Letadlové lodě třídy Essex

Letadlové lodě třídy Essex
Angličtina  Třída Essex

Hornet v roce 1954
Projekt
Země
Operátoři
Roky výstavby 1941-1950
Roky ve službě 1942-1991
Naplánováno 32
Postavený 24
Ve službě Staženo ze služby
Uložené

USS Yorktown (CV-10) USS Intrepid (CV-11) USS Hornet (CV-12)

USS Lexington (CV-16)
Zrušeno osm
Hlavní charakteristiky
Přemístění 23 785 t suchá
26 669 t standardní
34 881 t plná
Délka 265,9 m
Šířka 45,0 m
Výška 24,9 m od kýlu k letové palubě
Návrh 8,4 m při plném výtlaku
Rezervace pás: 64-102 mm nosníky
: 102 mm
paluba: 64+37 mm
kormidelní část: 64-102 mm
střecha velitelské věže: 37 mm
kryty kabelů a výtahů: 25-64 mm
Motory 8 vodních trubkových kotlů Babcock-Wilcox
4 turbíny Westinghouse
Napájení 150 000 l. S.
stěhovák 4 vrtule
cestovní rychlost Maximálně 33 uzlů
cestovní dosah 15 000 mil při 15 uzlech
Osádka nominálně 2386 lidí, z toho 215 důstojníků, ve skutečnosti až 3106 lidí, z toho 226 důstojníků
Vyzbrojení
Radarové zbraně SK a SC-2 palubní radar pro zachycování cílů , 2
radary pro zachycování povrchových cílů SG
Flak 4 × 2 – 127 mm/38 Mk.12
4 × 1 – 127 mm/38 Mk.12
8 × 4 – 40 mm Bofors Mk.2
46 × 1 – 20 mm Oerlikon Mk.4
Letecká skupina 91-103 letadel
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Typ "Essex" ( angl.  třída Essex )  - řada těžkých útočných letadlových lodí Spojených států během druhé světové války . Projektován v letech 1938-1940 se původně počítalo se stavbou pouze jedné lodi tohoto typu kromě letadlových lodí typu Yorktown . Brzy však byly objednány další dvě a vstup Spojených států do války v prosinci 1941 si vyžádal masovou stavbu letadlových lodí, pro které byl jako nejmodernější zvolen typ Essex. V letech 1940 až 1945 bylo postaveno celkem 24 letadlových lodí třídy Essex , což z nich dělá jak nejpočetnější sérii letadlových lodí v historii, s výjimkou doprovodů , tak nejpočetnější sérii válečných lodí s výtlakem více než 20 000 tun.

První z letadlových lodí třídy Essex vstoupily do služby v prosinci 1942 a v roce 1943 se staly hlavním typem amerických těžkých letadlových lodí a byly aktivně používány až do konce války a žádná z nich nebyla ztracena, ačkoli několik z nich letadlové lodě utrpěly vážné škody. V prvních poválečných letech jich bylo 14 staženo do zálohy, přičemž část již stažena nebyla. V letech 1949 - 1953 prošla většina z nich zásadní modernizací , přičemž modernizované lodě vešly ve známost také jako typ Oriskani , po první z nich přestavěné na skluz. V této podobě byly použity v řadě poválečných konfliktů, včetně korejské a vietnamské války, ale koncem 60. a  začátkem 70. let byla většina těchto zastaralých lodí vyřazena z provozu. Pouze jedna z nich, Lexington, zůstala ve službě jako cvičná letadlová loď až do roku 1992 .

Elektrárna

Instalace byla sjednocena s podobnou instalací lehkého křižníku Atlanta a byla jakoby jeho dvojitou verzí: čtyři hlavní jednotky a osm parních kotlů místo dvou a čtyř na křižníku. Každý z Westinghouse GTZA pracoval na vlastní vrtuli. Kotle letadlové lodi se oproti těm použitým na křižníku vyznačovaly sníženým tlakem (39,5 atm). Hlavním zdrojem problémů byly převodovky, jejichž hlučnost dosahovala 125 decibelů.

Zástupci

název Číslo Loděnice Záložka do knihy Spouštění Uvedení do provozu Osud
Essex
Essex
CV-9 NNS 28. dubna 1941 31. července 1942 31. prosince 1942 vyřazena 30. června 1969 , sešrotována
Yorktown
Yorktown
CV-10 NNS 1. prosince 1941 21. ledna 1943 15. dubna 1943 vyřazena z provozu 27. června 1970 , muzejní loď
Neohrožený
_
CV-11 NNS 1. prosince 1941 26. dubna 1943 16. srpna 1943 vyřazena z provozu 15. března 1974 , muzejní loď
Hornet
Hornet
CV-12 NNS 3. srpna 1942 30. srpna 1943 29. listopadu 1943 vyřazena z provozu 26. června 1979 , muzejní loď
Franklin
Franklin
CV-13 NNS 7. prosince 1942 14. října 1943 31. ledna 1944 vyřazena 1. října 1964 , sešrotována
Lexington
Lexington
CV-16 Betlém 15. července 1941 26. září 1942 17. března 1943 vyřazena z provozu 8. listopadu 1991 , muzejní loď
Bunker Hill
Bunker Hill
CV-17 Betlém 15. září 1941 7. prosince 1942 24. května 1943 vyřazena 1. listopadu 1966 , sešrotována
Vosa
Vosa
CV-18 Betlém 18. března 1942 17. srpna 1942 24. listopadu 1943 vyřazena z provozu 1. července 1972 , sešrotována
Bennington
Bennington
CV-20 Navy Yard v New Yorku 15. prosince 1942 26. února 1944 6. srpna 1944 vyřazena 15. ledna 1970 , sešrotována
Bon Homme Richard
Bon Homme Richard
CV-31 Navy Yard v New Yorku 1. února 1943 29. dubna 1944 26. listopadu 1944 vyřazena z provozu 2. července 1971 , sešrotována
Ticonderoga
Ticonderoga
CV-14 NNS 1. února 1943 7. února 1944 8. května 1944 vyřazena z provozu 1. září 1973 , sešrotována
Randolph
Randolph
CV-15 NNS 10. května 1943 29. června 1944 9. října 1944 vyřazena 13. února 1969 , sešrotována
Hancock
Hancock
CV-19 Betlém 26. ledna 1943 24. ledna 1944 15. dubna 1944 vyřazena z provozu 30. ledna 1976 , sešrotována
boxer
_
CV-21 NNS 13. září 1943 14. prosince 1944 16. dubna 1945 vyřazena 1. prosince 1969 , sešrotována
Leyte
_
CV-32 NNS 21. února 1944 23. srpna 1945 11. dubna 1946 vyřazena 15. května 1959 , sešrotována
Kearsarge
_
CV-33 Navy Yard v New Yorku 1. března 1944 5. května 1945 2. března 1946 vyřazena 13. února 1970 , sešrotována
Oriskany
_
CV-34 Navy Yard v New Yorku 1. května 1944 13. října 1945 25. září 1950 vyřazen z provozu 30. září 1975 , potopen 2006
Odveta
_
CV-35 Navy Yard v New Yorku 1. července 1944 spuštěna v roce 1946 k vyčištění skluzu, nedokončena
Antietam
Antietam
CV-36 Navy Yard ve Philadelphii 14. března 1943 20. srpna 1944 28. června 1945 vyřazena 8. května 1963 , sešrotována
Princeton
Princeton
CV-37 Philadelphia NSY 14. září 1943 8. července 1945 18. listopadu 1945 vyřazena 30. ledna 1970 , sešrotována
Shangri-La
Shangri-La
CV-38 Lodní loděnice v Norfolku 15. ledna 1943 24. února 1944 15. září 1944 vyřazena z provozu 30. července 1971 , sešrotována
Jezero
Champlain Jezero Champlain
CV-39 Lodní loděnice v Norfolku 15. března 1943 2. listopadu 1944 3. června 1945 vyřazena 2. května 1966 , sešrotována
Tarawa
Tarawa
CV-40 Lodní loděnice v Norfolku 5. ledna 1944 12. května 1945 8. prosince 1945 vyřazena 1. června 1967 , sešrotována
Valley
Forge
CV-45 Philadelphia NSY 7. září 1944 18. listopadu 1945 3. listopadu 1946 vyřazena 16. ledna 1970 , sešrotována
Iwo
Jima Iwo Jima
CV-46 NNS 29. ledna 1945 nedokončeno, demontováno na skluzu
Filipínské moře
Filipínské moře
CV-47 Betlém 19. srpna 1944 5. září 1945 11. května 1946 vyřazena 1. prosince 1969 , sešrotována
CV-50 - CV55 nestanoveno, stavba zrušena v roce 1945

Literatura

Odkazy