AC01

AC01

Železniční vůz AS01-118
Výroba
Roky výstavby od roku 2013
Země stavby  Rusko
Továrna Sverdlovský závod na opravu kolejí a strojírenství
Technické údaje
Typ služby oficiální
Axiální vzorec 20-20 _ _ _
Počet dveří v autě 2x3
Kapacita cestujících 48
Délka vozu 21 850 mm
Šířka 3250 mm
Výška 5040 mm
Šířka stopy 1520 mm
Operační váha 74 t
typ motoru diesel
Výkon motoru 670 HP
Typ převodovky Elektrický
Rychlost návrhu 130 km/h
Vykořisťování
Provozní země  Rusko
Silnice Seznam Východní Sibiř ,
Gorkij ,
Dálný východ ,
Transbaikal ,
Západní Sibiř ,
Kaliningrad ,
Krasnojarsk ,
Kujbyšev ,
Okťabrskaja ,
Volha ,
Sverdlovsk ,
severní ,
severokavkazský ,
jihovýchodní ,
jižní Ural
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

AC01 ( a servisní motorový vůz, typ 01) je dvoupatrový motorový vůz vyráběný Sverdlovským závodem na mechanické opravy kolejí od roku 2013. Je určen pro rozvoz pracovníků na pracoviště a inspekční cesty. Je umístěn jako hlavní náhrada za zastaralé AC1A a ACh2 .

Na spodním patře železničního vozu je motor , kabina a také prostor pro uložení nářadí. Ve druhém patře se nachází prostor pro cestující, koupelna , kuchyň a místnost pro uložení a sušení kombinézy. Vůz je vybaven šesti dveřmi určenými pro vysoké i nízké nástupiště. K dispozici je automatická klimatizace, která zajišťuje vytápění a klimatizaci.

Barvení

V současné době mají všechny vozy AC01 tovární barvu: šedá karoserie s modrým vodorovným pruhem. Díky tomuto zbarvení se na internetu objevily návrhy, že vozy AC01 patří ministerstvu vnitra . Kromě zbarvení, připomínajícího policii, však tyto domněnky nic nepotvrzuje.

Galerie

Odkazy

Viz také

 Dieselové vlaky a železniční vozy SSSR a postsovětského prostoru [~ 1]
trakce železničního vozu
trakce lokomotivy
Osobní automobily
(železniční autobusy)
Nákladně-osobní železniční vozy
Japonské měřidlo [~ 2]
Rozchod 750 mm
  1. ↑ Dieselové vlaky a železniční vozy provozované a/nebo vyvinuté v SSSR a jeho bývalých republikách
  2. ↑ Dieselové vlaky a motorové vozy provozované v sachalinské oblasti Dálného východu před změnou rozchodu na ruský