RUR-5 ASROC
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 14. ledna 2014; kontroly vyžadují
18 úprav .
RUR-5 ASROC |
---|
|
Účel |
protiponorkový |
Základna |
povrchové lodě |
Stát |
USA |
Výrobce |
Honeywell |
Začátek vývoje |
50. léta 20. století |
Ve službě |
1961 |
Moderní stav |
Staženo z provozu ve Spojených státech V provozu jinde |
Hmotnost |
432 kg (Mod 3) 486 kg (Mod 4) |
Délka |
4,50 m |
Průměr |
0,337 m 0,837 m (křídla) |
Bojová hlavice |
Torpédo Mk 44 (Mod 3) nebo Mk 46 (Mod 4) (44 kg PBXN-103) nebo jaderná hlavice W44 (10 kt) |
Motor |
Dvoustupňová pevná pohonná hmota |
Rychlost |
315 m/s |
Rozsah |
0,8–9 km |
Řízení |
Inerciální |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
RUR-5 ASROK ( anglicky ASROC - A nti- S ubmarine ROC ket ) je protiponorková střela vyvinutá v USA . Od roku 1961 je jedním z hlavních prostředků k ničení ponorek pro hladinové lodě amerického námořnictva . Používá se také v námořnictvu Kanady, Německa, Itálie, Japonska, Tchaj-wanu, Řecka, Pákistánu a dalších zemí.
V současné době nahrazen RUM-139 VLA v americkém námořnictvu , ale je ve výzbroji námořnictva jiných zemí.
Existuje také SUBROC - varianta tohoto systému pro použití s ponorkami.
Historie
Střela byla navržena konstruktéry zkušební stanice hlavního výzbrojního oddělení amerického námořnictva v China Lake jako zbraň schopnou zajistit zničení ponorky na vzdálenost odpovídající detekčnímu dosahu nového amerického AN / Sonar SQS-23 (asi 9 km) [1] .
Jediný test ASROK s jadernou hlavicí proběhl 11. května 1962 na jednom z tichomořských jaderných testovacích míst. Start by byl proveden z torpédoborce „Agerholm“ ( eng. USS Agerholm (DD-826) ) [2] .
V roce 1993 byla střela vyřazena z provozu ve Spojených státech a nahrazena modifikací VLA , určenou pro vertikální start z lafety Mk 41 , ale je ve výzbroji námořnictva několika dalších zemí. Poslední americké lodě vyzbrojené raketou byly torpédoborce třídy Spruence . Jaderná hlavice W44 byla vyřazena z provozu v září 1989 [1] .
Design spouštěče
Odpalovací zařízení Mk 16 rotační, kontejnerového typu. Start se provádí z pozice s pevným náměrem 45°. Každý pár naskládaných kontejnerů se současně zvedne do spouštěcí polohy. Dostřel je určen dobou oddělení hlavice od nosné rakety) [1] .
Na fregatách třídy Knox byly dvě odpalovací buňky upraveny pro odpálení protilodní střely Harpoon [1] .
Střela mohla být odpálena i z amerického dvoupaprskového odpalovacího zařízení Mk 26 a odpalovacího zařízení Mk 10 z italského křižníku Vittorio Veneto [1] .
Design rakety
Protiponorková střela Asroc se skládá z bojové hlavice a za ní v tandemu umístěného raketového motoru na tuhá paliva, spojených adaptérem (meziprostor), ve kterém je časové relé (ovládající vypnutí a oddělení motorového prostoru) a brzdící padák. Pochodový motor má tah 5000 kgf. Pro zajištění stabilizace za letu je raketa vybavena stabilizátory umístěnými v ocasní části raketového motoru a na adaptéru. Jako hlavice lze použít malé protiponorkové torpédo, stejně jako jadernou hloubkovou bombu s náplní 1 až 20 kt .
Úpravy
V závislosti na typu hlavice jsou známy následující modifikace raket:
- RUR-5a Mod.3 - s torpédem Mk44 ;
- RUR-5a Mod.4 - s torpédem Mk46 ;
- RUR-5a Mod.5 - s jadernou hloubkovou bombou Mk17 .
Modernizace
Aplikační taktika
Po startu z nosné lodi letí RUR-5 po balistické dráze, po startu je raketa autonomní a její dráha z nosiče není korigována. Střelecký dosah je určen dobou hoření náplně tuhého hnacího motoru, která se zadává do časového relé před startem. Ve vypočítaném bodě trajektorie se hlavní motor oddělí a hlavice s adaptérem pokračuje v letu k cíli. Při použití jako hlavice torpéda Mk44 je brzdění hlavice v tomto úseku trajektorie prováděno brzdícím padákem o průměru 1,8 m. jejího motoru. Po dosažení dané hloubky torpédo hledá cíl. Pokud není cíl nalezen na prvním kruhu, pokračuje v hledání v několika hloubkových úrovních a ponoří se podle předem nastaveného programu. Po detekci cíle se torpédo pohybuje směrem k němu. Omezená rychlost a dosah torpéda Mk44 umožňují jeho použití proti ponorkám pohybujícím se rychlostí nejvýše 24 uzlů.
Přepravní lodě
Viz také
Poznámky
- ↑ 1 2 3 4 5 Norman Friedman. Průvodce námořního institutu po světových námořních zbraňových systémech, 1997-1998. - Naval Institute Press, 1997. - 808 s. — ISBN 1557502684 , 9781557502681..
- ↑ Norman Polmar. Průvodce námořního institutu po lodích a letadlech americké flotily. 18. vydání. - Naval Institute Press, 2005. - 661 s. — ISBN 1591146852 , 9781591146858..
Odkazy
US Navy v poválečném období (1946-1991) |
---|
Letadla a vybavení amerického námořnictva v poválečném období |
---|
Letectví |
|
---|
Prostředky pro provádění speciálních operací |
|
---|
Programy amerického námořnictva v poválečném období |
---|
Programy |
|
---|
|
americké raketové zbraně |
---|
"vzduch-vzduch" |
|
---|
"plocha-povrch" |
balistický | nositelné |
- AUTO-MET
- šroub (M55)
- Davy Crockett (M388)
- oheň
- Ohnivá koule (F-42)
- GPSSM
- M109
- průzkum
- Býk (RGM-59)
|
---|
|
---|
|
---|
"vzduch-povrch" |
UAB |
- velkooký
- Briteye
- Deneye
- ohnivé oko
- gladeye
- Padeye
- Rockeye
- Sadeye
- Snakeye
- tloušť
- Weteye
|
---|
|
---|
"země-vzduch" |
|
---|
Kurzíva označuje slibné, experimentální nebo nesériové vzorky výroby. Počínaje rokem 1986 se v indexu začala používat písmena označující prostředí/cíl spuštění. „A“ pro letadla, „B“ pro prostředí s více starty, „R“ pro povrchové lodě, „U“ pro ponorky atd. |