Motor Honda K
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 31. března 2021; kontroly vyžadují
2 úpravy .
Motory řady K jsou čtyřválcové motory vyráběné společností Honda Corporation a pracující na čtyřdobém Ottově cyklu . Vyrábí se v modifikacích 2,0 a 2,4 litru, stejně jako 2,3 litru přeplňovaného turbodmychadlem . Nejpokročilejší a nejvýkonnější sériový ICE značky Honda.
Všechny motory této řady jsou vybaveny systémem DOHC i-VTEC a také VTC. Systém VTEC lze ale implementovat jak na obě hřídele (výkonné verze vyžadující vysokooktanové palivo), tak pouze na sací hřídel (rozpočtové verze, zatímco výfuková hřídel je klasická).
K20
K20A
- Použito v:
- 2002 - 2005 Honda Civic Type-R (EP3)
- 2001-2006 Honda Integra Type - R(DC5)
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 11,5:1
- Výkon: 220 l. S. (162 kW) při 8000 ot./min
- Točivý moment: 152 ft-lbs (206 Nm) při 7000 ot./min
- Limitní otáčky: 8500 ot./min
- 2003-2006 Honda Accord Euro-R
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 11,5:1
- Výkon: 220 l. S. (162 kW) při 8000 ot./min
- Točivý moment: 152 ft-lbs (206 Nm) při 7000 ot./min
- Limitní otáčky: 8500 ot./min
- 2001 - Honda Stepwgn
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,8:1
- Výkon: 160 HP S. @ 6500 ot./min
- Točivý moment: 141 ft-lbs (191 Nm) při 4000 ot./min
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
K20A2
- Použito v:
- 2002 - 2004 Acura RSX Type-S a 2002 - 2005 Honda Civic Type R (EP, Evropa)
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 11,0:1
- Výkon: 200 HP S. (149 kW) při 7400 ot./min
- Točivý moment: 142 ft-lbs (193 Nm) při 6000 ot./min
- Limitní otáčky: 8100 ot./min
K20A3
- Použito v:
- 2002-2005 Honda Civic Si
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,8:1
- Výkon: 160 HP S. (119 kW) při 6500 ot./min
- Točivý moment: 132 ft-lbs (179 Nm) při 5000 ot./min
- Limitní otáčky: 7300 ot./min
- 2002-2006 Acura RSX _
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,8:1
- Výkon: 160 HP S. (119 kW) při 6500 ot./min
- Točivý moment: 141 ft-lbs (191 Nm) při 4000 ot./min
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
K20A4
- Použito v:
- 2001-2006 Honda CR- V ( Evropa , Asie )
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,8:1
- Výkon: 150 HP S. (112 kW) při 6500 ot./min
- Točivý moment: 141 ft-lbs (192 Nm) při 4000 ot./min
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
K20B
- Použito v:
- 200 1 – 2006 Honda Stream (Japonsko)
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 10:1
- Výkon: 156 HP S. (115 kW) při 6300 ot./min
- Točivý moment: 138 ft-lbs (188 Nm) při 4600 ot./min
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
K20Z1
- Použito v:
- 2005-2006 Acura RSX Type - S
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 11,0:1
- Výkon: 212 HP S. (150 kW) při 7800 ot./min (sae NET Rev 8/04)
- Točivý moment: 140 ft-lb (194 Nm) při 7000 ot./min (sae NET Rev 8/04)
- Limitní otáčky: 8200 ot./min
K20Z2
- Použito v:
- 2006 – Acura CSX ( Kanada )
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,6:1
- Výkon: 155 HP S. (114 kW) @ 6000 ot./min (sae NET Rev 8/04)
- Točivý moment: 139 ft-lbs (188 Nm) při 4 500 ot./min / 188 Nm při 4 200 ot./min ( Singapur )
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
- 2006 - Honda Civic ( JDM )
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,6:1
- Výkon: 155 HP S. (114 kW) při 6000 ot./min
- Točivý moment: 139 ft-lbs (188 Nm) při 4500 ot./min
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
- 2006 - Honda Accord ( Evropa )
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 9,8:1
- Výkon: 155 HP S. (114 kW) při 6000 ot./min
- Točivý moment: 190 Nm při 4000 ot./min
- Limitní otáčky: 6800 ot./min
K20Z3
Tento řadový čtyřválcový spalovací motor se používá v modernizované
Hondě Civic SI a také v Acura CSX Type-S (2007-2010). Hlavový blok je vyroben z hliníku, průměr pístů je 86 mm a jejich zdvih je 86 mm. Celkový objem je 2,0 litru.
- Použito v:
- Honda Civic Si 2006 , 2007-2010 Acura CSX Type-S
- Objem: 1998 cm³
- Kompresní poměr: 11,0:1
- Výkon: 197 HP S. (147 kW) @ 7800 ot./min (sae NET Rev 8/04)
- Točivý moment: 139 lb ft (189 Nm) při 6200 ot./min (sae NET Rev 8/04)
- Limitní otáčky: 8000 ot./min
K23
K23A1
- Přeplňování turbodmychadlem
- Zdroj Acura
- Použito v:
- 2007 Acura RDX
- Objem: 2300 cm3
- Kompresní poměr: 8,8:1
- Výkon: 238 HP S. @ 6000 ot./min (SAE net)
- Točivý moment: 260 ft-lbs @ 4500 ot./min (SAE net)
- Mezní otáčky: 6800
- Průměr pístu: 86 mm
- Zdvih: 99 mm
K24
K24A1
- Použito v:
- 2002 - 2006 Honda CR-V ( Amerika, Velká Británie )
- 2007 - 2009 Honda CR-V (Japonsko)
- Objem: 2354 cm³
- Kompresní poměr: 9,6:1
- Výkon: 166 HP S. (119 kW) při 6000 ot./min
- Točivý moment: 162 ft-lbs (220 Nm) při 3600 ot./min
- Limitní otáčky: 6500 ot./min
K24A2
- Použito v:
- 2004-2006 Acura TSX _
- Objem: 2354 cm³
- Kompresní poměr: 10,5:1
- Výkon: 205 HP S. (149 kW) při 6800 ot./min
- Točivý moment: 166 ft-lbs (225 Nm) při 4500 ot./min
- Limitní otáčky: 7100 ot./min
K24A3
- Použito v:
- 2003-2006 Honda Accord ( Evropa , Japonsko a Austrálie )
_
- Objem: 2354 cm³
- Kompresní poměr: 10,5:1
- Výkon: 189 HP S. (140 kW) při 6800 ot./min
- Točivý moment: 164,5 ft-lbs (223 Nm) při 4500 ot./min
- Limitní otáčky: 7000 ot./min
K24A4
- Použito v:
- 2003-2005 Honda Accord , 2003-2006 Honda Element _ _
- Objem: 2354 cm³
- Kompresní poměr: 9,7:1
- Výkon: 160 HP S. (119 kW) při 5500 ot./min
- Točivý moment: 161 ft-lbs (218 Nm) při 4500 ot./min
- Limitní otáčky: 6500 ot./min
K24A8
- Použito v:
- Honda Accord 2006/2007 _
- Objem: 2354 cm³
- Průměr pístu a zdvih: 87 mm * 99 mm
- Kompresní poměr: 9,7:1
- Výkon: 166 HP S. (124 kW) při 6000 ot./min
- Točivý moment: 160 ft-lbs @ 4000 ot./min
- Limitní otáčky: 6500 ot./min