Ka-137

Ka-137  je ruský víceúčelový UAV ( vrtulník ), vyvinutý v Kamov Design Bureau a určený k řešení široké škály úkolů v zájmu Ministerstva pro mimořádné situace a Ministerstva obrany Ruské federace [1] . První let se uskutečnil v roce 1998.

Technické vlastnosti a specifikace

Bezpilotní vrtulník Ka-137 je vyroben podle koaxiálního schématu. Podvozek je čtyřložiskový. Tělo má kulový tvar o průměru 1,3 m. Ka-137 vybavený satelitním navigačním systémem a digitálním autopilotem se automaticky pohybuje po předem naplánované trase a s přesností 60 m míří na předem určené místo.

LTH

• Nosnost : normální - 50 kg, maximální - 80 kg
• Délka : 1,88m
• Průměr hlavního rotoru : 5,30 m
• Výška : 1,88m
• Prázdná hmotnost: 200 kg
• Maximální vzletová hmotnost : 280 kg
• Elektrárna : 1 × PD Hirht 2706 R05
• Výkon motoru: 1 × 65 hp S.

• Maximální rychlost: 175 km/h
• Cestovní rychlost : 145 km/h
• Praktický dojezd: 530 km
• Praktický strop : 5000 m
• Statický strop : 2900 m
• Doba letu: 4 hodiny

Zajímavý fakt

Na internetu dostal neoficiální přezdívku " Pepelats " analogicky s letadlem z filmu " Kin-dza-dza!" » [2] .

Poznámky

1. ↑ Osipov M. "Zkrocení" vrtulníku  // Armádní sbírka: Vědecký a metodický časopis Ministerstva obrany RF . - M . : Redakční a ediční středisko Ministerstva obrany Ruské federace, 2013. - č. 03 . - S. 45-48 . — ISSN 1560-036X .
2. ↑ V. Sumin. Když je člověk zbytečný // Kolem světa . - 2012. - č. 3. - S. 138.

Odkazy

• Bezpilotní vrtulník Ka-137
• KA-137
• Kamov Ka-137