Baris ( starořecky βᾶρις - (egyptská) loď [1] , člun , barque [2] , koptská ⲃⲁⲁⲣⲉ bari - loď) - malé dřevěné široké říční plavidlo s plochým dnem, druh vrabce ( bárky ). Používá se k přepravě zboží (zemědělského zboží nebo kamenů), především po Nilu ve starém Egyptě . Popsán Hérodotem kolem roku 450 př. Kr. E. [3] [4] Zmiňuje Diodorus Siculus [5] .
Egypťané staví nákladní lodě z akanty , která je svým vzhledem velmi podobná kyrénskému lotosu [6] . Akantová šťáva je guma . Z tohoto akantu jsou vyrobeny dvě loketní tyče, které se skládají jako cihly. Tyto dvouloketní tyče jsou pak upevněny dlouhými a pevnými dřevěnými hřebíky. Když je [kostra] lodi postavena tímto způsobem, pak jsou příčné nosníky umístěny nahoře. Žebra nejsou vůbec vyrobena a drážky jsou utěsněny papyrusem . Na lodi je vyrobeno pouze jedno kormidlo, které prochází kýlem; stěžeň je také vyroben z akantu a plachty z výše uvedeného papyru. Takové lodě mohou plout proti proudu pouze se silným zadním větrem; jsou taženy podél břehu. Po proudu se lodě pohybují takto. Srazí vor v podobě dvířek z tamaryškových desek, pokrytých proutím z rákosí, a poté vezmou vyvrtaný kámen o hmotnosti 2 talentů . Tento vor, přivázaný k lodi lanem, je spuštěn do vody před proudem a za ním je přivázán kámen na jiném laně. Pod tlakem proudu se vor rychle pohybuje a táhne s sebou Baris (tak se tyto lodě jmenují); kámen, který je tažen po dně řeky, řídí kurz lodi. Egypťané mají mnoho takových lodí a některé z nich mají nosnost mnoha tisíc talentů.
– Herodotos [4]Baris je řecké slovo egyptského původu. Vypůjčeno z egyptského jazyka [4] . Do řečtiny zaveden v pohomérském období [1] . Ruská " barka " je vypůjčena přes italštinu. barca ze středověké lat. barica , která se vrací do latinské lat. baris , který je vypůjčen z řečtiny [2] .
Existence typu plavidla popsaného Hérodotem byla historiky zpochybňována. V roce 2003 byla prastará loď „Ship 17“ objevena francouzským podvodním archeologem Franck Goddio ( Franck Goddio ) a jeho týmem pod vodou v hloubce 7-8 metrů v zálivu Abu Qir , 6 kilometrů od pobřeží v regionu Alexandrie . Archeologické práce prováděl Evropský institut podvodní archeologie [7] . Zvláštní konstrukce nádoby naznačuje, že se jedná o typ nádoby, který popsal Herodotus [8] .
Starobylá loď „Loď 17“ je první z 63 lodí [8] objevených v potopeném městě Thonis-Heraklion . Loď patří do pozdní doby (722-332 př. n. l.) a je dlouhá 28 metrů [8] . Gaudiot a jeho tým našli v přístavu Heraklion největší hřbitov starověkých lodí v historii archeologie [9] . Mezi nimi je flotila 12 lodí stejného typu [8] , které byly postaveny v 6.-2. před naším letopočtem E. ze dřeva akácie nilské . Jejich délka od přídě po záď je 26 metrů. Navzdory plochému a úzkému trupu mají dobrou plavební způsobilost pro plavbu v pobřežních mořských vodách díky kormidlu se silnou radlicí, plachetním stožárem a ostrým kýlem [7] . Podrobnou analýzu konstrukce nákladní lodi „Loď 17“ provedl výzkumník Centra pro egyptologický výzkum (CEI) Ruské akademie věd Alexandr Alexandrovič Belov [10] a dospěl k závěru, že loď „ Loď 17" je loď "baris" popsaná Herodotem [11] . Kostra lodi je postavena z trámů a připomíná dům postavený z dřevěných cihel, otvorem v kýlu prochází tlusté kormidlo [9] [8] .