Yal (z holandštiny. jol ; často nazývaný "yawl") - lehká plachetní loď ( malý člun ) nebo příčná veslice, stejně jako loď s veslicemi a plachetnicemi s válečkovými vesly [1] .
Na lodích se používají pro komunikaci s břehem, práci na boku (ustavení kotvících šňůr , verps), přepravu lehkého nákladu nebo osob. Je oblíbený i pro sportovní a turistické účely [2] .
Stěžeň na 6veslicovém yalu je jeden, nazývá se „přední stěžeň“ a slouží jako podpěra plachet. Vyrobeno z borovice nebo smrku (lepené). Délka - 5,5m.
„Yal“ a „ yol “ jsou slova stejného kořene a mezi těmito soudy je mnoho společného. Původně se používalo v Rusku jako synonyma. V 19. století se „yal“ začalo chápat především jako veslařské plavidlo a u „iolu“ především jako plachetnice. Zejména ke komunikaci mezi Petrohradem a Kronštadtem sloužily skify [3] .
Podle počtu vesel se dělí na |
Délka, m | Šířka, m | Poznámka |
---|---|---|---|
2veslo (dvě) | 3,55 | 1.25 | Nemají plachetní vybavení Navrženo pro přepravu až 3 osob na krátké vzdálenosti v podmínkách moře do 2 bodů |
4veslice (čtyřky) | 5.26 | 1.61 | Je zde jednostěžňová plachetní souprava; někdy jsou vybaveny přívěsným motorem Pro přepravu lehkého nákladu nebo osob (na veslech - 13, pod plachtami - 8 osob) s větrem do 5 bodů, v oblastech uzavřených před vlnami |
6veslice (šestky) | 6.1 | 1.9 |
Podle materiálu použitého pro výrobu existují:
Yal-6 nebo 6-veslice yawl - člun způsobilý k plavbě s plachetní výzbrojí jako hrábě. Obvykle ze dřeva, v poslední době - častěji z plastu, poháněné vesly, plachtami nebo přívěsným motorem. Má tyto parametry: délka - 6,11 m, šířka - 1,85 m, výška od kýlu po okraj (střední loď) - 0,91 m, hmotnost 600-650 kg (dřevěný), 450-500 kg (plast) [ 4] .
![]() |
---|