Audi A4

Audi A4
společná data
Výrobce Audi AG
Roky výroby 1994  - současnost
Shromáždění Wolfsburg , Ingolstadt Changchun (FAW-VW) Tokio (Audi Motor Assembly) (pouze B5) Solomonovo (Eurocar) (B6 a B7) Jakarta (Garuda Mataram Motor) (B5 a B7) Aurangabad (Audi India)




Třída prémiové médium
Design a konstrukce
tělesný typ
4dveřový sedan (5 míst)
5 dveř kombi (5 míst)
2-dv kabriolet (4 místa)
Rozložení motor vpředu, pohon předních kol , motor vpředu, pohon všech kol
Formule kola 4×2
4×4 ( quattro )
Na trhu
Podobné modely BMW 3 , Mercedes-Benz třídy C , Lexus IS , Cadillac ATS , Volvo S60
Segment D-segment
Audi 80
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Audi 80 , od roku 1995 Audi A4, je rodina modelů střední třídy vyráběných pod značkou Audi . Interní označení vozů této řady je „typ B“ [1] .

Audi 80 bylo nástupcem řady Audi F103 , jejíž modely - Audi 60, 75, 80 a Super 90 - byly označeny podle výkonu. Název Audi 80 se používal pro celou modelovou řadu a v roce 1994 byl nahrazen A4 [2] .

Souhrn epizody

Audi A4 je automobil s největším objemem výroby [3] . V roce 2007 byl tento model čtvrtým největším novým vozem registrovaným v Německu, po Volkswagenu Golf , Volkswagenu Passat a BMW řady 3 [4] .

Vývoj

Zajímavá je historie vývoje některých komponentů Audi 80 . Zejména u prvního modelu nebyla pojistková skříň (nazývaná centrální elektrická jednotka) instalována v motorovém prostoru, ale v přetlakové skříni (před čelním sklem), a později byla přesunuta do prostoru pro nohy řidiče, odkud byl přístup bylo to velmi těžké. Nakonec se opět vrátil nejprve do přetlakové skříně a poté do motorového prostoru [5] .

Zavazadlový prostor prvního modelu, který se objevil na trhu v roce 1972, nebyl příliš hluboký, ale zároveň byl velmi dlouhý a široký, protože palivová nádrž byla umístěna pod ním. U modelu Typ 81 byla palivová nádrž umístěna již za zadním sedadlem [6] . Proto byl kmen velmi hluboký, ale zároveň velmi krátký. Nabízely se dokonce speciální přihrádky s dvojitým dnem, aby se majitel pro zavazadla nemusel pracně ohýbat. Ale v sedanu Audi 80 bylo možné po zavření víka kufru přepravovat barevný televizor se 70 cm trubkou.

V procesu restylingu byl problém příliš velké hloubky částečně eliminován. Konstruktéři snížili hranu víka kufru asi o 2 cm dolů. Praktický zavazadlový prostor (který měl stejné uspořádání jako model z roku 1972) však dostal pouze model B4. Nutno podotknout, že důsledné odlehčení konstrukcí (poprvé byly výpočty provedeny pomocí počítače) a negativní nájezdové rameno pomohly snížit riziko smyku vozu.

Zabezpečení

Euro NCAP [7]
Hodnocení    Cestující 17
Chodec n/a
Testovaný model:
Audi A4 (1997)
Euro NCAP [8]
Hodnocení    Cestující třicet
Chodec 7
Testovaný model:
Audi A4 (2001)
Euro NCAP [9]
Hodnocení    Cestující 34
Dítě 41
Chodec čtrnáct
Testovaný model:
Audi A4, 1.8 TFSI 'Attraction', LHD, sedan (2008)
Euro NCAP [10]

celkové hodnocení
93 % 84 % 39 % 71 %
dospělý
cestující
dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Audi A4, 1.8 TFSI 'Attraction', LHD, sedan (2009)
Euro NCAP [11]

celkové hodnocení
90 % 87 % 75 % 75 %
dospělý
cestující
dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)

Poznámky

  1. Testovací jízda Audi A4 B5 (S4), recenze sportovních vozů devadesátých let v City Car Driving . kanobu.ru Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020.
  2. První test Audi A4: Introverze . Autoreview . Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020.
  3. 2014 Audi A4 2.0T: Hloubková recenze . 1Gai.Ru. _ Získáno 31. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 31. ledna 2022.
  4. Výměna motorového oleje Audi A4 . masllo.com . Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020.
  5. Historie Audi a4 | Audi (nedostupný odkaz) . kresloavto.ru . Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. 
  6. Audi 80 . ferio.ru _ Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020.
  7. Výsledky testů Euro NCAP (1997)  (anglicky)
  8. Výsledky testů Euro NCAP (2001  )
  9. Výsledky testů Euro NCAP (2008)  (anglicky)
  10. Výsledky testů Euro NCAP (2009)  (anglicky)
  11. Výsledky testů Euro NCAP (2015)  (anglicky)

Odkazy