Raketové křižníky třídy Ticonderoga

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. října 2021; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Ticonderoga
Ticonderoga s průvodcem křižníku

Křižník třídy Ticonderoga USS Port Royal (CG-73) a letadlové lodě USS Nimitz (CVN-68) a USS Independence (CV-62) u pobřeží Jokosuky ( Japonsko ) 25. září 1997 .
Projekt
Země
Operátoři
Roky výstavby 1983
Hlavní charakteristiky
Přemístění 9800 tun (plná)
Délka 172,8 m
Šířka 16,7 m
Návrh 9,7 m
Motory 4 plynové turbíny General Electric LM2500
Napájení 80 000 l. S. (60 MW )
cestovní rychlost 32 uzlů (59,3 km/h )
cestovní dosah 6 000 mil (11 112 km) při 20 uzlech (37 km/h),
3 300 mil (6 105 km) při 30 uzlech (55,5 km/h)
Osádka 387 lidí (včetně 33 důstojníků)
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 1 - 127 mm AU Mk. 45 mod. jeden
Flak 2 × 6 – 20 mm Phalanx ZAU ,
2 × 1 25 mm Bushmaster ZAU ,
2 – 4 12,7 mm kulomety
Raketové zbraně 2 × 4 harpunové UVP SCRC
se 122 články pro střely Tomahawk
SM-2 , SM-6 , SM - 3
Minová a torpédová výzbroj 2 trojtrubkové 324 mm torpédomety
Letecká skupina 2 vrtulníky
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Raketové křižníky typu Ticonderoga ( angl.  Ticonderoga třídy řízených raketových křižníků )  jsou typem raketových křižníků ve službách amerického námořnictva . Lodě tohoto typu byly první válečné lodě amerického námořnictva vybavené Aegis Combat Information and Control System (CICS) . Vedoucí loď série byla objednána v roce 1978 jako torpédoborec URO (DDG-47), ale 1. ledna 1980, než byla stavba dokončena, byla překlasifikována na křižník URO ( CG-47 ) kvůli výrazně vyšší bojovnosti schopnosti. Jako základ pro vývoj byl vzat trup a mechanismy torpédoborce třídy Spruence .

Konstrukce

Křižníky typu Ticonderoga mají charakteristický trup s přídí vyčnívající daleko do přídě , přesahující přes 85 % její délky, kliprovou přídí a příčnou záď . Obrysy trupu jsou navrženy s ohledem na snížení amplitud náklonu a sklonu a odporu vody vůči pohybu lodi. Na základě zkušeností z provozu torpédoborců třídy Spruence byla celková délka lodi zvýšena o 1,1 m kvůli prodloužení přídě, byla na ni instalována speciální hráz asi 40 dlouhá a asi 1,4 m vysoká pro snížení dopadu. vln za bouřlivého počasí na příďových instalacích - 127 mm AU a UVP (vertikální odpalovací zařízení). Za stejným účelem jsou cruisery vybaveny systémem stabilizace náklonu a bočními kýly.

Podle projektu musí křižník udržet rychlost 20 uzlů po dlouhou dobu se 7bodovou vlnou . Komíny jsou rozmístěny po stranách a délce lodi. Příhradové stožáry jsou umístěny za plavebním mostem a ve střední části nástavby.

Při konstrukci lodi jsou také široce používány odolné materiály (slitiny hliníku, plasty, povlaky odolné proti opotřebení). Muniční sklepy na lodích projektu jsou chráněny 25mm ocelovými pláty. Nejdůležitější části nástavby jsou navíc chráněny voštinovými panely. Horní paluba má vinylovou krytinu.

Ve srovnání s jinými americkými loděmi mají křižníky třídy Ticonderoga zvětšenou obytnou plochu, která se nachází ve střední části trupu a v nástavbě . Lůžka jsou seskupena do bloků po šesti a oddělena lehkými přepážkami. Návrháři také poskytují speciální místnosti pro rekreaci a školení.

Každý křižník třídy Ticonderoga je uzpůsoben k provozu v podmínkách použití zbraní hromadného ničení. V trupu a nástavbě nejsou žádná okénka . Všechny vnitřní prostory jsou vybaveny klimatizací.

Loď je vybavena pásovými dopravníky a korečkovými elevátory pro překládání nákladu z horní paluby na spodní a jeho přemisťování přes oddíly. Jeden z dopravníků zajišťuje horizontální pohyb nákladu po celé délce lodi – od přídě po záď. V přídi a zádi jsou osazeny dva sloupky pro příjem nákladu dodaného vrtulníky.

Modulární konstrukce zařízení umožňuje využít metodu opravy agregátu a rychlou výměnu vadných jednotek personálem lodi a plovoucí základny , která ji obsluhuje .

Výzbroj křižníků

V prvních pěti lodích typu Ticonderoga se nacházely obvyklé dvoupaprskové univerzální instalace pro odpalování protilodních střel Harpoon, protiletadlových střel Standard a protiponorkových střel ASROK. Počínaje šestou lodí byly nahrazeny vertikálními odpalovacími jednotkami (VLR) pro rakety Mark 41 s kontejnerovými buňkami. Použití UVP umožnilo zvýšit přežití zařízení, zvýšit munici a dosah odpálených střel a zkrátit reakční dobu. Typická náplň UVP na křižníky typu Ticonderoga je 26 řízených střel Tomahawk , 16 ASROC PLUR a 80 střel Standard-2 - celkem 122 střel ve dvou modulech.

V letech 2000-2011 vše Křižníky Ticonderoga byly modernizovány , aby umožnily použití záchytných střel RIM-161 Standard Missile 3 . Tyto střely umožňují za pomoci navádění z radaru Aegis zasáhnout atmosférické cíle na vzdálenost 500 km a ve výšce až 160 km. 21. února 2008 křižník USS Lake Erie pomocí takové rakety úspěšně zachytil neřízenou družici USA-193 na vzdálenost 275 km.

Lodě třídy Ticonderoga

Celkem bylo postaveno 27 křižníků URO třídy Ticonderoga. V provozu zůstává 22 křižníků. 11 z nich, čísla CG-63 až CG-73, bude ve fiskálním roce 2015 uvedeno do pohotovostního režimu z důvodu úspory peněz [1] [2] .

název Číslo Loděnice domovský přístav objednal Položeno Spuštěno Ve službě Odpisové plány
Ticonderoga CG-47 Ingalls Sešrotován v Brownsville v říjnu 2020 22.09.1978 21.01.1980 25.04.1981 22.01.1983 30.09.2004
Yorktown CG-48 Ingalls Nasraný ve Philadelphii 28.04.1980 19. 10. 1981 17.01.1983 07/04/1984 10. 12. 2004
Vincennes CG-49 Ingalls Sešrotováno v Brownsville, červenec 2011 28.08.1981 19.10.1982 14.04.1984 16.07.1985 29.06.2005
Valley Forge CG-50 Ingalls Potopena 2.11.2006 na zkoušku

testovací místo poblíž Kauai na Havaji

28.08.1981 14.04.1983 23.06.1984 18.01.1986 30.08.2004
Thomas S. Gates CG-51 Koupel Byl odtažen do New Orleans

k likvidaci v červenci 2017

20.05.1982 31.08.1984 14.12.1985 22.08.1987 15. 12. 2005
Bunker Hill CG-52 Ingalls San Diego 15.01.1982 01/11/1984 03/11/1985 20.09.1986 2023 (plán) [3]
Mobilní zátoka CG-53 Ingalls San Diego 15.01.1982 6.6.1984 22.08.1985 21.02.1987 2023 (plán) [3]
Antietam CG-54 Ingalls San Diego 20.06.1983 15. 11. 1984 14.02.1986 06.06.1987 2023 (plán) [3]
záliv Leyte CG-55 Ingalls Norfolk 20.06.1983 18.03.1985 20.06.1986 26.09.1987 2023 (plán) [3]
San Jacinto CG-56 Ingalls Norfolk 20.06.1983 24.07.1985 14. 11. 1986 23.01.1988 2023 (plán) [2]
Jezero Champlain CG-57 Ingalls San Diego 16.12.1983 03/03/1986 04/03/1987 06.01.1988 2024 (plán) [2]
Filipínské moře CG-58 Koupel Mayport 27.12.1983 04/08/1986 07/12/1987 18.03.1989 2024 (plán) [2]
Princeton CG-59 Ingalls San Diego 16.12.1983 15. 10. 1986 02.10.1987 02/11/1989 2025 (plán) [2]
Normandie CG-60 Koupel Norfolk 26. 11. 1984 04.07.1987 19.03.1988 12/09/1989 2025 (plán) [2]
Monterey CG-61 Koupel Norfolk 26. 11. 1984 19.08.1987 23.10.1988 16.06.1990 9.2022
Chancellorsville CG-62 Ingalls San Diego 26. 11. 1984 24.06.1987 15.07.1988 14. 11. 1989 2026 (plán) [2]
Cowpens CG-63 Koupel Yokosuka 01/08/1986 23.12.1987 03/11/1989 03/09/1991 2035 (plán) [2]
Gettysburg CG-64 Koupel Mayport 01/08/1986 17.08.1988 07/02/1989 22.06.1991 2036 (plán) [2]
Chosin CG-65 Ingalls Pearl Harbor 01/08/1986 7.2.1988 01.09.1989 01/12/1991 2038 (plán) [2]
Město Hue CG-66 Ingalls Mayport 16.04.1987 20.02.1989 06.01.1990 14.09.1991 23.9.2022
Shiloh CG-67 Koupel Yokosuka 16.04.1987 08/01/1989 09/08/1990 24.04.1992 2039 (plán) [2]
Anzio CG-68 Ingalls Norfolk 16.04.1987 21.08.1989 02.11.1990 05/02/1992 22.9.2022
Vicksburg CG-69 Ingalls Mayport 25.02.1988 30.05.1990 09/07/1991 21.09.1992 2041 (plán) [2]
Erijské jezero CG-70 Koupel Pearl Harbor 25.02.1988 03/06/1990 13.07.1991 24.07.1993 2043 (plán) [2]
mys sv. Jiří CG-71 Ingalls San Diego 25.02.1988 19. 11. 1990 01/10/1992 13.04.1993 2043 (plán) [2]
Záliv Vella CG-72 Ingalls Norfolk 25.02.1988 22.04.1991 13.06.1992 07/12/1993 8.2022
Port Royal CG-73 Ingalls Pearl Harbor 25.02.1988 18. 10. 1991 20. 11. 1992 07/09/1994 29.9.2022 (plán)

Galerie

Viz také

Poznámky

  1. Protičínská hřídel . Časopis národní obrany, č. 3 (březen 2014). Získáno 13. února 2015. Archivováno z originálu 13. února 2015.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Statistika nové „bojové síly “ námořnictva, která zahrnuje nemocniční lodě a malá hlídková plavidla  . Zprávy USNI . United States Naval Institute (11. března 2014). Získáno 13. února 2015. Archivováno z originálu 13. února 2015.
  3. 1 2 3 4 Eckstein, Megan Americké námořnictvo odhalilo lodě, které příští rok čelí potenciálnímu vyřazení z provozu  . Obranné zprávy (4. dubna 2022). Datum přístupu: 26. dubna 2022.

Literatura

Odkazy