Tu-243

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. dubna 2017; kontroly vyžadují 15 úprav .
Tu-243
Typ průzkumné UAV
Vývojář  SSSR :Design Bureau Tupolev
Výrobce  Rusko :KumAPP
První let 1970
Zahájení provozu 1999
Postavení Provozováno
Operátoři SV RF
základní model Tu-143

Tu-243 ( VR-3D, "Reis-D" ) [1]  - sovětský a ruský průzkumný UAV . První let se uskutečnil v roce 1970 .

Stav komplexu

Komplexy Reis s Tu-143 BRLA jsou stále v provozu, dodané do Československa ( 1984 ), Rumunska, Iráku a Sýrie ( 1982 ), byly použity v bojových operacích během libanonského konfliktu . V Československu byly v roce 1984 zformovány dvě letky, z nichž jedna se v současnosti nachází v České republice a druhá na Slovensku. [jeden]

Sériově vyráběné od roku 1994 . Přijato v roce 1999 . [1] Vyrábí se v závodě KumAPP v Kumertau [2] . Jedná se o modernizovanou verzi Tu-143 . Ve srovnání s Tu-143 bylo složení průzkumného vybavení zcela aktualizováno.
Průzkumné vybavení, dokončené ve dvou verzích, umožňuje sledovat ve dne i v noci.

V první verzi je instalována panoramatická letecká kamera typu PA-402 a televizní průzkumný systém Aist-M s přenosem informací v reálném čase rádiovým spojem Trassa-M.

Ve druhé verzi: PA-402 a infračervený průzkumný systém Zima-M s přenosem informací přes Trasse-M. Kromě přenosu na zem jsou informace zaznamenávány na palubě UAV. Pro usnadnění hledání UAV je instalován radiomaják značkovacího typu. Konstrukce draku letounu UAV neprošla žádnými zvláštními změnami a zachovala si elektrárnu z UAV Tu-143.

V roce 2008 byla uspořádána soutěž na modernizaci Tu-143 a Tu-243. [3] Vítězem soutěže byl vyhlášen Design Bureau Tupolev . [čtyři]

Operátoři

 Rusko

Pozemní síly Ruské federace  - "Reis" a "Reis-D" jsou ve službě v roce 2022 [5] .

LTH

Charakteristický Význam
Rozpětí křídel, m 2.25
Délka, m 8.29
Výška, m 1,576
Plocha křídla, m² 2,90
Váha (kg 1400
typ motoru 1 proudový motor TRZ-117A
Tah, kgf 1×640
Plynový pedál RDDT-243DT
Cestovní rychlost, km/h 850-940
Dolet, km 360
Praktický strop, m 5000
Minimální výška letu, m padesáti

Poznámky

  1. 1 2 3 VR-3 "Reis", letecký průzkumný komplex s bezpilotním letounem Tu-143 Archivní kopie ze dne 24. října 2009 na Wayback Machine , www.arms-expo.ru.
  2. KumAPP Archivováno 17. října 2018 na Wayback Machine , vpk.name.
  3. Probíhá soutěž na modernizaci bezpilotních leteckých průzkumných systémů Reis a Reis-D Archivní kopie ze dne 16. září 2017 na Wayback Machine , vpk.name, 3. 7. 2008.
  4. Tupolev plánuje vylepšit flotilu bezpilotních systémů Archivní kopie ze dne 27. září 2011 na Wayback Machine , arm-tass.su, 19.5.2008.
  5. Vojenská bilance 2022, str. 195.

Odkazy