Azov (loď linie, 1736)

Azov
Azov
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla Plachetnice linie 4. pozice
Typ návazce třístěžňová loď
Domovský přístav Kronštadt
Organizace Baltská flotila
Výrobce Hlavní admirality
velitel lodi I. S. Ramburg
Stavba zahájena 24. března (  4. dubna1734
Spuštěna do vody 1. října  ( 12 )  , 1736
Uvedeno do provozu 1737
Stažen z námořnictva rozpadl v roce 1752
Hlavní charakteristiky
Délka horní paluby 43,6 m
Střední šířka 11,6 m
Hloubka intria 5,1 m
Motory plachta
Osádka 440
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 54

Azov  je plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše, účastník rusko-švédské války v letech 1741-1743 .

Popis plavidla

Zástupce řady plachetních 54 dělových bitevních lodí typu Peter II, postavených v letech 1724 až 1768 v loděnicích Archangelsk a St. Petersburg . Celkem bylo v rámci série postaveno devatenáct bitevních lodí [comm. 1] [1] .

Délka lodi byla 43,6 metru [comm. 2] , šířka - 11,6 metru [comm. 3] a ponor je 5,1 metru [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 54 děl včetně osmnácti-, osmi- a čtyřliberních děl a posádku tvořilo 440 lidí [2] [3] [4] .

Servisní historie

Bitevní loď "Azov" byla položena v loděnici Solombala 24. března  ( 4. dubna1734 a po spuštění 1. října (  12 ) 1736  [ comm . 5] se stal součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl velitel lodi I. S. Ramburg [4] [5] [6] .

V roce 1736 podnikl praktické plavby jako součást eskadry do Baltského moře a Finského zálivu . V roce 1737 se jako součást eskadry kapitána Ya. S. Barshe zúčastnil plavby z Kronštadtu do Revelu a plavby u Krasnaja Gorka. V roce 1739 se opět účastnil praktické plavby v Baltském moři a Finském zálivu, včetně do Krasnaja Gorka [5] [7] .

Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743. Od června do srpna 1741 byl součástí eskadry umístěné na kronštadtské silnici a sloužil k výcviku posádky. Od června do září následujícího roku 1742 podnikl jako součást eskadry cestovní plavby do Finského zálivu, ale nezúčastnil se aktivních bojů a 29. září ( 7. října ) dorazil do Revelu [5] .

30. dubna  ( 11. května1743 loď jako součást eskadry kontradmirála Ya. S. Barshe opustila Revel na cestovní plavbu do Finského zálivu a od 7. června ( 18 ) do 8. června ( 19. ) se zúčastnil potyček s loděmi švédské flotily u Gangutu . Poté se až do 20. října (31) nadále účastnil křižování [5] .   

V letech 1744 až 1746 a v roce 1748 se opět účastnil praktických plaveb v Baltském moři a Finském zálivu jako součást eskader. V roce 1745 se také plavil na Cape Dagerord a v roce 1746 do Rogerviku . V roce 1752 byla v Kronštadtu rozebrána loď „Azov“ [4] [5] [8] .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi "Azov" v různých časech byli [5] :

Poznámky

Komentáře

  1. Série také zahrnovala bitevní lodě „ Peter II “ (vedoucí loď projektu), „ Vyborg “, „ Nová naděje “, „ Northern Star “, „ Astrachán “, „ Svatý Andrej “, „ Kronštadt “, „ Svatý Panteleimon “ ", " Svatý Izák ", " Svatý Mikuláš ", " Shlisselburg ", " Asie ", dvě lodě "Neptunus" postavené v letech 1736 a 1758 , dvě lodě "City of Archangelsk" postavené v letech 1735 a 1761 a dvě lodě "Varahail" postavené v letech 1749 a 1752 .
  2. 143 stop
  3. 38 stop
  4. 16 stop 7 palců
  5. Podle jiných zdrojů 31. října  ( 11. listopadu1736 .

Odkazy na zdroje

  1. Chernyshev, 1997 , str. 31-35.
  2. Chernyshev, 1997 , str. 31.
  3. Veselago, 1872 , str. dvacet.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. čtrnáct.
  5. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 1997 , str. 32.
  6. Veselago, 1872 , str. 20-21.
  7. Veselago I, 1885 , str. 232,408.
  8. Veselago I, 1885 , str. 161.
  9. Veselago I, 1885 , str. 231-232.
  10. Veselago I, 1885 , str. 407-408.
  11. Veselago I, 1885 , str. 353-354.
  12. Veselago II, 2013 , str. 298-299.
  13. Veselago I, 1885 , str. 324-325.
  14. Veselago I, 1885 , str. 237-238.
  15. Veselago I, 1885 , str. 160-161.
  16. Veselago I, 1885 , str. 182.
  17. Veselago I, 1885 , str. 307-308.

Literatura