Velká cena Belgie 2013

Velká cena Belgie 2013
Angličtina  Velká cena Belgie Formule 1 Shell 2013
datum 25. srpna 2013
Místo Lázně , Belgie
dráha Spa-Francorchamps (7004 m)
Vzdálenost 44 kol , 308,052 km
Počasí Zataženo. Suchý
vzduch +19…20 °C, linka +25…26 °C
Pól
2:01,012 Lewis Hamilton
Mercedes
Rychlé kolo
1:50,756
40. kolo
Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
pódium
Vítěz Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
2. místo Fernando Alonso
Ferrari
3. místo Lewis Hamilton
Mercedes
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Mistrovství světa 2013 Fáze 11 z 19
třídy 889

Velká cena Belgie 2013 (oficiálně 2013 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix ) je jedenácté kolo mistrovství světa Formule 1 2013 ( a 58. Velká cena Belgie v historii Formule 1), které se koná od 23. do 25. srpna ve Spa-Francorchamps. okruh , Lázně , Belgie [1] .

Po výsledcích kvalifikace získal pole position - stejně jako v předchozí Grand Prix šampionátu - Lewis Hamilton ( Mercedes ). Jeho čas byl 2:01,012 [2] . Toto je Hamiltonova šestá pole position v sezóně 2013 a 31. v kariéře. Sebastian Vettel ( Red Bull ) [3] vyhrál závod a vedl všech 44 kol . Toto vítězství bylo pro Vettela páté v této sezóně, třicáté první v kariéře a druhé na Velké ceně Belgie [3] . Stal se také autorem "rychlého kola" - 1:50,756 (40. kolo, 227,657 km/h) [3] . Druhé místo v závodě obsadil Fernando Alonso ( Ferrari ) se ztrátou 16,8 sekund na vítěze, Lewis Hamilton dojel do cíle třetí se ztrátou 27,7 sekund na vítěze. [3] .

V důsledku této Grand Prix došlo ke změnám v konečném umístění některých účastníků šampionátu - jak v pořadí jednotlivých jezdců, tak v šampionátu konstruktérů. Takže Kimi Räikkonen ( Lotus ), který předtím obsadil druhé místo v Grand Prix osobního pořadí pilotů, kvůli opuštění trati v tomto závodě (důvodem bylo selhání brzd na jeho voze) [3] , ztratil v osobním pořadí šampionátu najednou dvě pozice a posunul se v něm na čtvrté místo [3] . Díky tomu a osobnímu úspěšnému výkonu v tomto závodě se dvěma pilotům najednou podařilo vystoupat o jednu pozici v individuálním pořadí šampionátu. Byli to: Fernando Alonso, který se posunul ze třetí pozice osobního pořadí na druhou, a Lewis Hamilton, který se posunul ze čtvrté pozice na třetí [3] . McLaren se v poháru konstruktérů posunul ze šestého na páté místo [3] .

Předchozí Velká cena Belgie formule 1 se konala od 31. srpna do 2. září 2012 na stejném okruhu.

Volné jízdy

Zasedání Ne. Vůdce Konstruktér W Čas Počasí Vzduch
°C
Cesta
°C
jeden 3 Fernando Alonso Ferrari P 1:55,198 Zataženo. Sušící dráha +16…18 +16…17
2 jeden Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:49,331 Slunný. Suchý +23…24 +31…33
3 jeden Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:48,327 Zataženo. Suchý +20…21 +21…25

Rezervní piloti

Závodník Konstruktér Čas
Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1:57,821

Kvalifikace

Povětrnostní podmínky: občas déšť, zataženo. Vzduch: +20…18 °C, vedení: +22…21 °C.

Místo Ne. Závodník tým Část 1 Část 2 Část 3 Start
jeden deset Lewis Hamilton Mercedes 2:00,368 1:49,067 2:01,012 jeden
2 jeden Sebastian Vettel Red Bull - Renault 2:01,863 1:48,646 2:01 200 2
3 2 Mark Webber Red Bull - Renault 2:01,597 1:48,641 2:01,325 3
čtyři 9 Nico Rosberg Mercedes 2:01,099 1:48,552 2:02,251 čtyři
5 čtrnáct Paul di Resta Force India - Mercedes 2:02,338 1:48,925 2:02,332 5
6 5 Jenson Button McLaren - Mercedes 2:01,301 1:48,641 2:03,075 6
7 osm Romain Grosjean Lotus - Renault 2:02,476 1:48,649 2:03,081 7
osm 7 Kimi Räikkönen Lotus - Renault 2:01,151 1:48,296 2:03,390 osm
9 3 Fernando Alonso Ferrari 2:00,190 1:48,309 2:03,482 9
deset čtyři Felipe Massa Ferrari 2:01,462 1:49,020 2:04,059 deset
jedenáct jedenáct Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari 2:01,712 1:49,088 jedenáct
12 patnáct Adrian Sutil Force India - Mercedes 2:02,749 1:49,103 12
13 6 Sergio Pérez McLaren - Mercedes 2:02,425 1:49,304 13
čtrnáct 21 Guido van der Garde Caterham - Renault 2:00,564 1:52,036 čtrnáct
patnáct 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 2:02,110 1:52,563 patnáct
16 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 2:02,948 1:52,762 16
17 16 Pastor Maldonado Williams - Renault 2:03,072 17
osmnáct osmnáct Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 2:03,300 osmnáct
19 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 2:03,317 19
dvacet 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 2:03,432 dvacet
21 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 2:04,324 21
22 dvacet Charles Peak Caterham - Renault 2:07,384 22
107 % času vedoucího první relace: 2:08,603
Zdroj: [2]

Závod

Místo Z +/- Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Rychlost Pete Typy pneumatik Ó
jeden 2 1 jeden Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 44 1h23:42.196 220,817 2 M M H 25
2 9 7 3 Fernando Alonso Ferrari P 44 +16,869 220,077 2 M M H osmnáct
3 jeden 2 deset Lewis Hamilton Mercedes P 44 +27,734 219,604 2 M M H patnáct
čtyři čtyři 9 Nico Rosberg Mercedes P 44 +29,872 219,511 2 M M H 12
5 3 2 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 44 +33,845 219,339 2 M H M deset
6 6 5 Jenson Button McLaren - Mercedes P 44 +40,794 219,037 2 M H H osm
7 deset 3 čtyři Felipe Massa Ferrari P 44 +53,922 218,471 2 M M H 6
osm 7 1 osm Romain Grosjean Lotus - Renault P 44 +55,846 218,388 jeden MH _ čtyři
9 12 3 patnáct Adrian Sutil Force India - Mercedes P 44 +1:09,547 217,801 2 M H H 2
deset 19 9 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 44 +1:13,470 217,633 2 H M M jeden
jedenáct 13 2 6 Sergio Pérez McLaren - Mercedes P 44 +1:21,936 217,272 2 MH _
12 osmnáct 6 osmnáct Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P 44 +1:26,740 217,068 2 M M H
13 jedenáct 2 jedenáct Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari P 44 +1:28,258 217,003 2 M H H
čtrnáct 21 7 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 44 +1:40,436 216,487 3 H M M
patnáct dvacet 5 17 Valtteri Bottas Williams - Renault P 44 +1:47,456 216,191 2 M H H
16 čtrnáct 2 21 Guido van der Garde Caterham - Renault P 43 +1 kruh 214,117 2 M H H
17 17 16 Pastor Maldonado Williams - Renault P 43 +1 kruh 214,026 3 M H H
osmnáct patnáct 3 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth P 43 +1 kruh 211,945 2 H M H
19 16 3 23 Max Chilton Marussia - Cosworth P 42 +2 kola 210,447 3 H M H
shromáždění 5 15 čtrnáct Paul di Resta Force India - Mercedes P 26 Nehoda 2 M H H
shromáždění osm 13 7 Kimi Räikkönen Lotus - Renault P 25 brzdy jeden M M
shromáždění 22 dvacet Charles Peak Caterham - Renault P osm Únik oleje 0 M
Zdroj [3]

Vedoucí kruhy

Ne. Pilot Konstruktér Kruhy Celkový
jeden Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1-44 44

Penalizace pilotů

Pilot Druh trestu Důvod k trestu Kruh Odkaz
Sergio Pérez Trestný průchod boxy Při pokusu o předjíždění vytlačil Grosjeana z trati 13 [3] [4]
Max Chilton Trestný průchod boxy Ignorování modrých vlajek 32 [3] [4]
Pastor Maldonado Stop&Go (10 sekund) Při vjezdu do boxů vyprovokoval kolizi se dvěma vozy týmu Force India , v důsledku čehož byl Paul di Resta nucen závod zastavit. 38 [3] [4]
Esteban Gutierrez Trestný průchod boxy Nevrácená pozice po opuštění trati 41 [3] [4]

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo +/- Pilot Brýle
jeden Sebastian Vettel 197
2 1 Fernando Alonso 151
3 1 Lewis Hamilton 139
čtyři 2 Kimi Räikkönen 134
5 Mark Webber 115


Pohár konstruktérů
Místo +/- Konstruktér Brýle
jeden Red Bull - Renault 312
2 Mercedes 235
3 Ferrari 218
čtyři Lotus - Renault 187
5 1 McLaren - Mercedes 65

Statistiky

Vzorek byl vytvořen na základě dat zveřejněných zdrojem StatsF1

Greenpeace protest

Tradiční ceremoniál předávání cen vítězům závodu málem narušili aktivisté z mezinárodní ekologické organizace Greenpeace , kteří protestovali proti rozhodnutí hlavního sponzora závodu, společnosti Shell , zahájit těžbu ropy v Arktidě [6] . Několik aktivistů se pokusilo dostat na samotné pódium - jeden k němu přistoupil ze strany, ale podařilo se mu ho zastavit - muže srazila na podlahu jedna z tzv. "grid girls" [6] - dívek, které tvoří obytný koridor podél trasy pilotů na pódium. Jiný aktivista se pokusil dostat na pódium tak, že slezl ze střechy jámové budovy pomocí speciální závěsné konstrukce [6] . Zástupci FIA novinářům shromáždili v tiskovém středisku, že: „Příprava konstrukce začala dva týdny před Grand Prix. Na střeše budovy boxu byla instalována speciální dálkově ovládaná konstrukce a aktivistům Greenpeace se tam pravděpodobně podařilo dostat po Grand Prix přes Paddock Club, který se nachází v nejvyšší úrovni budovy boxu, kde si zakoupili vstupenky“ [6 ] .

Zástupci Greenpeace zase uvedli, že se této akce zúčastnilo celkem 35 aktivistů, kteří byli sdruženi do několika skupin [6] . S pomocí těchto aktivistů bylo na okruhu vyvěšeno několik protestních transparentů : jeden se objevil na hlavní tribuně ještě před startem závodu [6] a již během závodu bylo několik dalších transparentů vyvěšeno přes plakáty značky Shell instalované na trať [6] . Aktivistům se navíc podařilo umístit jeden z transparentů přímo na plot pódia [6] – těsně před předáváním cen. Tento banner byl obdélníkový žlutý panel, na kterém bylo umístěno upravené logo Shell, což je v originále stylizovaný obrázek mořské mušle . Jeho pravá strana zůstala původní, ale levá byla vyrobena v podobě poloviny hlavy ledního medvěda . Banner obsahoval text: "Save the Arctic" ("Save the Arctic") [6] .

Poznámky

  1. „2013 FORMULA 1 BELGIUM GRAND PRIX“ Archivováno 20. srpna 2013 na Wayback Machine , // formula1.com
  2. 1 2 „Velká cena Belgie: Kvalifikace“ . // f1news.ru (24. srpna 2013). Získáno 24. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. září 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 „Velká cena Belgie: Závod“ . // f1news.ru (25. srpna 2013). Získáno 25. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. září 2013.
  4. 1 2 3 4 "Velká cena Belgie: Pořadí výměny pneumatik na trati" . // f1news.ru (25. srpna 2013). Získáno 25. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. září 2013.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 "Velká cena Belgie: Kulatá čísla" . // f1news.ru. Získáno 24. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. září 2013.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Karpov, Oleg „FIA ​​se vyjádřila k problémům na slavnostním předávání cen“ . // f1news.ru (25. srpna 2013). Získáno 26. srpna 2013. Archivováno z originálu 14. září 2013.

Odkazy