Ticonderoga | |
---|---|
Ticonderoga s průvodcem křižníku | |
Křižník třídy Ticonderoga USS Port Royal (CG-73) a letadlové lodě USS Nimitz (CVN-68) a USS Independence (CV-62) u pobřeží Jokosuky ( Japonsko ) 25. září 1997 . |
|
Projekt | |
Země | |
Operátoři | |
Roky výstavby | 1983 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 9800 tun (plná) |
Délka | 172,8 m |
Šířka | 16,7 m |
Návrh | 9,7 m |
Motory | 4 plynové turbíny General Electric LM2500 |
Napájení | 80 000 l. S. (60 MW ) |
cestovní rychlost | 32 uzlů (59,3 km/h ) |
cestovní dosah |
6 000 mil (11 112 km) při 20 uzlech (37 km/h), 3 300 mil (6 105 km) při 30 uzlech (55,5 km/h) |
Osádka | 387 lidí (včetně 33 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 × 1 - 127 mm AU Mk. 45 mod. jeden |
Flak |
2 × 6 – 20 mm Phalanx ZAU , 2 × 1 25 mm Bushmaster ZAU , 2 – 4 12,7 mm kulomety |
Raketové zbraně |
2 × 4 harpunové UVP SCRC se 122 články pro střely Tomahawk SM-2 , SM-6 , SM - 3 |
Minová a torpédová výzbroj | 2 trojtrubkové 324 mm torpédomety |
Letecká skupina | 2 vrtulníky |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Raketové křižníky typu Ticonderoga ( angl. Ticonderoga třídy řízených raketových křižníků ) jsou typem raketových křižníků ve službách amerického námořnictva . Lodě tohoto typu byly první válečné lodě amerického námořnictva vybavené Aegis Combat Information and Control System (CICS) . Vedoucí loď série byla objednána v roce 1978 jako torpédoborec URO (DDG-47), ale 1. ledna 1980, než byla stavba dokončena, byla překlasifikována na křižník URO ( CG-47 ) kvůli výrazně vyšší bojovnosti schopnosti. Jako základ pro vývoj byl vzat trup a mechanismy torpédoborce třídy Spruence .
Křižníky typu Ticonderoga mají charakteristický trup s přídí vyčnívající daleko do přídě , přesahující přes 85 % její délky, kliprovou přídí a příčnou záď . Obrysy trupu jsou navrženy s ohledem na snížení amplitud náklonu a sklonu a odporu vody vůči pohybu lodi. Na základě zkušeností z provozu torpédoborců třídy Spruence byla celková délka lodi zvýšena o 1,1 m kvůli prodloužení přídě, byla na ni instalována speciální hráz asi 40 dlouhá a asi 1,4 m vysoká pro snížení dopadu. vln za bouřlivého počasí na příďových instalacích - 127 mm AU a UVP (vertikální odpalovací zařízení). Za stejným účelem jsou cruisery vybaveny systémem stabilizace náklonu a bočními kýly.
Podle projektu musí křižník udržet rychlost 20 uzlů po dlouhou dobu se 7bodovou vlnou . Komíny jsou rozmístěny po stranách a délce lodi. Příhradové stožáry jsou umístěny za plavebním mostem a ve střední části nástavby.
Při konstrukci lodi jsou také široce používány odolné materiály (slitiny hliníku, plasty, povlaky odolné proti opotřebení). Muniční sklepy na lodích projektu jsou chráněny 25mm ocelovými pláty. Nejdůležitější části nástavby jsou navíc chráněny voštinovými panely. Horní paluba má vinylovou krytinu.
Ve srovnání s jinými americkými loděmi mají křižníky třídy Ticonderoga zvětšenou obytnou plochu, která se nachází ve střední části trupu a v nástavbě . Lůžka jsou seskupena do bloků po šesti a oddělena lehkými přepážkami. Návrháři také poskytují speciální místnosti pro rekreaci a školení.
Každý křižník třídy Ticonderoga je uzpůsoben k provozu v podmínkách použití zbraní hromadného ničení. V trupu a nástavbě nejsou žádná okénka . Všechny vnitřní prostory jsou vybaveny klimatizací.
Loď je vybavena pásovými dopravníky a korečkovými elevátory pro překládání nákladu z horní paluby na spodní a jeho přemisťování přes oddíly. Jeden z dopravníků zajišťuje horizontální pohyb nákladu po celé délce lodi – od přídě po záď. V přídi a zádi jsou osazeny dva sloupky pro příjem nákladu dodaného vrtulníky.
Modulární konstrukce zařízení umožňuje využít metodu opravy agregátu a rychlou výměnu vadných jednotek personálem lodi a plovoucí základny , která ji obsluhuje .
V prvních pěti lodích typu Ticonderoga se nacházely obvyklé dvoupaprskové univerzální instalace pro odpalování protilodních střel Harpoon, protiletadlových střel Standard a protiponorkových střel ASROK. Počínaje šestou lodí byly nahrazeny vertikálními odpalovacími jednotkami (VLR) pro rakety Mark 41 s kontejnerovými buňkami. Použití UVP umožnilo zvýšit přežití zařízení, zvýšit munici a dosah odpálených střel a zkrátit reakční dobu. Typická náplň UVP na křižníky typu Ticonderoga je 26 řízených střel Tomahawk , 16 ASROC PLUR a 80 střel Standard-2 - celkem 122 střel ve dvou modulech.
V letech 2000-2011 vše Křižníky Ticonderoga byly modernizovány , aby umožnily použití záchytných střel RIM-161 Standard Missile 3 . Tyto střely umožňují za pomoci navádění z radaru Aegis zasáhnout atmosférické cíle na vzdálenost 500 km a ve výšce až 160 km. 21. února 2008 křižník USS Lake Erie pomocí takové rakety úspěšně zachytil neřízenou družici USA-193 na vzdálenost 275 km.
Celkem bylo postaveno 27 křižníků URO třídy Ticonderoga. V provozu zůstává 22 křižníků. 11 z nich, čísla CG-63 až CG-73, bude ve fiskálním roce 2015 uvedeno do pohotovostního režimu z důvodu úspory peněz [1] [2] .
název | Číslo | Loděnice | domovský přístav | objednal | Položeno | Spuštěno | Ve službě | Odpisové plány |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ticonderoga | CG-47 | Ingalls | Sešrotován v Brownsville v říjnu 2020 | 22.09.1978 | 21.01.1980 | 25.04.1981 | 22.01.1983 | 30.09.2004 |
Yorktown | CG-48 | Ingalls | Nasraný ve Philadelphii | 28.04.1980 | 19. 10. 1981 | 17.01.1983 | 07/04/1984 | 10. 12. 2004 |
Vincennes | CG-49 | Ingalls | Sešrotováno v Brownsville, červenec 2011 | 28.08.1981 | 19.10.1982 | 14.04.1984 | 16.07.1985 | 29.06.2005 |
Valley Forge | CG-50 | Ingalls | Potopena 2.11.2006 na zkoušku
testovací místo poblíž Kauai na Havaji |
28.08.1981 | 14.04.1983 | 23.06.1984 | 18.01.1986 | 30.08.2004 |
Thomas S. Gates | CG-51 | Koupel | Byl odtažen do New Orleans
k likvidaci v červenci 2017 |
20.05.1982 | 31.08.1984 | 14.12.1985 | 22.08.1987 | 15. 12. 2005 |
Bunker Hill | CG-52 | Ingalls | San Diego | 15.01.1982 | 01/11/1984 | 03/11/1985 | 20.09.1986 | 2023 (plán) [3] |
Mobilní zátoka | CG-53 | Ingalls | San Diego | 15.01.1982 | 6.6.1984 | 22.08.1985 | 21.02.1987 | 2023 (plán) [3] |
Antietam | CG-54 | Ingalls | San Diego | 20.06.1983 | 15. 11. 1984 | 14.02.1986 | 06.06.1987 | 2023 (plán) [3] |
záliv Leyte | CG-55 | Ingalls | Norfolk | 20.06.1983 | 18.03.1985 | 20.06.1986 | 26.09.1987 | 2023 (plán) [3] |
San Jacinto | CG-56 | Ingalls | Norfolk | 20.06.1983 | 24.07.1985 | 14. 11. 1986 | 23.01.1988 | 2023 (plán) [2] |
Jezero Champlain | CG-57 | Ingalls | San Diego | 16.12.1983 | 03/03/1986 | 04/03/1987 | 06.01.1988 | 2024 (plán) [2] |
Filipínské moře | CG-58 | Koupel | Mayport | 27.12.1983 | 04/08/1986 | 07/12/1987 | 18.03.1989 | 2024 (plán) [2] |
Princeton | CG-59 | Ingalls | San Diego | 16.12.1983 | 15. 10. 1986 | 02.10.1987 | 02/11/1989 | 2025 (plán) [2] |
Normandie | CG-60 | Koupel | Norfolk | 26. 11. 1984 | 04.07.1987 | 19.03.1988 | 12/09/1989 | 2025 (plán) [2] |
Monterey | CG-61 | Koupel | Norfolk | 26. 11. 1984 | 19.08.1987 | 23.10.1988 | 16.06.1990 | 9.2022 |
Chancellorsville | CG-62 | Ingalls | San Diego | 26. 11. 1984 | 24.06.1987 | 15.07.1988 | 14. 11. 1989 | 2026 (plán) [2] |
Cowpens | CG-63 | Koupel | Yokosuka | 01/08/1986 | 23.12.1987 | 03/11/1989 | 03/09/1991 | 2035 (plán) [2] |
Gettysburg | CG-64 | Koupel | Mayport | 01/08/1986 | 17.08.1988 | 07/02/1989 | 22.06.1991 | 2036 (plán) [2] |
Chosin | CG-65 | Ingalls | Pearl Harbor | 01/08/1986 | 7.2.1988 | 01.09.1989 | 01/12/1991 | 2038 (plán) [2] |
Město Hue | CG-66 | Ingalls | Mayport | 16.04.1987 | 20.02.1989 | 06.01.1990 | 14.09.1991 | 23.9.2022 |
Shiloh | CG-67 | Koupel | Yokosuka | 16.04.1987 | 08/01/1989 | 09/08/1990 | 24.04.1992 | 2039 (plán) [2] |
Anzio | CG-68 | Ingalls | Norfolk | 16.04.1987 | 21.08.1989 | 02.11.1990 | 05/02/1992 | 22.9.2022 |
Vicksburg | CG-69 | Ingalls | Mayport | 25.02.1988 | 30.05.1990 | 09/07/1991 | 21.09.1992 | 2041 (plán) [2] |
Erijské jezero | CG-70 | Koupel | Pearl Harbor | 25.02.1988 | 03/06/1990 | 13.07.1991 | 24.07.1993 | 2043 (plán) [2] |
mys sv. Jiří | CG-71 | Ingalls | San Diego | 25.02.1988 | 19. 11. 1990 | 01/10/1992 | 13.04.1993 | 2043 (plán) [2] |
Záliv Vella | CG-72 | Ingalls | Norfolk | 25.02.1988 | 22.04.1991 | 13.06.1992 | 07/12/1993 | 8.2022 |
Port Royal | CG-73 | Ingalls | Pearl Harbor | 25.02.1988 | 18. 10. 1991 | 20. 11. 1992 | 07/09/1994 | 29.9.2022 (plán) |
raketové křižníky | |
---|---|
Americké řízené raketové křižníky | |
Britské křižníky s řízenými střelami | |
Raketové křižníky Francie | "Colbert" |
Raketové křižníky Itálie | |
Raketové křižníky Nizozemska | "De Zeven Provincien" |
Raketové křižníky SSSR / Ruska |
|
Křižníky URO třídy Ticonderoga | |||
---|---|---|---|
|
US Navy po roce 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|