Mitsubishi Ki-30

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. ledna 2016; kontroly vyžadují 22 úprav .
Mitsubishi Ki-30 

Klíč. 30 na polním letišti
Typ bombardér
Vývojář Design Bureau "Mitsubishi"
Výrobce letecké továrny
"Mitsubishi" (Nagoja)
letecká továrna
pozemních sil (město Tachikawa)
Hlavní konstruktér Komamura
První let začátkem roku 1938
Zahájení provozu 1938
Konec provozu 1945
Postavení vyřazen z provozu
Operátoři Japonské císařské pozemní síly Královské thajské letectvo
Roky výroby 1938-1941
Vyrobené jednotky 706 jednotek
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ki-30 (キ 30 ) , armádní lehký bombardér Type 97 (九七 式軽爆撃機)  byl celokovový jednomotorový bombardér japonských císařských pozemních sil z druhé světové války. Symbol pro spojenecké letectvo je „Ann“ ( „Ann“ ), letectvo Rudé armády je „LB-97“. Vyvinutý designérským týmem Mitsubishi (Kawano, Oki a Mitsuno) pod vedením inženýra-plukovníka Komamura. První let se uskutečnil počátkem roku 1937, vyráběl se v malé sérii pro potřeby pozemního vojska až do začátku 2. světové války

Charakteristika

Níže uvedené charakteristiky odpovídají modifikaci Ki-30-2-Otsu

Ki-30
Charakteristika Ki-30-2-Otsu
Technický
Osádka 5 lidí
Délka 10,3 m
Rozpětí křídel (
plocha)
 14,6 m
(30,6 m².)
Výška 3,6 m
Vzletová
(suchá)
hmotnost 		3,3 t
(2,2 t)
Power point
Motor " Ha-5 "
Hlasitost 37 l
Napájení 900 l. S.
poměr tahu a hmotnosti 0,3 l. s./kg
Let
Max.
(cestovní)
rychlost 		430 km/h
(380 km/h)
rychlost stoupání 8,3 m/s

Zatížení křídla		 140 kg/m2 m
Rozsah 1,7tis km
Strop 8-6 km
Vyzbrojení
Střílení křídlo/
věž
2 ks. typ 89
Pozastaveno až 450 kg leteckých pum

Poznámky

Odkazy

  Sériová letadla pozemních sil císařského Japonska
Bojovníci
Interceptory protivzdušné obrany
Bombardéry
skauti
Vojenská dopravní letadla
Bojový cvičný letoun
Stormtroopeři
Speciální