Krátké stirling

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 31. července 2021; kontroly vyžadují 9 úprav .
Stirlingová

Let bombardérů Stirling nad Velkou Británií, 1943.
Typ těžký bombardér
Vývojář Krátcí bratři
Výrobce Short Brothers, Rochester
Short & Harland , Belfast
Austin Motors
Hlavní konstruktér Arthur Gouge
První let 19. září 1938 (S.31)
14. května 1939 (prototyp L7600 )
Zahájení provozu 1940
Konec provozu 1946
Postavení vyřazen z provozu
Operátoři královské letectvo
Roky výroby 1939 - 1943
Vyrobené jednotky 2382
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Short Stirling byl první britský  čtyřmotorový bombardér , který vstoupil do služby u Royal Air Force během druhé světové války . Měl relativně krátkou bojovou kariéru a byl nahrazen jinými těžkými čtyřmotorovými bombardéry jako Avro Lancaster a Handley Page Halifax .

Úpravy

Krátké S.31 Model létající laboratoře v měřítku 1:2 poháněný čtyřmi 7válcovými motory Pobjoy Niagara Stirling I Motory Bristol Hercules XI . Stirling II Motory Wright R-2600 Twin Cyclone (1600 k/1193 kW). 4 prototypy [1] Stirling III těžký bombardér s motory Bristol Hercules XVI. Stirling IV letouny pro přepravu výsadkářů a vlečných kluzáků, Bristol Hercules XVI. Stirling V nákladní letadlo, Bristol Hercules XVI.

Taktické a technické charakteristiky

Jsou uvedeny tyto modifikace Stirling I série III . Zdroj dat: Norris, 1966, str. patnáct.

Specifikace

(4 × 1186 kW)

Letové vlastnosti Vyzbrojení

Srovnání s jinými podobnými letadly

Tabulka: Srovnávací charakteristiky letadel
název Pe-8 Létající pevnost Boeing B-17 Handley Page Halifax Vickers Wellington krátké stirling Focke-Wulf Fw 200 Condor
Fotka
Země
Výrobce CAPO Boeing
Vega
Douglas 		Handley Page Vickers Armstrongs Krátcí bratři Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH
Délka 23,59 m 22,66 m 21,86 m 19,68 m 26,6 m 23,46 m
Rozpětí křídel _ 39,13 m 31,62 m 30,18 m
(31,75 m) 		26,26 m 30,2 m 32,84 m
Oblast křídla 188,6 m² 131,92 m² 116,13 m²
(118,45 mm²) 		78,04 m² 135,64 m² 118 m²
Prázdná váha 19 986 kg 16 391 kg 17 345 kg 8 417 kg 12 960 kg
Bojová zátěž 5000 kg 2300 kg [2] 5897 kg 2041 kg 6350 kg 2100 kg
Maximální vzletová hmotnost 35 000 kg 29 710 kg 29 710 kg 12 927 en 31 751 kg 22 720 kg
Motor 4 × V-12 AM-35A 4 × Wright
R-1820-97 "Cyclone" 		4 × Bristol
Hercules XVI 		2 × Bristol
Pegasus Mk. XVIII 		4 × Bristol
Hercules XI 		4 × Bramo-323K-2
Fafnir
Maximální tah 4 × 1350 koní
(4×1000 kW) 		4 × 1200 koní 4 × 1615 koní
(4 × 1205 kW) 		2 × 1050 koní
(2 × 783 kW) 		4 × 1590 koní
(4 × 1186 kW) 		4 × 1200 koní
Maximální rychlost 443 km/h 516 km/h 454 km/h 378 km/h 418 km/h 360 km/h
Cestovní rychlost 400 km/h 400 km/h 346 km/h 346 km/h 332 km/h
Bojový rádius 3600 km [3] 3219 km [4] 1658 km [5] Najeto 2905 km 1191 km [6] 3536 km [7]
praktický strop 9 300 m 10 850 m 7 315 ​​m [8] 5 486 m 5030 m 5 800 m
rychlost stoupání 5,9 m/s 4,6 m/s 4,88 m/s 5,34 m/s 1,82 m/s n/a
poměr tahu a hmotnosti 140 W/kg 150 W/kg 195 W/kg 130 W/kg 176 W/kg n/a
Kanonová výzbroj 2 × 20 mm děla;
2 × 12,7 mm kulomety;
2 × 7,62 mm kulomety 		12 × 12,7 mm 1 × 7,7 mm kulomet;
2 × 4 × 7,7 mm kulomety 		6-8 kulometů Kulomety ráže 8 × 7,7 mm 2 × 7,92 mm kulomety;
3 × 13 mm kulomet;
Pistole 1×20 mm

Operátoři

 Velká Británie
  • RAF [9] [10] : Letky 7, 15, 46, 48, 51, 75, 90, 138, 148, 149, 158, 161, 171, 190, 196, 199, 214, 99, 218, 214, 29, 218 , 513, 525, 570, 620, 622, 623, 624.
Německo  Belgie
  • společnost Trans-Air , později nazývaná Air Transport (v poválečných letech používala 10 letounů tohoto typu, 9 z nich bylo převedeno k egyptskému letectvu a 10. (OO-XAC, ex-PK172) havaroval u čínských Kunming ) [12] [13]
Egypt

Viz také

srovnatelná letadla

seznamy

Poznámky

  1. ↑ Mackay, Ron. Krátký Stirling v akci . — Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, 1989. — S.  15–20 . — ISBN 0-89747-228-4 .
  2. ↑ teoreticky až 7900 kg
  3. ↑ Praktický rozsah
  4. ↑ s 2277 kg bomb
  5. ↑ s 5228 litry paliva a 5897 kg bomb
  6. ↑ s 6350 kg bomb
  7. ↑ s 8050 litry paliva
  8. ↑ při normální vzletové hmotnosti
  9. ↑ Gomersall, 1979 , pp. 20–23.
  10. ↑ Falconer, 1995 , pp. 187–201.
  11. ↑ Gilman, Clive, 1978 , str. 314.
  12. ↑ Hall, 1998 , pp. 18:23–24.
  13. ↑ Crawford, Alex. "Stirlingové v Egyptě." acig.org . Staženo: 27. prosince 2009.
  14. ↑ Trypitis, Yannis. "Stirlingové v Egyptě." pegelsoft.nl . Staženo: 27. prosince 2009.

Literatura

  • Norris, Geoffrey. Krátký Stirling. - Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications, 1966. - 16 s. - (Profil Letadlo 142).
  • Kotelnikov V.R. Letecká půjčka-pronájem. - M. : Fond "Ruští rytíři", 2015. - 368 s. - 1000 výtisků.  - ISBN 985-5-9906036-3-9.
  • Okolelov N.N., Shumilin S.E., Chechin A.A. Diamanty britské koruny  // Model designer: magazine. - 2007. - Zvláštní vydání č. 2 . - S. 5 - 20 .
  • Barnes, C.F. Shorts Aircraft od roku 1900. - Londýn: Putnam, 1967.
  • Bashow, D. L. No Prouder Place: Kanaďané a zkušenosti velitelství bombardérů 1939–1945. -Svatý. Catharine's, Ontario: Vanwell Publishing, 2005. - ISBN 1-55125-098-5 .
  • Bowyer, Michael JF Příběh Stirlinga. - Manchester, UK: Crécy, 2002. - ISBN 0-947554-91-2 .
  • Buttler, T. Fighters & Bombers, 1935-1950. - Hinckley, Kent, UK: Midlands Publishing, 2004. - Sv. III. — ISBN 978-1-85780-179-8 .
  • Falconer, J. Stirling v boji. - Stroud, Gloucestershire, UK: Sutton Publishing, 1995. - ISBN 0-7509-4114-6 .
  • Gilman, JD KG 200 / JD Gilman, J. Clive. — Londýn: Pan Books, 1978.
  • Gomersall, B. The Stirling File. - Tonbridge, Kent, UK: Air Britain and Aviation Archaeologists Publications, 1979. - ISBN 0-85130-072-3 .
  • Hall, A. W. Short Stirling. - Milton Keynes, Buckinghamshire, Spojené království: Hall Park Books, 1998. - Sv. patnáct.
  • Mason, FK Britský bombardér od roku 1914. - Londýn: Putnam Aeronautical Books, 1994. - ISBN 0-85177-861-5 .
  • Mondey, D. Britská letadla druhé světové války. - London: Chartwell Books, 1994. - ISBN 0-7858-0146-4 .
  • Peden, Murray. Padne tisíc . - Stittsville, Ontario : Canada's Wings, 1979. - ISBN 0-920002-07-2 .
  • Norris, Geoffrey. Krátký Stirling. - Windsor, Berkshire, Spojené království: Profile Publications Ltd., 1966.
  • Peden, Murray. Padne tisíc. — Aktualizováno. - Toronto: Stoddart, 1997. - ISBN 0-7737-5967-0 .
  • „Krátký Stirling: První podrobnosti o největším britském bombardéru: Čtyřmotorový typ s manévrovatelností stíhačky“ . let . XLI (1727): 94-101. 29. ledna 1942. Archivováno z originálu 29. 3. 2019.
  • Warner, Guy (červenec-srpen 2002). „Od Bombaje k Bombardieru: Výroba letadel v Sydenhamu, část první“ . Vzduchový nadšenec (100): 13.-24. ISSN  0143-5450 .
  • Winchester, J. Nejhorší letadlo na světě: Od průkopnických selhání k mnohamilionovým katastrofám. - London : Amber Books, 2005. - ISBN 1-904687-34-2 .

Odkazy

 Britská letadla druhé světové války
Bojovníci
stíhačky založené na nosičích
Víceúčelový letoun
Lehké bombardéry
střední bombardéry
Těžké bombardéry
bombardéry založené na letadlových lodích
Letadla pobřežního velitelství
Bojová letadla
plovákové letouny
létající čluny
Dopravní letadla a kluzáky
cvičná letadla