VAZ-2109

VAZ-2109 "Sputnik" ( hovorově nazývaný "devítka" [1] ) je sovětský a ruský vůz s pohonem předních kol skupiny II malé třídy s karoserií hatchback . Vyvinutý a sériově vyráběný v automobilovém závodě Volha v letech 1987-2004. Od roku 2004 do konce roku 2011 se varianta VAZ-21093 montovala z automobilových stavebnic na Ukrajině v závodě ZAZ . Jedná se o pětidveřovou modifikaci VAZ-2108 v rodině modelů Lada Sputnik .

Historie

VAZ-2109 se začal vyrábět v roce 1987. Zpočátku byl vůz vybaven řadovými 4válcovými 8ventilovými karburátorovými benzínovými motory o objemu 1100, 1300 a 1500 cm³.

V roce 1991 byl představen nový design „předku“ vozu s tzv. „dlouhými“ předními blatníky a kapotou. Od roku 1994 jsou na „devítkách“ instalovány 1,5litrové motory se vstřikováním paliva . Na exportních trzích byl model volitelně vybaven klimatizací , elektrickým ovládáním oken , posilovačem řízení , střešním oknem, katalyzátorem a dalšími doplňky.

Popis designu

Karoserie VAZ-2109 je dvouobjemová, typu hatchback [2] . Přední zavěšení VAZ-2109 je zcela nezávislé, typ MacPherson . Zadní zavěšení je polonezávislé s torzním nosníkem, podobně jako u mnoha jiných vozů s pohonem předních kol té doby. VAZ-2109 byl vybaven mechanickou převodovkou , která zahrnovala:

• jednokotoučová jednoduchá spojka;
• 4- nebo 5-stupňová převodovka;
• válcové hlavní ozubené kolo;
• kuželový diferenciál;
• hnací hřídele s CV klouby [2] .

Úpravy

Během výroby VAZ - 2109 bylo vydáno několik úprav:

• VAZ-2109  - základní model, 1,3-litrový karburátorový motor (1987-1997)
• VAZ-21091  - modifikace s 1,1litrovým karburátorovým motorem (1987-1997)
• VAZ-21093  - modifikace s 1,5litrovým karburátorovým motorem (1988-2006)
• VAZ-21096  - modifikace podobná VAZ 2109, ale s pravým sloupkem řízení
• VAZ-21093i  - modifikace s 1,5litrovým vstřikovacím motorem (pilotní výroba od roku 1994, stálá - od dubna 1998)
• VAZ-2109-91  - modifikace s RPD VAZ-415
• VAZ-2109 Carlota  - modifikace belgické firmy Scaldia-Volga (1991-1996?). Cena těchto strojů při reexportu do SSSR v roce 1991 byla 9100 amerických dolarů [3]
• VAZ-2109 Baltic GL (L)  - modifikace vyráběná ve Finsku společností Valmet s 1,5litrovým vstřikovacím motorem (1995-1998)

Galerie

• VAZ-2109 raná série, s krátkým předním křídlem

• Boční pohled

• Zpětný pohled

• VAZ-2109 Baltic GL (L)

• VAZ-210934 "Tarzan"

Viz také

• LADA Samara

Poznámky

1. ↑ Lada VAZ-2109 (RosLada) . Autoreview . Autoreview (2002). Získáno 4. července 2017. Archivováno z originálu 11. února 2017. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 Shestopalov K.S., Shestopalov S.K. Osobní vozidla s pohonem předních kol. — M.: Patriot, 1992
3. ↑ S. Dorofejev. Kosmetika není náš „mládenec“ . Za volantem , č. 4, 1991 (duben 1991). Staženo: 25. června 2022. (neurčitý)