění předchozí listiny z roku 1885):

1313. Vlajka pro obchodní lodě, ruská státní vlajka, se skládá ze tří vodorovných pruhů, počítaných shora: bílého, modrého a červeného. Nosí ho lodě obchodní flotily přidělené do přístavů všech majetků Ruské říše, s výjimkou lodí, kterým byly přiděleny zvláštní vlajky.

- [155]

Podobná formulace se zachovala i do budoucna - ve vydáních Námořní charty z roku 1901 [156] a 1914 [157] .

V posledním desetiletí 19. století doprovázela jarmarky a mnohé lidové svátky i bílo-modro-červená vlajka, která se začala vyvěšovat na budovy a dělala si k tomu speciální hnízda pod kůly, a již za rusko-japonské války let 1904-1905 to bylo vidět i u armádních jednotek [77] . Černo-žluto-bílé barvy zase začaly být vnímány jako ryze monarchické , " Romanov ": stuha právě takových barev, byť uspořádaná v obráceném pořadí, byla například na medaili "Na památku 300. vláda dynastie Romanovců“ (1913) [23] .

Nedostatečně přesvědčivé argumenty Zvláštní konference vedené K. N. Posyetem vedly k pokračování diskuse v tisku o barvách státní vlajky [158] .

Dne 10. května  ( 23 )  1910 byla svolána nová nejvyšší schválená zvláštní schůze pod ministerstvem spravedlnosti „za účelem komplexního a pokud možno konečného vyjasnění otázky státních ruských národních barev“, které předsedal soudruh (náměstek) ministr soudce A. N. Verevkina , který k problematice přistoupil mnohem důkladněji. Konference se zúčastnili zástupci ministerstev spravedlnosti, školství, císařského dvora, námořnictva, zahraničních věcí, vnitřních věcí, odboru heraldiky Senátu, Ermitáže a Císařské veřejné knihovny . Mezi účastníky setkání byli takoví významní odborníci jako kurátor Zbrojnice Ju A. P. Barsukov , knihovník Hlavního ředitelství generálního štábu A. I. Grigorovič, zaměstnanci Ermitáže baron A. E. von Fölkersam a S. N. Troinitsky . Během práce Konference byly shromážděny informace o erbech, vlajkách a kokardách cizích států, o starověkých ruských pečetích, dopisech a praporech. Velkou a pečlivou práci odvedl P. I. Belavenets, který do Petrohradu dodal starou Petrovu bílo-modro-červenou vlajku, která byla dříve uložena v Archangelsku . Shromáždil také informace o ruských praporech zajatých Švédy u Narvy , znovu publikoval a komentoval „Knihu vlajek“ od K. Allarda (Allarda) a sestavil zvláštní poznámku o ruských praporech [77] [159] .

Během práce Zvláštní schůze byly navrženy různé varianty státní vlajky (například černý dvouhlavý orel na bílé látce), v tisku se na toto téma vedla ostrá polemika. P. I. Belavenets přitom hájil přednost bílo-modro-červené vlajky, zastánci černo-žluto-bílé vlajky byli V. E. Belinsky , Yu. V. Arseniev, E. N. Voronets a - s výhradami - N. P. Lichachev [77 ] [159] .

Setkání odhalilo absenci přísných heraldických důvodů jak pro černo-žluto-bílé, tak pro bílo-modro-červené barvy státní vlajky. Na základě heraldického principu sladění barev státní vlajky se státním znakem se však většina účastníků konference vyslovila pro uznání černé, žluté (zlatá) a bílé (stříbrné) jako ruské státní barvy [ komunikace 18] . Bylo navrženo zrušit bílo-modro-červenou vlajku (ponechat ji pouze pro obchodní lodě ve vnitrozemských vodách) [comm. 19] . Závěr zvláštního zasedání byl předložen k posouzení Radě ministrů Ruské říše, která na zasedání 27. července  ( 9. srpna 1912 )  uznala za nutné „podrobit jej dodatečnému posouzení z hlediska pohled na praktickou přijatelnost a účelnost“ , přičemž tuto „úvahu“ přidělil zvláštní komisi pod ministerstvem námořnictva [159] .

Tato komise, které předsedal ministr námořnictva I. K. Grigorovič a za účasti zástupců řady ministerstev, došla k závěru, že reforma navržená zvláštním zasedáním je „nevhodná“. Zároveň uvedla, že „ke změně státních vlajek, vojenských i obchodních v cizích státech, docházelo pouze v případech, kdy země procházela státním převratem nebo po velkých politických událostech“ [159] .

V roce 1913 potvrdil císař Mikuláš II výnos Alexandra II. o státních barvách Ruska: černé, žluté a bílé [160] . Bílo -modro-červená trikolóra však nadále zůstala státní vlajkou : například v roce 1913 bylo na příkaz Mikuláše II. sportovcům (kteří zároveň nebyli důstojníky) uděleno právo nosit „obdélník s vodorovnou pruhy národních barev (bílo-modro-červené) “ [161] , a v odpovídajícím článku Námořní charty z vydání z roku 1914 byla bílo-modro-červená vlajka stále označena jako „národní“ [157] .

Dne 10. září  ( 23 )  1914 bylo na zasedání Rady ministrů Ruské říše rozhodnuto přenést všechny otázky týkající se vlajek do jurisdikce ministerstva námořnictva, které bylo pověřeno rozhodnutím o reformě ruského impéria. státní vlajka [komunik. 20] [159] .

Dne 12.  ( 25. ) srpna  1914 nebo podle jiných zdrojů 18. srpna  ( 31 )  1914 [ 84] byl na demonstracích předepsán oběžník č. 29897 Ministerstva vnitra Ruské říše [149] , as stejně jako „pro použití v soukromých domácnostech“ pro použití nová vlajka je bílo-modro-červená látka s černým dvouhlavým orlem ve žlutém čtverci u stožáru (tato vlajka tedy spojovala císařskou standartu se státní vlajkou ) [15] [84] [149] [162] . Symbolika vlajky zdůrazňovala „jednotu krále s lidem“. Tato vlajka v některých publikacích té doby byla nazývána "nová ruská národní vlajka", ačkoli to nikdy nebyla státní vlajka Ruské říše a byla zřídka používána [16] [22] [163] .

Dne 8. září  ( 21 )  1914 nařídil císař Mikuláš II. povolit použití tištěného vzoru nové vlajky pouze pro „zdobení vlasteneckých obrazů a publikací“ a nosit ji ve formě odznaku „jak v soukromém životě, tak na autorizovaná vlastenecká setkání“ , jakož i k nošení ve stejných pouzdrech ve formě ručního praporu (o rozměrech „ne větší než čtyři palce na délku, tři palce na šířku s holí ne delší než sedm palců“ ), přičemž byl také stanovilo, že ke zdobení budov o slavnostních dnech a ve všech ostatních případech, kdy je povoleno vztyčovat vlajku nebo ji nést v průvodu, se má používat pouze bílo-modro-červená státní vlajka a vztyčování nového symbolu vlajky obsahujícího císařský standard v jeho provedení nebyl v těchto případech povolen [164] .

Během první světové války byly letouny ruského vojenského letectví označeny identifikačními znaky podle bílo-modro-červených barev [165] [166] .

Vlajka Ruska během období prozatímní vlády

Během únorové revoluce roku 1917 císař Nicholas II abdikoval ve prospěch svého bratra, velkovévody Michaila Alexandroviče , který zase přenesl moc na prozatímní vládu . Poté 1.  (14. září)  1917 bylo Rusko prohlášeno za demokratickou republiku.

Dne 25. dubna  ( 8. května 1917 )  se za předsednictví F. F. Kokoškina konalo zasedání Právní konference za prozatímní vlády , která měla „projednat otázku dalšího užívání znaků státního znaku a státní vlajky. " Jako odborníci („znalé osoby“) se na něm podíleli takoví známí specialisté v oblasti státních symbolů jako V. K. Lukomsky a S. N. Troinitsky . V důsledku diskuse byl v zápisu z právního jednání zaznamenáno zejména toto: „Pokud jde o otázku ruské státní vlajky, schůze, která v ní neviděla žádné znaky monarchistických emblémů, věřila, že zůstane bílá. -modro-červená vlajka a ctít ji jako ruskou národní vlajku. Právní konference rozhodla předložit takový závěr k uvážení Prozatímní vlády“ [16] [23] .

Na schůzi Prozatímní vlády konané 6. května  ( 19 )  1917 bylo vydání státního znaku a státní vlajky odloženo na „povolení Ústavodárného shromáždění “. Bílo-modro-červená vlajka byla nadále de facto státním symbolem Ruska až do říjnové revoluce 1917 ( de iure  - do přijetí 8. dubna 1918 [167] výnosu Všeruského ústředního výkonného výboru o zřízení vlajky RSFSR ) a během občanské války bílá a modrá - červená vlajka byla symbolem ruského státu a bílého hnutí , na rozdíl od červené vlajky sovětského Ruska .

Vlajka RSFSR

V noci z 25. na 26. října (7. na 8. listopadu) 1917 došlo v Rusku k další revoluci a k ​​moci se dostala bolševická strana . Nejvyššími orgány státu se staly Všeruský ústřední výkonný výbor (VTsIK) a Rada lidových komisařů (SNK) [168] .

Roli státní vlajky v Sovětském Rusku v prvních měsících sovětské moci plnila obdélníková červená látka bez nápisů a emblémů, i když to nebylo stanoveno žádným normativním aktem (oficiální název státu byl právně zachován – ruský republiky, jejíž vlajka také de iure zůstala bílomodrá – Rudá vlajka). Vzhledem k tomu, že používání nelegální červené vlajky vyvolávalo zjevné konflikty v mezinárodních vztazích, byla 8. dubna 1918 na zasedání Rady lidových komisařů (SNK) projednávána problematika vlajky RSFSR. V rozhodnutí Rady lidových komisařů bylo navrženo, aby Všeruský ústřední výkonný výbor vyhlásil červenou vlajku písmeny „P. V.S.S." (tedy se zkratkou hesla " Proletáři všech zemí, spojte se! "). Nakonec však výnosem Všeruského ústředního výkonného výboru z 8. dubna 1918 [3] [167] , bylo stanoveno: „ Vlajka Ruské republiky je vytyčena Rudým praporem s nápisem: „Ruská socialistická federativní sovětská republika“. Text vyhlášky neobsahoval žádná upřesnění ohledně barvy, velikosti a umístění nápisu, poměru šířky a délky praporu [22] [167] [168] .

Všeruský ústřední výkonný výbor schválil 17. června 1918 vzorový obrázek vlajky RSFSR, který z pověření Lidového komisariátu zahraničních věcí vypracoval grafik S. V. Čechhonin [169] . Vlajka byla červená obdélníková látka, v jejímž horním rohu byl poblíž žerdi zlatým písmem stylizovaným do slovanského jazyka umístěn nápis „RSFSR“; tento nápis byl z obou stran oddělen od zbytku látky zlatými pruhy tvořícími obdélník [168] .

Dne 10. července 1918 schválil V. Všeruský sjezd sovětů první ústavu RSFSR, která byla zveřejněna 19. července téhož roku. Článek 90 uvedené ústavy obsahoval popis vlajky RSFSR:

90. Obchodní, námořní a vojenská vlajka Ruské socialistické federativní sovětské republiky se skládá z látky červené (šarlatové) barvy, v jejímž levém rohu, poblíž žerdi, nahoře jsou zlatá písmena R.S.F.S.R. nebo nápis: Ruská socialistická federativní sovětská republika.

- [170]

Nová vlajka RSFSR se ukázala být málo použitelná pro použití na moři, protože nápis na ní byl na dálku špatně rozlišitelný. Proto byly v roce 1920 dodatečně vyvinuty a schváleny námořní [171] a komerční vlajky RSFSR [172] a vlajka RSFSR, která existovala předtím, zůstala státní a vojenskou vlajkou [173] (současně, její vzhled se mírně změnil - pravopis byl mírně upraven písmeny, byla používána jako státní vlajka RSFSR až do roku 1937) [comm. 21] [168] .

30. prosince 1922 [174] RSFSR , Ukrajinská SSR , Běloruská SSR a ZSFSR podepsaly Smlouvu o vytvoření SSSR . V Ústavě SSSR , přijaté v roce 1924, byla státní vlajka SSSR popsána jako červený nebo šarlatový obdélníkový panel s poměrem šířky k délce 1: 2 „s obrázkem v horním rohu poblíž hřídele. zlaté kladivo a srp a nad nimi červená pěticípá hvězda orámovaná zlatým okrajem“ [comm. 22] [175] . Byly přepravovány všemi sovětskými námořními a říčními obchodními loděmi a používala ho i diplomatická zastoupení SSSR.

Po přijetí Ústavy SSSR, v níž byl poprvé použit pojem „státní vlajka SSSR“, dne 11. května 1925 přijal XII. Všeruský sjezd sovětů novou verzi tzv. Ústava RSFSR s následujícím popisem vlajky:

88. Státní vlajka Ruské socialistické federativní sovětské republiky se skládá z látky červené (šarlatové) barvy, v jejímž levém rohu, poblíž žerdi nahoře, jsou zlatá písmena "R.S.F.S.R."

- [176]

Dne 23. března 1925 přijaly Všeruský ústřední výkonný výbor a Rada lidových komisařů RSFSR společné usnesení „O postupu při používání státní vlajky RSFSR institucemi, organizacemi a jednotlivci“. Podle článku 1 tohoto usnesení byla státní vlajka RSFSR vztyčena (vyvěšena) neustále pouze na budovách Všeruského ústředního výkonného výboru, Rady lidových komisařů RSFSR a všech místních sovětů a jejich výkonných výborů. ; a dočasně - během sjezdů Sovětů a zasedání Všeruského ústředního výkonného výboru - v budovách, kde se konala jejich zasedání. Kromě toho „ve dnech všeproletářských, celosvazových, republikových a místních svátků a oslav“ byla specifikovaná vlajka vyvěšena také na budovách státních institucí a státních podniků RSFSR [168] [177] .

Dále článek 2 tohoto výnosu uváděl, že o svátcích a oslavách „na všech veřejných budovách, s výjimkou těch, které jsou uvedeny v článku 1, jako jsou: vzdělávací instituce, nemocnice, divadla a podobně, je vztyčena vlajka skládající se z červené látky bez nápisy a notace, obdélníkové, s poměrem délky panelu k šířce, jako 2:1. Povinnost vztyčovat takovou vlajku ve dnech celoproletářských a celounijních svátků se rozšířila i na profesní, družstevní a jiné veřejné organizace. Kromě toho by podobnou červenou vlajku bez nápisů mohli na přání vyvěsit na budovy o svátcích jednotlivci a soukromé organizace. Tímto výnosem se tedy zúžil rozsah státní vlajky RSFSR a legalizovalo používání jednoduché červené látky jako druhu státní vlajky [168] . Rudá vlajka bez nápisů a symbolů byla nejběžnější vlajkou v SSSR (včetně RSFSR) až do roku 1955, kdy byly schváleny „Předpisy o státní vlajce RSFSR“, které nepočítaly s nahrazením státní vlajky RSFSR s jednoduchou červenou vlajkou.

Na rozdíl od převládajícího názoru, že státní vlajka SSSR nahradila státní vlajku RSFSR od používání, rozsah státní vlajky SSSR nebyl zpočátku příliš široký. V souladu s výnosem prezidia Ústředního výkonného výboru SSSR a Rady lidových komisařů SSSR „O vlajkách a praporcích Svazu sovětských socialistických republik“ schváleným dne 29. srpna 1924 [178] , navíc pro použití jako záďová vlajka na obchodních a osobních lodích přidělených do sovětských přístavů byla státní vlajka SSSR přímo na území Sovětského svazu neustále vztyčována pouze na dvou budovách - na budově Ústředního výkonného výboru SSSR a na budově Rady lidových komisařů SSSR. Ve dnech celounijních svátků byla státní vlajka SSSR vztyčena pouze nad budovami ústředních a místních institucí lidových komisariátů a dalších orgánů SSSR, které ve většině osad SSSR prostě chyběly.

Dne 21. ledna 1937 schválil mimořádný XVII. Všeruský sjezd sovětů novou ústavu RSFSR, která zněla:

Článek 149. Státní vlajka Ruské sovětské federativní socialistické republiky se skládá z červené látky, v jejímž levém rohu jsou poblíž žerdi nahoře umístěna zlatá písmena „RSFSR“.

- [179]

Dekretem prezidia Celoruského ústředního výkonného výboru z 1. dubna 1937 byl schválen nový model státní vlajky RSFSR, vyvinutý jménem prezidia Všeruského ústředního výkonného výboru umělcem. A. N. Milkin. Na rozdíl od vlajky RSFSR předchozího vzorku neměla nová vlajka kryzh vyznačený zlatými linkami a zkratka názvu republiky byla použita běžným písmem bez dělících bodů [168] .

Dne 20. ledna 1947 Prezidium Nejvyššího sovětu SSSR svým usnesením „O státních vlajkách svazových republik“ uznalo za účelné provést změny státních vlajek svazových republik tak, aby současně odrážely myšlenka sovětského svazového státu a národní charakteristiky republik. Na nové vlajky republik byl umístěn znak SSSR - kladivo a srp s pěticípou hvězdou - při zachování hlavní červené barvy látky a byly instruovány národní, historické a kulturní rysy každé republiky. vyjádřit v jiných barvách, stejně jako pomocí národního ornamentu [22] [168] [182 ] .

První setkání věnované vývoji nové vlajky RSFSR se konalo v březnu 1947 pod předsednictvím tajemníka prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR P. V. Bakhmurova . Známý výtvarník plakátů A. A. Kokorekin navrhl použít národní bílé, modré a červené barvy. Podle jeho projektu byly na spodní části červené vlajky bílé a modré pruhy, které zabíraly jednu třetinu látky. Tento návrh vlajky [183] ​​v červnu 1948 byl zaslán ke schválení tajemníkovi prezidia Nejvyššího sovětu SSSR A. F. Gorkinovi a v prosinci 1949 předsedovi Rady ministrů RSFSR B. N. Černousovovi . Ale žádné rozhodnutí nepadlo. Kromě toho mezi projekty nové vlajky RSFSR bylo toto: ve spodní třetině látky byly umístěny tři podélné pruhy - bílý, modrý a červený, opakující barvy historické vlajky Ruska. Na vlajce RSFSR se však nakonec objevil pouze svislý světle modrý pruh jako „národní prvek“ (projekt výtvarníka V.P. Viktorova) [22] [168] .

Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR z 9. ledna 1954 byla zřízena nová státní vlajka RSFSR . Zákonem RSFSR ze dne 2. června 1954 byla tato vyhláška schválena a popis vlajky byl zahrnut do článku 149 ústavy RSFSR:

Článek 149. Státní vlajka Ruské sovětské federativní socialistické republiky se skládá z červené látky se světle modrým [ sic ] pruhem na vyvěšení po celé šířce vlajky. Světle modrý pruh je jedna osmina délky vlajky. V levém horním rohu červené látky je zlaté srp a kladivo a nad nimi červená pěticípá hvězda orámovaná zlatým okrajem. Poměr šířky vlajky k délce je 1:2.

- [184] [185]

Poté byly výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR z 23. prosince 1955 [186] schváleny „Předpisy o státní vlajce Ruské sovětské federativní socialistické republiky“, které specifikovaly velikost a umístění symboly na vlajce. Nedílnou součástí uvedeného řádu bylo grafické vyobrazení vlajky s uvedením všech rozměrů požadovaných pro její výrobu [168] [187] .

Popis státní vlajky RSFSR byl obecně opakován v článku 181 nové ústavy RSFSR , která byla přijata v roce 1978. 22. ledna 1981 Výnos Prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR schválil novou verzi Předpisů o státní vlajce RSFSR. V něm zejména na barevných a schematických nákresech rubové strany [188] plátna vlajky nebyly žádné vyobrazení hvězdy, srpu a kladiva [168] .

Použití ruské trikolóry po roce 1917

Ruská občanská válka a bílá emigrace

Během občanské války v Rusku byla bílo-modro-červená vlajka používána bílým hnutím (včetně orgánů ruského státu v čele s nejvyšším vládcem admirálem AV Kolčakem ) a na jejím konci emigrantskými organizacemi mimo SSSR . .

Takže například v únoru - dubnu 1918 za generála L. G. Kornilova vždy visela bílo-modro-červená vlajka s nápisem "Vlast". Poznávacím znakem Dobrovolnické armády byl „roh přišitý na rukáv ze stuh národních barev“ – bílá, modrá, červená. Podobnou šipkou, pouze šitou ostrým úhlem nahoru, byl odznak Severozápadní armády generála N. N. Yudenicha . Na jaře 1920 založil generál P. N. Wrangel Řád svatého Mikuláše Divotvorce v podobě kovového kříže s vyobrazením svatého Mikuláše na „tříbarevné národní stuze“ [22] [77] [190] [191 ] .

„Novou ruskou státní vlajku“ s císařskou orlicí ve žlutém kantonu spolu s obvyklou ruskou trikolórou vyvěsili ruští monarchističtí dobrovolníci, kteří bojovali ve španělské občanské válce v letech 1936-1939 na straně generála Franca [192] [ 193] .

Druhá světová válka

Během druhé světové války byly historické vlajky Ruska - Andreevsky a bílo-modro-červené, stejně jako emblémy na nich založené, používány některými ruskými vojenskými jednotkami, které bojovaly na straně nacistického Německa , zejména Ruská osvobozenecká armáda . (ROA) pod velením A. A. Vlasova a „Speciální divize R“ ( Divize „Rusko“ ) pod velením B. A. Smyslovského [194] .

Historik, doktor historických věd N. A. Soboleva [49] poznamenává, že v současnosti se v některých médiích periodicky objevují „nelichotivá prohlášení o státní vlajce Ruska“ a vysílá se mýtus o „vlasovské“ trikoloře. Podle jejího názoru je tento trvalý mýtus „vypracován pro nedostatek historické gramotnosti moderní ruské společnosti“ [77] a autoři různých moderních interpretací ruské vlajky mnoho historických faktů mlčí nebo překrucují [196] .

N. A. Soboleva poskytuje listinné důkazy, že říšský ministr pro východní okupovaná území A. Rosenberg počátkem roku 1943 v procesu tvorby a schvalování symbolů Ruské osvobozenecké armády (ROA) osobně proškrtal všechny projekty rukávu ROA. insignie vycházející z barev ruské národní bílo-modro-červené vlajky. V důsledku toho byl pro ROA schválen návrhový znak s modrým křížem svatého Ondřeje . Je třeba poznamenat, že epizodický výskyt ruské trikolóry v částech ROA v žádném případě nesouvisí s postavou A. A. Vlasova , ale s iniciativou bílých emigrantů . Vojenští historici navíc upozorňují, že většina jednotek ruských kolaborantů byla připojena k německým vojenským jednotkám nebo byla přímo podřízena německému vojenskému velení, nešlo tedy o samostatné bojové jednotky. Tyto jednotky proto neměly vlastní symboly v podobě praporů či vlajek [77] [197] .

„Konec ozbrojených sil KONR , které jejich vůdci v posledních dnech války rozpustili, byl politováníhodný, stejně jako pro samotné vůdce, kteří se snažili své ideologické selhání zakrýt bílo-modro-červenou ruskou vlajkou. ,“ píše N. A. Soboleva [198] .

Perestrojka v SSSR

Od roku 1987 je bílo-modro-červená vlajka otevřeně používána národně-vlasteneckými organizacemi [126] (zejména Memory Society ). Od října 1988 se na shromážděních a demonstracích ruského demokratického hnutí začaly objevovat trojbarevné bílo-modro-červené vlajky. Poprvé byla tato vlajka vztyčena demokraty 7. října 1988, na Den ústavy SSSR, na shromáždění, které se konalo na stadionu Lokomotiv v Leningradu z iniciativy členů NTS a Demokratické strany . Unie a velmi rychle se etablovala v masovém povědomí jako symbol všech demokratických sil [16] [199] .

V zápase mistrovství světa v šachu v roce 1990 hrál Garry Kasparov , formálně reprezentující SSSR, pod bílo-modro-červenou vlajkou - symbolem nového, demokratického Ruska. Jeho soupeř Anatolij Karpov  hrál pod sovětskou vlajkou [200] .

Zároveň se začaly objevovat články o historii a významu národních symbolů Ruska. Autor první seriózní publikace - „O ruské národní vlajce“ - O. Sidelnikov poznamenal: „Nyní, když je věnována velká pozornost „bílým místům“ historie, s prudce zvýšeným zájmem o jejich národní historii, literaturu, kulturu Zdá se, že Rusové by měli získat zpět své národní symboly a zejména státní vlajku, jak to již učinily Litva, Lotyšsko a Estonsko. Kromě toho vznikla v Leningradu skupina Russian Banner , která restaurovala a dala do pořádku pomníky a hroby historických osobností. Jednou z aktivit nadšenců této skupiny byla propagace myšlenky obnovení bílo-modro-červené vlajky jako státní vlajky Ruska [16] .

Použití vlajek ze sovětského období po roce 1991

Navzdory schválení bílo-modro-červené státní vlajky v roce 1991 zástupci ruských komunistických organizací nadále používali vlajky SSSR a RSFSR na pouličních demonstracích a shromážděních. Také vlajky SSSR a RSFSR, černo-žluto-bílá vlajka Ruské říše a vlajka svatého Ondřeje byly používány některými příznivci Nejvyššího sovětu Ruska během událostí září-října 1993 v Moskvě [ 201] .

V roce 1994 [202] a 1997 [203] O. A. Shenkarev, poslanec z frakce komunistické strany , předložil Státní dumě návrhy federálních ústavních zákonů o státních symbolech Ruska, ve kterých bylo navrženo schválit červenou vlajku se zlatými vlajkami. umístěný v horním rohu srp a kladivo [comm. 23] . Tyto návrhy zákonů však Duma nepřijala.

7. listopadu 2003 vztyčil kandidát na poslance Státní dumy, člen Komunistické strany Ruské federace Armen Beniaminov na stožár budovy Státní dumy státní vlajku SSSR místo státní vlajky Ruské federace. že předtím snížil. Proti Beniaminovovi bylo zahájeno trestní řízení podle článku 329 ruského trestního zákoníku „Znesvěcení státního znaku Ruské federace nebo státní vlajky Ruské federace“ [204] [205] .

V roce 2006 byla vlajka RSFSR použita antiglobalisty na protestu Counter-Summit, který se konal na Kirovově stadionu v St. Petersburgu proti summitu G8 [206] [207] .

V dubnu 2022 přišla skupina poslanců komunistické strany se zákonodárnou iniciativou ve Státní dumě o ustanovení bývalé vlajky SSSR jako státní vlajky Ruska [208] .

Vlajka Ruské federace od roku 1991

Po volbách lidových poslanců RSFSR v březnu 1990 vytvořilo hnutí Demokratické Rusko „Ústavní komisi“ [comm. 24] , která připravila návrhy Deklarace o státní suverenitě republiky a návrhy ústavních změn [209] . Mezi projednávanými pozměňovacími návrhy s nejvyšší prioritou byla změna státní vlajky RSFSR – nová verze článku 181 ústavy navržená stanovit, že „Státní vlajka RSFSR je tříbarevný obdélníkový panel s vodorovnými pruhy stejné velikosti. velikost: vršek je bílý, střed modrý, spodek šarlatový. Poměr šířky vlajky k její délce je 1:2“ [209] .

Na prvním kongresu lidových poslanců RSFSR však státní vlajka RSFSR zřízená v roce 1954 nebyla změněna , tisk tyto vlajky nazýval „královskými symboly“ [211] . Návrh Ústavy Ruské federace, přijatý 12. října 1990 Ústavní komisí RSFSR na pracovním základě (určená komise byla vytvořena prvním Sjezdem lidových poslanců RSFSR), stanovil opatrnější znění bez výslovný odkaz na bílo-modro-červenou vlajku a dvouhlavého orla: „Oficiální rozlišovací znaky Ruské federace (erb a vlajka) ztělesňují historické symboly ruské státnosti. Popis státního znaku a státní vlajky Ruské federace, postup jejich používání stanoví zákon“ [212] . I toto ustanovení však vyvolalo ostrou kritiku [213] a v dalších verzích návrhu Ústavy (listopad 1990 - červenec 1991) bylo rovněž odstraněno a nahrazeno odkazem na zákon [214] .

Dne 12. června 1990 přijal první Sjezd lidových poslanců RSFSR „ Deklaraci o státní suverenitě Ruské sovětské federativní socialistické republiky “ a již 5. listopadu 1990 vydala Rada ministrů RSFSR usnesení o organizaci prací na vytvoření nové státní vlajky a státního znaku RSFSR. Výbor pro archivnictví při Radě ministrů RSFSR byl pověřen vypracováním koncepce nových státních symbolů a společně s Ministerstvem kultury RSFSR připravit projekty nové státní vlajky a státního znaku Ruska [6]. [168] .

K provedení této práce byla vytvořena vládní komise, jejímž jménem Archivní výbor uspořádal „ kulatý stůl “ pod vedením předsedy výboru R. G. Pikhoye . Na jeho práci se podíleli odborníci z Moskvy a Leningradu , lidoví poslanci RSFSR, zástupci ministerstev a ministerstev a umělci. Koncem roku 1990 - začátkem roku 1991 se konala tři setkání, na kterých se diskutovalo o původu a vývoji historických státních symbolů a rozvíjela se koncepce státních symbolů Ruska. Nakonec „kulatý stůl“ připravil návrhy, které byly předloženy vládní komisi Rady ministrů RSFSR: například bylo doporučeno přijmout bílo-modro-červenou vlajku jako státní vlajku RSFSR. [16] .

V březnu 1991 se vládní komise po prostudování předložených návrhů na svém zasedání rozhodla odložit předložení příslušných návrhů zákonů k projednání Radě ministrů a Nejvyššímu sovětu RSFSR na dobu do konce volební kampaně pro volba prezidenta RSFSR [16] .

Během " srpnového puče " byla bílo-modro-červená vlajka široce používána silami oponujícími GKChP . Výnosem Nejvyšší rady RSFSR ze dne 22. srpna 1991, připraveným na základě příslušného ustanovení návrhu Ústavy Ruska [215] , byla historická vlajka Ruska uznána za oficiální státní vlajku Ruské federace . :

Nejvyšší sovět RSFSR rozhodl:
Dokud nebude zvláštním zákonem stanovena nová státní symbolika Ruské federace, považujte historickou vlajku Ruska - panel stejných vodorovných bílých, azurových a šarlatových pruhů - za oficiální národní vlajku Ruska. Federace.

- [2] [216]

Ve stejný den byla nad budovou Nejvyššího sovětu RSFSR vztyčena bílo-modro-červená hedvábná vlajka o rozměrech 180 × 255 cm [217] [218] .

Vzhledem k turbulentním událostem srpna 1991 byla zmíněná rezoluce Nejvyšší rady RSFSR o zřízení státní vlajky Ruska oficiálně zveřejněna až 3. září 1991 [219] , a ještě předtím 27. srpna 1991 , ústřední noviny zveřejnily zprávu TASS z 25. srpna, která zní:

Předseda Rady ministrů RSFSR I. S. Silaev zaslal ústředním a místním orgánům státní moci a správy RSFSR, jakož i hromadným sdělovacím prostředkům telegram, který zejména zní: Řídí se rozhodnutími hl
. mimořádné zasedání Nejvyšší rady RSFSR dne 21. srpna 1991 a prezidenta RSFSR, aby považovali státní vlajku RSFSR za historickou ruskou vlajku, což je panel se třemi stejnými vodorovnými pruhy: horní část je bílá, uprostřed je modrá a spodní je červená. Poměr šířky vlajky k její délce je 1:2.

- [168] [220] [221]

Dne 1. listopadu 1991 [181] byl pátý kongres lidových zástupců RSFSR bílo-azurově-šarlatová vlajka právně schválen jako státní vlajka RSFSR:

Státní vlajka RSFSR je obdélníkový panel se stejnými vodorovnými pruhy: horní pruh je bílý, prostřední je azurový a spodní je šarlatový. Poměr šířky vlajky k její délce je 1:2.

- Článek 181 ústavy (základního zákona) RSFSR z roku 1978 (ve znění z 1. listopadu 1991)

Pro schválení vlajky hlasovalo 750 lidových poslanců RSFSR z 865, kteří se hlasování zúčastnili [222] .

25. prosince 1991 byl rozhodnutím Nejvyšší rady RSFSR právně schválen nový název státu - Ruská federace (Rusko) [223] . V 19:45 byla nad moskevským Kremlem místo vlajky SSSR vztyčena vlajka Ruska [218] [224] .

Dne 21. dubna 1992 přijal Šestý sjezd lidových poslanců Ruské federace zákon „O změnách a doplňcích ústavy (základního zákona) RSFSR“ , podle kterého byly provedeny změny v Ústavě RSFSR : v r. všechny její články, kde byl uveden název republiky, včetně 181. článku popisujícího státní vlajku, byl nahrazen názvem „Ruská federace“. Od této chvíle se vlajka Ruska v ústavě, která byla v té době v platnosti, oficiálně stala známou jako státní vlajka Ruské federace [6] . Změny vstoupily v platnost 16. května 1992 ode dne zveřejnění.

Souběžně s tím pokračovaly práce na nové Ústavě Ruské federace. Kromě jiných pozměňovacích návrhů obdržela Ústavní komise návrhy na objasnění popisu státní vlajky Ruska. Ministerstvo zahraničních věcí Ruska tedy navrhlo změnit poměr stran vlajky z 1:2 na 2:3 [225] , „jak tomu bylo před revolucí“, a Komise Rady Republiky Nejvyšší rada Ruska pro kulturu - změnit slova „azurový“ a „šarlatový“ v popisu barev dvou spodních pruhů vlajky na „modrý“ a „červený“ [226] , od popisu barev vlajky zřízené výnosem Nejvyšší rady RSFSR ze dne 22. srpna 1991 č. 1627/II a zákonem RSFSR ze dne 1. listopadu 1991 č. 1827-I - bílá, azurová, šarlatová - neodpovídala k tomu, co existovalo v Ruské říši (v legislativních aktech Ruské říše se barvy vlajky nazývaly bílá, modrá a červená) [222] [227] .

Oba návrhy byly vzaty v úvahu: na šestém sjezdu se lidoví poslanci zabývali také návrhem nové Ústavy Ruské federace (návrh ze 4. dubna 1992) vypracovaným Ústavní komisí a Nejvyšší radou Ruska a přijali usnesení „ K návrhu Ústavy Ruské federace a postupu další práce na ní“ [6 ] . Ve zmíněném návrhu ústavy článek 133 navrhoval zavést následující popis státní vlajky [228] :

Článek 133
(1) Státní vlajka Ruské federace je obdélníkový panel se třemi stejnými vodorovnými pruhy: horní je bílý, prostřední modrý a spodní červený. Poměr šířky vlajky k její délce je 2:3.

- [229]

V poslední verzi návrhu ústavy Ruska (srpen 1993), vypracovaném Ústavní komisí, byl potvrzen popis bílo-modro-červené státní vlajky z návrhu ústavy ze 4. dubna 1992 [comm. 25] , zatímco návrhy předložené prezidentem Ruska (návrh z 29. dubna 1993 a návrh ústavní konference z 12. července 1993), které tvořily základ současné ústavy , počítaly se zřízením státu symboly Ruské federace (vlajka, státní znak, hymna) federální ústavní zákony.

V předvečer přijetí nové ústavy , která určovala moderní státní strukturu Ruska , podepsal 11. prosince 1993 prezident Ruska B. N. Jelcin dekret č. 2126 „o státní vlajce Ruské federace“ [1] , která schválila Předpis o státní vlajce Ruské federace a uznala jej za neplatná Předpisy o státní vlajce RSFSR, schválené výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 23. prosince 1955 [230] . Článek 1 nařízení uvádí následující popis státní vlajky Ruské federace:

1. Státní vlajka Ruské federace je obdélníkový panel se třemi stejnými vodorovnými pruhy: horní je bílý, prostřední modrý a spodní červený. Poměr šířky vlajky k její délce je 2:3.

- [1]

Zároveň nebyly stanoveny odstíny barev státní vlajky [komunik. 26] .

1. ledna 1999 zaveden GOST R 51130-98 „Státní vlajka Ruské federace. Obecné specifikace " [5] .

Popis státní vlajky Ruské federace, obsažený v předpisech z roku 1993, byl beze změn opakován v článku 1 federálního ústavního zákona ze dne 25. prosince 2000 č. 1-FKZ „O státní vlajce Ruské federace“ , který nabyl účinnosti dnem 27. prosince 2000 [4] .

Standarta prezidenta

Dekretem prezidenta Ruska B. N. Jelcina ze dne 15. února 1994 č. 319 „Na vlajce (vlajce) prezidenta Ruské federace“ byla zavedena zvláštní vlajka - standarta prezidenta Ruské federace . Jeho barvy opakují barvy státní vlajky Ruska; rozdíl spočívá v poměru šířky vlajky k její délce - 1:1 - a ve vyobrazení státního znaku Ruské federace umístěné ve středu standarty bez heraldického štítu [comm. 27] [233] .

Původní standarta je jedním z oficiálních symbolů prezidenta Ruska . Její plátno je lemováno zlatým třásněm a na hůl je připevněna stříbrná závorka s vyrytým příjmením, jménem a patronymem prezidenta Ruské federace a daty jeho působení ve funkci. Vlastní dřík standarty je korunován kovovou hlavicí v podobě kopí [231] .

Použití ruské vlajky

Po přijetí federálního ústavního zákona „O státní vlajce Ruské federace“ v souladu s původními verzemi [234] , bylo používání ruské vlajky přísně regulováno. Dalo by se použít pouze:

  • veřejné orgány Ruské federace;
  • diplomatická a jiná oficiální zastoupení Ruska v zahraničí;
  • námořní a říční plavidla zařazená do jednoho z rejstříků lodí v Rusku, jakož i válečné lodě a plavidla.

Charakteristickým rysem tohoto zákona bylo, že používání státní vlajky Ruské federace soukromými osobami bylo povoleno například pouze při udělování vojenských poct zesnulým a v dalších speciálně stanovených případech. Použití státní vlajky Ruské federace v rozporu s pravidly stanovenými tímto federálním ústavním zákonem bylo správním deliktem v souladu s článkem 17.10 zákoníku o správních deliktech „Nezákonné jednání ve vztahu ke státním symbolům Ruské federace“ (před přeformulováním článku dne 8. 11. 2008 [235] ) a znamenala právní odpovědnost .

Na podzim roku 2008 byl tento rozpor odstraněn: Státní duma podpořila návrh zákona, který umožňuje jakékoli uctivé používání státní vlajky Ruské federace nevládními organizacemi a jednotlivci [236] . Zákon „o státní vlajce Ruské federace“ obsahoval ustanovení [237] , že:

Státní vlajku Ruské federace včetně jejího vyobrazení mohou používat občané, veřejná sdružení, podniky, instituce a organizace v jiných případech, pokud takové použití není znesvěcením státní vlajky Ruské federace.

Vlajka může být vyvěšena na stožáru, žerdi nebo bez žerdi. Při vertikálním uspořádání látky by měl být bílý pruh umístěn vlevo [238] .

Odpovědnost za nesprávné použití státní vlajky Ruska je stanovena článkem 17.10 Kodexu správních deliktů „Porušení postupu pro úřední použití státních symbolů Ruské federace“ [239] , který stanoví uložení dobře .

Odpovědnost za znesvěcení státní vlajky Ruska

Zneuctění státní vlajky Ruské federace je zločin . Zneuctění mohou v komisi vyjádřit osoby starší 16 let nejrůznějšími aktivními veřejnými akcemi, naznačujícími neuctivý postoj k vlajce, například jejím ničením, poškozením, kreslením cynických kreseb nebo nápisů.

Podle článku 329 trestního zákoníku Ruska „Znesvěcení státního znaku Ruské federace nebo státní vlajky Ruské federace“ [240] se trestá omezením svobody až na jeden rok nebo nucenými pracemi. až na jeden rok nebo zatčením na dobu tří až šesti měsíců nebo odnětím svobody až na jeden rok. V praxi je běžný podmíněný trest [241] [242] .

Den státní vlajky Ruské federace

Den státní vlajky Ruské federace se slaví každoročně 22. srpna . Byla založena v roce 1994 výnosem prezidenta Ruska B. N. Jelcina [243] .

Největší vlajka Ruska

22. srpna 2020, na počest Dne ruské vlajky, rozvinuli parašutisté na obloze nad Moskevskou oblastí ruskou vlajku o velikosti fotbalového hřiště - její plocha byla 5000 m². Pozvaní odborníci na knihu „Guinness. World Records“ zaznamenal rekord, ale odmítl jej oficiálně zaregistrovat kvůli sankcím proti Rusku [244] .

7. července 2013 se ve Vladivostoku téměř 30 000 občanů seřadilo na mostě přes záliv Zlatý roh s červenými, modrými a bílými vlajkami v rukou a vytvořili 707metrovou [245] vlajku Ruska. Tato událost byla zařazena do Guinessovy knihy rekordů jako největší „živá“ vlajka na světě [246] .

Podněsterská moldavská republika

V neuznané Podněsterské republice se od roku 2017 používá ruská vlajka spolu s její státní vlajkou [247] [248] .

Význam barev vlajky

Barvám ruské vlajky je přisuzována řada symbolických významů, oficiální výklad barev státní vlajky Ruské federace však neexistuje [77] . Jeden z populárních výkladů je následující [249] :

  •     bílá barva symbolizuje vznešenost a upřímnost;
  •     modrá barva - věrnost, poctivost, bezúhonnost a cudnost;
  •     červená - odvaha, smělost, štědrost a láska.

Dalším běžným výkladem byla korelace barev vlajky s historickými částmi ruského státu: Bílá (bílá), Malá (modrá) a Velká Rus (červená) [250] . Toto vysvětlení pocházelo z titulu ruských carů: „Samostatek celého Velkého, Malého a Bílého Ruska“, symbolizující jednotu Velkorusů , Malých Rusů a Bělorusů . Kromě toho před rokem 1917 existovaly další výklady významů těchto barev, například:

  •     bílá je symbolem svobody a nezávislosti ;
  •     modrá je barva Panny ;
  •     červená - symbolizuje suverenitu [251] .

Všechny takové přepisy mají z pohledu heraldistů fakultativní, poeticko-lyrický charakter [252] . Podle historika G. V. Vilinbakhova má přitom každá z interpretací symboliky barev ruské vlajky právo na existenci. Je však třeba připomenout, že v oficiálních dokumentech éry Petra I. a pozdějšího nebylo žádné vysvětlení symboliky bílo-modro-červené vlajky [15] .

Všeslovanské barvy

V roce 1848 se účastníci Slovanského sjezdu v Praze rozhodli, že jako základ pro vlajky svých osvobozeneckých hnutí vezmou barvy ruské bílo-modro-červené vlajky. Kombinací těchto tří barev vznikly vlajky řady slovanských států a národů [16]  - Slováků (od roku 1848; později, v letech 1938-1945 a od roku 1990 - Slovensko ), Slovinska , Chorvatska , Srbska , Černé Hory ( do roku 2004), bývalá Jugoslávie , Bulharsko (s nahrazením modré zelenou), Lužičtí Srbové a Rusíni .

V některých případech není shoda barev vlajek s těmi všeslovanskými záměrná a nemá nic společného se státní vlajkou Ruska (jako např. vlajka Československa , nyní vlajka České republiky ).

Podobné příznaky

Státy jako Slovensko a Slovinsko používají vlajky, které jsou matoucím způsobem podobné vlajce Ruska (vlajka Slovenska do roku 1992 neměla státní znak a od ruské se lišila pouze tmavším středním pruhem, který se shodoval s pozdější návrh ruské vlajky, schválený v roce 1993).

Viz také

Komentáře

  1. ↑ První číslo bylo přiděleno oficiální státní vlajce Ruské federace v letech 1991-1993.
  2. ↑ V usnesení Nejvyšší rady RSFSR z 22. srpna 1991 se nazývá Státní vlajka Ruské federace , ve vládním telegramu z 25. srpna 1991 se však nazývá Státní vlajka RSFSR ; tento status je právně zakotven od 1. listopadu 1991, od 16. května 1992 - Státní vlajka Ruské federace .
  3. ↑ Lze používat do 1. ledna 1995.
  4. ↑ Manažerem stavby lodi „Orel“ a dalších lodí byl moskevský šlechtic Ya. L. Poluektov (podrobnosti viz Solovjov S. M. Dějiny Ruska od starověku. Ve 29 svazcích. Kniha třetí. T. XI-XV - Petrohrad.: Partnerství "Veřejná prospěšnost", 1851-1879. - T. XII, S. 561-564).
  5. ↑ Podle jiných zdrojů se kapitán lodi Butler obrátil na bojarskou dumu s prosbou „...aby požádala Jeho carské veličenstvo o příkaz: který, jak je u jiných států zvykem, vztyčit vlajku na lodi . " Na tuto žádost Palácový řád odpověděl, že v praxi taková okolnost nenastala, a car nařídil zeptat se Butlera, „jaký je zvyk v jeho zemi“ .
  6. ↑ V některých zdrojích se tato rytina objevuje pod názvy „Dobytí pevnosti Azov. 1696“ a „Zajetí Azova“.
  7. ↑ Jan Struys (Struys) byl námořním mistrem na Orlu.
  8. ↑ P. I. Belavenets, který tuto Petrovu vlajku přivezl z Archangelska do Petrohradu, ji popsal takto: „Vlajka je vyrobena ze speciálního vlajkového materiálu („vlajkový duch“), ze kterého se nyní vyrábí všechny vlajky. Jeho látka, představující čtverec 6 aršínů stranou, má tři vodorovné pruhy: horní je bílý, prostřední modrý a spodní červený. Pruhy stejné šířky. Na vlajce je ze stejného materiálu ušita žlutá orlice zachycující všechny tři pruhy. Má červený štít znázorňující sv. Jiří Vítězný . Svatý Jiří, bílý, na bílém koni bodá do zeleného hada zlatým kopím, obrat „kostelní“ postavy, tedy na pravou stranu štítu “ (v heraldice je tato strana štítu tradičně považován za levici ).
  9. ↑ Na titulní straně knihy je zároveň datum „1695“, ale taková neshoda letopočtů je v tehdejším tisku častým jevem.
  10. ↑ Výtah ze zadané knihy s popisem různých ruských vlajek:

    Vlajka ruského nebo moskevského cara, č. 1 . Žlutá, znázorňuje bájného orla, který je symbolem Ruského království. Dvouhlavý orel nese tři koruny, jednu císařskou a dvě královské, a stříbrný náprsník se svatým Jiřím a bájným drakem; Se dvěma hlavami a nohama drží čtyři námořní mapy: mapa na pravé straně představuje Bílé moře; na levé straně je Kaspické moře; ten držený pravou nohou představuje Azovské moře; ten pod levou stranou je Botnický záliv.

    První vlajka je ruská, č. 2 . Bílý, zobrazuje kříž sv. Ondřeje Prvozvaného jako znamení, že ruské království přijalo svatý křest a je pod patronací tohoto apoštola.

    Druhá ruská vlajka, č. 3 . Modrá se stříbrnou čtvrtkou a blankytným křížem svatého Ondřeje Prvozvaného.

    Třetí ruská vlajka, č. 4 . Červený se stříbrnou čtvrtkou a azurovým křížem svatého Ondřeje I.

    Slavnostní ruština, č. 5 . Červená s azurovým křížem sv. Ondřeje Prvozvaného, ​​bíle ohraničená.

    Ruská vlajka pro galeje , č. 6 . Zobrazuje totéž jako výše; až na to, že není čtvercový, ale rozdělený na části, jak ukazuje vlajka číslo 4, která je zde uvedena.

    Ruská vlajka pro obchodní lodě, č. 7 . Má tři pruhy: jeden je bílý, druhý je azurový a třetí je červený.

    Vlajka ruské admirality nebo admirál, č. 8 . Bílá, vyobrazená se čtyřmi azurovými kotvami ve tvaru kříže sv. Ondřeje Prvozvaného, ​​symbolizuje výše zmíněná čtyři moře.

    Parcel nebo ruská vlajka , č. 9. Skládá se ze tří pruhů: bílý, azurový a červený; hrot je broušený, čtvrtina stříbrná s vyobrazením azurového kříže sv. Ondřeje Prvozvaného.
  11. ↑ Podle jiných zdrojů jsou obrazy vlajek s křížem svatého Ondřeje ve střeše známy teprve od roku 1703 (viz Olenin R. M., Karmanov V. V.  Od první lodi k první chartě. Historie ruských námořních vlajek (1669-1725) - Petrohrad: Shaton, 2006. - S. 95).
  12. ↑ Podle jiných zdrojů byl první známý případ zvednutí guis zaznamenán v roce 1710 na lodích eskadry, které velel sám car Petr I. (viz Olenin R. M., Karmanov V. V.  Od první lodi k první chartě. Historie ruštiny námořní vlajky (1669-1725). - Petrohrad: Shaton, 2006. - S. 132)
  13. ↑ Vlajka generála-admirála byla vztyčena na hlavním stěžni , zatímco obvyklým guis byla příďová vlajka lodi.
  14. ↑ Předpokládá se, že původně byly na této vlajce pouze tři karty. Nicméně v roce 1703, poté, co ruská armáda obsadila pobřeží Finského zálivu poblíž ústí Něvy , byla přidána čtvrtá mapa - mapa části Baltského moře. Má se za to, že při této příležitosti Petr I. poznamenal: „Díky Bohu, že opravil naše měřítko podle obrazu svatého Ondřeje... K tomuto obrazu je přidáno čtvrté moře . “ (viz Soboleva N. A. Ruské státní symboly: historie a moderna. - M .: Humanit. Publishing Center "VLADOS", 2003)
  15. ↑ Z textu této legalizace: „U dragounských a pěších pluků mějte klobouky s bílými vlněnými galony bez šňůry a místo té šňůry přišijte na levou stranu bílou vlněnou mašli, protože toto ruské polní znamení ... “ . Ve stejné době se bílá luk poprvé objevila pod Petrem I. na kloboucích čestné čety jízdních stráží při korunovaci jeho manželky, císařovny Jekatěriny Aleksejevny v roce 1724.
  16. ↑ Z textu této legalizace: „vyrobit šátky, jaké mají ještě důstojníci pěchoty, nebo ze dvou barev, a to: důstojnické velitelství červené a stříbrné a vrchní důstojníci z červeného a bílého hedvábí, nebo podle ruského kabátu Důstojníci velitelství zbraní z černého hedvábí se zlatem a vrchním důstojníkům z černého a žlutého hedvábí...“
  17. ↑ Z textu kapitoly IV „O důstojnickém oděvu“ Části 10 Vojenských předpisů o službě polní pěchoty: „nosit klobouky zdobené úzkým zlatým prýmkem, mašličku z černých a oranžových stuh...“
  18. ↑ V roce 1915 P. I. Belavenets oznámil, že většina účastníků zvláštního zasedání byla pro použití barev erbu (černá, žlutá, bílá) na státní vlajce. Bylo však navrženo, aby pořadí jejich uspořádání bylo obráceno ve srovnání s uspořádáním barev „Vlajky orazítkovaných lidí“ doby Alexandra II .: členové Setkání se usadili na bílo-žluto-černé vlajce. Sám Belavenets a řada členů shromáždění, kteří se k němu připojili, přitom kategoricky trvali na bílo-modro-červené vlajce. Výsledkem bylo, že závěr mimořádné schůze „nepřijal nejvyšší konečné rozhodnutí“. (viz Soboleva N. A. Ruská trikolóra: mýty a historická realita // Otázky historie. 2013. č. 11)
  19. ↑ Mimořádná schůze fungovala do 9. května  ( 22 )  1912 , její závěry neměly žádné praktické důsledky, kromě vytvoření nové komise pod ministerstvem námořnictva a bílo-modro-červená vlajka se nadále používala jako národní vlajka .
  20. ↑ Až do roku 1917 však nedošlo k žádným změnám v barvách ruské státní vlajky.
  21. ↑ V souvislosti se vznikem SSSR byly vlajka obchodní flotily RSFSR a námořní vlajka RSFSR v letech 1923-1924 nahrazeny státní vlajkou SSSR a námořní vlajkou SSSR .
  22. ↑ Státní vlajka SSSR se začala vyvíjet již v roce 1923 v souvislosti s přípravou první ústavy SSSR. Zpočátku text článku 71 Ústavy SSSR, přijatý na druhém zasedání Ústředního výkonného výboru SSSR dne 6. července 1923, zněl: „Státní vlajka SSSR se skládá z červené nebo šarlatové látky s státní znak“. Již 12. listopadu 1923 však na třetím zasedání Ústředního výkonného výboru SSSR bylo rozhodnuto o změně podoby Státní vlajky SSSR.
  23. ↑ Návrh zákona 97700653-2 „ O státní vlajce Ruské federace “, představený poslancem Komunistické strany Ruské federace O. A. Šenkarevem 11. února 1997, za předpokladu, že „Státní vlajka Ruské federace je obdélníková červená tkanina. V levém horním rohu červené látky je vyobrazeno zlaté kladivo a srp. Poměr šířky vlajky k její délce je 1:2.
  24. ↑ Nezaměňovat se stejnojmennou státní komisí zvolenou v červnu 1990 I. kongresem lidových zástupců RSFSR.
  25. ↑ Návrh ústavy (základního zákona) Ruské federace, jejíž hlavní ustanovení schválil 6. sjezd lidových poslanců Ruské federace a Ústavní komise Ruské federace (stav k srpnu 1993). Článek 128, část (1):
    „Státní vlajka Ruské federace je obdélníkový panel se třemi stejnými vodorovnými pruhy: horní je bílý, prostřední modrý a spodní červený. Poměr šířky vlajky k její délce je 2:3.
  26. ↑ V tomto případě jsou povoleny určité výkyvy odpovídající podmínkám, ve kterých bude příznak použit. Pokud je například vlajka v temné místnosti, je možné učinit barvy jasnějšími a sytějšími (upřesnění Heraldické rady za prezidenta Ruské federace).
  27. ↑ Ve skutečnosti byly v období od roku 1994 do současnosti používány různé vzory prezidentských standart, na kterých se vyobrazení státního znaku lišilo od vyobrazení umístěných jako v dekretu prezidenta Ruska ze dne 30. listopadu 1993 č. 2050 „O státním znaku Ruské federace“ a v pozdějším federálním ústavním zákoně o státním znaku a vlastně v dekretu prezidenta Ruska ze dne 15. února 1994 č. 319 „O standartě (vlajce) hl. prezident Ruské federace“.
Prameny
  1. ↑ 1 2 3 4 O státní vlajce Ruské federace Archivní kopie z 29. srpna 2018 na Wayback Machine  : Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 11. prosince 1993 č. 2126 // Sbírka aktů prezidenta a Vláda Ruské federace. 1993. č. 51. Čl. 4928.
  2. ↑ 1 2 3 Usnesení Nejvyšší rady RSFSR ze dne 22. srpna 1991 č. 1627 / II "O oficiálním uznání a používání státní vlajky RSFSR"
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 STÁTNÍ VLAJKA • Velká ruská encyklopedie – elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 31. března 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2022.
  4. ↑ 1 2 3 O státní vlajce Ruské federace  : Federální ústavní zákon ze dne 25. prosince 2000 č. 1-FKZ (ve znění ze dne 12. března 2014) // Sbírka zákonů Ruské federace, 2000, č. 52 , Umění. 5020; 2002, č. 28, čl. 2781; 2782; 2003, č. 27 (část I), čl. 2697; 2005, č. 10, čl. 753; 2008, č. 45, čl. 5138; 2010, č. 30, čl. 3985; 2011, č. 1, čl. jeden; 2013, č. 51, čl. 6671; 2014, č. 11, čl. 1088.
  5. ↑ 1 2 GOST R 51130-98. Vlajkový stát Ruské federace. Obecné specifikace Archivovány 30. července 2012 na Wayback Machine . — Vstupte. 1999-01-01. - M .: Gosstandart Ruska, 1998. - 4 s.
  6. ↑ 1 2 3 4 Státní vlajka Ruska . www.vexillographia.ru . Získáno 13. května 2022. Archivováno z originálu dne 13. května 2022.
  7. ↑ Federální bezpečnostní služba. Požadavek na cenovou nabídku. Charakteristika dodávaného zboží (14.12.2011). Získáno 8. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 16. srpna 2012.
  8. ↑ Administrativa prezidenta Ruska. Státní zakázka na výrobu a dodávku norem prezidenta republiky. Technické požadavky . Získáno 8. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 16. srpna 2012.
  9. ↑ Ministerstvo obrany Ruské federace. Příloha č. 2 k výběrovému řízení ze dne 12.3.2010. Zadávací podmínky pro výrobu sady vlajek, kopií historických praporů a předních standart, jakož i prvků praporového (vlajkového) komplexu pro pořádání přehlídky věnované oslavě 65. výročí vítězství ve Velké vlastenecké válce let 1941-1945. . Získáno 8. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 16. srpna 2012.
  10. ↑ Pantone 286C . Získáno 9. srpna 2012. Archivováno z originálu 8. prosince 2015.
  11. ↑ Pantone 485C . Získáno 9. srpna 2012. Archivováno z originálu 8. prosince 2015.
  12. ↑ Služba Hydrographique et Oceanographique de la Marine. Album národních vlajek = Album des pavillons: pavillons et marquesarticulates. - Vydání 2000 - Oprava č. 5 - 2010. - Marselle, Francie: Librairie Maritime Outremer, 2010. Archivováno 21. dubna 2012 na Wayback Machine
  13. ↑ Singaevsky V.N. Vojenské státní symboly Ruska. Moskva : AST; SPb. : Polygon, 2008. - S. 74-88. - ISBN 978-5-17-046520-0 ; ISBN 978-5-89173-357-2
  14. ↑ BANNER • Velká ruská encyklopedie - elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 11. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 11. dubna 2022.
  15. ↑ 1 2 3 4 5 6 Vilinbakhov G. Flags of Russia // Science and Life Journal. - 1990. - č. 12 . - S. 88-91 .
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Georgij Vadimovič Vilinbachov. Státní heraldika v Rusku: Teorie a praxe . - Petrohrad, 2003. Archivováno 16. března 2022.
  17. ↑ 1 2 3 4 5 6 Soboleva N. A. Eseje o historii ruských symbolů: Od tamgy k symbolům státní suverenity. - M . : Jazyky slovanských kultur; Sign, 2006. - S. 300-314. — 488 s. — ISBN 5-9551-0150-0 .
  18. ↑ Velký prapor Ivana Hrozného (kresba) . www.vexillographia.ru . Získáno 7. května 2022. Archivováno z originálu dne 7. května 2022.
  19. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pchelov E. V. Vlajka lodi „Orel“ v kontextu formování ruských státních symbolů // History and Archives Journal. - 2021. - č. 3 . - S. 12-21 .
  20. ↑ Soboleva, Artamonov, 1993 , str. 107.
  21. ↑ Vojenské prapory Ruska před Petrovými reformami . www.vexillographia.ru . Staženo 12. 5. 2022. Archivováno z originálu 17. 9. 2018.
  22. ↑ 1 2 3 4 5 6 Singaevsky V. N. Vojenské státní symboly Ruska. Moskva : AST; SPb. : Polygon, 2008. - S. 37-47. - ISBN 978-5-17-046520-0 ; ISBN 978-5-89173-357-2
  23. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Létající symbol Ruska . xn--h1aagokeh.xn--p1ai . Získáno 8. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 16. ledna 2021.
  24. ↑ Adam Olearius . Popis cesty do Muscovy. Úvod Archivováno 4. srpna 2007 na Wayback Machine . — M.: Rusich, 2003.
  25. ↑ OREL • Velká ruská encyklopedie - elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 21. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2021.
  26. ↑ 1 2 Dodatky k historickým zákonům, sebrané a vydané Archeografickou komisí. Svazek pátý, str. 218-220 . runivers.ru _ Získáno 21. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 21. dubna 2022.
  27. ↑ Ivanov K. A. Vlajky států světa. - M .: Doprava, 1971. - S. 38.
  28. ↑ Dygalo, 1993 , s. 113.
  29. ↑ Uspensky A.I. Písmo svaté o pojetí znaku a praporů či praporů podle rukopisu ze 17. století . - 1904. - 27 p.
  30. ↑ Soboleva N. A. Eseje o historii ruských symbolů: Od tamgy k symbolům státní suverenity. - M . : Jazyky slovanských kultur; Sign, 2006. - S. 284. - 488 s. — ISBN 5-9551-0150-0 .
  31. ↑ Semenovich N. N. Historie ruské námořní vlajky. - Kapitola I. Studie o původu ruské námořní vlajky . float.com . Získáno 17. dubna 2022. Archivováno z originálu 17. dubna 2022.
  32. ↑ Basov A.N. Historie námořních vlajek. — M.: AST; Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 42. - ISBN 5-17-022747-7
  33. ↑ Č. 47. Soupis případu stavby lodi Orel a dalších námořních plavidel ve vesnici Dedinovo a jejich vyplutí do Astrachaně // Dodatky k historickým zákonům, sebrané a vydané Archeografickou komisí. - Petrohrad. , 1853. - T. V. - S. 253.
  34. ↑ 1 2 3 Belavenets P. I. Barvy ruské státní vlajky: Poznámka člena Zvláštní rady Cap. P. I. Belavenets / Vys. inst. na M-ve právě. Zvláštní setkání. k objasnění problematiky ruštiny. Stát nat. květiny. - Petrohrad. , 1910. Archivováno 7. dubna 2022 na Wayback Machine
  35. ↑ Č. 47. Soupis případu stavby lodi Orel a dalších námořních plavidel ve vesnici Dedinovo a jejich vyplutí do Astrachaně // Dodatky k historickým zákonům, sebrané a vydané Archeografickou komisí. - Petrohrad. , 1853. - T. V. - S. 274.
  36. ↑ Ivanov K. A.  Vlajky států světa. - M .: Doprava, 1971. - S. 38-39
  37. ↑ 1 2 Streis, Jan Jansen . Three Journeys ( Archivováno 2. června 2013 na Wayback Machine ) / Per. E. Borodina; vyd. A. Morozová. - M., 1935. Rytina z francouzského vydání z roku 1681.
  38. ↑ 1 2 N. P. InfoRost. GPIB | T. 1. - 1727. . elib.spl.ru . Datum přístupu: 20. dubna 2022.
  39. ↑ Ivanov K. A.  Vlajky států světa. - M .: Doprava, 1971. - S. 38
  40. ↑ Usachev A. A. Ruské námořní vlajky. - Vympel, č. 24. - M., prosinec 1971. - S. 36
  41. ↑ 1 2 3 4 5 6 Semenovich N. N. Historie ruské námořní vlajky. — Kapitola II. Vznik ruské námořní vlajky v roce 1668 a vývoj designu v období 1668-1917. . float.com . Získáno 17. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2022.
  42. ↑ 1 2 Olenin R. M., Karmanov V. V., Shishkova N. V. O původu a vývoji námořních vlajkových systémů v Rusku. 1667-1725 Archivní kopie ze dne 6. září 2013 na Wayback Machine // Sborník příspěvků z konference „20 let obnovy heraldické služby Ruska“. - SPb., 2002.
  43. ↑ Olenin R. M., Karmanov V. V.  Od první lodi k první chartě. Historie ruských námořních vlajek (1669-1725). - Petrohrad: Shaton, 2006. - S. 54
  44. ↑ Basov A.N.  Historie námořních vlajek. — M.: AST; Petrohrad: Polygon, 2004. - C. 43-45. — ISBN 5-17-022747-7
  45. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Basov A. N.  Několik poznámek k nové hypotéze (nepřístupný odkaz) . Získáno 12. února 2012. Archivováno z originálu 8. prosince 2015. 
  46. ↑ Veselago F. F. Esej o ruské námořní historii. Díl I. - Petrohrad: Typ. Demáková, 1875. - S. 547-548
  47. ↑ ESBE / Struys, Ivan Ivanovič - Wikisource . en.wikisource.org . Datum přístupu: 20. dubna 2022.
  48. ↑ O knize „Velmi kuriózní a slavné cesty do Muscova, Tartarie a Persie od pana Adama Olearia...“, kterou vydal Pieter van der Aa v roce 1719 (další vydání této knihy vyšlo v roce 1727 se stejnými ilustracemi) . www.rusbibliophile.ru . Datum přístupu: 20. dubna 2022.
  49. ↑ 1 2 Soboleva Naděžda Alexandrovna | Ústav ruských dějin RAS . www.iriran.ru _ Získáno 19. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 10. srpna 2022.
  50. ↑ Soboleva N. A. Eseje o historii ruských symbolů: Od tamgy k symbolům státní suverenity. - M . : Jazyky slovanských kultur; Sign, 2006. - S. 312. - 488 s. — ISBN 5-9551-0150-0 .
  51. ↑ Belavenets P.I. Materiály o historii ruské flotily. - M. - L., 1940. - S. 7
  52. ↑ Belavenets P. I.  Vlajka moskevského cara, uchovávaná od roku 1693 v katedrále města Archangelsk / Bulletin oddělení heraldiky Státní archivní služby Ruské federace. Problém. č. 1, říjen 1993 - str. 3
  53. ↑ Ruská státní vlajka a její reforma . runivers.ru _ Získáno 12. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2022.
  54. ↑ Centrální námořní muzeum. Seznam muzejních exponátů. Vlajka cara Moskvy. Archivováno 6. června 2011 na Wayback Machine
  55. ↑ 1 2 3 4 Milanov V., Semenovič N. Zajatý prapor Petra I // Věda a život, č. 7, 2000. - C. 44-45 (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 24. ledna 2010. Archivováno z originálu 3. března 2010. 
  56. ↑ 1 2 3 Domácí flagologové . www.vexillographia.ru . Získáno 15. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 26. května 2022.
  57. ↑ Belavenets P. I.  Artillery Historical Museum. Slavné oddělení. - L., 1927, cit. Citace z: Basov A.N.  Historie námořních vlajek. - M.: AST, Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 44. - ISBN 5-17-022747-7
  58. ↑ 1 2 Posselt M.F.Admirál ruské flotily Franz Jakovlevič Lefort aneb počátek ruské flotily: (Dodatek k námořní sbírce č. 3, 1863) - Petrohrad: Typ. Námořní ministerstvo, 1863. - S. 35
  59. ↑ Elagin S. Naše vlajky. / Marine collection, vol. LXVIII, 1863, č. 10. - S. 229
  60. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Vlajky flotily Ruské říše . www.vexillographia.ru . Získáno 26. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 1. dubna 2019.
  61. ↑ Basov A.N.  Historie námořních vlajek. - M.: AST, Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 46. - ISBN 5-17-022747-7
  62. ↑ VELKÉ VELVYSLANECTVÍ 1697-98 • Velká ruská encyklopedie – elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 15. dubna 2022. Archivováno z originálu 15. června 2022.
  63. ↑ Ustryalov N. G. Historie vlády Petra Velikého. - T. 3. - Petrohrad, 1858. - S. 9
  64. ↑ Kornakov P.K.  Vexilologická terminologie // Heraldika. Materiály a výzkum. - L .: 1983, cit. Citace z: Basov A.N.  Historie námořních vlajek. - M.: AST, Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 47. - ISBN 5-17-022747-7
  65. ↑ MARINA • Velká ruská encyklopedie - elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 23. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2022.
  66. ↑ Uiterst links een jacht met de Russische vlag en tsaar Peter de Grote aan boord, gekleed in het rood (Vlevo je jachta plující pod ruskou vlajkou s carem Petrem I. na palubě, oblečená v červeném). Het Spiegelgevecht op het IJ tere van het Moskovisch gezantschap (1. září 1697), 1697-1700
  67. ↑ Ustryalov N. G. Historie vlády Petra Velikého. - T. 3. - Petrohrad, 1858. - S. 71
  68. ↑ Het Spiegelgevecht op het IJ tere van het Moskovisch gezantschap (1. září 1697), 1697-1700
  69. ↑ Nieuwe Hollandse scheeps-bouw, Amsteldam: C. Allard, 1695 . Internetový archiv , Královská národní knihovna Nizozemska .
  70. ↑ Materiály ѵ Kniha o vlajkách. Složení Carl Allard. Vydáno v Amsterdamu 1705 a v Moskvě 1709 / Petrohrad, Senátní tiskárna, 1911. - S. 52-54
  71. ↑ Ke stavbě Kronhlotu, 1704 . Puškinovo státní muzeum výtvarných umění , oddělení numismatiky . Získáno 31. března 2019. Archivováno z originálu 18. října 2021.
  72. ↑ KRONSHTADT • Velká ruská encyklopedie - elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 14. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 14. dubna 2022.
  73. ↑ Série medailí za události Severní války od F. Mullera. . medailirus.ru _ Získáno 25. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 6. října 2021.
  74. ↑ 1 2 Belavenets P. I. Stručná poznámka o starých ruských praporech. - SPb., 1911. - S. 25-33
  75. ↑ 1 2 3 4 ANDREEVSKY FLAG • Velká ruská encyklopedie – elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 18. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 24. června 2021.
  76. ↑ Ustryalov N. G. Mapy, plány a fotografie pro čtvrtý díl „Dějin vlády Petra Velikého“. - Petrohrad, 1863. - S. 15-16; přihláška číslo 14 . runivers.ru _ Získáno 26. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 27. března 2018.
  77. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Soboleva N. A. Historická minulost ruské trikolóry: fakta a mýty // Vojenský historický časopis. - 2014. - č. 8 . - S. 53-60 .
  78. ↑ Veselago F. F. Esej o ruské námořní historii. Díl I. - Petrohrad: Typ. Demáková, 1875. - S. 549
  79. ↑ Elagin S.I. Historie ruské flotily. Azovské období. Aplikace. Část 1. - Petrohrad, 1864. - S. 428-429
  80. ↑ Starožitnosti ruského státu. Doplněk do III. oddílu: Ruské starověké prapory / sestavil L. Jakovlev. - M., 1865 . runivers.ru _ Získáno 18. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 4. listopadu 2021.
  81. ↑ Jakovlev L. Starožitnosti ruského státu. Doplněk k větvi III: Ruské starověké prapory. - M. , 1865. - S. 110.
  82. ↑ Bespalov A.V.  Severní válka. Karel XII. a švédská armáda. Cesta z Kodaně do Perevolnaja. 1700-1709. - M.: Reitar, 1998. - S. 42
  83. ↑ Nikolaas Witsen Umění stavět lodě a zdokonalovat jejich design Archivováno 2. dubna 2022 na Wayback Machine , 1719
  84. ↑ 1 2 3 4 5 Vlajky Ruské říše . www.vexillographia.ru . Získáno 14. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 16. dubna 2022.
  85. ↑ 1 2 3 Elagin S. Naše vlajky. / Marine collection, vol. LXVIII, 1863, č. 10. - S. 231
  86. ↑ Scherer H. Allgemeine Geschichte des Welthandels. bd. 2 Archivováno 4. března 2016 na Wayback Machine  - Lipsko: Schultze, 1853.
  87. ↑ Hulme FE Vlajky světa: jejich historie, erby a asociace.  - Londýn: Frederick Warne & Co, 1890 - S. 104
  88. ↑ Kompletní sbírka zákonů Ruské říše. T. 4. - Petrohrad, 1830. - S. 285 . Datum přístupu: 25. ledna 2010. Archivováno z originálu 14. srpna 2011.
  89. ↑ Soboleva N. A. Ruská trikolóra: mýty a historická realita // Otázky historie. 2013, č. 11. - S. 3-13
  90. ↑ Kyjevská tabulka vlajek (1709) . www.vexillographia.ru . Získáno 27. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2020.
  91. ↑ Yust Yul . Zápisky dánského vyslance v Rusku pod vedením Petra Velikého. Cit. u Poltavské lávry . - M. : Nadace Sergeje Dubova, 2001. Archivní kopie ze dne 24. května 2011 na Wayback Machine
  92. ↑ Kompletní sbírka zákonů Ruské říše, T. 6. - Petrohrad, 1830. - S. 18 . Datum přístupu: 25. ledna 2010. Archivováno z originálu 14. srpna 2011.
  93. ↑ Námořní charta. 1885 . Archivováno 13. června 2021 na Wayback Machine
  94. ↑ Nominální, vyhlašuje ministr obchodu. — Na vlajce pro rusko-americkou společnost // PSZRI. Sbírka 1649-1825 Svazek 29, legalizace č. 22296 ze dne 28. září 1806 . Získáno 30. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 30. dubna 2022.
  95. ↑ Vlajka Ruské americké společnosti (jedna z variant vlajky) . www.vexillographia.ru . Získáno 7. května 2022. Archivováno z originálu dne 7. května 2022.
  96. ↑ Bolchovitinov N. Historie USA. - M .: Nauka, 1983. - S. 273-274: kresba vlajky z dekretu Alexandra I.
  97. ↑ 1 2 Departementální vlajky Ruské říše. Rusko-americká společnost . www.vexillographia.ru . Získáno 7. května 2022. Archivováno z originálu dne 5. května 2012.
  98. ↑ Singaevsky V.N. Vojenské státní symboly Ruska. M.: AST; Petrohrad: Polygon, 2008. - S. 134. - ISBN 978-5-17-046520-0 ; ISBN 978-5-89173-357-2
  99. ↑ VE / VT / Vlajka svatého Ondřeje - Wikisource . en.wikisource.org . Získáno 18. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 28. června 2021.
  100. ↑ Kolorovaná rytina z ruského vydání knihy K. Alyarda z roku 1709 . www.vexillographia.ru . Získáno 30. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 25. března 2019.
  101. ↑ V roce 1914 byla přidělena k vládním soudům všech resortů s vojenským velením.
  102. ↑ 1 2 Tokar L. N., Razygraev M. V., 2007 .
  103. ↑ V roce 1914 byla přidělena vládním lodím všech resortů, pokud posádka těchto lodí není ve vojenské službě.
  104. ↑ Olenin R. M., Karmanov V. V. Od první lodi k první chartě. Historie ruských námořních vlajek (1669-1725). - Petrohrad: Shaton, 2006. - S. 144
  105. ↑ K 300. výročí přijetí první námořní charty v Rusku: Ministerstvo obrany Ruské federace . xn--d1abichgllj9dyd8a.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai . Získáno 18. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 27. června 2021.
  106. ↑ Singaevsky V.N. Vojenské státní symboly Ruska. M.: AST; Petrohrad: Polygon, 2008. - S. 93. - ISBN 978-5-17-046520-0 ; ISBN 978-5-89173-357-2
  107. ↑ Námořní charta // PSZRI. Sbírka 1649-1825 Díl 6, legalizace č. 3485 ze dne 13. ledna 1720. Kresby a kresby do sbírky. . nlr.ru. _ Získáno 29. dubna 2022. Archivováno z originálu 27. dubna 2016.
  108. ↑ 1 2 3 Vlajky flotily Ruské říše. Zvedák. . www.vexillographia.ru . Staženo 29. dubna 2022. Archivováno z originálu 1. dubna 2019.
  109. ↑ Basov A.N. Historie námořních vlajek. — M.: AST; Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 58. - ISBN 5-17-022747-7
  110. ↑ Vlajky flotily Ruské říše. Generál admirál. . www.vexillographia.ru . Získáno 29. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 12. března 2014.
  111. ↑ Vlajky flotily Ruské říše. Vlajka pevnosti. . www.vexillographia.ru . Staženo 29. dubna 2022. Archivováno z originálu 1. dubna 2019.
  112. ↑ Vlajka pevnosti z roku 1913. . www.vexillographia.ru . Staženo 30. dubna 2022. Archivováno z originálu 2. dubna 2016.
  113. ↑ 1 2 3 ESBE / Imperial Standard - Wikisource . en.wikisource.org . Získáno 2. května 2022. Archivováno z originálu dne 2. května 2022.
  114. ↑ Elagin S. I.  Naše vlajky. / Marine collection, vol. LXVIII, 1863, č. 10. - S. 235, 239
  115. ↑ Basov A.N.  Historie námořních vlajek. - M.: AST, Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 53-54. — ISBN 5-17-022747-7
  116. ↑ Veselago F. F. Esej o ruské námořní historii. T. 1 – Petrohrad: B. I., 1875. – S. 552, 559
  117. ↑ Standarta Petra I. z bitevní lodi Ingermanland . Získáno 13. února 2012. Archivováno z originálu 26. února 2012.
  118. ↑ Historia - Langinkoski  (neopr.) . Suomen kansallismuseo (6. dubna 2018). Získáno 7. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 19. dubna 2022.
  119. ↑ Golovanova M. P. „Je nutné mít prapor“ (o historii státního praporu z roku 1742)  // Nejvyšší moc, elita a společnost v Rusku v XIV - první polovině XIX století. (Ruská monarchie v kontextu evropských a asijských monarchií a říší) // Druhá mezinárodní vědecká konference 24.-26. června 2009: Abstrakta. Archivováno z originálu 12. srpna 2014.
  120. ↑ 1 2 3 4 Bannery Ruské říše . www.vexillographia.ru . Získáno 12. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2022.
  121. ↑ ESBE/State Banner - Wikisource . en.wikisource.org . Získáno 11. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 10. května 2022.
  122. ↑ Veltman A.F. Moskevská zbrojovka. - M. , 1860. - S. 227.
  123. ↑ Svatba ruských panovníků s královstvím. Od cara Michaila Fedoroviče po císaře Alexandra III. - Petrohrad: Edice Hermana Goppeho, 1883. - S. 88-89 . Získáno 11. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 10. května 2022.
  124. ↑ A. Levenson. Dny svaté korunovace. - M. , 1896. - S. 156.
  125. ↑ Nominální přidělení náčelníkovi hlavního námořního štábu. - O vlajkách přidělených ruským velvyslancům u zahraničních soudů a dalším diplomatickým úředníkům // PSZRI. Sbírka 1825-1881 Svazek 8, legalizace č. 6147 ze dne 26. dubna 1833. . Získáno 29. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 29. dubna 2022.
  126. ↑ 1 2 Šarapov V. E. Tradice ruské heraldiky Archivní kopie ze dne 23. února 2014 na Wayback Machine // National Interests, č. 5-6, 2000.
  127. ↑ 1 2 Nejvyšší schválená kresba osmi nových vlajek (*) - Nejvyšší velení vyhlášené guvernérem námořního ministerstva (Sobr. Uzak. 29. dubna 1897, čl. 579) // PSZRI. Sbírka 1881-1913 Díl 16, legalizace č. 13184 ze dne 29. července 1896 (viz příloha legalizace)
  128. ↑ Senát. — O zhotovení nové státní pečeti // PSZRI. Sbírka 1649-1825 Svazek 7, legalizace č. 4850 ze dne 11. března 1726
  129. ↑ 1 2 3 4 Voronets E.N. Jaké barvy byly stanoveny historií a ruskými zákony pro výrazně ruskou celotřídní a státní vlajku? Historický a právní výzkum Archivováno 2. října 2016 na Wayback Machine . - Charkov, Typo-litografie M. Gordona, 1892. - 28 s.
  130. ↑ Nejvyšší schválené stanovisko Senátu. - Na přípravě uniforem pro polní, posádkové a dragounské pluky a na odpočitatelné peníze za tu uniformu // PSZRI. Sbírka 1649-1825 Díl 8, legalizace č. 5836 ze dne 17. srpna 1731 (viz příloha této legalizace)
  131. ↑ Vojenská charta. - Na polní pěchotní službě // PSZRI. Sbírka 1649-1825 Svazek 24, legalizace č. 17588 ze dne 29. listopadu 1796
  132. ↑ VE / VT / Cockade - Wikisource . en.wikisource.org . Datum přístupu: 16. dubna 2022.
  133. ↑ Voronets E. N. Správná reakce na článek "O původu vlajek a jejich významu." - M .: Univerzitní tiskárna, 1899. - S. 11
  134. ↑ Nejvyšší zřízená zvláštní schůze pod ministerstvem spravedlnosti k objasnění otázky ruských státních národních barev. // Materiály. V. Kniha o vlajkách. Složení Carl Allard. Vydáno v Amsterdamu v roce 1705 a v Moskvě v roce 1709 - Petrohrad: Senátní tiskárna, 1911. - C. XXXI
  135. ↑ Nejvyšší schválené předpisy pro civilní uniformy // PSZRI. Sbírka 1825-1881 Svazek 9, legalizace č. 6860 ze dne 27. února 1834, § 21 - S. 170 . Datum přístupu: 16. ledna 2014. Archivováno z originálu 16. ledna 2014.
  136. ↑ 1 2 Pchelov E. V.  Tvůrce znaku Ruské říše (baron B. V. Köhne: dotýká se portrétu) // Ruský státní znak: kompozice, styl a sémantika v historickém aspektu. (Knihovna Ruské antropologické školy, číslo 1). - M.: RGGU, 2005. - S. 80-86 . Datum přístupu: 25. ledna 2010. Archivováno z originálu 7. května 2012.
  137. ↑ KYONE • Velká ruská encyklopedie - elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 4. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 6. května 2021.
  138. ↑ Nejvyšší schválená kresba znaku Říše na praporech, vlajkách a dalších předmětech používaných k dekoracím při slavnostních příležitostech // PSZRI. Sbírka 1825-1881 Svazek 33, legalizace č. 33289 ze dne 11. června 1858. Viz popis v příloze této legalizace v archivní kopii Kompletní sbírka zákonů Ruské říše ze dne 4. března 2016 na Wayback Machine .
  139. ↑ 1 2 3 Nejvyšší zřízena pod Ministerstvem spravedlnosti Zvláštní zasedání k objasnění otázky ruských státních národních barev. // Materiály. I. Žurnály ze schůzí Zvláštní nejvyšší zřízené konference, které předsedal generální adjutant Posyet k projednání otázky ruské státní vlajky. - Petrohrad: Senátní tiskárna, 1912. - 35 s. - str. 25
  140. ↑ Kompletní sbírka zákonů Ruské říše, svazek XXXIX, 1864, č. 41551 - S. 464 . Datum přístupu: 16. ledna 2014. Archivováno z originálu 16. ledna 2014.
  141. ↑ Voronets E. N. O barvách ruské vlajky. / Petrohradské vědomosti, 1896, č. 75.
  142. ↑ Ivanov K. A.  Vlajky států světa. - M .: Doprava, 1971. - S. 40-41
  143. ↑ Podrobná esej o historii ruské vlajky na internetovém portálu Russian Symbols (nepřístupný odkaz) . Získáno 30. srpna 2012. Archivováno z originálu 30. ledna 2010. 
  144. ↑ Erby provincií a oblastí Ruské říše . Archivováno 11. ledna 2022 na Wayback Machine
  145. ↑ Nejvyšší velení vyhlášené ministrem vnitra (Sobr. Uzak. 7. května 1883, čl. 441) - O praporech k výzdobě budov při slavnostních příležitostech // PSZRI. Sbírka 1881-1913 Svazek 3, legalizace č. 1533 ze dne 28. dubna 1883. . Získáno 7. května 2010. Archivováno z originálu 14. srpna 2011.
  146. ↑ Karazin N. N.  Korunovační oslavy v Moskvě. Dovolená na poli Khodynka. / Barkovets O., Krylov-Tolstikovich A. Neznámý Alexander III: Eseje o životě, lásce a smrti. — M.: Ripol Classic, 2002. — 272 s. — ISBN 5-7905-1412-X
  147. ↑ Popis posvátné korunovace jejich císařských majestátů suverénního císaře Alexandra III. a státu. imp. Maria Fjodorovna z celého Ruska 1883 .
  148. ↑ 1 2 Patin K. A. Adresář úplného a podrobného abecedního rejstříku všech aktuálních zakázek pro vojenské oddělení ... od roku 1859 do roku 1907. Svazek 2. - Tambov, 1908. - 1473 s. - S. 1198
  149. ↑ 1 2 3 4 Raskin D. Ruská vlajka  // Vlast . - 1990. - č. 3 . - S. 41-45 . Archivováno z originálu 4. září 2012.
  150. ↑ Evstafiy Nikolaevich Voronets . azbyka.ru _ Získáno 16. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 16. dubna 2022.
  151. ↑ 1 2 Voronets E.N. Jak Posyetovova komise zkreslila barvy symbolické výrazné ruské vlajky lidového státu. / Pokojná práce, časopis, 1910, č. 9. - S. 172-200
  152. ↑ Původ vlajek a jejich význam. Vytištěno na příkaz předsedy zvláštního nejvyššího schváleného zasedání k projednání otázky ruské národní vlajky. — B.m., B.g. - 13 s
  153. ↑ Kompletní sbírka zákonů Ruské říše / VT / Třetí sbírka / 12858 - Wikisource . en.wikisource.org . Získáno 31. března 2022. Archivováno z originálu dne 31. března 2022.
  154. ↑ Abecední rejstřík rozkazů pro vojenské oddělení a oběžníky generálního štábu za rok 1896; Chronologický rejstřík zakázek pro vojenské oddělení za rok 1896. - 1896. - 40, 15, 824 s., [11] l. nemocný. : tab. . Staženo 31. ledna 2018. Archivováno z originálu 20. února 2018.
  155. ↑ Námořní charta. 1899. - Petrohrad: Tiskárna námořního ministerstva v hlavní admirality, 1899. - S. 528.
  156. ↑ Kodex námořních předpisů. Kniha deset. Námořní charta. vydání z roku 1901. - Petrohrad: Tiskárna námořního ministerstva v hlavní admirality, 1902. - S.  340 .
  157. ↑ 1 2 Kodex námořních předpisů. Kniha deset. Námořní charta. vydání z roku 1914. - Petrohrad: Tiskárna ministerstva námořnictva v hlavní admirality, 1914. - S.  187 .
  158. ↑ Voronets E. N. Správná reakce na článek "O původu vlajek a jejich významu." — M.: Univ. tiskárna, 1899.
  159. ↑ 1 2 3 4 5 Raskin D. I. Zvláštní setkání na ministerstvu spravedlnosti k objasnění problematiky ruských státních národních barev (10. května 1910 – 9. května 1912) Archivní kopie z 24. června 2013 na Wayback Machine // Materials of konference „20 let obnovení heraldické služby Ruska. - SPb., 2002.
  160. ↑ Shepelev L. E. Heraldika Ruska XVIII - začátek XX století. - Petrohrad. : Aurora, 2003. - S. 375. - 400 s. — ISBN 5-7300-0682-9 .
  161. ↑ Nejvyšší velení vyhlášené ministrem války (Sobr. Uzak. 30. listopadu 1913, oddíl I, čl. 2696). - O zřízení sportovního oblečení pro důstojníky // PSZRI. Sbírka 1881-1913 Svazek 33, část 1, legalizace č. 38903 ze dne 1. března 1913.
  162. ↑ Degtyarev A. Ya. Historie ruské vlajky / Editoval V. N. Yaroshenko. - Paříž: Muzeum ruské vlajky, 1997. - S. 115.
  163. ↑ Poslední vlajka Ruské říše . Získáno 20. února 2012. Archivováno z originálu 8. prosince 2015.
  164. ↑ Oběžník Ministerstva vnitra Ruské říše o použití vlajky-symbolu jednoty cara s lidem z 11. září 1914 č. 70 // RGIA , f. 1284, op. 238, jednotka 103, l. 144
  165. ↑ V. Kondratiev, M. Khairulin . Oděsa "francouzština" v ruském letectví. . Získáno 18. února 2012. Archivováno z originálu 24. března 2012.
  166. ↑ Singaevsky V.N. Vojenské státní symboly Ruska. Moskva : AST; SPb. : Polygon, 2008. - S. 110. - ISBN 978-5-17-046520-0 ; ISBN 978-5-89173-357-2
  167. ↑ 1 2 3 N. P. InfoRost. 8. dubna. Vyhláška Všeruského ústředního výkonného výboru o vlajce Ruské republiky . docs.historyrussia.org . Získáno 8. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 15. dubna 2020.
  168. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Vlajky RSFSR . www.vexillographia.ru . Získáno 30. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 31. října 2014.
  169. ↑ Vlajka RSFSR (1918) . www.vexillographia.ru . Získáno 6. května 2022. Archivováno z originálu dne 6. května 2022.
  170. ↑ Ústava RSFSR (1918) - Wikisource . en.wikisource.org . Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 12. listopadu 2017.
  171. ↑ Námořní vlajka RSFSR (1920-1923) . www.vexillographia.ru . Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 27. února 2022.
  172. ↑ Obchodní vlajka RSFSR (1920-1923/1924) . www.vexillographia.ru . Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 27. února 2022.
  173. ↑ Státní a vojenská vlajka RSFSR (od roku 1920) . www.vexillographia.ru . Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 27. února 2022.
  174. ↑ DOHODA O VZNIKU UNIE SSR 1922 • Velká ruská encyklopedie - elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 6. května 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2022.
  175. ↑ EBS „University Library Online“ čte e-knihy . biblioclub.ru _ Datum přístupu: 29. dubna 2022.
  176. ↑ Ústava RSFSR (1925) - Wikisource . en.wikisource.org . Získáno 6. května 2022. Archivováno z originálu dne 6. května 2022.
  177. ↑ Sbírka legalizací a nařízení vlády RSFSR. - 1925, č. 20, op. Citováno z: Vexilologický průvodce vlajkami Ruské říše a SSSR, díl 1 / sestava. Sokolov V. A. - M .: MGIU, 2002. - S. 487-488. — ISBN 5-276-00240-1
  178. ↑ Sebraná legislativa SSSR. - 1925, č. 27, op. Citováno z: Vexilologický průvodce vlajkami Ruské říše a SSSR, díl 1 / sestava. Sokolov V. A. - M.: MGIU, 2002. - S. 279. - ISBN 5-276-00240-1
  179. ↑ Ústava (základní zákon) RSFSR. - M., 1937, S. 30-31, cit. Citováno z: Vexilologický průvodce vlajkami Ruské říše a SSSR, díl 1 / sestava. Sokolov V. A. - M.: MGIU, 2002. - S. 489. - ISBN 5-276-00240-1
  180. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 9. ledna 1954 „O státní vlajce RSFSR“
  181. ↑ 1 2 O změnách a doplňcích Ústavy (základního zákona) RSFSR  : Zákon RSFSR ze dne 1. listopadu 1991 č. 1827-I // Vedomosti SND a Nejvyššího soudu RSFSR. 1991, č. 45. Čl. 1497.
  182. ↑ Ústřední státní archiv Kirgizské SSR, f. 1445, op. 3, d. 29, l. 2, op. Citováno z: Vexilologický průvodce vlajkami Ruské říše a SSSR, díl 1 / sestava. Sokolov V. A. - M .: MGIU, 2002. - S. 399-400. — ISBN 5-276-00240-1
  183. ↑ Návrh státní vlajky RSFSR (1948) . www.vexillographia.ru . Získáno 6. května 2022. Archivováno z originálu dne 6. května 2022.
  184. ↑ Zákon RSFSR ze dne 2. června 1954 „O státní vlajce RSFSR“
  185. ↑ Zasedání Nejvyššího sovětu RSFSR 3. svolání. Páté sezení. Doslovný záznam. - M., 1954, S. 228 . Získáno 2. října 2019. Archivováno z originálu dne 9. března 2019.
  186. ↑ Výnos prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 23. prosince 1955 „O schválení předpisů o státní vlajce RSFSR“
  187. ↑ Vědomosti Nejvyššího sovětu RSFSR. - M., 1954, č. 52. - S. 93-94
  188. ↑ Příloha k Předpisům o státní vlajce RSFSR ve znění z 22. ledna 1981 . www.vexillographia.ru . Získáno 11. května 2022. Archivováno z originálu dne 11. května 2022.
  189. ↑ Dvoutýdenní vojenský a námořní časopis „Sentinel“: komunikační agentura ruské armády v zahraničí, ed. V. V. Orchova a Jevgenij Tarusskij, - Paříž, 1. května 1932. - č. 79. (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 10. ledna 2014. Archivováno z originálu 17. prosince 2010. 
  190. ↑ Děnikin A.I. Jak začal boj proti bolševikům v jižním Rusku. // První osoba: Kolekce. Comp. I. A. Anfertiev. - M .: Patriot, 1990. - S. 237. - ISBN 5-7030-0470-5
  191. ↑ Basov A.N. Historie námořních vlajek. — M.: AST; Petrohrad: Polygon, 2004. - S. 94. - ISBN 5-17-022747-7
  192. ↑ kaminec. 18 dní ve Španělsku. Deník ruského dobrovolníka . Ruské osvobozenecké hnutí (22. října 2011). Získáno 9. července 2020. Archivováno z originálu dne 9. července 2020.
  193. ↑ Palacios-Fernandez R. Ruští dobrovolníci ve španělské občanské válce // Zeikhgauz: journal. - č. 4. - 1995. - S. 35-37.
  194. ↑ 1 2 3 Drobyazko S. I. Druhá světová válka 1939-1945: Ruská osvobozenecká armáda . - M. : LLC "Nakladatelství AST", 2000. - 64 s. - (Vojensko-historický seriál "VOJÁK"). — ISBN 5-17-003962-X .
  195. ↑ Grigorij Pavlovič Lamsdorf . www.chrono.ru _ Získáno 16. srpna 2022. Archivováno z originálu dne 24. září 2015.
  196. ↑ „Podobný mýtus o bílo-modro-červené trikoloře a jejím vojenském významu za Velké vlastenecké války pro vlasovce je dnes rozšířený. Každý rok před Dnem vítězství (9. května) a Dnem obránce vlasti (23. února) se na stránkách „vlasteneckého“ tisku objevují nelichotivá prohlášení o státní vlajce Ruska. "Symbol zrady válečných let - vlasová trikolóra" - toto razítko se bez dostatečných důkazů objevovalo v dílech profesionálních historiků a publicistů zhruba do konce 80. let dvacátého století. S největší pravděpodobností je tento mýtus kalkulován s nedostatečnou historickou gramotností moderní ruské společnosti. Bohužel takové mytologie nadělá více škody než užitku, i když je třeba přiznat, že mnohé mýty jsou založeny na zcela konkrétních faktech, nicméně často na hony vzdálené jejich interpretaci a autoři různých moderních interpretací ruské vlajky mlčí nebo překrucují mnoho historických faktů.. (citováno z: Soboleva N. A. Historická minulost ruské trikolóry: fakta a mýty // Vojenský historický časopis. - 2014. - č. 8. - S. 53-60)
  197. ↑ Část „Squad“ obdržela název „1. gardová brigáda ROA (Ruská osvobozenecká armáda. – S. S.)“. 22. června 1943 uspořádali Němci v Pskově vojenskou přehlídku, kterou k překvapení všech zahájila rota této brigády. Napřed kráčel kapitán G. Lamsdorf s trikolórou bílo-modro-červenou vlajkou. Neexistují žádné předchozí informace o legalizaci trikolóry. Snad jeho vzhled souvisel s vlivem bílých emigrantů a měl ceremoniální epizodický charakter. V zimě 1943 byla brigáda poražena. Vojenští historici zdůrazňují, že takové formace působily na frontě jako součást německých bojových jednotek, ale byly používány především v represivních akcích, v boji proti partyzánům, k ochraně různých objektů atd. Za těchto podmínek, kdy ruské dobrovolnické formace nebyly samostatnými bojovými jednotkami , je stěží možné mluvit o jejich vlastních bojových symbolech a atributech. Navíc „otevřená demonstrace bílo-modro-červené vlajky ... byla zakázána nacisty“ ...
    „O R.O.A. A. N. Rodzevich, kapitán ROA. Začátkem roku 1943 (nezavazuji se uvádět přesné datum), při jedné z mých návštěv z Varšavy do Berlína, si mě A. S. Kazantsev (zástupce redaktora KONR novin Volja národa) telefonicky zavolal. Objevil jsem se v kanceláři na Victoriastrasse 10, kde mi Kazancev nabídl, abych nakreslil několik návrhů rukávových insignií pro budoucí ruskou osvobozeneckou armádu. Během další noci jsem nakreslil na list kreslicího papíru 9 návrhů znaku v životní velikosti, všechny podle barev ruské státní vlajky – bílé, modré a červené. Druhý den ráno byl výkres předán A. S. Kazantsevovi. Po 4-5 dnech jsem byl znovu předvolán na Victoria Strasse 10, kde v kanceláři seděli Andrej Andrejevič (Vlasov. - N. S.), Kazancev a kapitán Korf. Na stole ležel celý můj výkres, přeškrtnutý chemickou modrou tužkou. Každou cedulku vlastnoručně přeškrtl ministr východních regionů Rosenberg ... Bylo rozhodnuto předložit další tři projekty se znakem svatého Ondřeje, které jsem nakreslil téhož dne. Nový projekt byl předložen k posouzení. Nevím, jestli Němci nevěděli nebo zapomněli, že Andrejevského vlajka byla ve skutečnosti ruská bývalá vlajka, vlajka ruské flotily, ale znak s křížem svatého Ondřeje byl schválen ... Brzy poté, schválený znak byl přišit na uniformu ROA ... “ (citováno z: Soboleva N. A. Historická minulost ruské trikolóry: fakta a mýty // Vojenský historický časopis. - 2014. - č. 8. - S. 53-60)
  198. ↑ Citováno z: Soboleva N. A. Historická minulost ruské trikolóry: fakta a mýty // Vojenský historický časopis. - 2014. - č. 8. - S. 53-60
  199. ↑ "Rozsévání", 1998. "Komunisté - v bezvědomí" (nepřístupný odkaz) . Získáno 14. června 2009. Archivováno z originálu 2. října 2011. 
  200. ↑ Tatarsky N. Bez SSSR: Kasparov a Karpov hráli pod různými vlajkami . Radio Liberty (26. prosince 2005). Získáno 11. února 2014. Archivováno z originálu 30. března 2014.
  201. ↑ Barikády na náměstí Smolenskaya | Knihovna obrázků RIA Novosti (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 7. září 2011. Archivováno z originálu 13. prosince 2012. 
  202. ↑ Zápis ze zasedání Státní dumy 7. prosince 1994 . Získáno 18. června 2012. Archivováno z originálu 6. prosince 2019.
  203. ↑ Zápis ze zasedání Státní dumy 2. dubna 1997 . přepis.duma.gov.ru . Získáno 9. července 2020. Archivováno z originálu dne 3. prosince 2020.
  204. ↑ Video na YouTube . Získáno 1. října 2017. Archivováno z originálu 20. září 2016.
  205. ↑ Vyvěšení vlajky SSSR nad Dumou bylo posláno k psychiatrovi
  206. ↑ /PhotoXPress . photoxpress.ru _ Získáno 9. července 2020. Archivováno z originálu dne 8. srpna 2020.
  207. ↑ /PhotoXPress . photoxpress.ru _ Získáno 9. července 2020. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2020.
  208. ↑ č. 109189-8 Návrh zákona :: Systém zajištění legislativní činnosti . Získáno 11. září 2022. Archivováno z originálu 11. září 2022.
  209. ↑ 1 2 Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M .: Wolters Kluver, 2007. - T. 1: 1990. - S. 38-50. — 936 s. - ISBN 978-5-466-00305-5 . Archivováno 2. dubna 2015 na Wayback Machine
  210. ↑ První sjezd lidových zástupců RSFSR, 16. května – 22. června 1990: doslovný záznam. V 6 svazcích / Zodpovídá za vydání T. V. Lazareva. - M .: Respublika , 1993. - T. 2. - S. 17. - 640 s. — ISBN 5-250-02320-7 . Archivováno 28. června 2021 na Wayback Machine
  211. ↑ Georgy Vilinbakhov , předseda Heraldické rady prezidenta Ruské federace . Státní symboly Ruské federace (nepřístupný odkaz) . Ruský historický ilustrovaný časopis "Rodina" . Archivováno z originálu 3. ledna 2013. 
  212. ↑ Návrh přijatý Ústavní komisí RSFSR jako pracovní základ dne 12. října 1990 (článek 6.3.2) . Získáno 10. ledna 2014. Archivováno z originálu 10. ledna 2014.
  213. ↑ Viz např. článek Ph.D. V. Vorobjov „Věřím svým očím“ (Sovětské Rusko, 1991, č. 11. - S. 4): „Projekt stanoví, že v Rusku bude nyní vládnout Státní duma a „oficiální rozlišovací znaky Ruské federace ( erb a vlajka) ztělesňují historické symboly ruské státnosti.“ Jaké symboly? Královská vlajka místo rudé revoluční a dvouhlavý orel místo sovětského státního znaku Ruska?
    Podrobněji viz Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M. , 2009. - V. 5: Alternativní návrhy Ústavy Ruské federace. - S. 554. - 1120 s. - ISBN 978-5-9901889-1-4 .
  214. ↑ Návrh ze dne 12. listopadu 1990 ( Archivovaná kopie ze dne 2. dubna 2015 na Wayback Machine ): „Popis státního znaku a státní vlajky Ruské federace, postup a použití určuje zákon“;
    článek 6.3.2 v návrhu z 21. února 1991 ( archivováno 10. ledna 2014 ve Wayback Machine );
    návrh ze dne 27. července 1991 (viz výňatek z návrhu ze dne 10. září 1991, článek 177) ( Archivní kopie ze dne 10. ledna 2014 na Wayback Machine ): "Popis státního znaku a státní vlajky Ruské federace, postup jejich použití stanoví zákon.“
  215. ↑ Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M .: Wolters Kluver, 2008. - T. 2: 1991. - S. 43. - 1120 s. - ISBN 978-5-466-00323-9 .
    Textová podobnost popisu státní vlajky z usnesení Nejvyšší rady s částí (1) článku 160 návrhu ústavy ze dne 16. září 1991 ( Archivovaná kopie ze dne 10. ledna 2014 na Wayback Machine ), která stanoví, že „Státní vlajka Ruské federace je vlajka tří stejných podélných bílých, azurových a šarlatových pruhů.
    V návrhu ze dne 24. října 1991 ( archivovaná kopie ze dne 10. ledna 2014 na Wayback Machine ) v článku 139 (1) byla formulace doplněna o poměr stran (délka k šířce): „Státní vlajka Ruské Federation je panel s poměrem stran 2:1, který se skládá ze tří stejných podélných bílých, azurových a šarlatových pruhů.
    Konečně v návrhu ze dne 2. března 1992 čl. 136 (1) reprodukoval (s menšími úpravami) popis poskytnutý V. sjezdem lidových poslanců RSFSR: „Státní vlajka Ruské federace je obdélníkový panel ze tří stejné vodorovné pruhy: horní je bílý, prostřední je azurový a spodní je šarlatový. Poměr šířky vlajky k její délce je 1:2. Viz Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M .: Wolters Kluver, 2008. - T. 3: 1992. Kniha první (leden - červen 1992). - S. 115. - 1120 s. - ISBN 978-5-466-00341-3 . Archivováno 6. dubna 2015 na Wayback Machine
  216. ↑ Rozpad SSSR. Vzdělávání Ruské federace | Virtuální výstava věnovaná 1150. výročí narození ruské státnosti . projekty.rusarchives.ru . Získáno 13. května 2022. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2020.
  217. ↑ Viktor Jarošenko předává trikolóru do expozice výstavy „91. srpen. Lidé na náměstí . " Jelcinovo centrum . Získáno 27. září 2020. Archivováno z originálu dne 27. února 2022.
  218. ↑ 1 2 Yana Belotserkovskaya. První vlajka Ruska, vztyčená na hlavním stožáru země, je uchovávána v Jekatěrinburgu. Politika: Regionální noviny . www.oblgazeta.ru _ Získáno 27. září 2020. Archivováno z originálu dne 3. února 2021.
  219. ↑ Rossijskaja gazeta, 3. září 1991. - S. 1.
  220. ↑ Rudá hvězda, 27. srpna 1991. - S. 2.
  221. ↑ Zpráva TASS o státní vlajce Ruska
  222. ↑ 1 2 V. Saprykov. Nad Ruskem vlajka Ruska  // Věda a život . - 1992. - č. 2 . - S. 75-78 . Archivováno z originálu 2. června 2013.
  223. ↑ O změně názvu státu Ruská sovětská federativní socialistická republika  : Zákon RSFSR ze dne 25. prosince 1991 č. 2094-I // Věstník Sjezdu lidových poslanců Ruské federace a Nejvyšší rady Ruské federace. 1992, č. 2. Čl. 62.
  224. ↑ Kde je uložena poslední vlajka SSSR . Rambler/novinky. Získáno 2. října 2019. Archivováno z originálu dne 18. září 2020.
  225. ↑ Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M .: Wolters Kluver, 2008. - T. 3: 1992. Kniha první (leden - červen 1992). - S. 991. - 1120 s. - ISBN 978-5-466-00341-3 . Archivováno 8. dubna 2015 na Wayback Machine
  226. ↑ Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M .: Wolters Kluver, 2008. - T. 3: 1992. Kniha první (leden - červen 1992). - S. 1077. - 1120 s. - ISBN 978-5-466-00341-3 . Archivováno 8. dubna 2015 na Wayback Machine
  227. ↑ Noviny Kommersant, č. 43 (196), 24. listopadu 1992. Sekce "Parlament".
  228. ↑ Nicméně v některých následných projektech – z října 1992 archivní kopie ze dne 28. prosince 2013 na Wayback Machine a května 1993 ( archivovaná kopie ze dne 28. prosince 2013 na Wayback Machine ) – ustanovení o bílo-azurově-šarlatové vlajce, s výjimkou jeho poměrových stran byla obnovena. Nicméně v nejnovějších návrzích – návrhu z 16. července 1993 ( Archivováno 28. prosince 2013 na Wayback Machine ) a srpnovém návrhu z téhož roku – byla vlajka bílo-modro-červená.
  229. ↑ Z historie vzniku Ústavy Ruské federace. Ústavní komise: přepisy, materiály, dokumenty (1990-1993): v 6 svazcích / Ed. vyd. O. G. Rumyantseva. - M .: Wolters Kluver, 2008. - T. 3: 1992. Kniha první (leden - červen 1992). - S. 768. - 1120 s. - ISBN 978-5-466-00341-3 . Archivováno 6. dubna 2015 na Wayback Machine
  230. ↑ V textu vyhlášky je chybně uveden rok vydání Nařízení - 1953, to však nevyvolává právní důsledky.
  231. ↑ 1 2 Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 15. února 1994 č. 319 „O vlajce (vlajce) prezidenta Ruské federace“ . Získáno 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 17. dubna 2021.
  232. ↑ STANDARD PREZIDENTA RUSKÉ FEDERACE • Velká ruská encyklopedie – elektronická verze . bigenc.ru _ Získáno 15. srpna 2022. Archivováno z originálu dne 15. srpna 2022.
  233. ↑ Vlajky prezidenta Ruska . www.vexillographia.ru . Získáno 15. srpna 2022. Archivováno z originálu dne 14. března 2010.
  234. ↑ Federální ústavní zákon ze dne 25. prosince 2000 č. 1-FKZ „O státní vlajce Ruské federace“, ve znění pozdějších předpisů. č. 3-FKZ ze dne 07.09.2002, č. 4-FKZ ze dne 07.09.2002, č. 2-FKZ ze dne 30.6.2003, č. 1-FKZ ze dne 3.07.2005.
  235. ↑ Federální zákon č. 197-FZ ze dne 8. listopadu 2008 „O změnách článku 17.10 zákoníku o správních deliktech Ruské federace“ Archivní kopie ze 4. března 2016 o Wayback Machine // Rossiyskaya Gazeta , č. 232, 11. listopadu 2008.
  236. ↑ Duma povolila neoficiální používání státní vlajky Ruské federace . Získáno 18. června 2021. Archivováno z originálu dne 24. června 2021.
  237. ↑ Federální ústavní zákon ze dne 8. listopadu 2008 č. 4-FKZ „O změnách federálního ústavního zákona“ O státní vlajce Ruské federace „“ Archivní kopie z 1. května 2012 na stroji Wayback // Rossiyskaya Gazeta , No 232, 11. listopadu 2008. Vstoupila v platnost 10 dní po zveřejnění.
  238. ↑ Fiveyskaya M. G., Chernysheva O. N. Ruské státní a regionální symboly. - M . : Nakladatelství RAGS, 2010. - S. 123-124. — 134 s. - ISBN 978-5-7729-0478-7 .
  239. ↑ Zákoník Ruské federace o správních deliktech ze dne 30. prosince 2001 č. 195-FZ // Sbírka zákonů Ruské federace . 01/07/2002. č. 1 (1. část). Umění. 1. (s poslední změnou a přidáním.)
  240. ↑ Trestní zákoník Ruské federace ze dne 13. 6. 1996 č. 63-FZ // Sbírka zákonů Ruské federace . 17.06.1996. č. 25. Čl. 2954. (ve znění změn a doplňků)
  241. ↑ Ťumeň. Místní obyvatel dostal 6 měsíců podmínečně za znesvěcení vlajky Ruska  (nepřístupný odkaz) // Novaya Gazeta , 19. listopadu 2007.
  242. ↑ Obyvatel Saratovské oblasti pošlapal vlajku navzdory úředníkům Archivní kopie z 19. prosince 2009 na Wayback Machine // Novaya Gazeta , 21. listopadu 2007.
  243. ↑ Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 20. srpna 1994 č. 1714 „Ke Dni státní vlajky Ruské federace“ . Staženo 26. května 2020. Archivováno z originálu dne 24. února 2020.
  244. ↑ Parašutisté rozvinuli na obloze v Moskevské oblasti největší světovou vlajku Ruska , TASS  (22. srpna 2020). Archivováno z originálu 22. srpna 2021. Staženo 6. září 2021.
  245. ↑ Vladivostok flash mob - 707 metrů Ruská vlajka - zapsána do Guinessovy knihy rekordů . Získáno 23. července 2013. Archivováno z originálu 14. prosince 2014.
  246. ↑ Obyvatelé Vladivostoku vytvořili rekord zobrazením vlajky Ruska . Získáno 23. července 2013. Archivováno z originálu dne 4. září 2013.
  247. ↑ Zákon PMR ze dne 27. dubna 2017 č. 90-3-VI . Datum přístupu: 31. ledna 2018. Archivováno z originálu 31. ledna 2018.
  248. ↑ V PMR bylo povoleno používat ruskou vlajku na stejné úrovni jako stát . Staženo 31. ledna 2018. Archivováno z originálu 13. dubna 2017.
  249. ↑ Státní vlajka Ruska. Článek na webu Political Advisory Center ( Archivováno 3. listopadu 2011 na Wayback Machine ). Archivováno z originálu 18. července 2012.
  250. ↑ Ivanov K. A. Vlajky států světa. — M.: Doprava, 1971.
  251. ↑ Státní vlajka Ruské federace. Článek na webu RIA Novosti . Datum přístupu: 9. července 2007. Archivováno z originálu 26. září 2007.
  252. ↑ Echo Moskvy :: Amatéři. Erby staré a nové: Stanislav Dumin (nepřístupný odkaz) . Získáno 23. srpna 2014. Archivováno z originálu dne 23. srpna 2014. 

Literatura

Následující alba věnovaná námořním vlajkám a vlajkám [1] [2] byla vydána v Ruské říši :

  • Sbírka standardů, vlajek a vlajek používaných v Ruské říši. - Petrohrad, 1829, 1833.
  • Album norem, vlajek a praporů evropských námořních mocností, které sestavil kapitán francouzské flotily Legr. - Petrohrad: Publikace hydrografického oddělení ministerstva námořnictva, 1861.
  • Album norem, vlajek a praporů Ruské říše, evropských a mimoevropských států, vydané hydrografickým oddělením ministerstva námořnictva v roce 1869. - Petrohrad, 1869, 1870.
  • Album norem, vlajek a praporů Ruské říše a cizích zemí / Sestavil poručík Ždanko M.E.  - Petrohrad: Vydání hlavního hydrografického oddělení , 1890 [3] .
  • Album norem, vlajek a praporů Ruské říše / Sestavil v hlavním hydrografickém oddělení M. Belov. - Petrohrad, 1896.
  • Album norem, vlajek a praporů Ruské říše a cizích států / Sestavil na Hlavním hydrografickém oddělení poručík M. Belov. - Petrohrad, 1898, 1904 [4] .
  • Album standardů, vlajek a praporů Ruské říše / Sestavil na Hlavním hydrografickém ředitelství plukovník Bogoslovskij P. A. - Petrohrad. (Str.), 1910, 1915.
  • Bogoslovsky P. A. Album norem a vlajek cizích států. - Petrohrad: Edice hlavního hydrografického oddělení, 1912.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
  1. ↑ Bibliografický rejstřík normativních aktů o vlajkách a vlajkách námořní, námořní a říční flotily Ruska od roku 1700. Archivováno 13. května 2021 na Wayback Machine / oborová heraldika
  2. ↑ Knihovna . www.vexillographia.ru . Získáno 29. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 26. května 2022.
  3. ↑ Zhdanko M.E. Album norem, vlajek a vlajek Ruské říše a cizích států, 1890. Archivní kopie ze dne 30. listopadu 2021 na Wayback Machine
  4. ↑ Album norem, vlajek a praporů Ruské říše a cizích států, 1898. . Získáno 14. března 2021. Archivováno z originálu 1. května 2021.