Bmw f01
| BMW řady 7 F01/F02 |
|---|
| |
| Výrobce |
BMW AG |
| Roky výroby |
2008–2015 _ _ |
| Třída |
Výkonný |
| Jiná označení |
bmw 7 |
| tělesný typ |
4dveřový sedan (4 místa) |
| Rozložení |
motor vpředu, pohon všech kol motor
vpředu, pohon zadních kol |
| Formule kola |
4×4, 4×2 |
| 730i |
|---|
| Výrobce |
bmw |
| Typ |
benzín |
| Max. Rychlost |
245 |
| Zrychlení na 100 km/h |
7.7 |
| Maximální výkon |
190 kW ( 258 k ) při 4000 ot./min |
| Maximální točivý moment |
310 Nm při 2600 ot./min |
| Konfigurace |
in-line, 6-válc. |
| Hlasitost |
2996 cm3 |
| válce |
6 |
| ventily |
24 |
| Průměr válce |
85,0 mm |
| zdvih pístu |
88,0 mm |
| Emise CO2 |
229 |
| Ekologické předpisy |
Euro 5 |
| Kombinovaná spotřeba paliva |
9.8 |
| Spotřeba paliva v městském cyklu |
14.1 |
| Spotřeba paliva na dálnici |
7.3 |
| 730 d |
|---|
| Výrobce |
bmw |
| Typ |
diesel |
| Max. Rychlost |
245 |
| Zrychlení na 100 km/h |
7.2 |
| Maximální výkon |
180 kW ( 245 k ) při 4000 ot./min |
| Maximální točivý moment |
540 Nm při 1750-3000 ot./min |
| Konfigurace |
in-line, 6-válc. |
| Hlasitost |
2993 cm3 |
| válce |
6 |
| ventily |
24 |
| Průměr válce |
84 mm |
| zdvih pístu |
90 mm |
| Emise CO2 |
176 |
| Ekologické předpisy |
Euro 5 |
| Kombinovaná spotřeba paliva |
6.8 |
| Spotřeba paliva v městském cyklu |
9,0 |
| Spotřeba paliva na dálnici |
5.5 |
| 740i |
|---|
| Výrobce |
bmw |
| Typ |
benzín |
| Max. Rychlost |
250 (260 neomezeně) |
| Zrychlení na 100 km/h |
5.9 |
| Maximální výkon |
240 kW ( 326 k ) při 5800 ot./min |
| Maximální točivý moment |
450 Nm při 1500-4500 ot./min |
| Konfigurace |
řádek |
| Hlasitost |
2979 cm3 |
| válce |
6 |
| ventily |
24 |
| Průměr válce |
84 mm |
| zdvih pístu |
89,6 mm |
| Emise CO2 |
232 |
| Ekologické předpisy |
Euro 5 |
| Kombinovaná spotřeba paliva |
9.9 |
| Spotřeba paliva v městském cyklu |
13.8 |
| Spotřeba paliva na dálnici |
7.6 |
| 750i |
|---|
| Výrobce |
bmw |
| Typ |
benzín |
| Max. Rychlost |
250 (280 neomezeně) |
| Zrychlení na 100 km/h |
5.2 |
| Maximální výkon |
300 kW ( 408 k ) při 5500 ot./min |
| Maximální točivý moment |
600 Nm při 1750-4500 ot./min |
| Konfigurace |
ve tvaru V |
| Hlasitost |
4395 cm3 |
| válce |
osm |
| ventily |
32 |
| Průměr válce |
89,0 mm |
| zdvih pístu |
88,3 mm |
| Emise CO2 |
266 |
| Ekologické předpisy |
Euro 5 |
| Kombinovaná spotřeba paliva |
11.4 |
| Spotřeba paliva v městském cyklu |
16.4 |
| Spotřeba paliva na dálnici |
8.5 |
| 760i |
|---|
| Výrobce |
bmw |
| Typ |
benzín |
| Max. Rychlost |
250 (320 neomezeně) |
| Zrychlení na 100 km/h |
4.6 |
| Maximální výkon |
400 kW ( 544 k ) při 5250 ot./min |
| Maximální točivý moment |
750 Nm při 1750 ot./min |
| Konfigurace |
ve tvaru V |
| Hlasitost |
5972 cm3 |
| válce |
12 |
| ventily |
48 |
| Průměr válce |
89,0 mm |
| zdvih pístu |
80,0 mm |
| Emise CO2 |
299 |
| Ekologické předpisy |
Euro 5 |
| Kombinovaná spotřeba paliva |
12.9 |
| Spotřeba paliva v městském cyklu |
18.8 |
| Spotřeba paliva na dálnici |
9.5 |
|
|
Stroj |
| Délka |
5072
5212 |
| Šířka |
1902 mm |
| Výška |
1479 mm |
| Rozvor |
3070
3210 |
| Zadní dráha |
1650 mm |
| Přední dráha |
1611 mm |
| Hmotnost |
1935–2055 |
| Příbuzný |
BMW ActiveHybrid 7 , Rolls-Royce Ghost |
| Podobné modely |
Lexus LS , Audi A8 , Mercedes-Benz třídy S , Cadillac XTS |
| Segment |
F-segment |
| nosnost |
650 kg |
| Objem nádrže |
80 (730d, 730Ld)
82 |
| Návrhář |
Karim Antoine Habib
Interiér: Nader Fakhizade [1] |
| BMW E65/E66BMW G11 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons |
BMW F01/F02 je tovární index karoserie pro pátou generaci BMW řady 7 vyráběnou v letech 2008 až 2015. Prezentace vozu proběhla na pařížském autosalonu v říjnu 2008 [2] .
Konstrukce
BMW F01/02 je k dispozici ve verzích s pohonem zadních a všech kol, s řadou zážehových a vznětových motorů. Existuje verze Long se zvýšeným rozvorem a v roce 2010 byla na základě moderní řady BMW 7 zahájena výroba hybridního manažerského sedanu BMW ActiveHybrid 7 . Převodovka je pouze automatická, 6- nebo 8stupňová [3] . Ten byl instalován pouze na verze 760Li a ActiveHybrid 7 v předběžném stylu a po restylingu od roku 2013 byly všechny modely vybaveny 8stupňovou automatickou převodovkou. K dispozici je také drobná modifikace High Security, vybavená pancéřovanými panely karoserie a neprůstřelnými skly. Toto vozidlo odpovídá ochranné třídě VR7 a splňuje některé požadavky třídy VR9. Dvoupalivová varianta (benzín/kapalný vodík) BMW Hydrogen 7 je k dispozici v omezeném množství.
U BMW F01/02 jsou některé části podvozku vyrobeny z hliníku, což umožňuje větší přesnost řízení. V sedmé sérii se začala u všech modelů aut používat dvoustupňová brzdová světla. Všechny modely jsou standardně vybaveny novými xenonovými světlomety s ostřikovači. Na stroje této řady lze volitelně instalovat adaptivní natáčecí světlomety. Od roku 2013 se poprvé jako volitelná výbava objevily LED adaptivní LED světlomety s automatickým zapínáním a vypínáním dálkových světel. Nová platforma F01 / 02 umožnila poprvé u řady 7 nainstalovat systém pohonu všech kol X-drive a také zadní nápravu s přítlačnými ventily.
Designové prvky
K charakteristickým rysům vzhledu BMW řady 7 F01 / 02 z předchozích generací BMW 7 lze přičíst následující prvky : v přední části se objevila originální lišta na kapotě, na víku zavazadlového prostoru byla instalována chromovaná lišta panel. Přední a zadní světla a zástěry se u této řady oproti dřívějším modelům také změnily. Dalším zajímavým bodem je bílé sklo ukazatelů směru.
Verze a úpravy
- F01 - základní úprava.730D 730I
- F02 - modifikace s rozvorem zvýšeným o 140 mm.
- F03 (High Security) - bezpečná verze vozu. Je vybavena brýlemi s úrovní ochrany proti střelám VR7 a panely karoserie s úrovní ochrany - VR9. Vyrábí se od roku 2009.
- F04 (ActiveHybrid7) - hybridní verze. Vybaveno 4,4litrovým benzínovým motorem a elektromotorem. Vyrábí se od roku 2010.
- Alpina B7 - motor 4,4 litru vybavený dvěma turbínami. Ručně sestaveno ve městě Buchloe. Vyrábí se od roku 2010.
- V roce 2011 byla pro svatbu monackého prince Alberta II. vyrobena speciální série 200 vozů lakovaných výhradně černou barvou.
Poznámky
- ↑ Kruh otáčení Archivováno 4. května 2014.
- ↑ BMW 7(F01) (nedostupný odkaz) . Získáno 26. října 2014. Archivováno z originálu 26. října 2014. (neurčitý)
- ↑ BMW 7er: Getriebe (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 2. ledna 2011. Archivováno z originálu 25. ledna 2011. (neurčitý)
Odkazy