Nissan Navara

Nissan Navara (od roku 2015 jako NP300 Navara ) je pickup vyráběný Nissanem od roku 1997. Přišel nahradit řadu Nissan Hardbody Trucks pickup .

Historie

Řada snímačů Datsun začala v roce 1934 typem 13, jehož rám byl později použit v modelech Roadster. Tyto vozy se vyráběly do roku 1955. Po roce 1955 je nahradil Datsun Pickup Hardbody Truck, model 120/220. Vyráběly se do roku 1997, přičemž se vystřídalo 5 generací.

• Datsun 120/220 Truck (1955-1961)

• Datsun 520, 521 Trucks (1965-1973)

• Datsun/Navara D21 (1985-1997)

První generace (D22)

Po několika generačních a modelových obměnách sjel v roce 1997 z montážní linky poslední exemplář generace s kódem karoserie D21, který byl již pátý v řadě Datsun Pickup Hardbody Trucks (mimochodem poslední generace s kódem D21 se někdy nazývá první generace Nissan Navara, ale to je pouze od - podle kódu). Poté, v druhé polovině roku 1997, začala výroba nového pickupu v USA pod názvem Frontier (od slova frontier - "přední linie" prérie), později v Evropě však pod názvem Navara a s několika kosmetickými změnami (například mřížka chladiče).

Poté, co se na trzích objevila druhá generace, se vůz nadále vyráběl pod označením NP300, od původního modelu se však až na jméno nelišil.

Kód pro první generaci je D22 a kód pro předchozí Hardbody Truck je D21. Tato kódová sekvence naznačuje, že Navara je úplným nástupcem Hardbody Truck.

V roce 2001 byl vůz přepracován pro americký trh. Nový Fronter má téměř kompletní přepracování přední části (zejména masky chladiče).

Navara na americkém trhu byla vybavena 2,4litrovým motorem KA24E I4. V únoru 2003 se objevil 3,3litrový motor VG33E V6.

Do Evropy se vozy dostaly v první polovině roku 1998 s názvem Navara. Vozy evropské výroby se vyznačují řadou motorů a kosmetickými úpravami, aby nevypadaly jako ty americké. První D22 v Evropě byly standardně dodávány s 3,2litrovým motorem QD32 o výkonu 75 kW. K dispozici byly také další 4 motory s kódy KA24E, KA24DE, YD25DDTi, ZD30DDT a VG33E s objemy od 2,4 do 3,3 litru.

V roce 2017 francouzská automobilka Peugeot plánovala svou verzi pickupu založeného na NP300 a nazvala ji Peugeot Pick-Up. Vozidlo je vyvíjeno speciálně pro severoafrický trh a jeho uvedení je naplánováno na září 2017.

Druhá generace (D40)

Na severoamerickém mezinárodním autosalonu v roce 2004 byla odhalena kompletně přepracovaná druhá generace Navary.

Navara byla původně považována za kompaktní pick-up, ale počínaje modelovým rokem 2005 se Navara stala středně velkou dodávkou (stejně jako její konkurent Toyota Tacoma z roku 2005 ). Pickup využívá novou platformu Nissan F-Alpha . Je velmi podobný americkému trhu Nissan Titan plné velikosti pickupu . V roce 2012 se výroba přesunula ze Smyrny , Tennessee , do Kantonu , Mississippi . V USA se vůz také nazývá Frontier . Aktualizovaná Navara začala být dodávána do Evropy v září 2006.

V roce 2008 byla provedena malá aktualizace vozu. Změny zahrnují podporu bluetooth a signály bočního vyzvednutí. Aktualizovaná Navara se začala prodávat 2. července 2008.

V roce 2010 prošlo auto malým restylingem. Exteriér a interiér se trochu změnil. Přibyl také nový 3,0litrový motor. Aktualizované modely se začaly prodávat v polovině roku 2010.

Navara v USA je vybavena 4,0litrovým motorem VQ40DE V6 o výkonu 261 k (195 kW). K dispozici je také 2,5litrový motor I4 QR25DE s výkonem 152 k (113 kW).

Navara D40 v Evropě a Rusku se prodává s 2,5litrovým motorem, 174 k, s kódem YD a také s turbodieselem. Vybaven turbodmychadlem s variabilní geometrií a vzduchovým mezichladičem. Možnosti převodovky zahrnují 6stupňovou manuální nebo 5stupňovou automatickou [1] .

Suzuki začala vyrábět svůj pickup střední velikosti pro americký trh, který vyrobila společnost Nissan North America v továrně ve Smyrně [2] . Pickup debutoval na autosalonu v Chicagu v roce 2008 jako Suzuki Equator [3] . Prodej Suzuki Equator skončil v roce 2013 z důvodu ukončení prodeje vozů Suzuki v USA.

Zabezpečení

Při testu EuroNCAP v roce 2008 došlo k chybě, takže Navara testem prošla znovu. Zde je výsledek po opětovné kontrole.

Třetí generace (D23)

Třetí generace Navara (nyní NP300 Navara) byla představena 11. července 2014. Nová Navara již není k dispozici v USA.

Pro evropský trh byl vůz představen na autosalonu ve Frankfurtu v září 2015 [5] . NP300 Navara v Evropě je vybaven 2,3litrovým motorem převzatým z minivanu Nissan NV400 [6] .

V roce 2016 se objevila verze pickupu pod značkou Renault - model Alaskan [7] .

V roce 2016 se také objevil koncept Mercedes-Benz třídy X , první pickup od Mercedes-Benz . Vyrábět se bude na stejném místě jako Alaskan [8] .

V roce 2018 bylo představeno SUV Nissan Terra založené na pickupu , které je dostupné pouze na asijských trzích.

Viz také

• Nissan Pathfinder

Poznámky

1. ↑ Nissan Navara (Nissan Navara) . Získáno 14. 5. 2015. Archivováno z originálu 25. 5. 2015. (neurčitý)
2. ↑ Suzuki Auto oznamuje plány na pick-up vyrobený společností Nissan North America Archivováno 10. ledna 2009. , Business Wire, 11. prosince 2007
3. ↑ Uniklo: 2009 Suzuki Equator Archived 20. června 2009 na Wayback Machine , Edumunds.com , 29. ledna 2008
4. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2008)  (anglicky)
5. ↑ Nissan NP300 Navara Pickup . Získáno 7. července 2017. Archivováno z originálu dne 9. července 2017. (neurčitý)
6. ↑ Nissan Navara odhalen v roce 2016 . Získáno 7. července 2017. Archivováno z originálu 7. srpna 2016. (neurčitý)
7. ↑ Renault odhalil globální pickup . Získáno 29. září 2016. Archivováno z originálu 2. října 2016. (neurčitý)
8. ↑ Nový Mercedes třídy X přichází a „prémiový pick-up“ je na světě . Auto Express . Získáno 27. října 2016. Archivováno z originálu dne 26. října 2016. (neurčitý)

Odkazy

• Navara na oficiálních stránkách Nissanu