Honda S660

Honda S660
společná data
Výrobce Honda
Roky výroby 2015–2022 _ _
Třída roadster
Motor
Motor Honda E0 [d]
Hmotnost a celková charakteristika
Délka
  • 3395 mm
Šířka 1475 mm
Výška 1180 mm
Rozvor 2285 mm
Na trhu
Podobné modely Daihatsu Copen
Mazda MX-5
Segment klíčový vůz
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Honda S660  je dvoumístný roadster třídy kei car vyráběný japonskou společností Honda v letech 2015-2022 .

Historie

Prototyp byl představen na autosalonu v Tokiu v listopadu 2013. V segmentu „ kei car “ jde o nástupce modelu Honda Beat vyráběného v letech 1991-1996, přičemž dle firemního názvosloví patří do řady „S“ a je nástupcem Hondy S2000 .

Prodej produkční verze byl zahájen v dubnu 2015 [1] . První byla limitovaná edice „Concept Edition“ 660 kusů s perleťově bílou barvou těla v kombinaci s vínovou měkkou střechou a černobílými kryty zrcátek.

V neúplném debutovém roce 2015 se prodalo 9296 kusů, přičemž odhadovaný roční oběh modelu byl rozebrán za pouhé čtyři měsíce, v roce 2016 se prodalo 10 298 kusů. Pak ale následoval prudký pokles – v roce 2017 se prodalo 4074 kusů.

V roce 2018 byla ke standardní verzi přidána sportovnější verze S660 Modulo X.

V roce 2020 došlo k mírnému restylingu: sloupky čelního skla se začaly lakovat v barvě karoserie (dříve byly černé), změnila se vodorovná lišta v horní části masky chladiče, byla k dispozici také nová barva karoserie a další ráfky. [2]

Zájem o model však klesal, v roce 2020 se prodalo 2747 kusů a v roce 2021 byl oznámen konec výroby. [3]

V březnu 2022 byla výroba ukončena montáží „rozlučkové“ speciální edice Modulo X Version Z, která se vyznačuje obložením interiéru v karbonovém vzhledu, semišovým obložením dveří, štítkem speciální edice v kabině a odpovídajícími černými emblémy a jmenovky, černé ráfky a spoiler, barvy exteriéru v bílé nebo nové perleťové barvě dostupné pouze pro tuto verzi. [čtyři]

Po celou dobu výroby se model prodával pouze na domácím trhu Japonska a na zahraniční trh nebyl oficiálně dodáván.

Popis

Lehký roadster s motorem uprostřed , s příčným motorem a motorem uprostřed se střechou targa a pohonem zadních kol.

Rozměry v rámci norem pro " kei-cars " - délka pouze 3395 mm. Hmotnost cca 900 kilogramů.

Motor je 0,6litrový tříválcový benzínový turbomotor S07A, stejný jako u Hondy N-ONE , výkon od 64 koní. S.

Převodovka je buď 6-stupňová " mechanika " nebo 7stupňová "variátor".

Maximální rychlost je 140 km/h. Průměrná spotřeba paliva je 4,7 l/100 km s „mechanikou“ a 4,1 l/100 km s CVT.

Galerie

Poznámky

  1. Roadster Honda S660 Concept Edition potěší kupující v dubnu // Drive.ru, 30. března 2015
  2. Roadster Honda S660 s motorem uprostřed byl přepracován // Autoreview , 10. ledna 2020
  3. Honda se loučí s malým roadsterem S660 na pozadí nejhoršího roku pro model // Kolesa.ru, 03/12/2021
  4. Honda S660 se klaní touto speciální edicí // Top Gear , 15. března 2021