BMW řady 1 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | bmw |
Roky výroby |
2004–2012 ( E81 , E87) 2007–2013 ( E82 , E88) |
Shromáždění |
Lipsko , Německo Regensburg , Německo |
Třída | Kompaktní |
Design a konstrukce | |
tělesný typ |
3-dveřový hatchback (4 místa) 5dv hatchback (5 míst) 2-dv kupé (4 místa) 2-dv kabriolet (4 místa) |
Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol |
Formule kola | 4×2 |
Motor | |
benzinový spalovací motor | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka |
4239 mm hatchback 4360 mm kupé/kabrio |
Šířka | 1934 mm |
Výška |
1421 mm hatchback 1423 mm kupé 1411 mm kabriolet |
Rozvor | 2660 mm |
Zadní dráha |
1497 mm hatchback 1507 mm kupé 1517 mm kabriolet |
Přední dráha |
1484 mm hatchback/kabriolet 1474 mm kupé |
Na trhu | |
Podobné modely | Audi A3 , Lexus CT , Volvo V40 |
Segment | C-segment |
BMW CompactBMW 1 (F20) BMW 2 | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
BMW E81, E82, E87, E88 je kompaktní vůz s pohonem zadních kol a motorem podélně.
Vůz se vyrábí od roku 2004. Posledním vozem této třídy od tohoto německého výrobce bylo BMW 3 Compact (E36/5, E46/5). Stroj má mnoho společných řešení s jinými modely. Přední zavěšení bylo tedy zděděno od staršího modelu - "Treshki" E90 : vzpěra MacPherson vpředu, víceprvková vzadu.
Model je umístěn v závislosti na konfiguraci jako pěti nebo čtyřmístný vůz. Střední část palubní desky je mírně natočena k řidiči a místo klíčku zapalování je klíčenka a nad ní tlačítko „START“.
Vůz je k dispozici ve čtyřech karosářských provedeních: 3- a 5-dveřový hatchback (E81, E87) (nevyrábí se), kupé (E82) a kabriolet (E88).
Zpočátku byly nabízeny tři benzínové motory: 1,6 l (115 k), 2,0 l (130 k) a 2,0 l (150 k), stejně jako dvě naftové pohonné jednotky o objemu 2,0 l 122 k a 163 koní V roce 2005 byla nabídka benzinových motorů doplněna o 3litrový motor s výkonem 265 koní. V roce 2007 byly motory modernizovány. V roce 2008 se objevil motor se dvěma turbodmychadly o objemu 3 litry a výkonu 306 koní.
V dubnu 2010 celková výroba přesáhla 1 000 000 vozidel všech variant .
Na rozdíl od dřívějších tvrzení představilo BMW v prosinci 2010 nový model BMW 1M (verze připravená sportovní divizí BMW Motorsport). Na základě karoserie E82 (1. generace kupé první generace) má tato verze pramálo společného se svým předchůdcem, BMW 135. Vše bylo přepracováno - brzdy (z M3 E92), diferenciál z M3 E46, prodloužený rozchod pro odpružení od M3 E92, 19palcová kola z balíčku M3 Competition, 3,0litrový řadový šestiválcový motor N54 s dvojitým přeplňováním z BMW Z4 35IS s výkonem 340 k. a 500 Nm točivého momentu v režimu „plný plyn“.
Na trati Top Gear byl tento vůz rychlejší než M3 E90/E92, Chevrolet Corvette C6, Noble M12 GTO-3R, Lotus Evora, Lexus IS-F, Lamborghini Gallardo Spyder a Ferrari 575 .
Pilot Aleksey Bunkevich na trati Nurburgring na tomto voze ukázal čas 8,15 (neoficiální 8,12), což je o 7 sekund rychlejší než BMW M3 E46 a téměř o 24 sekund rychlejší než BMW 135.
Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2004:
Euro NCAP [1] | |||
---|---|---|---|
Hodnocení | Cestující | 33 | |
Dítě | 35 | ||
Chodec | 2 | ||
Testovaný model: BMW 116i, RHD (2004) |
Benzín | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelka | 116i | 118i | 120i | 125i/130i | 135i | |||
Roky vydání | 2004-2007 | 2007 - současnost v. | 2005-2007 | 2007 - současnost v. | 2004-2007 | 2007 - současnost v. | 2006 - současnost v. | 2008 - současnost v. |
Kód motoru | N45B16 | N46B20 | N46B20 | N52B30 | N54B30 | |||
Objem motoru, cm³ | 1596 | 1995 | 1995 | 2996 | 2979 | |||
typ motoru | řadový 4válec s podélným uspořádáním | řadový 6válec s podélným uspořádáním | ||||||
Ventily na válec | čtyři | |||||||
Průměr válce a zdvih pístu, mm | 84,0 × 75,7 | 84,0 × 90,0 | 84,0 × 90,0 | 85,0 × 88,0 | 84,0 × 89,6 | |||
Maximální výkon, l. s./asi. min. | 115/6000 | 122/6000 | 129/5750 | 136/6000 | 150/6200 | 170/6700 | 265/6600 | 306/5800 |
Maximální točivý moment, Nm/ot. min. | 150/4300 | 160/4250 | 180/3250 | 190/4250 | 200/3600 | 210/4250 | 315/2750 | 400/1300-5000 |
Diesel | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelka | 118d | 120d | 123d | |||||
Roky vydání | 2004-2007 | 2007 - současnost v. | 2005-2007 | 2007 - současnost v. | 2007 - současnost v. | |||
Kód motoru | M47TU2D20 | N47D20 | M47TU2D20 | N47D20 | N47D20 | |||
Objem motoru, cm³ | 1995 | |||||||
typ motoru | řadový 4válec s podélným uspořádáním | |||||||
Ventily na válec | čtyři | |||||||
Průměr válce a zdvih pístu, mm | 84,0 × 90,0 | |||||||
Maximální výkon, l. s./asi. min. | 122/4000 | 143/6000 | 163/4000 | 177/4000 | 204/4400 | |||
Maximální točivý moment, Nm/ot. min. | 280/1750-2500 | 300/1750-2500 | 340/1750-3000 | 350/1750-3000 | 400/2000-2250 |
vozy BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|