Univerzální hlídkové lodě projektu 23550

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. dubna 2022; kontroly vyžadují 10 úprav .
Univerzální hlídkové lodě projektu 23550

Ivan Papanin ve výstavbě v březnu 2021 (Admirality Shipyards, St. Petersburg).
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Podtypy
  • šifra "Arktida",
    šifra "Ermak"
Roky výstavby 2017 - současnost v.
Roky ve službě od roku 2024
Naplánováno čtyři
ve výstavbě 3
Ve službě 0
Hlavní charakteristiky
Přemístění 6800 t (standardní),
8500 t (plné)
Délka 114,5 m (největší)
Šířka 19,5 m (největší)
Návrh 6,5 m (největší)
Motory 4 ×  DGU 28-9DG (na základě 10D49 "Kolomensky Zavod" ),
2 ×  6,3 MW ED
Napájení 4 × 3500 kW ( 4758  k )
stěhovák 2  VFS
cestovní rychlost 10 uzlů (ekonomické),
18 uzlů (brutto) v čisté vodě
cestovní dosah 10 000  mil (Arktida),
12 000 mil (Ermak)
Autonomie navigace 70 dní
Osádka 60 lidí (+ 50 dalších členů posádky)
Vyzbrojení
Taktické úderné zbraně RK " Caliber-K " ("Arctic"):
  • 2 × 4 KR " Kalibr " popř
  • 2×4 protilodní střely „ Uran “
v kontejnerové verzi
Dělostřelectvo 1 × 1 - 76,2 mm dělo AK-176MA
Flak 2 × 6 – 30 mm dělo AK-630M („Ermak“),
4 × 1 – 12,7 mm PU 6P59 „ Kord “ („Ermak“)
Raketové zbraně 8×1 MANPADS „ Igla “ nebo „ Verba “
Letecká skupina 1 vrtulník typu Ka-27 nebo Ka-226 a UAV " Orlan-10 " v palubním hangáru
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Univerzální hlídkové lodě projektu 23550  jsou série ruských víceúčelových hlídkových lodí (kód "Arktika") a lodí pohraniční stráže (kód "Ermak") ledové třídy pro Arktidu , které jsou schopné plnit úkoly ledoborce , remorkéru , ohně . loď a válečná loď . Podle klasifikace lodí ruského námořnictva patří k lodím 1. hodnosti [1] [2] , dle klasifikace lodí Pobřežní stráže FSB Ruska  - k lodím 1. hodnost [3] .

Lodě tohoto projektu mohou být provozovány v jakýchkoliv navigačních oblastech od tropických po arktické a prorážejí led o maximální tloušťce až 1,7 metru [4] [5] . Projekt byl vyvinut v Almaz Central Design Bureau , stavbu lodí provádějí JSC Admiralty Shipyards [ 6] a PJSC Vyborg Shipbuilding Plant (VSZ).

Konstrukce

Posádka je 60 osob, na lodě se vejde i další posádka o 50 lidech.

Ledová třída lodi je Arc7. Konstrukce trupu umožňuje překonat led o maximální tloušťce až 1,7 metru [7] , a souvislý průběh až 1,0 metru.

Na palubě plavidla budou umístěny dva vysokorychlostní hlídkové čluny projektu 03160 „Raptor“ , které jsou určeny k pronásledování a zadržování narušitelů námořních hranic státní hranice a naloďování , vrtulník typu Ka-27 nebo Ka-226. a UAV v palubním hangáru. Také jako součást této lodi bude vycházet jedno přistávací vznášedlo projektu 23321 "Manul" [8] .

GEM a hybatel

Tento projekt implementoval koncept jednotného elektrického energetického systému (EEES) s elektrickým pohonným systémem (EDS). Pohonná jednotka s elektrickým pohonem a vrtulemi s pevným stoupáním zajišťuje vlastní pohon plavidla ve všech provozních režimech.

Pro lodě postavené společností JSC „Admirality Shipyards“ vyvinuli, vyrobili a dodali sady elektrických pohonných systémů specialisté federálního státního jednotného podniku „Krylov State Research Center“ pobočky „TsNII SET“ jako součást kompletních rozvaděčů, hlavních rozvaděčů, transformátorů , a to jak pro obecné lodě, tak pro napájecí frekvenční měniče, pohonné motory, frekvenční měniče, stejně jako řídicí systém EEES a další související zařízení, jako jsou softstartéry, neutrální zemnicí panely a napájecí panely pro další spotřebitele. Koncern " Ruselprom " vyvinul , vyrobil a dodal lodní sestavy hlavních a pomocných dieselových generátorů , systémy řízení buzení . Hlavní elektrárna (MPP) lodi byla postavena na základě 4 dieselových generátorů 28-9DG (založených na 10D49 " Kolomensky Zavod ") o výkonu 3,5 MW každý.

Pro loď postavenou PJSC „ Vyborg Shipbuilding Plant “ dodali specialisté federálního státního jednotného podniku „Krylovsky State Scientific Center“ pobočky „TsNII SET“ prvky elektrického pohonného systému jako součást hlavních rozvaděčů, frekvenčních měničů a také jako řídicí systém EEES a další související zařízení, jako jsou softstartéry, neutrální zemnicí desky a napájecí desky pro další spotřebitele. V rámci této dodávky dodal Ruselprom Concern kompletní rozvaděče, obecné lodní transformátory a pro napájení frekvenčních měničů, lodní sestavy hlavních a pomocných dieselových generátorů a systémy řízení buzení . Hlavní elektrárna (MPP) lodi byla postavena na základě 4 dieselových generátorů 28-9DG (založených na 10D49 " Kolomensky Zavod ") o výkonu 3,5 MW každý a vrtulových motorech.

Výzbroj

"Arktický":

Volitelný:

"Ermak" [9] :

Speciální zařízení

Speciální vybavení představuje tažný naviják s tahem cca 80 tun a dvě nákladní elektrohydraulická jeřábová zařízení, každé o nosnosti 28 tun.

Konstrukce

Smlouva na stavbu do roku 2020 prvních dvou lodí projektu 23550 (kód „Arktika“) byla uzavřena mezi ruským ministerstvem obrany a JSC „Admirality Shipyards“ dne 4. května 2016. Lodě budou postaveny v zájmu námořnictva Ruské federace . Na slavnostním zahájení dne 25. října 2019 vedoucí lodi „Ivan Papanin“ řekl generální ředitel JSC „Admirality Shipyards“ Alexander Buzakov, že pro Pobřežní stráž FSB Ruska budou postaveny další dvě lodě projektu 23550. Alexander Buzakov upřesnil, že k výstavbě lodí bude sloužit loďařský závod Vyborg.

První loď, pojmenovaná „Ivan Papanin“ na počest I. D. Papanina , byla položena 19. dubna 2017, přesun do flotily je naplánován na konec roku 2023 [10] . 25. října 2019 byl spuštěn „Ivan Papanin“, dokončuje se na hladině, připravuje se na kotvení a tovární provoz a také na státní zkoušky [11] .

Druhá loď, pojmenovaná „Nikolaj Zubov“ na počest N. N. Zubova , byla položena 27. listopadu 2019 [12] [13] .

25. července 2020 v loděnici Vyborg, která obdržela objednávku na stavbu dvou hlídkových lodí projektu 23550 (již pod kódem „Ermak“): bude mít stejné vlastnosti (vzhled, parametry, tonáž) jako lodě pod kód "Arktika" , rozdíly budou především v sadě zbraní. Loď byla objednána službou pohraniční stráže FSB Ruska (a nikoli ruským námořnictvem, jako u prvních dvou lodí projektu), smluvní náklady byly asi 18 miliard rublů, první z nich, Purga, byla stanovena [14] [15] ; termín dodání lodi - konec roku 2024 (loď se stejným názvem - PSKR "Blizzard" projektu 52 , v letech 1957-1990 sloužila jako součást námořních jednotek pohraničních jednotek KGB SSSR ; dříve tato jméno nesla další loď námořnictva SSSR  - TFR "Blizzard" , která zemřela v letech Velké vlastenecké války ). „Purga“ se stane prvním velkokapacitním plavidlem ledové třídy v pobřežní stráži FSB Ruska [16] .

Zástupci projektu

Lodě postavené společností JSC " Admiralty Shipyards " (kód "Arktika")
Ne. název Číslo desky sériové číslo Záložka do knihy Spouštění Převod k zákazníkovi Servisní místo Poznámky
jeden " Ivan Papanin " 02460 19.04.2017 25.10.2019 12.2024 [17] SF Dokončení na vodě, příprava na zkoušky kotvení [17]
2 " Nikolaj Zubov " 02461 27. listopadu 2019 [18] 2023 12.2025 [7] SF Příprava ke spuštění
Lodě postavené společností PJSC " Vyborg Shipbuilding Plant " (kód "Ermak")
Ne. název Číslo desky sériové číslo Záložka do knihy Spouštění Převod k zákazníkovi Servisní místo Poznámky
3 " Sněhová bouře " 235 25.07.2020 [19] 07.10.2022 12.2025 [4] BOHR FSB Ruska Dokončení na vodě, příprava na zkoušky kotvení [20]
čtyři 236 2022 2025 2027 BOHR FSB Ruska Příprava na pokládku [4]

Barvy tabulky:
 Bílá   - nedokončeno nebo vyřazeno z provozu ;
 Zelený   - operovat v námořnictvu ;
 Žlutá   - operující jako součást cizího námořnictva nebo jako civilní loď ;
 Modrá  – probíhá oprava nebo modernizace ;
 Šedá  - v úložném prostoru ;
 Červená   - vyřazena z provozu, sešrotována nebo ztracena .

Poznámky

  1. ↑ Položení multifunkční hlídkové lodi ledové třídy projektu 23550 Ivan Papanin. 19.03.2017 . VTS "Bašta" . A. V. Karpenko (20. 4. 2017). Získáno 16. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2021.
  2. ↑ Položení univerzální hlídkové lodi pro Arktidu se uskutečnilo v loděnicích admirality . Správa Petrohradu . Oficiální stránky (27. listopadu 2019). Získáno 16. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2021.
  3. ↑ Loď pohraniční stráže 1. řady „Purga“ projektu 23550 „Ermak“ ledové třídy . V loděnici Vyborg byla položena loď třídy ledu . VTS "Bašta" . A. V. Karpenko (26. července 2020) . Získáno 16. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2021.
  4. ↑ 1 2 3 bmpd. Projekt 23550 ledové pohraniční hlídkové lodi "Purga" byl položen . bmpd (26. července 2020). Získáno 28. července 2020. Archivováno z originálu dne 27. července 2020.
  5. ↑ V loděnici Vyborg byla položena hlídková loď ledové třídy . IA "Zbraně Ruska" . Získáno 28. července 2020. Archivováno z originálu dne 28. července 2020.
  6. ↑ Loď projektu 23550: „bojový ledoborec“ ruského námořnictva | Armádní věstník . Získáno 30. července 2019. Archivováno z originálu dne 30. července 2019.
  7. ↑ 1 2 bmpd. Byla položena druhá hlídková loď ledové třídy "Nikolaj Zubov" projekt 23550 . bmpd (28. listopadu 2019). Získáno 29. července 2020. Archivováno z originálu dne 30. září 2020.
  8. ↑ Manuly budou instalovány na hlídkové ledoborce // Kommersant .
  9. ↑ Vladimír Jeranosjan. Brzy bude v Arktidě "sněhová vánice" . Týdenní "Hvězda" . Vysílací společnost ozbrojených sil Ruské federace " Zvezda " (8. února 2021). Získáno 28. dubna 2022. Archivováno z originálu dne 27. února 2021.
  10. ↑ JSC „Admiralty Shipyards“ položila hlídkový ledoborec „Ivan Papanin“ Archivní kopie ze dne 20. dubna 2017 na Wayback Machine // admship.ru.
  11. ↑ Vedoucí loď projektu 23550 „Ivan Papanin“ byla spuštěna v St. Petersburgu , TASS  (25. října 2019). Archivováno z originálu 25. prosince 2019. Staženo 26. prosince 2019.
  12. ↑ Vrchní velitel námořnictva řekl, kdy bude položen ledoborec „Nikolaj Zubov“ .
  13. ↑ Návštěva závodu Admirality Shipyards . Kremlin.ru _ Webové stránky prezidenta Ruska (27. listopadu 2019). Získáno 26. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 26. prosince 2019.
  14. ↑ Na VSZ bude položena hlídková loď . http://sudostroenie.info/ (20. července 2020). Získáno 20. července 2020. Archivováno z originálu dne 20. července 2020.
  15. ↑ V červenci bude v Rusku položen rekordní počet válečných lodí a ponorek . FlotProm . Získáno 17. července 2020. Archivováno z originálu dne 17. července 2020.
  16. ↑ Arktida je uzamčena: díky čemu je první velkokapacitní loď ledové třídy pro FSB „Purga“ unikátní Archivní kopie ze dne 25. července 2020 na Wayback Machine // RT , 25. července 2020.
  17. ↑ 1 2 Hlídková loď 'Ivan Papanin' půjde na konci roku 2022 na zkoušky kotvení . http://sudostroenie.info/ (23. června 2021). Získáno 24. června 2021. Archivováno z originálu dne 28. června 2021.
  18. ↑ Hlídková loď Nikolay Zubov byla položena v archivní kopii Admirateysky loděnice ze dne 27. listopadu 2019 na Wayback Machine .
  19. ↑ Jak Vyborgská loděnice zahájila stavbu pohraniční lodi Purga Archivní kopie z 25. července 2020 na Wayback Machine .
  20. ↑ VZZ spustilo loď pohraniční stráže „Purga“ projektu 23550  (angl.) . Portnews . Staženo: 7. října 2022.

Odkazy


  Lodě ruského námořnictva


 Lodě ruské pobřežní stráže
Pohraniční hlídkové lodě (PSKR) řadím projekt 23550 projekt 11351 projekt 97P projekt 22100 hodnost II projekt 745P projekt 22460 projekt 1208 (řeka) III hodnost projekt 10410 projekt 1248 (řeka) projekt 205P IV hodnost projekt 14310 projekt 12130 (řeka)
Lodě hraniční kontroly (PKU)
Pohraniční hlídkové čluny (PSKA)
Hraniční plavidla jiných typů