Saint Januarius (loď linie, 1763)

"Saint Januarius" , "Saint Januarius" nebo "Ianuarius" - plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , jedna z lodí typu "Sláva Ruska", člen expedice Prvního souostroví během rusko- Turecká válka v letech 1768-1774, včetně bitev na Chiu .

Popis plavidla

Zástupce řady plachetních dvoupatrových bitevních lodí typu Slava Rossii, nejpočetnější a jedné z nejúspěšnějších sérií bitevních lodí ruského císařského námořnictva . Lodě této řady byly stavěny v letech 1733 až 1774 v loděnicích Petrohrad a Archangelsk a účastnily se všech plaveb a bojových operací ruské flotily v období 1734 až 1790. Celkem bylo v rámci série postaveno 58 bitevních lodí [comm. 1] . Všechny lodě řady měly vysokou plavební způsobilost, dobrou manévrovatelnost a stabilitu [1] .

Výtlak lodi byl 1200 tun, délka byla podle informací z různých zdrojů od 46,5 do 47,4 metrů [comm. 2] , šířka od 12,3 do 12,65 metrů [comm. 3] a návrh od 5,4 do 5,48 [comm. 4] metrů. Výzbroj plavidla byla 66 děl, včetně dvaceti čtyř, dvanácti a šestiliberních děl, a posádku tvořilo 600 lidí. Rychlost lodi v čerstvém větru mohla dosáhnout osmi uzlů [2] [3] [4] .

Loď byla pojmenována na počest narozenin císařovny Kateřiny II ., které se slavily v den sv. Januaria 21. dubna ( 2. května ) [5] .

Servisní historie

Bitevní loď "Saint Januarius" byla položena v loděnicích Petrohradské admirality 30. července  ( 10. srpna )  1762 a po spuštění 20. srpna  ( 31. srpna  1763 ) se stala součástí ruské Baltské flotily. Stavbu provedl lodní velitel v hodnosti podplukovníka P. G. Kachalov , kterému byla při spuštění lodi na vodu udělena hodnost plukovníka [4] [5] [6] [7] .

V roce 1763 byl převelen z Petrohradu do Kronštadtu . V roce 1764 se zúčastnil praktické plavby eskadry lodí Baltské flotily ve Finském zálivu na ostrov Gotland . 2. července  (13. července) se zúčastnil ukázkové bitvy v zátoce Rogervik , císařovna Kateřina II bitvu sledovala ze břehu . V roce 1766 byl součástí eskadry kontradmirála P.P.Andersena na praktické plavbě do Dagerordu, během plavby si velitel eskadry ponechal na lodi svou vlajku [5] [8] .

Během praktické plavby v roce 1767, 11. července  (22. července), bouře zlomila všechny tři stěžně na lodi a byl nucen jít do Revelu na opravu . V roce 1768 se opět zúčastnil praktické plavby eskadry lodí Baltské flotily v Baltském moři z Kronštadtu na ostrov Gotland [5] [9] .

Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1768-1774. V roce 1769 byl zařazen do První souostroví eskadry kontradmirála G. A. Spiridova , která 26. července ( 6. srpna ) opustila Kronštadt a po trase Kodaň - Hull - Lamanšský průliv - Mys Svatý Vincent - Gibraltar - Port - Magon - Malta , 18. února  ( 1. března )  1770 přišel do Vitula. Od 1. ( 12. ) do 3. (14.) března se účastnil vylodění a ostřelování pevnosti Koron . Od 30. března ( 10. dubna ) do 10. dubna (21) stál v čele oddílu, který bojoval v oblasti pevnosti Navarin , včetně bombardování pobřežních opevnění a vylodění, a po kapitulaci pevnost vstoupila do zálivu Navarinskaya, kde se zbytek přiblížil k lodím první eskadry souostroví. 17. května (27. května) vstoupila squadrona do zátoky Kolokinva a poté, co se spojila 22. května ( 2. června ) poblíž ostrova Tserigo , s druhou squadronou souostroví, jako součást spojené flotily, se vydala hledat nepřátelské lodě. 24. června  ( 5. července 1770 )  , během bitvy u Chiosu, byl součástí sboru de batalia . Od července do listopadu téhož roku byl součástí eskadry, která křižovala severní část souostroví, včetně 23. července ( 3. srpna ) se zúčastnil bombardování pevnosti Pelari na Lemnosu a 4. prosince ( 15) dorazil do Auzy [5] .     

Od dubna 1771 do února 1772 byl součástí eskadry, která křižovala u Patmosu, aby blokovala turecké pobřeží, a 23. února  ( 5. března 1772 )  se vrátil do Auzu. 6. června  ( 17 )  1773 se v čele oddílu vydal na cestovní plavbu ke břehům Morey , ale 8. srpna  ( 19 ) kvůli silnému úniku byl nucen oddíl opustit a návrat do Auz. Následujícího roku 1774 byla loď postavena na dřevo , ale pro nedostatek řemeslníků a materiálů nebyly tyto práce dokončeny a v roce 1775 byl Saint Januarius prodán na palivové dříví [5] .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi "Saint Januarius" v různých časech sloužili [5] :

• kapitán 3. hodnosti a od 20. dubna  ( 1.  května 1764 kapitán 1. hodnosti I. T. Golenishchev-Kutuzov, nižší (1763, 1764, 1766 a 1768) [10] ;
• kapitán 1. hodnosti V.F.Lupandin (do 13. července  ( 24. ),  1767 ) [11] ;
• kapitán 1. hodnosti a od 30. dubna  ( 11. května 1772 )  kapitán brigádního hada I. A. Borisov (1769-1773) [12] .

Poznámky

Komentáře

1. ↑ Série také zahrnovala dvě lodě „Northern Eagle“ postavené v letech 1735 a 1763 , dvě lodě „Revel“ postavené v letech 1735 a 1756 , dvě lodě „Ingermanland“ postavené v letech 1735 a 1752 , dvě lodě „Saint Peter“ do roku 1741 (nahoru  ( 17 ) Prosinec  1741 se jmenoval "John") a postaven v roce 1760 , dvě lodě "Poltava" postavené v letech 1743 a 1754 , dvě lodě "Saint Alexander Nevsky" postavené v letech 1749 a 1762 , dvě lodě "Moskva" postavené v letech 177600 a 1 , lodě " Sláva Rusku " (hlavní loď série), " Základ prosperity ", " Leferm ", " Štěstí " (do 6.  ( 17. ) prosince  1741 se nazývalo "Generalissimo Ruska"), " Prosperita " ( do 6.  ( 17 ) prosince  1741 byl jmenován "vládcem Ruska"), " Kateřinou ", " Friedemakerem ", " Lesem ", " archandělem Rafaelem ", " svatou velkomučednicí Barborou ", " svatým Sergejem ", " svatým Janem Zlatoústým " (v roce 1751 byla přejmenována na „Saint John Chrysostom II“ v souvislosti se stavbou stejnojmenné lodi s 80 děly ), „ Archanděl Gavri bahno "," Archanděl Uriel "," Natalia "," Astrachán "," Raphael "," Svatý Jakub "," Nedotýkej se mě "," Evstafiy Plakida "," Saratov "," Tver "," Tři hierarchové " „ Tři svatí “, „ Evropa “, „ Vsevolod “, „ Rostislav “, „ Svatý Jiří Vítězný “, „ Hrabě Orlov “, „ Vzpomínka na Eustatia “, „ Vítězství “, „ Viktor “, „ Vjačeslav “, „ Dmitrij Donskoy “, „ Nosiči myrhy “, „ Svatý princ Vladimír “, „ Alexandr Něvskij “, „ Boris a Gleb “, „ Preslava “, „ Boj “, „ Ingria “, „ Spyridon “ a jedna nejmenovaná loď postavená v roce 1758.
2. ↑ 155 stop 6 palců.
3. ↑ 41 stop 6 palců
4. ↑ 18 stop

Odkazy na zdroje

1. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , str. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , str. třicet.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 21.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , str. 53.
6. ↑ Veselago, 1872 , str. 30-31.
7. ↑ Veselago II, 2013 , str. 154.
8. ↑ Veselago II, 2013 , str. 10, 93.
9. ↑ Veselago II, 2013 , str. 9, 93.
10. ↑ Veselago II, 2013 , str. 92-93.
11. ↑ Veselago II, 2013 , str. 215-216.
12. ↑ Veselago II, 2013 , str. 53-54.

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - V. 2 / od smrti Petra Velikého do nástupu na trůn Kateřiny II. — 464 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.