Mk 48 (Mark 48) je americký vertikální odpalovací systém pro řízené střely . Používá se na lodích amerického námořnictva a dalších zemí k odpalování raket Sea Sparrow a ESSM , které zajišťují sebeobranu lodi před širokou třídou vzdušných cílů, včetně protilodních střel. Standardní odpalovací kontejner pojme jednu střelu Sea Sparrow nebo dvě střely ESSM. Řídicí systém podporuje instalaci až 16 kontejnerů. Jednotka nemá žádné pohyblivé mechanické části, což zajišťuje vysokou spolehlivost a minimální údržbu [1] .
Modifikace 0 umožňuje instalaci kontejnerů rozmístěných po celé lodi. Základní modul se skládá ze dvou svisle instalovaných nádob a dvou trubkových kanálů umístěných mezi nimi pro odvod proudu plynu svisle nahoru. Používá se na kanadských fregatách třídy Halifax [1] .
Modifikace 1 zajišťuje vertikální upevnění kontejnerů ke stěnám nástaveb a vnějších přepážek. Základní modul se skládá ze dvou kontejnerů určených pro montáž na svislé plochy. Výstupní kanály plynu jsou umístěny na dně každé nádoby a odvádějí proud plynu na stranu. Používá se na holandské fregaty třídy Karla Dormana.
Modifikace 2 je 16-nádobová jednotka tradičního typu, určená pro instalaci do podpalubí s víky nádob a spalinovými kanály vystavenými ven. Používá se na řeckých fregatách třídy Hydra, japonských torpédoborcích třídy Murasame a korejských torpédoborcích třídy KDX-I.
Nejkompaktnější modifikace instalace, určená pro korvety a raketové čluny. Jedná se o sestavu 6 kontejnerů vertikálně instalovaných na palubě lodi. Používá se na lodích dánského námořnictva.
Varianta předchozí úpravy. Na rozdíl od Mk 48 Mod 3 jsou rakety ESSM instalovány v samostatných kontejnerech (dva kontejnery ESSM v objemu jednoho kontejneru Mk 48 Mod 3). Reaktivní plyny ze dvou nádob ESSM jsou odváděny jedním výstupním kanálem plynu. Používá se na lodích dánského námořnictva.
UVP Mk 48 moduly [1]
Typ modulu | Šířka, m |
Hloubka, m |
Výška, m |
Poznámka |
---|---|---|---|---|
Mod 0 (2 buňky) | 2.28 | 1.27 | 4,78 | |
Mod 1 (2 buňky) | 1,73 | 1.32 | 4,65 | |
Mod 2 (16 buněk) | 4,77 | 4.17 | 4,74 | |
Mod 3 (6 slotů) | 3.66 | 2.71 | 4,73 | |
Kontrolní systém | 0,61 | 0,99 | 1.32 | Jeden na každých 16 buněk Mod 0-2 |
Napájecí jednotka | 0,64 | 0,45 | 0,91 | Jeden na každé 4 buňky Mod 0-2 |
Spouštěcí blok | 1.52 | 0,34 | 2,00 | Jeden na každých 8 buněk Mod 3 |
řídicí jednotka ESSM | 0,89 | 0,30 | 1,78 | Jedna na každých 8 buněk, pouze ESSM |
Hmotnost (včetně střel) typických konfigurací UVP Mk48 [1]
Modifikace | Počet střel | Hmotnost odpalovacího zařízení , t |
Hmotnost zařízení , t |
Hrubá hmotnost, t | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIM-7VL | ESSM | RIM-7VL | ESSM | RIM-7VL | ESSM | RIM-7VL | ESSM | |
mod 0 | 16 | 32 | 15.128 | 29,568 | 0,814 | 0,408 | 15,942 | 29,976 |
Mod 1 | 16 | 32 | 12,464 | 26.020 | 0,814 | 0,408 | 13,278 | 26,428 |
Mod 2 | 16 | 32 | 16,834 | 30,482 | 0,814 | 0,408 | 17,648 | 30 890 |
Mod 3 | 6 | 12 | 7,272 | 11,340 | 0,476 | 0,476 | 7,748 | 11,816 |
Typ | Země | Výtlak , t |
Počet jednotek (ve výstavbě) |
Počet buněk | Poznámka | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nosní UVP |
Za UVP | |||||
Fregaty třídy "Karel Dorman". | Holandsko | 3300 | 2 | 16 | Mod 1 | |
→ Belgie | 3300 | 2 | 16 | Mod 1 | ||
→ Chile | 3300 | 2 | 16 | Mod 1 | ||
→ Portugalsko | 3300 | 2 | 16 | Mod 1 | ||
Fregaty třídy Hydra | Řecko | 3350 | čtyři | 16 | Mod 2 | |
Velitelské a podpůrné lodě třídy Absalon | Dánsko | 6600 | 2 | osmnáct | Mod 3 | |
Fregaty třídy Iver Huitfeld | Dánsko | 6650 | (3) | osmnáct | Mod 3 | |
Korvety typu "Niels Yuel" | Dánsko | 1450 | 3 | 12 | Mod 3 | |
Hlídkové čluny třídy Fluvefisken | Dánsko | 450 | osm | 6 nebo 12 | Mod 3 | |
Fregaty třídy Halifax | Kanada | 3300 | 12 | 16 | mod 0 | |
Torpédoborce třídy KDX-I | Korejská republika | 3900 | 3 | 16 | Mod 2 | |
Torpédoborce třídy Murasame | Japonsko | 4600 | deset | 16 | Mod 2 |
US Navy v poválečném období (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|