BMW E23
BMW E23 je první BMW řady 7. E23, která nahradila sedan BMW E3 , se vyráběla 9 let, od roku 1977 do roku 1986, poté byla nahrazena BMW E32 .
Design a funkce
Všechny E23 byly poháněny 12ventilovými šestiválcovými motory M30 , zděděnými z přerušených vozů E3 a E9 s karoserií. Ačkoli většina motorů E23 je se vstřikováním paliva , byly k dispozici dva modely (725 a 728) se čtyřmi karburátory Solex (do roku 1979), dokud nebyly nahrazeny palivem se vstřikováním 728i. První modely vstřikování používaly vstřikovací systém Bosch L - jetronic , zatímco pozdější modely používaly pokročilejší elektronické vstřikování Bosch Motronic. Od července 1979 byla E23 vybavena přeplňovaným motorem (mod 745i) m102 (m30b32) do 83 MY. a m106 (m30b34) až po 86. Výkon přeplňovaného vozu byl 252 koní. S.
Jednalo se o model BMW s indikátory servisních intervalů „Check control“, které upozorňovaly řidiče na různé systémové chyby, a propracovaným systémem klimatizace. Palubní počítače a protiblokovací brzdový systém (ABS) byly volitelné u prvních modelů, ale později se staly standardním vybavením. Různé možnosti výbavy zahrnovaly kožené čalounění, několik typů dřevěných obložení, sedadla řidiče, vyhřívání sedadel, čelní sklo a zrcátka. Pozdější modely byly vybaveny airbagem řidiče . Manuální převodovky byly k dispozici s pěti a čtyřmi rychlostními stupni (v závislosti na roce) a automatickou převodovkou .
Odkazy