Vickers Wellesley
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 30. června 2022; kontroly vyžadují
2 úpravy .
Wellesley |
---|
|
Typ |
střední bombardér |
Vývojář |
Vickers Armstrongs |
Výrobce |
Vickers-Armstrongs , závod v Brooklands |
Hlavní konstruktér |
Barnes Wallace |
První let |
19. června 1935 |
Zahájení provozu |
dubna 1937 |
Konec provozu |
konec roku 1942 |
Postavení |
vyřazena z provozu |
Operátoři |
RAF |
Roky výroby |
Leden 1937 - březen 1938 |
Vyrobené jednotky |
177 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vickers Wellesley ( ang. Vickers Wellesley ) - britský střední bombardér, jednomotorový celokovový jednoplošník. Vytvořeno v designérské kanceláři Vickers-Armstrongs pod vedením Barnese Wallace . Letoun je pojmenován po britském politickém a vojenském vůdci Arthuru Wellesleym z 19. století . První let prototypu se uskutečnil 19. června 1935 . Přijato RAF v dubnu 1937. Během druhé světové války byl použit ze Súdánu a Adenu proti Italům v Etiopii. Později sloužili jako hlídková letadla v Rudém moři. Celkem byl vyroben 1 prototyp a 176 sériových letounů.
Úpravy
Typ 281 Wellesley
Firemní označení bombardéru.
Typ 287 Wellesley Mk I
Dvou a později třímístný střední bombardér. Oddělená světla kokpitu a střelce.
Wellesley Mk II
Neoficiální označení pro letouny s prodlouženým překrytem kabiny zakrývajícím pilota a bombardéra.
Typ 289
Zkušební letová laboratoř motorů
Hercules HE15 .
Typ 291
Cvičná letadla pro lety naslepo.
Typ 292
5 upravený pro dálkové lety: systém nouzového vyhazování paliva, kryty NACA a řada dalších změn. 3 z těchto letounů byly použity při pokusu o překonání
rekordu vzdálenosti 5.11.1938 (nepřetržitý let z egyptské
Ismailie přes Saúdskou Arábii, Britskou Indii a Nizozemskou východní Indii do Darwinu v Austrálii; 11518 km uletělo 7 Listopad). Létaly 2 ze 3 (L2638 a L2689), tento rekord byl překonán až v listopadu 1945.
Typ 294
Prototyp se zesíleným křídlem pro přeřezávání balonových kabelů.
Typ 402
3místný experimentální letoun.
Taktické a technické charakteristiky
Zdroj dat: Barfield, 1973.
Specifikace
(1 × 700 kW (vzlet))
- Vrtule : De Havilland (licencovaný Hamilton Standard)
Letové vlastnosti
- Maximální rychlost: 307 km/h
- Cestovní rychlost : 299-301 km/h
- Přistávací rychlost: 87,7 km/h
- Praktický dolet: 2 132 km (při normální vzletové hmotnosti)
- Dolet trajektu: 3 653 km
- Provozní strop : 9 906 m
- Rychlost stoupání : 5,5 m/s
- Zatížení křídla: 85,93 / 96,92 kg / m² (při normální / maximální vzletové hmotnosti)
- Poměr tahu k hmotnosti: 131,4 / 116,7 W/kg (12,34 / 13,9 lb/hp) (při normální / maximální vzletové hmotnosti)
Vyzbrojení
- Střelba a dělo:
- 1 × 7,7 mm kulomet Vickers (pevný pro střelbu vpřed, v pravém polokřídle)
- 1 × 7,7 mm kulomet Vickers K v zadním kokpitu
- Bojová zátěž: 907 kg
Operátoři
Velká Británie
- RAF : Squadrony 7, 14, 35, 45, 47, 76, 77, 117, 148, 207, 223, 267.
unie Jižní Afriky
Egypt
Viz také
Související vývoj
Analogy
Seznamy
Literatura
- Norman Barfield. Varianty Vickers Wellesley / Editor série: Charles W. Kain. - Profil letadla 256. - 1973. - S. 73-96.
- Andrews, C. F. Vickers Letadla od roku 1908 . Londýn: Putnam, 1969.
- Andrews, C. F. a E. B. Morgan. Vickers Aircraft od roku 1908 . London: Putnam, druhé vydání 1999. ISBN 0-85177-815-1 .
- Crosby, Francis. Světová encyklopedie bombardérů . London: Anness Publishing Ltd., 2007. ISBN 1-84477-511-9 .
- Massimello, Giovanni a Giorgio Apostolo. Italská esa druhé světové války . Oxford: Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0 .
- Spick, Mike: Kompletní stíhací eso – All the World's Fighter Aces, 1914–2000 . London, Greenhill Books, 1999. ISBN 1-85367-255-6 .
- Mason, Francis K. Britský bombardér od roku 1914 . London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .
- Murray, Iain R. Bouncing-Bomb Man: The Science of Sir Barnes Wallis . Yeovil, Somerset, Spojené království: JH Haynes & Co Ltd., 2009. ISBN 978-1-84425-588-7 .
- Skulski, Przemysław: Fiat CR.42 Falco . Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2007. ISBN 83-89450-34-8 .
- Sutherland, Jon & Diane Canwell: Letecká válka ve východní Africe 1940–41 RAF versus italské letectvo . Barnsley (South Yorkshire) Pen and Sword Aviation, 2009. ISBN 978-1-84415-816-4 .
- "Wellesley: Geodetika v akci." Air International , svazek 18, č. 1, červenec 1980, str. 25–33, 49–50. Bromley, Kent, Velká Británie: Pilot Press. ISSN 0306-5634 .
Poznámky
- ↑ Barfield 1973, str. 93.
Odkazy
Britská letadla druhé světové války |
---|
Bojovníci |
| |
---|
stíhačky založené na nosičích |
|
---|
Víceúčelový letoun |
|
---|
Lehké bombardéry |
|
---|
střední bombardéry |
|
---|
Těžké bombardéry |
|
---|
bombardéry založené na letadlových lodích |
|
---|
Letadla pobřežního velitelství |
|
---|
Bojová letadla |
|
---|
plovákové letouny |
|
---|
létající čluny |
|
---|
Dopravní letadla a kluzáky |
|
---|
cvičná letadla |
|
---|
Letouny Vickers a Vickers-Armstrongs |
---|
Brzy |
- Hydravion
- Jednoplošník č.1
- Jednoplošník č.2
- Jednoplošník č.3
- Jednoplošník č.4
- Jednoplošník č.5
- Jednoplošník č.6
- Jednoplošník č.7
- Jednoplošník č.8
- Traktorový dvouplošník
- Tractor Scout
- Vzducholoď HM č. jeden
- Vzducholoď HM č. 9r
|
---|
Civilní |
Vzducholodě
R80
R100
|
---|
Válečný |
- COW Gun Fighter
- EFB1
- EFB2
- EFB3
- EFB4
- FB5
- FB6
- EFB7
- EFB8
- FB9
- FB11
- FB12
- FB14
- FB16
- FB19
- FB23
- FB24
- FB25
- FB26 (upír)
- FB27
- ES1
- ES2
- vimy
- Viking
- živý
- dračice
- Valparaiso
- Venture
- Wibaut Scout
- 123
- Statečný
- 141
- 143
- 161
- 162
- 163
- 177
- 207
- 253
- 581
- C
- Žokej
- Vespa
- Wibault
- Viastra
- Vellore
- Virginie
- Vanox
- Valentia (létající loď)
- Valentia (typ 264)
- Upír
- Vanellus
- Vendace
- Jed
- Vernon
- Viktorie
- Vildebeest
- VIM
- Vincent
- Vireo
- Sup
- Wellesley
- Wellington
- Warwick
- windsor
- Valetta
- Varsity
- Statečný
- " Vítězný bombardér "
|
---|