Velká cena Belgie 2013 | |
---|---|
Angličtina Velká cena Belgie Formule 1 Shell 2013 | |
datum | 25. srpna 2013 |
Místo | Lázně , Belgie |
dráha | Spa-Francorchamps (7004 m) |
Vzdálenost | 44 kol , 308,052 km |
Počasí |
Zataženo. Suchý vzduch +19…20 °C, linka +25…26 °C |
Pól | |
2:01,012 |
Lewis Hamilton Mercedes |
Rychlé kolo | |
1:50,756 40. kolo |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
pódium | |
Vítěz |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
2. místo |
Fernando Alonso Ferrari |
3. místo |
Lewis Hamilton Mercedes |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mistrovství světa 2013 Fáze 11 z 19 třídy 889 |
Velká cena Belgie 2013 (oficiálně 2013 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix ) je jedenácté kolo mistrovství světa Formule 1 2013 ( a 58. Velká cena Belgie v historii Formule 1), které se koná od 23. do 25. srpna ve Spa-Francorchamps. okruh , Lázně , Belgie [1] .
Po výsledcích kvalifikace získal pole position - stejně jako v předchozí Grand Prix šampionátu - Lewis Hamilton ( Mercedes ). Jeho čas byl 2:01,012 [2] . Toto je Hamiltonova šestá pole position v sezóně 2013 a 31. v kariéře. Sebastian Vettel ( Red Bull ) [3] vyhrál závod a vedl všech 44 kol . Toto vítězství bylo pro Vettela páté v této sezóně, třicáté první v kariéře a druhé na Velké ceně Belgie [3] . Stal se také autorem "rychlého kola" - 1:50,756 (40. kolo, 227,657 km/h) [3] . Druhé místo v závodě obsadil Fernando Alonso ( Ferrari ) se ztrátou 16,8 sekund na vítěze, Lewis Hamilton dojel do cíle třetí se ztrátou 27,7 sekund na vítěze. [3] .
V důsledku této Grand Prix došlo ke změnám v konečném umístění některých účastníků šampionátu - jak v pořadí jednotlivých jezdců, tak v šampionátu konstruktérů. Takže Kimi Räikkonen ( Lotus ), který předtím obsadil druhé místo v Grand Prix osobního pořadí pilotů, kvůli opuštění trati v tomto závodě (důvodem bylo selhání brzd na jeho voze) [3] , ztratil v osobním pořadí šampionátu najednou dvě pozice a posunul se v něm na čtvrté místo [3] . Díky tomu a osobnímu úspěšnému výkonu v tomto závodě se dvěma pilotům najednou podařilo vystoupat o jednu pozici v individuálním pořadí šampionátu. Byli to: Fernando Alonso, který se posunul ze třetí pozice osobního pořadí na druhou, a Lewis Hamilton, který se posunul ze čtvrté pozice na třetí [3] . McLaren se v poháru konstruktérů posunul ze šestého na páté místo [3] .
Předchozí Velká cena Belgie formule 1 se konala od 31. srpna do 2. září 2012 na stejném okruhu.
Zasedání | Ne. | Vůdce | Konstruktér | W | Čas | Počasí | Vzduch °C |
Cesta °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 1:55,198 | Zataženo. Sušící dráha | +16…18 | +16…17 |
2 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:49,331 | Slunný. Suchý | +23…24 | +31…33 |
3 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:48,327 | Zataženo. Suchý | +20…21 | +21…25 |
Závodník | Konstruktér | Čas |
---|---|---|
Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1:57,821 |
Povětrnostní podmínky: občas déšť, zataženo. Vzduch: +20…18 °C, vedení: +22…21 °C.
Místo | Ne. | Závodník | tým | Část 1 | Část 2 | Část 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | deset | Lewis Hamilton | Mercedes | 2:00,368 | 1:49,067 | 2:01,012 | jeden |
2 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 2:01,863 | 1:48,646 | 2:01 200 | 2 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 2:01,597 | 1:48,641 | 2:01,325 | 3 |
čtyři | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 2:01,099 | 1:48,552 | 2:02,251 | čtyři |
5 | čtrnáct | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 2:02,338 | 1:48,925 | 2:02,332 | 5 |
6 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 2:01,301 | 1:48,641 | 2:03,075 | 6 |
7 | osm | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 2:02,476 | 1:48,649 | 2:03,081 | 7 |
osm | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 2:01,151 | 1:48,296 | 2:03,390 | osm |
9 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 2:00,190 | 1:48,309 | 2:03,482 | 9 |
deset | čtyři | Felipe Massa | Ferrari | 2:01,462 | 1:49,020 | 2:04,059 | deset |
jedenáct | jedenáct | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | 2:01,712 | 1:49,088 | jedenáct | |
12 | patnáct | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 2:02,749 | 1:49,103 | 12 | |
13 | 6 | Sergio Pérez | McLaren - Mercedes | 2:02,425 | 1:49,304 | 13 | |
čtrnáct | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | 2:00,564 | 1:52,036 | čtrnáct | |
patnáct | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 2:02,110 | 1:52,563 | patnáct | |
16 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 2:02,948 | 1:52,762 | 16 | |
17 | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 2:03,072 | 17 | ||
osmnáct | osmnáct | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 2:03,300 | osmnáct | ||
19 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 2:03,317 | 19 | ||
dvacet | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 2:03,432 | dvacet | ||
21 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 2:04,324 | 21 | ||
22 | dvacet | Charles Peak | Caterham - Renault | 2:07,384 | 22 | ||
107 % času vedoucího první relace: 2:08,603 | |||||||
Zdroj: [2] |
Místo | Z | +/- | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Rychlost | Pete | Typy pneumatik | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | ▲ 1 | jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 44 | 1h23:42.196 | 220,817 | 2 | M M H | 25 |
2 | 9 | ▲ 7 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 44 | +16,869 | 220,077 | 2 | M M H | osmnáct |
3 | jeden | ▼ 2 | deset | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 44 | +27,734 | 219,604 | 2 | M M H | patnáct |
čtyři | čtyři | ▬ | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 44 | +29,872 | 219,511 | 2 | M M H | 12 |
5 | 3 | ▼ 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 44 | +33,845 | 219,339 | 2 | M H M | deset |
6 | 6 | ▬ | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 44 | +40,794 | 219,037 | 2 | M H H | osm |
7 | deset | ▲ 3 | čtyři | Felipe Massa | Ferrari | P | 44 | +53,922 | 218,471 | 2 | M M H | 6 |
osm | 7 | ▼ 1 | osm | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 44 | +55,846 | 218,388 | jeden | MH _ | čtyři |
9 | 12 | ▲ 3 | patnáct | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 44 | +1:09,547 | 217,801 | 2 | M H H | 2 |
deset | 19 | ▲ 9 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 44 | +1:13,470 | 217,633 | 2 | H M M | jeden |
jedenáct | 13 | ▲ 2 | 6 | Sergio Pérez | McLaren - Mercedes | P | 44 | +1:21,936 | 217,272 | 2 | MH _ | |
12 | osmnáct | ▲ 6 | osmnáct | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 44 | +1:26,740 | 217,068 | 2 | M M H | |
13 | jedenáct | ▼ 2 | jedenáct | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | P | 44 | +1:28,258 | 217,003 | 2 | M H H | |
čtrnáct | 21 | ▲ 7 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 44 | +1:40,436 | 216,487 | 3 | H M M | |
patnáct | dvacet | ▲ 5 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | P | 44 | +1:47,456 | 216,191 | 2 | M H H | |
16 | čtrnáct | ▼ 2 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | P | 43 | +1 kruh | 214,117 | 2 | M H H | |
17 | 17 | ▬ | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | P | 43 | +1 kruh | 214,026 | 3 | M H H | |
osmnáct | patnáct | ▼ 3 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | P | 43 | +1 kruh | 211,945 | 2 | H M H | |
19 | 16 | ▼ 3 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | P | 42 | +2 kola | 210,447 | 3 | H M H | |
shromáždění | 5 | ▼ 15 | čtrnáct | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 26 | Nehoda | — | 2 | M H H | |
shromáždění | osm | ▼ 13 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | P | 25 | brzdy | — | jeden | M M | |
shromáždění | 22 | ▬ | dvacet | Charles Peak | Caterham - Renault | P | osm | Únik oleje | — | 0 | M | |
Zdroj [3] |
Vedoucí kruhy
Ne. | Pilot | Konstruktér | Kruhy | Celkový |
---|---|---|---|---|
jeden | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1-44 | 44 |
Penalizace pilotů
Pilot | Druh trestu | Důvod k trestu | Kruh | Odkaz |
---|---|---|---|---|
Sergio Pérez | Trestný průchod boxy | Při pokusu o předjíždění vytlačil Grosjeana z trati | 13 | [3] [4] |
Max Chilton | Trestný průchod boxy | Ignorování modrých vlajek | 32 | [3] [4] |
Pastor Maldonado | Stop&Go (10 sekund) | Při vjezdu do boxů vyprovokoval kolizi se dvěma vozy týmu Force India , v důsledku čehož byl Paul di Resta nucen závod zastavit. | 38 | [3] [4] |
Esteban Gutierrez | Trestný průchod boxy | Nevrácená pozice po opuštění trati | 41 | [3] [4] |
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Vzorek byl vytvořen na základě dat zveřejněných zdrojem StatsF1
Tradiční ceremoniál předávání cen vítězům závodu málem narušili aktivisté z mezinárodní ekologické organizace Greenpeace , kteří protestovali proti rozhodnutí hlavního sponzora závodu, společnosti Shell , zahájit těžbu ropy v Arktidě [6] . Několik aktivistů se pokusilo dostat na samotné pódium - jeden k němu přistoupil ze strany, ale podařilo se mu ho zastavit - muže srazila na podlahu jedna z tzv. "grid girls" [6] - dívek, které tvoří obytný koridor podél trasy pilotů na pódium. Jiný aktivista se pokusil dostat na pódium tak, že slezl ze střechy jámové budovy pomocí speciální závěsné konstrukce [6] . Zástupci FIA novinářům shromáždili v tiskovém středisku, že: „Příprava konstrukce začala dva týdny před Grand Prix. Na střeše budovy boxu byla instalována speciální dálkově ovládaná konstrukce a aktivistům Greenpeace se tam pravděpodobně podařilo dostat po Grand Prix přes Paddock Club, který se nachází v nejvyšší úrovni budovy boxu, kde si zakoupili vstupenky“ [6 ] .
Zástupci Greenpeace zase uvedli, že se této akce zúčastnilo celkem 35 aktivistů, kteří byli sdruženi do několika skupin [6] . S pomocí těchto aktivistů bylo na okruhu vyvěšeno několik protestních transparentů : jeden se objevil na hlavní tribuně ještě před startem závodu [6] a již během závodu bylo několik dalších transparentů vyvěšeno přes plakáty značky Shell instalované na trať [6] . Aktivistům se navíc podařilo umístit jeden z transparentů přímo na plot pódia [6] – těsně před předáváním cen. Tento banner byl obdélníkový žlutý panel, na kterém bylo umístěno upravené logo Shell, což je v originále stylizovaný obrázek mořské mušle . Jeho pravá strana zůstala původní, ale levá byla vyrobena v podobě poloviny hlavy ledního medvěda . Banner obsahoval text: "Save the Arctic" ("Save the Arctic") [6] .
Velká cena Belgie | |
---|---|
Mistrovství světa automobilových designérů | 1925 |
mistrovství Evropy |
|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Velké ceny Belgie | Vítězové|
---|---|
šestinásobný | |
pětinásobný | |
čtyřnásobek | |
Trojnásobný | |
dvojnásobek | |
Singl |
|
Velká cena Formule 1 (2010-2019) - další » | « předchozí -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |