Poměr tahu a hmotnosti

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. srpna 2021; kontroly vyžadují 11 úprav .

Poměr tahu k hmotnosti  - poměr tahu k hmotnosti , přesněji tahu ke gravitaci. Rozlišujte poměr tahu k hmotnosti motoru a letadla , ve druhém případě korelují tah všech motorů. Pro vozidla jiná než letadlo, která nevyužívají proudový pohon , je správnější používat termín poměr výkonu a hmotnosti , který má obecnější povahu.

V anglické literatuře se označuje zkratkou T/W , TWR ( anglicky  thrust-to-weight ratio ). Poměr tahu k hmotnosti může být velmi odlišný pro letadla různých systémů. Například u bezmotorových větroňů je tato hodnota striktně rovna nule (během fáze volného letu, nikoli při zrychlujícím vlečení), ale to nebrání pilotovi větroně provádět lety trvající den a natahující se tisíce kilometrů. Zároveň poměr tahu k hmotnosti stíhačky VTOL založené na nosiči podle definice překračuje jednu.

U proudových motorů je poměr tahu k hmotnosti bezrozměrnou veličinou (rozměr newtonu tahu k newtonu hmotnosti). Poměr výkonu k hmotnosti je poměr výkonu k hmotnosti a má rozměr W / kg.

Příklad

Ruský raketový motor RD-180 , používaný v amerických raketách Atlas V , vyvíjí tah 3820 kN na úrovni země a má suchou hmotnost 5307 kg . Pomocí zrychlení volného pádu na zemském povrchu je možné vypočítat poměr tahové síly T k hmotnosti W na zemském povrchu (poměr tahu a hmotnosti) daného motoru (1N = 1kg × 9,807 m/s²)

Je třeba si uvědomit, že motor nemůže fungovat bez skříně, palivových nádrží a tak dále. V tomto příkladu je vypočítán poměr tahu k hmotnosti motoru a použit jako srovnávací data pro různé motory při zkouškách na zkušebním stavu. Poměr tahu k hmotnosti letadel se vypočítá z jejich průměrné hmotnosti.

Poměr tahu k hmotnosti některých letadel

Země První
let
Letoun T/W Typ
1989 B-2 0,205 Stealth strategický bombardér
1968 C-5 0,22 Těžký vojenský dopravní letoun
1988 An-225 Mriya 0,234 Těžký dopravní letoun
1952 Tu-16 0,24 bombardér dlouhého doletu
1976 IL-86 0,242 širokotrupá osobní letadla
1959 L-29 0,25 Cvičný letoun
1952 Handley Page Victor 0,27 strategický bombardér
1991 C-17 0,277 Těžký vojenský dopravní letoun
1942 Já 262 0,28 Bojovník
1966 Jak-40 0,30 Civilní osobní letadla
1963 Tu-134 0,30 Civilní osobní letadla
1948 IL-28 0,31 frontový bombardér
1967 Boeing 737-400 0,31 Nejmasivnější proudové osobní letadlo
1964 XB-70A Valkyrie 0,314 Nadzvukový strategický bombardér
1992 SkyRanger (Rotax 582) 0,314 Víceúčelový ultralehký letoun
1954 B-66 0,35 frontový bombardér
1968 Tu-154 0,35-0,36 Civilní osobní letadla
2010 Suchoj Superjet 100 0,36 Civilní osobní letadla
1972 A-10 0,36 Stormtrooper
1981 Tu-160 0,37 Nadzvukový strategický bombardér
1974 B-1B 0,37 Nadzvukový strategický bombardér
1969 Concorde 0,373 Nadzvukové osobní letadlo
1947 F-86 0,38 Bojovník
1964 SR-71 Blackbird 0,382 nadzvukový průzkumný letoun
1958 Tu-22 0,38 frontový bombardér
1975 Jak-42 0,39 Civilní osobní letadla
1969 Tu-22M 0,40 bombardér dlouhého doletu
1981 Lockheed F-117 Nighthawk 0,40 Stealth taktický bombardér
1964 MiG-25P 0,41 Stíhací stíhač
1982 An-124 0,41 Těžký vojenský dopravní letoun
1943 Gloster Meteor 0,45 Bojovník
1959 Dassault Mirage IV 0,46 nadzvukový bombardér dlouhého doletu
1975 Su-25TM 0,51 Stormtrooper
1952 B-52 0,51 strategický bombardér
1947 MiG-15bis 0,54 frontový bojovník
1974 Panavia Tornado 0,55 Stíhací bombardér
1953 F-100 0,55 Bojovník
1951 lovec kramářů 0,56 Bojovník
1967 Su-24 0,60 frontový bombardér
1968 SEPECAT Jaguar 0,60 Stíhací bombardér
1964 F-111 0,61 taktický bombardér
1957 Anglický elektrický blesk 0,63 Stíhací stíhač
1969 Su-17 M4 0,68 Stíhací bombardér
1955 Su-7 BKL 0,71 Stíhací bombardér
1956 F-106 0,71 Stíhací stíhač
1990 Su-34 0,71 frontový bombardér
1951 Gloster Javelins 0,78 Stíhací stíhač
1956 MiG-21bis 0,84 frontový bojovník
1975 MiG-31 0,79 Stíhací stíhač
1953 MiG-19S 0,86 frontový bojovník
1961 F-4 0,86 Víceúčelový bojovník
1984 MiG-23 MLD 0,88 frontový bojovník
2006 F-35 A 0,89 Stealth multifunkční stíhačka
1970 F-14 0,91 Stíhací stíhač
1978 Dassault Mirage 2000C 0,91 Víceúčelový bojovník
1956 B-58 0,919 nadzvukový bombardér dlouhého doletu
1988 JAS 39 Gripen 0,94 Víceúčelový bojovník
1978 F/A-18 0,95 Víceúčelový bojovník
1986 Dassault Rafale 1.02 Víceúčelový bojovník
1974 F-16 Fighting Falcon 1.02 Bojovník
1972 F-15 Eagle 1.04 Víceúčelový bojovník
1977 Su-27 1.09 Víceúčelový bojovník
1990 F-22 Raptor 1.09 Stealth multifunkční stíhačka
1967 Hawker Siddeley Harrier 1.1 VTOL bojovník
1994 Eurofighter Typhoon 1.13 Víceúčelový bojovník
1977 MiG-29 1.13 Víceúčelový bojovník
2008 Su-35 S 1.14 Víceúčelový bojovník
2010 Su-57 1,38 Stealth víceúčelová stíhačka
1979 F-15C Eagle 1.39 Víceúčelový bojovník
1987 Jak-141 1.5 VTOL záchytná stíhačka
1986 P-42 1,93 Experimentální letoun založený na Su-27

Poměr tahu k hmotnosti některých motorů

Motor T/W
Olympus 593 [1] 4.0 [1]
J-58 5.2 [2]
SSME 73,12 [3]
RD-180 73,4
F-1 94,1 [4]
Merlin 1C 96
NK-33 136
Merlin 1D 150 [5]

Poznámky

  1. 1 2 Motor nadzvukového osobního letadla Concorde Archivováno 10. září 2008 na Wayback Machine .
  2. Letadlo: Lockheed SR-71A Blackbird (nedostupný odkaz) . Získáno 24. dubna 2008. Archivováno z originálu 5. ledna 2014. 
  3. Motor amerického raketoplánu SSME. . Získáno 24. dubna 2008. Archivováno z originálu 10. března 2016.
  4. Encyclopedia Astronautica: F-  1 . Získáno 27. června 2012. Archivováno z originálu 6. srpna 2012.
  5. Radost SpaceX při  testu Merlin 1D . Získáno 27. června 2012. Archivováno z originálu 6. srpna 2012.