US-3

US-3

Typ	kluzák
Výrobce	závod kluzáků
Hlavní konstruktér	O. K. Antonov
První let	1933
Zahájení provozu	1933
Postavení	mimo provoz
Roky výroby	1933 - ?
Vyrobené jednotky	1600 [1]

"US-3" ( ve škole se standardem ) je cvičný kluzák [2] , navržený v roce 1933 vedoucím Ústředního úřadu pro návrhy kluzáků (TsBPK) O. K. Antonovem .

Popis

Vznikl jako pokračování vývoje řady kluzáků Standard-1 a Standard-2 , které navrhl O.K. Antonov společně s P.V. Tsybinem - první produkty určené pro sériovou výrobu . Stal se prvním, US-3 se dal rychle demontovat, a to bylo důležité zejména pro letecké modelářské a plachtařské kroužky, kde se nejčastěji vyskytoval problém dostupnosti hangárů a dopravy .

Specifikace

Délka, m: 5,66
Prodloužení: 7,13
Výška (po křídle), m: 1,45
Rozpětí křídel, m: 10,57
Plocha křídla, m : 15,64 $^{2}$
Průměrná tětiva křídla , m: 1,48
Specifické zatížení, kg/m : 10,80 $^{2}$
Profil křídla: G-528 rev.
Hmotnost, kg: 89,50 (prázdný), 169,50 (let)
Maximální aerodynamická kvalita : ?
Rychlost poklesu, m/s: ?
Přistávací rychlost, km/h: ?
Maximální povolená rychlost, km/h: ?
Cestovní rychlost , km/h: ?
Posádka, lidé: 1

Viz také

1933 v letectví

Literatura

Antonov O.K. , Shashabrin A. Technický popis a provoz kluzáků Us-4 a Ps-2. M.-L.: ONTI NKTP SSSR , 1936.
Shushurin V.V. Atlas návrhů kluzáků. 1938. [3] [4]
Iskandarov A. Tvůrčí cesta leteckého konstruktéra O. K. Antonova. 2018.
Svishchev G.P.M .: Velká ruská encyklopedie. 1994.
Příloha časopisu „ Mladý technik “, č. 8, 1980 .

Poznámky

↑ „Otužilý Velkou vlasteneckou válkou“. Internetový projekt k 65. výročí vítězství
↑ Letadlo Antonov Design Bureau . Staženo 1. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 24. dubna 2019. (neurčitý)
↑ Zdroj . Získáno 1. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 25. září 2020. (neurčitý)
↑ Atlas konstrukcí kluzáků - V.V. Shushurin – Knihy Google

Odkazy

Nebeské jachty Antonov
"Annushka" a "Ana" na obloze Tatarstánu: příběh legendárních křídel
Letecký portál Ukrajiny (nepřístupný odkaz)

Letoun OKB O. K. Antonov
Víceúčelový	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Hydroplány	An-4
Osobní a náklad-osobní	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
speciální účel	An-6 An-30 An-71
Doprava a vojenská doprava	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
experimentální	An-714 VP Bod 181 LEM-2 E-153
Projekty	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Včela R SLE V YU
Kluzáky	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Holub Město Lenin dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OK-2 OK-3 OK-5 OKA-6 OK-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot přední-1 Rot přední-2 Rot přední-3 Rot přední-4 Rot přední-5 Rot přední-6 Rot přední-7 Rot přední-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standardní-1 Standardní-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalinových šest podmínek
ALS	Slavutyč-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Vzducholodě	Albatros