Shch-405
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 1. dubna 2020; ověření vyžaduje
1 úpravu .
Shch-405 |
---|
|
stát vlajky |
SSSR |
Domovský přístav |
Kronštadt |
Spouštění |
17. prosince 1939 |
Stažen z námořnictva |
13. června 1942 |
Moderní stav |
narazil na minu, potopil se |
typ lodi |
průměrná diesel-elektrická ponorka |
Označení projektu |
"Štika", série X-bis |
Vývojář projektu |
Technická kancelář č. 4 |
Rychlost (povrch) |
14 uzlů |
Rychlost (pod vodou) |
8,5 uzlů |
Provozní hloubka |
75 m |
Maximální hloubka ponoru |
90 m |
Autonomie navigace |
20 dní |
Osádka |
37 lidí |
Povrchový posun |
583 t |
Podvodní posun |
711 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
57 m |
Šířka trupu max. |
6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Dvoušroubový diesel-elektrický
- Typ nafty - 8U28 / 38.
- Výkon nafty - 2 × 800 l. S.
- Typ hlavních hnacích motorů - PGV-8
- Počet × výkon hnacích motorů - 2 × 400 hp. S.
- Počet vrtulí - 2
- Typ baterie - KSM-2
- Počet skupin baterií × počet článků ve skupině je 2 × 56.
|
Dělostřelectvo |
2 × 45 mm 21-K děla |
Minová a torpédová výzbroj |
10 × 533 mm torpéda |
Shch-405 je sovětská diesel-elektrická torpédová ponorka , patřící do řady X-bis projektu Shch-Pike .
Historie lodi
Člun byl položen 31. prosince 1938 v závodě číslo 194“ im. Marty“ v Leningradu pod číslem budovy 510.
Služba
- 7. června 1941 vstoupila do služby a byla zařazena do KBF Training BrPL .
- 28. června 1941 se stala součástí KBF.
- V období od 21. července do 15. srpna 1941 byla na vojenském tažení v oblasti Stolpe Bank . 27. července se pokusila zaútočit na nepřátelské OTP, ale když přešla do útoku, promeškala okamžik salvy. Dne 11. srpna, při přechodu na místo setkání s doprovodem v oblasti majáku Bogsher, velitel ponorky bez varování strážního důstojníka nařídil veliteli BC-5 , aby se přesunul z cestovní do poziční polohy. . Omylem vzal hlavní balast a vyprovokoval smrt velitelů Čerkasova a Medveděva. Ponorka se potopila a ležela na dně v hloubce 125 metrů. Během ponoru došlo k rozdrcení hlavní balastní nádrže a záchranného kruhu na přídi. Velení se ujal velitel BCH-1 poručík Penkin N. I. Člun se vynořil a o pár hodin později byl napaden nepřátelským letounem, který shodil 4 pumy 20-25 metrů od člunu. V důsledku palby z kulometu byli zraněni velitel hlavice-3 a torpédista. Ponorka se znovu ponořila a ležela na dně. Po dosažení majáku Ristna se ponorka položila do hloubky 68 metrů. Po večerním výstupu obdržel člun požadavek od velitele 2. BrPL s požadavkem „ukázat své místo“. Loď nemohla odpovědět, protože během bombardování selhal vysílač. Pro navázání komunikace byl učiněn pokus o přistání u majáku, ale kvůli špatnému počasí se to nepodařilo. Velitel se rozhodl přesunout na mys Tahkuna . Při přechodu ponorka seděla na kamenech, ze kterých nemohla sama vylézt. K navázání komunikace byli na břeh vysláni 2 lidé. 14. srpna se k ponorce přiblížila minolovka s velitelem 2. BrPL a hlídkovým člunem . Loď byla vyzdvižena a dorazila do Tallinnu 15. srpna .
- 6. září 1941 byla reorganizována jako součást 3. DnPL BrPL KBF.
- V období od 11. června do 13. června 1942 byla na vojenské kampani v oblasti ostrova Lavensari a poskytovala hlídkovou loď pro další průchod do zálivu Norrköping. Naposledy pozorováno Observation and Communications Post na ostrově Sescar . Nedorazil do cíle. 15. června hlídkový člun vyzvedl mrtvoly asistenta velitele a vrchního kormidelníka. 16. června byla mrtvola velitele přibita na ostrov Seskar. Pátrání pomocí průzkumných letadel ukázalo přítomnost velké ropné skvrny 5 kilometrů severozápadně od banky Nagaev. Ponorka byla zabita při překračování extrémního bodu minového pole Brumbar-1, když byla na povrchu.
Velitelé lodí
- 18. července 1940 - 11. srpna 1941 - Sidorenko I. A.
- Srpen 1941 - Srpen 1941 - Vološin K. M. (nestihl se ujmout úřadu, zahynul na ponorce S-11 )
- 11. srpna 1941 – 15. srpna 1941 – N. I. Penkin
- 27. srpna 1941 - září 1941 - Fedotov M.V.
- 17. října 1941 - červen 1942 - Grachev I. V.
Objev
V roce 1999, během průzkumu dna Finského zálivu společností Sevmorgeo JSC, byly poblíž ostrova Seskar objeveny dvě sovětské ponorky, pravděpodobně Shch-405 a M-96 .
Podle RIA Novosti objevila 29. dubna 2018 expedice Bow to the Ships of the Great Victory místo smrti Shch-405 v hloubce 50 metrů. Při podvodním průzkumu bylo zjištěno, že příď lodi byla utržena, kostra byla utažena rybářskými sítěmi. V tuto chvíli se s objevenou ponorkou neplánuje žádná akce.
Paměť
V roce 1942 byla těla mrtvých pohřbena na ostrově Seskar vedle věže majáku a po válce, v roce 1975, byla znovu pohřbena u vytvořeného památníku Martyshkino .
Poznámky
Odkazy
Ponorky typu Shch - "Pike" |
---|
Série III |
|
---|
Série V |
|
---|
řada V-bis |
|
---|
Řada V-bis 2 |
|
---|
řada X |
|
---|
Řada X-bis |
|
---|
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |