Fiat 3000

Fiat 3000 (označení od roku 1939 L5/21)  je italský lehký tank 20. let [1] . První italský sériový tank, vyvinutý bezprostředně po skončení první světové války , na základě francouzského FT-17 . Na začátku druhé světové války zůstala většina vyrobených Fiatů 3000 v provozu a byla používána v omezené míře až do roku 1943.

Vyráběl se spolu s jeho vylepšenou verzí Fiat 3000B (L5 / 30) v letech 1921 až 1930, celková produkce byla 152 exemplářů, 26 exemplářů bylo exportováno.

Historie

V roce 1918 dodala Francie Itálii jeden lehký pěchotní stíhač tanků Schneider a několik lehkých Renault FT-17 . Italové udělali dodatečnou objednávku, ale Francie v té době sotva poskytovala vlastní armádě tanky a nemohla vyhovět požadavku Italů. Z tohoto důvodu se rozhodli samostatně postavit tank podobný Renaultu FT-17, avšak s použitím komponentů a dílů domácí výroby. Vývoj tanku prováděly společnosti Ansaldo a Breda a u Fiatu byla zadána objednávka na výrobu 1400 vozidel. Kvůli konci první světové války v roce 1918 však byla objednávka snížena na 100 kusů [2] .

První prototyp byl postaven v roce 1920, ale nový tank vstoupil do výzbroje italské armády až v roce 1923. Lehký tank Fiat 3000 model 21 (Fiat 3000A) byl oproti francouzskému Renaultu FT-17 lehčí a rychlejší.

V letech 1928-1929 byla vyvinuta kanónová verze tanku, v roce 1929 byl vyroben první kanónový tank, po dokončení zkoušek byl zařazen do služby pod názvem „Fiat 3000“ model 30 nebo jednoduše „Fiat 3000B“. Kromě nové výzbroje dostaly tanky vylepšené odpružení a výkonnější motor, který vyvinul 63 koní. S. Kanón ráže 37 mm, posunutý doprava, měl úhel zaměření v místě cíle od +20 do -10 °. Její munice se skládala z 68 ran. Na několika Fiatech 3000 byly instalovány radiostanice a začaly sloužit jako velitelská vozidla [2] .

V roce 1926 byla jedna rota tanků vyslána do Libye, byly použity v boji proti odbojným Arabům [2] .

Až do vzhledu v roce 1929 byly britské tankety "Carden-Loyd" Mk VI "Fiat 3000" hlavním typem tanku italské armády.

V letech 1935-1936. italská armáda úspěšně použila tanky ve válce v Etiopii [1] .

V roce 1936 byly všechny kulometné tanky italské armády přezbrojeny (místo 6,5mm kulometů SIA instalovali 8mm kulomety Fiat 35) [2] .

Do začátku roku 1939 zůstalo ve výzbroji italské armády 90 kulometných a 37 kanónových tanků Fiat-3000 [1] . V témže roce dostaly tanky nové označení L5/21, což znamenalo L - Leggeri (lehký), 5 - hmotnost v tunách, 21 - rok zahájení výroby. Do června 1940 zůstalo ve výzbroji Itálie asi 90 provozuschopných tanků tohoto typu (jeden tankový prapor v Itálii, pět tankových rot pohraniční stráže na severních hranicích Itálie a Albánie a několik tanků jako součást tankového praporu na ostrovy v Egejském moři). V letech 1941-1943. tanky byly použity v boji proti partyzánskému hnutí na Balkáně [2] .

Naposledy se Fiaty 3000 zúčastnily nepřátelských akcí v létě 1943, během vylodění spojeneckých jednotek na Sicílii (ačkoli některé tanky byly do té doby zakopány v zemi a byly používány jako pevná palebná místa) [1] .

Úpravy

• Fiat 3000A , neboli L5 / 21  - kulometný tank, bylo vyrobeno celkem 5 předsériových a 100 sériových vozidel [1] . První modely tanků byly vyzbrojeny dvěma dvojitými kulomety SIA ráže 6,5 mm (s 2000 náboji), které byly instalovány ve věži a měly úhel náměru na cíl od +24 do -17° [1] a vybavené s motorem Fiat o výkonu 50 koní [2] . Následně se vyráběly tanky s jedním 6,5mm kulometem [1] .
• Fiat 3000B alias L5/30  - varianta s 37mm kanónem Model 30 37/40 místo věžového kulometu [1] , vybavený motorem Fiat o výkonu 63 k, vyrobeno 52 kusů [2]
• plamenometný tank Fiat 3000  - jeden tank vyrobený v roce 1932 [2]
• 105mm houfnice na podvozku Fiat 3000B  - experimentální vzorek
• Fiat 3000B s dvojicí 37mm kanónů - experimentální vzorek

Provozní země

• Itálie
•  Maďarsko [2]  - v roce 1936 byly v Itálii pro maďarskou armádu zakoupeny tři kulometné tanky Fiat-3000, které byly přezbrojeny 8mmkulomety M.07 / 12 [1]
•  Lotyšsko [2]  - v roce 1927 bylo z Itálie zakoupeno šest tanků (dva byly vyzbrojeny 37mm kanónem, zbývající čtyři byly vyzbrojeny britskýmVickers) [1]
•  Albánie  – ve 30. letech 20. století byly v Itálii zakoupeny dva tanky a přijaty albánskou armádou [2]
•  Argentina [2]  - jeden tank zakoupený pro studium
•  Etiopie  – tři tanky byly zakoupeny v Itálii a přijaty armádou [2]
•  Dánsko [2]  - jeden tank Fiat-3000 byl zakoupen pro studium [1]
•  Řecko [2]  - od začátku dubna 1941, před začátkemněmecké invaze do Řecka, měla řecká armáda ve výzbroji jeden tank Fiat-3000 [3]
• SSSR – 3 tanky byly zakoupeny v prosinci 1926 a do SSSR dorazily v listopadu 1927. Výzbroj - 37 mm kanón "Hotchkiss".

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 S. L. Fedosejev. Všechny tanky z první světové války. Nejúplnější encyklopedie. M., "Yauza", "EKSMO", 2013. s. 327-330
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Fiat 3000 // F. Capellano, PP Battistelli. Italské lehké tanky, 1919-45. Nakladatelství Osprey. 2012.strany 6-10
3. ↑ Muzeum vojenské slávy v Jambolu aneb „čtyřky“ a „věci“ v Bulharsku // „Výstroj a zbraně“, č. 4, 2014. s. 41-47

Viz také

• Fiat 2000

Literatura

• M. Kolomiets, I. Moshchansky. Obrněná vozidla Francie a Itálie 1939-1945 - M . : Model designer, 1998. - (kolekce Armored, č. 4 / 1998).

Odkazy

• Italský lehký tank Fiat 3000 (nedostupný odkaz) . Vozidla druhé světové války . Získáno 21. října 2007. Archivováno z originálu 1. března 2012. (neurčitý)